Kalbu iš patirties, o ne iš manualų. Puikiai pamenu, kuo man baigėsi palankstymai savo ex šimtinių. Valytuvo kotas metamas lauk patampa ir padeda tik keitimas į kitą
va todel tikriausiai tiksliai ir parasyta manuale, kad nelenkt kur nereikia ir nesugadint daliu, o jas sureguliuoti. esme, kad pas mane V8 vairuotojo valytuvas nuo 120km/h imdavo sokineti, nuemus sluoteles pastebejau, kad keleivio valytuvo kotas siekia stikla be sluoteles, o vairuotojo ne, tada prisiminiau ta informacija manuale, dar syki ja susiradau, palenkiau ten kur priklauso, su protu aisku, ir viskas buvo geriau - sokinejo nuo 160+... tad sava patirtis nevisada yra etalonas
jo, vakar susiradau senus naudotus rėminius čempionus, pasikeisiu gumas iš wurth (+- už gero pilno kompl kainą
) ir žiūrėsiu, tiesiog nusibodo pirkinėti viską iš eilės kai š gaunas...
manau kad su bananais silkej geresnio efekto nebus uz tai kas priklauso, nes prispaudimas tikrai turetu skirtis, kai vien banano aukstis ir reminiu skiriasi +-1cm
![think :think:](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/think.gif)