Tai gi va, issiaiskinau viska. Kai yra reguliuojamo aukscio galine pakaba, stabdziu reguliatorius valdosi ne nuo tilto per svirti su spyruokle, kaip kitu. I stabdziu reguliatoriu ateina stabdziu skystis vienu vamzdeliu is priekio, kitas vamzdelis eina i sakotuva, kuris paskirsto abiems ratams. Trecias vamzdelis eina is pakabos hidraulines sistemos, ir kai suseda masina, padideja slegis pakabos sistemoje ir tas pats skystis per stumokli ispaudzia stabdziu reguliatoriaus voztuva. O kadangi visa pakabos aukscio reguliavimo sistema atjungta, niekas nesukelia slegio ir tuo paciu neatidaro stabdziu reguliatoriaus, kad paduotu stabdziu skysti. Taigi paprasciausiai atjungsiu visai stabdziu reguliatoriu ir sujungsiu tiesiogiai. Tam reikalui tiks stabdziu zarnele su vidiniais sriegiais abiejuose galuose.  ?!?