dėl subinės kėlimo: pas mane Audi 200 buvo visi tepaliniai standartiniai amortikai (o galiniai dar su self levelingu, kas nežino - automatiškai reguliuojamo aukščio), keičiau visus 4 naujais boge turbo amortikais, 4 naujas intrax spyruokles su ale 35mm dropu, priekis gal 20mm tepažemėjo, neskaičiavau, galas sukrito kad arka buvo ant gumos užėjus, paridodo naujieji amortikai buvo su žymiai žemesniu lėkštutės tvirtinimu (viskas pirkta pagal katalogą, bet matyt gamintojas tokius pat kaip s4/s6 įkišo, 200 atskirai nebegamina gal), tai teko dėti 7cm () įvores, kurios tvarkingai kompensavo negerą aukštį. Planuoju sumažint iki 6cm.

Èia foto sudėjus naujus amortikus su naujom spyruoklėm:


O čia su įvore/tarpikliu jau.