Autorius Tema: Ka manote apie poliuretaninius sailentblokus? (Skaityta 3961 kartus)

justjux · « **Topic Start:** 2010 Spalio 04, 22:01:22 »

Baigiasi A4 quatro galo pakaba.Kas geriau? Pirkti originalias dalis ar gaminti poliuretaninius sailentblokus?

BeFree · « **Atsakymas #1:** 2010 Spalio 04, 22:13:57 »

man irgi tas idomu, gal kas bandete, kaip kainos ir vaziavimas ir t.t.

ident · « **Atsakymas #2:** 2010 Spalio 04, 22:39:39 »

Keik zinau masina sukieteja... ir neblogai, bet jie tarnauja ilgai:)

orzo · « **Atsakymas #3:** 2010 Spalio 04, 22:49:47 »

o lietuvoj gamina kas tokius dalykus?

ident · « **Atsakymas #4:** 2010 Spalio 05, 00:11:46 »

Ebay pilnas bent jau hondai, tik nemanau kad jum ju reike:) nebent esat jau rimti sportininkai, o jei jau taip tai gal isvis guolius kalkit

justjux · « **Atsakymas #5:** 2010 Spalio 05, 09:31:24 »

Siaip gamina Kaune.http://www.elastomer.eu/servicesLT.html

StaLinas · « **Atsakymas #6:** 2010 Spalio 05, 11:01:48 »

Pats buvau pasidaręs B4 priekinius. Pasidariau gerai tai tik iš antro karto..Pasakysiu atvirai: važiuoklė pakietėjo.B4 ir taip ne stebuklas minkštumo atžvilgiu..Prie kietumo pripratau.Dabar apie važiavima. Maloniai nustebau kaip B4 stovi ant kelio. Taip atperka kietumo diskonfortą. Kas dėl A4 tai manau turėtų būti minkčiau, nes pats diametras yra didesnis sailenbloko. Kiek Kaune ieškojau tai radau tik 70 šorų poliuretaną. Gal būna minkštesnio..

dohc16v · « **Atsakymas #7:** 2010 Spalio 05, 13:00:56 »

Citata iš: justjux 2010 Spalio 05, 09:31:24

Siaip gamina Kaune.http://www.elastomer.eu/servicesLT.html

o kas ju produkcija buvo susidejas idomus atsilipimai kainos ir.t.t

justjux · « **Atsakymas #8:** 2010 Spalio 05, 22:18:55 »

Kaunas giriasi,kad gali padaryti kietuma nuo 55 iki 99 shore kietumo.Pagal juos originalai 65 shoru kietumo.http://www.elastomer.eu/poliuretaniniai_sailentblokai.html

slashas · « **Atsakymas #9:** 2010 Spalio 05, 22:25:34 »

As naudojau powerflex alfa romeo automobilyje, ten pakaba patvarumu nepasizymi kaip ir A4, pravazinejau su jais 3 metus, dabartinis savininkas dar ju nekeite... tad

O su kietumais neapsigaukite, as kai komplekta pirkau, skirtingose svirtise skirtingu kietumu, matyt testai daryti ir gautas maksimaliai geriausiais variantas.

Del kietumo, tai jokio diskomforto nepajauciau, pakaba tik sustandejo, automobilis tapo stabilesnis, tai tik pliusas

BeFree · « **Atsakymas #10:** 2010 Spalio 06, 11:05:55 »

o gal kas ir kainas paminetu?

slashas · « **Atsakymas #11:** 2010 Spalio 06, 13:00:44 »

Citata iš: Befree 2010 Spalio 06, 11:05:55

o gal kas ir kainas paminetu?

Man 14 sailentbloku kainavo 680lt su atsiuntimu is UK, audi a4 q visas komplektas priekiniu ir galiniu £389.00

http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-SUSPENSION-BUSH-KIT-AUDI-A4-QUATTRO-S4-RS4-B5-/310192483530?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4838e9acca

The Bushes you will receive are:

No.1: FRONT LOWER SHOCK MOUNT x 2
No.2: FRONT TIE BAR REAR BUSH x 2
No.3: FRONT UPPER ARM INNER MOUNT x 4
No.4: FRONT ANTI ROLL BAR MOUNT x 2 *
No.5: REAR LOWER ARM FRONT BUSH x 2 **
No.6: REAR LOWER ARM REAR BUSH x 2
No.8: REAR UPPER ARM OUTER BUSH x 2
No.9: REAR UPPER ARM INNER BUSH x 4
No.10: REAR ANTI ROLL BAR BUSH x 2 ***

Manau panasi ar siektiek pigesne kaina bus Lietuvoje restauruojant ir neaisku kiek laikys...

dohc16v · « **Atsakymas #12:** 2010 Spalio 06, 21:11:03 »

o tai kiek letuvai uz savo produkcija nori uz letuviska poleritana,nes pirkt orig (-)tik gal sakem virsutinem uz 6 sailenblokus sumokejau 700lt ir nesinori kita kart deti, tikrai nedesiu orig,kai uz ta pacia kaina galima visos pakabos pasimt ir prekio ir galo.

