auto 2005 a4 2.0tdi. sukuriau nauja tema nes visiskai puoles i nevilti pradejo kaukt vairo stiprintuvo siurblys ir ryte(ilgai pastovejus) sunkiai sukiotis vairas, vairo st skystis buvo toks murzinas. pakeitus pirma karta siurbli, taspats, tada idetas kitas siurblys, kaukimas dingo, skystis abu kartus pilnas naujas sintetinis febi. bet vairo problema liko, ryte arba seip ilgai pastovejus, tik uzkurus vairas i kaire puse visai nesisuka i desine gal kiek sunkiau, bet sukasi, taip pasukiojus pirmyn atgal kelis kartus prasimankstina ir visa diena viskas ok. ryte vel ta pati daina mankstinant jauciasi-girdisi kazkoks dungsejimas-strigimas is koloneles, kuris pradejus vairui normaliai sukiotis beveik dingsta. meistrai nieko konkreciai nepataria, tai tikrint siurbli, tai GAL kolonke, durniausia kad tie kur tikrina-remontuoja siurblius ir kolonkes, patys neissiima, o kiti nelabai nori isardyt ir laikyt ant keltuvo kelias dienas, kol as veziosiu kazkur patarkit kas cia gali but? ir gal kurnors vienoj vietoj nuvarius masina ir nustatytu gedima, ir issiardytu, ir sutvarkytu? veiksmas butu gerai 100km aplink vilkaviski.

as ir galvoju kad kolonke, bet nezinau kur nuvaryt, kad viska vienoj vietoj padarytu girdejau kad alytuj kazkur gerai ir nebrangiai daro, gal kas turi kontaktus? gal kur kaune neblogas servisas yra?

Būna stebuklų, kad kryžmė taip durniuja, nors greičiausiai čia bus kolonėlės kaltė. Pabandymui wd ant kryžmės papuršk.

Patikėk, būna ir lengvosiose. Kai kuriuose modeliuose labai dažnas bugas.

nu ir eiles kad tris dienas tvarkys siaip klp per pusdieni isema atrestauroja ir ideda atgal

pas mane b5 ta pati beda. ryte nesisuka i desne puse. i kaire sukasi lengvai, biski pasildzius varikli ir pasukiojus vaira problema dingsta. siurblys nekaukia, skystis nedingineja.
gal kas galit paaiskint kur ta kryzme randasi?

Nusiėmęs apdailą po vairu, turėtum ją pamatyti.

Pripurškiau kažkokio brudo, ryt ryte žiūrėsiu kas bus

nu ir eiles kad tris dienas tvarkys siaip klp per pusdieni isema atrestauroja ir ideda atgal

ne visi ir visur sedi kiaura diena ir laukia kliento. Juolab (dazniausiai, bet ne visada) kuo geresni meistrai, tuo ilgesnes eiles

butinai parasyk ar padejo.

Nepadėjo, reikės savaitgalį pamėgint išlupt tą kryžmę, įsitikint ar tikrai ji kalta

Na lyg ir išsiaiškino žmonės kad bėda vairo kalonėlėj, gali nevargt su ta kryžme, nėra kam ten joje sugest.

Gal galima išsamiau? Kurioj temoj kalbėjot apie tai ar čia ne iš forumo?

Matai, autorius po kelių dienų pasiims mašiną iš serviso, parašys, kad sutvarkė kolonėlę ir sumokėjo 500 lt, o ką ir kaip darė konkrečiai žinos tik serviso darbuotojai. Nelabai man toks išsiaiškinimas.

Matai, autorius po kelių dienų pasiims mašiną iš serviso, parašys, kad sutvarkė kolonėlę ir sumokėjo 500 lt, o ką ir kaip darė konkrečiai žinos tik serviso darbuotojai. Nelabai man toks išsiaiškinimas.

uz remonta bus 300-350lt, issiimt gali pats, o jei nori viska pats daryt, palauki kol pasitvirtins kad tikrai kolonele, ardai ir ziurai kas blogai, sutvarkai ir viskas, jei nesugebi, kaip as, vezi i servisa:)

Pasiklausk kai pasiiminėsi, kas ten konkrečiai sugedę buvo, labai įdomu. Gal kas žino kuri dalis kolonėlėj sugenda/sudyla, kad pasireiškia toks strigimas?