Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: quattro  (Skaityta 2430 kartus)

zenkis

  • Svečias
quattro
« Topic Start: 2007 Balandžio 23, 01:50:24 »
pasiskaitinejau biski info apie quattro ir man dabar iskilo klausimas.tai kaip tada is quattro padaro galu varancias audines? kiek girdejau uztenka isimti priekinius pusasius ir audine jau galu varoma. pvz juoda devenostke drifto varzybos.ar reikia dar ka nors daryti?

Necius

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #1: 2007 Balandžio 24, 17:00:20 »
na man buvo pusasis issineres tai isviso nebevazevo :-{
O seip senesnem audinem pvz iki 96m kiek zinau reguliuojasi gali gala isviso atjungti kad tik priekis vestu. na gal yra ir toks navarotas kad preikis atsijunge ir tada varo tik galas :P

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #2: 2007 Balandžio 24, 17:16:42 »
pasiskaitinejau biski info apie quattro ir man dabar iskilo klausimas.tai kaip tada is quattro padaro galu varancias audines? kiek girdejau uztenka isimti priekinius pusasius ir audine jau galu varoma. pvz juoda devenostke drifto varzybos.ar reikia dar ka nors daryti?
blokuotu galu sukasi quattro dar graziau nei tik galu varomos. nezinau apie kokia cia juoda devinoske kalbi, bet jei galios daug- gali nesunkiai ir drifte rodytis, iskaitant tai kad auto valdymas yra zymiai paklusnensis nei tik galo varomu. Isemus nors viena pusasi nepavaziuosi.

iki 96m kiek zinau reguliuojasi gali gala isviso atjungti kad tik priekis vestu. na gal yra ir toks navarotas kad preikis atsijunge ir tada varo tik galas :P

neklaidink zmoniu. quattro ir priekis ir galas yra visuomet vedantys. Kalbi apie blokiruotes.
« Paskutinį kartą keitė: 2007 Balandžio 24, 17:20:46 sukūrė bajoras »

Neprisijungęs Klaustukas

  • viską matau
  • Įrašai: 7027
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
quattro
« Atsakymas #3: 2007 Balandžio 24, 21:48:26 »
audinėse iki 86 metų buvo galima padaryt taip įjungus tarpašinį blokavimą......

911

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #4: 2007 Balandžio 24, 22:56:36 »
Tai tipo jei lekiu  100km/h mano quattrines variklis vistiek visus 4 ratus suka?
« Paskutinį kartą keitė: 2007 Gegužės 01, 00:53:24 sukūrė 911 »

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #5: 2007 Balandžio 24, 22:59:51 »
kad ir 250km/h

Neprisijungęs AAH

  • Įrašai: 129
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
quattro
« Atsakymas #6: 2007 Balandžio 30, 20:26:12 »
pasiskaitinejau biski info apie quattro ir man dabar iskilo klausimas.tai kaip tada is quattro padaro galu varancias audines? kiek girdejau uztenka isimti priekinius pusasius ir audine jau galu varoma. pvz juoda devenostke drifto varzybos.ar reikia dar ka nors daryti?
blokuotu galu sukasi quattro dar graziau nei tik galu varomos. nezinau apie kokia cia juoda devinoske kalbi, bet jei galios daug- gali nesunkiai ir drifte rodytis, iskaitant tai kad auto valdymas yra zymiai paklusnensis nei tik galo varomu. Isemus nors viena pusasi nepavaziuosi.



Turbut kalba apie Tyntos Standartą  :V ?!?

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #7: 2007 Balandžio 30, 22:01:51 »
Tai tipo jei lekiu  100km/h mano quattrines variklis vistiek visus 4 ratus blogietis?
wisu pirma ne 4, o 3ratus  ;)

911

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #8: 2007 Gegužės 01, 00:54:39 »
kaip tai 3?

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #9: 2007 Gegužės 01, 00:57:07 »
kaip tai 3?
taip kad ne 4 :D  wienas kuris nors priekinis laiswas lieka  ;)

911

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #10: 2007 Gegužės 01, 01:03:09 »
o kodel ne galinis?
Taip iseina kad fwd vaziuojant tik 1 rata suka?