Gedis · « **Atsakymas #13:** 2010 Spalio 07, 00:14:06 »

Citata iš: slashas 2010 Spalio 06, 13:00:44

Manau panasi ar siektiek pigesne kaina bus Lietuvoje restauruojant ir neaisku kiek laikys...

net labai aišku kad poliuretanas laikys žymiai ilgiau negu bet kokia guma

Justas. · « **Atsakymas #14:** 2010 Spalio 07, 07:27:18 »

Citata iš: Gedis 2010 Spalio 07, 00:14:06

Citata iš: slashas 2010 Spalio 06, 13:00:44
Manau panasi ar siektiek pigesne kaina bus Lietuvoje restauruojant ir neaisku kiek laikys...
net labai aišku kad poliuretanas laikys žymiai ilgiau negu bet kokia guma

Nuo kada restauruojami sailenblokai? Restauruojami tik šarnyrai. daugelis įsikandę frazę "restauruoti važiuoklę", o kas ten konkrečiai restauruojama nežino.

BeFree · « **Atsakymas #15:** 2010 Spalio 07, 08:02:57 »

o man sake kad ir sailentbloka restauruoja, kam tada c4 restauruot sarnyra jei kitam gale nieko nedarys? Ar man s3,14zdeli?

Justas. · « **Atsakymas #16:** 2010 Spalio 07, 08:24:55 »

Sailenbloką keičia

offroad · « **Atsakymas #17:** 2010 Spalio 07, 08:33:45 »

kai kurie restauratoriai kai kurius salenblokus patys pasidaro kazkokiu butu.

BeFree · « **Atsakymas #18:** 2010 Spalio 07, 08:34:24 »

taip ten ji gali pakeist jei jis nesipresuoja, kiek įžiūrėjau

::: Marius ::: · « **Atsakymas #19:** 2010 Spalio 07, 08:45:11 »

Neradau informacijos, ar buna audi 80 (b4) poliuretaniniai (Powerflex, Proflex, Superflex) :

šarnyrai;
vairo traukių antgaliukai;
stabilizatoriaus traukės;

::: Marius ::: · « **Atsakymas #20:** 2010 Spalio 07, 08:46:47 »

Citata iš: Befree 2010 Spalio 07, 08:34:24

taip ten ji gali pakeist jei jis nesipresuoja, kiek įžiūrėjau

internete radau tokią nuomonę:

"Is mechanines puses poliuretaninius sailenblokus yra 10 kart lengviau ipresuot nei standartinius.Daznais atvejais uztenka tik plaktuko. "

Justas. · « **Atsakymas #21:** 2010 Spalio 07, 09:05:44 »

Citata iš: offroad 2010 Spalio 07, 08:33:45

kai kurie restauratoriai kai kurius salenblokus patys pasidaro kazkokiu butu.

nebent tokiu arba panašiu
http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc

offroad · « **Atsakymas #22:** 2010 Spalio 07, 09:06:26 »

Citata iš: Befree 2010 Spalio 07, 08:34:24

taip ten ji gali pakeist jei jis nesipresuoja, kiek įžiūrėjau

beveik visi presuojasi, tik kai kurie "servisai" tingi tai daryti

Justas. · « **Atsakymas #23:** 2010 Spalio 07, 09:31:22 »

Citata iš: ::: Marius ::: 2010 Spalio 07, 08:46:47

internete radau tokią nuomonę:

"Is mechanines puses poliuretaninius sailenblokus yra 10 kart lengviau ipresuot nei standartinius.Daznais atvejais uztenka tik plaktuko. "

Šis teiginys teisingas jei sailenblokas be išorinės metalinės gilzės, jei su - presavimas toks pat kaip ir eilinio guminio sailenbloko. Aišku montavimas dar priklauso nuo tos gilzės matmenų tikslumo

slashas · « **Atsakymas #24:** 2010 Spalio 07, 09:34:20 »

Citata iš: ::: Marius ::: 2010 Spalio 07, 08:45:11

Neradau informacijos, ar buna audi 80 (b4) poliuretaniniai (Powerflex, Proflex, Superflex) :
šarnyrai;
vairo traukių antgaliukai;
stabilizatoriaus traukės;

.... ne nu.... aisku, kad nebuna, nes ten vienintele dalis gumine, tai apsauga... o visi isvardinti tavo produktai yra ne is metalo

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Gal kas apie sankabas... Pradėjo Silver Važiuoklės skyrius	4 Atsakymai 760 Peržiūrėta	2007 Lapkričio 09, 19:59:59 sukūrė Silver
Apšvieskit apie apie Audi 90 quatro "bulkas" Pradėjo Harry Audi 80 / 90	16 Atsakymai 3975 Peržiūrėta	2010 Rugpjūčio 29, 23:28:52 sukūrė jankazas
turiu nereikalingus sailentblokus ir slangeles priekines stabdiu Pradėjo Fontenak Važiuoklės skyrius	0 Atsakymai 444 Peržiūrėta	2011 Balandžio 03, 19:07:15 sukūrė Fontenak

Autorius Tema: Ka manote apie poliuretaninius sailentblokus? (Skaityta 3961 kartus)

Related Topics