buvo toks pats dalykas ir man, pabandyk ratus prabalancuot, nes gali but kaltos padangos

o jeigu ratus balansuojant, jie issibalansuoja gerai, taciau pakeltam automobiliui (ant keltuvo) su ijungta pavara matosi siek tiek rato sokinejimas. Ar tai gali buti del stabdziu disku?
pusasiai, granatos atrodo normaliai dirba, be iscentrinio siubavimo (tevui buvo panasiai, t.y. apie 90-110 pradedavo purtyti vaira, tai jam butent vidiniu granatu keitimas padejo).

vienas prie vieno tokia suituacija buvo man, tik pas mane kaip tik prie mazesnio greicio, tai pakeitus stabdzui diska, drebejimas dingo:)

Manau satbdziu kaladelese yra isiede grioviai pagal sena diska, tad jas uzdejus ant nauju disku jos nepriglus visu pavirsium ir es naujus diskus grioviais.

tai pasikeisk diskus ir kaladeles kainuos kazkur 150litu viskas nauji nebent pas tave šustresne audi su brangiais stabdziais

nu gali pasiziureti lauzyne kartais papuola geru kazkada po 10litu atidave o naujus ventiliuojamus lemforderio bent jau ant dezes raso  :)pirkau po 60litu trim masinom visos dar nesikalatoja svarbu gerai ratus priverst nes draugelis nepriverzes stabde ir vel turi susimete ir stengtis staigiai nestabdyti neperkaitinti laikys manau o del firmos tai zinosi kur jie pagaminti gal lenkijoj o gal vilijampolej nors rasys viena ir ta paty firminy pavadinima vistik esam trecios salys ir gera kokybe neatkeliauja mums

Pradingo drebejimas, nusitekinau diskus, prisveiciau kaladeles kur bv ispjauta, sudejau ir ledelis sutaupiau koki 150 lt