Tai vat, pries pora savaiciu manoji audi 80 avant perejo tech. apziure be problemu (reikejo tik sureguliuoti sviesas).Po kokios savaites, truputi pavazinejes prastesniais keliais, pradejau girdet keista bildesy kaireje priekines vaziuokles dalies puseje. Sendien nuvykau i autoservisa, ir pasukioje ratus, man pareiske, kad reikia keisti visus sailentblokus ir atrainius guolius..primete, kad kainuos apie 900 Lt. Man vos akys ant kaktos neissoko ..aciu pasakiau ir isejau. . Taip ir nesupratau, ar regitroje vaziuokle ziuri visai pro pirstus, ir tech apziura gavau tik del darbuotoju aplaidumo, ar sailentblokai sugebejo subiret per savaite, ar tiesiog serviso darbuotojai nemate kokios traukeles, kuri sukelia bildesi.

Ka manot? Beje, bildejimas daugiausiai girdisi kada parkuojuosi, ypac atbuline eiga sukant vaira. Lauksiu jusu protingu minciu

Gali jie ten TA daug ko ir nematyt. 

pameginsiu ritoj nuvaziuot iki kito serviso, paziuresim ka sakys..gryn del idomumo

nuo to ir reikejo pradet

Gali jie ten TA daug ko ir nematyt. 

Dėl TA tai eile variantu galiu papasakoti, kad ten bambukai dirba - bent kokių variantų pas mus, Panevėžyje buvo. Pirmas - turėjau MB 190 (dar nebuvau audi fanas ), ir žinoma kaip visiems atėjo eilė TA. Nuvariau pripurtė tik vairo traukę, na ką tada ant duobės pas save, kad pakeist, bet žiurim kad ji visai nekleba. Tai sakom padarysim tokį eksperimentą, nuvalysim vairo traukės korpusą su metaliniu šepečiu, pasukiosim varžus, "ale" pakeista. Na ka nuvariau atgal jiems, ir vėl man teko tas pats "ekspertas", kuris ta defektą pirmą kartą rado. Užsivaro jis ant "kratilkos", pasižiuri, ir ką jus manot, vairo traukė jau gera . Na aš jam nieko nebesakiau, pasiėmiau popieruką, kad mašina techniškai tvarkinga ir išvažiavau. Prabėga du mėnesiai ir man tam pačiam MB išsineria šarnyras . Sekantis kartas, draugui kažkas bilda priekinėje Audi A4 pakaboje, sakom nuvarom į TA pažiurėsim ką ras. Važiuojam jau į kitą TA centrą. Ten tvarkingai susimokam 15 lietuviškų už važiuoklės patikrinimą. Užvarius ant "kratilkos" ir atlikus visą apžiūrą, pasakoma, kad viskas tvarkinga . Paskui sakom atidžiau pažiūrėkit į priekinį kairį ratą, tada jau pasako, kad vienas šarnyras kleba . Juokinga, jei nebūtų graudu. Toliau išardžius ta viena kairės pusės ratą, pasirodo reikia keisti tris šarnyrus ir viena salenbloką. Toliau vienam žmogeliui vairo traukė išsinėrė tą pačią dieną po TA, nuvažiavus 50km, nors mašina buvo įvertinta kaip techniškai tvarkinga ir tinkama eksploatacijai. Na čia tik dalis tokių linksmų nutikimų.  Kyla klausimas kam jie reikalingi. ?!?

Ho is kokio miesto esi ? tavo isvardintas dalis pakeisciau bent jau 3x pigiau cia su darbu.

nuva, jau daug padoresne suma

is tikruju tai servisuose visokiu yra darbininku ir visokiu reikia
geriausia waryti pas pazystama, bent tiek geriau.
as jeigu keiciu tai stowiu salia ir ziuriu ka kur keicia, nes jie megsta "pakeisti"
kai po poros menesiu ziuri jog wel bilda pakeistos dalys

kai atvaziuosi isvarysiu is savo garazo

Citata iš: VooDoo  2009  Rugsėjo 02, 20:51:58

is tikruju tai servisuose visokiu yra darbininku ir visokiu reikia
geriausia waryti pas pazystama, bent tiek geriau.
as jeigu keiciu tai stowiu salia ir ziuriu ka kur keicia, nes jie megsta "pakeisti"
kai po poros menesiu ziuri jog wel bilda pakeistos dalys

Jei nepasitikima servisais, tai belieka paciam keisti viska 

jei yra tam salygos... o jei ne, ieskai pazinciu servisuose.