be problemų tuoj, vertinimas labai individualus susidedantis iš daug parametrų, nuspręsta manęs, taigi korumpuota
A4 nušluostė nosis
3 vieta B7 3.0TDI su kalančiu motoru ta, 795A/800A, sveikata 91%, įkrova 85%, vidinė varža 3,90milimomų, įtampa starto metu 10.02V
2 vieta B5 įlenktu kapotu 785A/680A, sveikata 100%, įkrova 98%, vidinė varža 3,98miliomų, įtampa starto metu 10,86V
1 vieta B8 su klebančiais pusašiais 1000A/520A, sveikata 100%, įkrova 70%, vidinė varža 3,08miliomų, įtampa starto metu 10.54V

sveikinu nugalėtojus, Volume apdovanos
PAgrindinis kriterijus yra vidinė varža, tai matome kad 2-3 vietos galėjo kitaip išsidėtsyti, tačiau varžos skirtumai buvo minimalūs, o visi kiti parametrai pas B5 buvo gerokai geresni, tai teko jai atiduoti pergalę.
B8 tai hands down 5 žingsniais į priekį nuo bet ko kas testavosi

Blogiausi akumai irgi a4 visi 3
3 vieta nepamenu kieno a4b6 1,9tdi su 5,62 miliomų vidine varža.
2 vieta djboos-multitroniko A4b6 2,4 v6 su 6,46miliomų vid varža
1 vieta Raziaus A4B5 2,6 v6 su 7,04 miliomų vid varža
sveikiname blogiausių akumuliatorių baterijų sąvininkus irgi. kol kuriasi, tol tikrieji laimėtojai esate jūs )