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #11: 2007 Gegužės 01, 01:12:24 »
o kodel ne galinis?
Taip iseina kad fwd vaziuojant tik 1 rata blogietis?
nu fwd masina realiai ir yra wienu ratu waroma  :D
o del Q negalinis todel kad galiniai ratai i sonus nesisukiuoja, difas pilnai sublokuoja juos  ;)

911

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #12: 2007 Gegužės 01, 01:28:19 »
O tai kaip vaziuojant ziedu? arba jei auto pradeda slysti sonu?

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #13: 2007 Gegužės 01, 04:56:48 »
jei blokuotas galas- varomieji abu ratai. Prieki visada tik vienas veda, tad ir sako kad trys varomi :D Jei galas neblokuotas varomi du ratai, vienas priekinis ir vienas galinis (tam kuriam lengviau tos asies)
Jei staigus posukis ir buna galas sublokuotas - jausis kad galas sokineja nes isorinio rato spindulys yra didesnis nei vidinio- to pasekoje vidinis ratas pristabdineja kas sudaro sokinejimo jausma. Ant slidesnes dangos nei sausas asfaltas gali tai ir nesijausti

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #14: 2007 Gegužės 01, 12:11:13 »
jei blokuotas galas- varomieji abu ratai. Prieki visada tik vienas veda, tad ir sako kad trys varomi :D Jei galas neblokuotas varomi du ratai, vienas priekinis ir vienas galinis (tam kuriam lengviau tos asies)
Jei staigus posukis ir buna galas sublokuotas - jausis kad galas sokineja nes isorinio rato spindulys yra didesnis nei vidinio- to pasekoje vidinis ratas pristabdineja kas sudaro sokinejimo jausma. Ant slidesnes dangos nei sausas asfaltas gali tai ir nesijausti
kaip pirstu i aki (y)  :D

Neprisijungęs spyglys

  • Įrašai: 1254
    • Žiūrėti profilį
quattro
« Atsakymas #15: 2007 Gegužės 01, 19:59:19 »
noriu quattro  :[

zenkis

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #16: 2007 Gegužės 02, 17:35:31 »
na as tada labai atsiprasau bet visai pasimeciau deltu blokiruociu. gal galit paaiskint tikslej kaip ten kas viksta? pas drauga yra quattrine ir viduj yra tokia rankenele triju padeciu tipo blokavimui. bet pas ji neveikia nes sake kazkoks vakumas susidrozes. tai ka tikslej tas perjungejas daro? ir koks dar vakumas ? draugas ir pats nezino  :) tai jei teisingai supratau su quattrine galima kuo puikiausej driftint uzblokavus gala ar kaip? :)

Neprisijungęs coste

  • Įrašai: 238
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
quattro
« Atsakymas #17: 2007 Gegužės 03, 09:54:42 »
Nieko ten nereikia jungti, viskas vyksta AUTO. Na nebent isesi kur gyliai, tada funkcija vadinasi "push that fu..ing button"  :-]

zenkis

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #18: 2007 Gegužės 05, 20:31:54 »
Nieko ten nereikia jungti, viskas vyksta AUTO. Na nebent isesi kur gyliai, tada funkcija vadinasi "push that fu..ing button"  :-]
jeigu pats nieko nesupranti tai ir nepatarinek (!?) o tas perjungijas nemanau kad uzdetas ant vaizdo jei jis yra reiskia turi veikti  (be)

Neprisijungęs coste

  • Įrašai: 238
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
quattro
« Atsakymas #19: 2007 Gegužės 06, 17:55:45 »
Tai turi ir veikia, tik retas kas naudoja. . . Ir truputi su zodziais atsargiau tamsta. . .

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #20: 2007 Gegužės 07, 14:40:12 »
na as tada labai atsiprasau bet visai pasimeciau deltu blokiruociu. gal galit paaiskint tikslej kaip ten kas viksta? pas drauga yra quattrine ir viduj yra tokia rankenele triju padeciu tipo blokavimui. bet pas ji neveikia nes sake kazkoks vakumas susidrozes. tai ka tikslej tas perjungejas daro? ir koks dar vakumas ? draugas ir pats nezino  :) tai jei teisingai supratau su quattrine galima kuo puikiausej driftint uzblokavus gala ar kaip? :)
nu jei pas ji 3padeciu (o is tikro 2  ;) )  tai bus perechodas arba ubage.
0 padetis reiskia laiswi difai - waro kuriam lengwiausia (negalwok kad taip ir uzsiciklina tas wienas - uzgazavus atrodys kad wisi nes wiskas ten greit keicias)
1 padetis reiskia centr difas sublokuotas, waro wienas priek, wienas galinis ,welgi puses - kuriai lengwiau.
2 padetis - centrinis ir galinis difai sublokuoti, wienodai sukasi abu galiniai ir vienas kuris nors priekinis.

kad driftint NIEKO nereikia perjunginet, nebent labai greit nori skirstymo dezes remontuot  (z)

Neprisijungęs Grishman

  • Įrašai: 7631
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
quattro
« Atsakymas #21: 2007 Gegužės 07, 15:20:46 »
Vyyyrai ishstudijuokit diferencialo veikimo mechanizma, nes tos baikos tipo FWD 1 ratas, 4WD - 3 ratai, tai (z) :D :D :D :D jeigu toliau shia kryptimi samprotauti, gaunasi taip, dvieju varomu tiltu mashina ish tikruju varoma tik vienu :D :-] :-] :-]

Neprisijungęs Grishman

  • Įrašai: 7631
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
quattro
« Atsakymas #22: 2007 Gegužės 07, 15:24:13 »
Ir profesionaliam driftui naudojamos tik galu varomos mashinos, filmuojant FF Tokyo Drift, Lancer Evoliusinas buvo perdarytas ish 4WD i RWD (be) (be) (be) (h)

zenkis

  • Svečias
quattro
« Atsakymas #23: 2007 Gegužės 07, 19:07:17 »
nu jei pas ji 3padeciu (o is tikro 2  ;) )  tai bus perechodas arba ubage.
0 padetis reiskia laiswi difai - waro kuriam lengwiausia (negalwok kad taip ir uzsiciklina tas wienas - uzgazavus atrodys kad wisi nes wiskas ten greit keicias)
1 padetis reiskia centr difas sublokuotas, waro wienas priek, wienas galinis ,welgi puses - kuriai lengwiau.
2 padetis - centrinis ir galinis difai sublokuoti, wienodai sukasi abu galiniai ir vienas kuris nors priekinis.

kad driftint NIEKO nereikia perjunginet, nebent labai greit nori skirstymo dezes remontuot  (z)
pas drauga seip audi coupe quattro nu tipo ta devenoskes pagrindu. tai vadinasi visdelto galima palikt tik gala jungi viena is dveju padeciu isemi priekinius pusasius ir turim RWD. bet kaip ten yra kad jau nebeispirmo girdziu kad tas blokavimas susiknisa beweik visom audinem (kalbu apie senas) ir tipo visalaik vazineji tik ant 0 padeties? gal daugiau zinot kame ce saknys  :)

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
quattro
« Atsakymas #24: 2007 Gegužės 07, 20:03:32 »
nu jei pas ji 3padeciu (o is tikro 2  ;) )  tai bus perechodas arba ubage.
0 padetis reiskia laiswi difai - waro kuriam lengwiausia (negalwok kad taip ir uzsiciklina tas wienas - uzgazavus atrodys kad wisi nes wiskas ten greit keicias)
1 padetis reiskia centr difas sublokuotas, waro wienas priek, wienas galinis ,welgi puses - kuriai lengwiau.
2 padetis - centrinis ir galinis difai sublokuoti, wienodai sukasi abu galiniai ir vienas kuris nors priekinis.

kad driftint NIEKO nereikia perjunginet, nebent labai greit nori skirstymo dezes remontuot  (z)
pas drauga seip audi coupe quattro nu tipo ta devenoskes pagrindu. tai vadinasi visdelto galima palikt tik gala jungi viena is dveju padeciu isemi priekinius pusasius ir turim RWD. bet kaip ten yra kad jau nebeispirmo girdziu kad tas blokavimas susiknisa beweik visom audinem (kalbu apie senas) ir tipo visalaik vazineji tik ant 0 padeties? gal daugiau zinot kame ce saknys  :)
tai kur tau nesusiknis jei pirma ar antra padeti ijunges po miesta saltu weidu wazinesi.
ta 1 ir 2 padetis skirtos extrym situacijose kur iswaziuot neina, o ne seip pajunginet kad idomiau.
o ta tawo draugo coupe kaune?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
1 Atsakymai
1027 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Spalio 09, 08:43:56
sukūrė PirmokasS
0 Atsakymai
619 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Spalio 19, 22:59:19
sukūrė serewro
3 Atsakymai
973 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Sausio 19, 11:18:29
sukūrė Frr