Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: justjux 2010 Spalio 04, 22:01:22
-
Baigiasi A4 quatro galo pakaba.Kas geriau? Pirkti originalias dalis ar gaminti poliuretaninius sailentblokus?
-
man irgi tas idomu, gal kas bandete, kaip kainos ir vaziavimas ir t.t.
-
Keik zinau masina sukieteja... ir neblogai, bet jie tarnauja ilgai:)
-
o lietuvoj gamina kas tokius dalykus?
-
Ebay pilnas bent jau hondai, tik nemanau kad jum ju reike:) nebent esat jau rimti sportininkai, o jei jau taip tai gal isvis guolius kalkit :)
-
Siaip gamina Kaune.http://www.elastomer.eu/servicesLT.html (http://www.elastomer.eu/servicesLT.html)
-
Pats buvau pasidaręs B4 priekinius. Pasidariau gerai tai tik iš antro karto..Pasakysiu atvirai: važiuoklė pakietėjo.B4 ir taip ne stebuklas minkštumo atžvilgiu..Prie kietumo pripratau.Dabar apie važiavima. Maloniai nustebau kaip B4 stovi ant kelio. Taip atperka kietumo diskonfortą. Kas dėl A4 tai manau turėtų būti minkčiau, nes pats diametras yra didesnis sailenbloko. Kiek Kaune ieškojau tai radau tik 70 šorų poliuretaną. Gal būna minkštesnio..
-
Siaip gamina Kaune.http://www.elastomer.eu/servicesLT.html (http://www.elastomer.eu/servicesLT.html)
o kas ju produkcija buvo susidejas idomus atsilipimai kainos ir.t.t
-
Kaunas giriasi,kad gali padaryti kietuma nuo 55 iki 99 shore kietumo.Pagal juos originalai 65 shoru kietumo.http://www.elastomer.eu/poliuretaniniai_sailentblokai.html (http://www.elastomer.eu/poliuretaniniai_sailentblokai.html)
-
As naudojau powerflex alfa romeo automobilyje, ten pakaba patvarumu nepasizymi kaip ir A4, pravazinejau su jais 3 metus, dabartinis savininkas dar ju nekeite... tad ;)
O su kietumais neapsigaukite, as kai komplekta pirkau, skirtingose svirtise skirtingu kietumu, matyt testai daryti ir gautas maksimaliai geriausiais variantas.
Del kietumo, tai jokio diskomforto nepajauciau, pakaba tik sustandejo, automobilis tapo stabilesnis, tai tik pliusas ;)
-
o gal kas ir kainas paminetu?
-
o gal kas ir kainas paminetu?
Man 14 sailentbloku kainavo 680lt su atsiuntimu is UK, audi a4 q visas komplektas priekiniu ir galiniu £389.00
http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-SUSPENSION-BUSH-KIT-AUDI-A4-QUATTRO-S4-RS4-B5-/310192483530?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4838e9acca (http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-SUSPENSION-BUSH-KIT-AUDI-A4-QUATTRO-S4-RS4-B5-/310192483530?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4838e9acca)
The Bushes you will receive are:
No.1: FRONT LOWER SHOCK MOUNT x 2
No.2: FRONT TIE BAR REAR BUSH x 2
No.3: FRONT UPPER ARM INNER MOUNT x 4
No.4: FRONT ANTI ROLL BAR MOUNT x 2 *
No.5: REAR LOWER ARM FRONT BUSH x 2 **
No.6: REAR LOWER ARM REAR BUSH x 2
No.8: REAR UPPER ARM OUTER BUSH x 2
No.9: REAR UPPER ARM INNER BUSH x 4
No.10: REAR ANTI ROLL BAR BUSH x 2 ***
Manau panasi ar siektiek pigesne kaina bus Lietuvoje restauruojant ir neaisku kiek laikys...
-
o tai kiek letuvai uz savo produkcija nori uz letuviska poleritana,nes pirkt orig (-)tik gal sakem virsutinem uz 6 sailenblokus sumokejau 700lt ir nesinori kita kart deti, tikrai nedesiu orig,kai uz ta pacia kaina galima visos pakabos pasimt ir prekio ir galo.
-
Manau panasi ar siektiek pigesne kaina bus Lietuvoje restauruojant ir neaisku kiek laikys...
net labai aišku kad poliuretanas laikys žymiai ilgiau negu bet kokia guma
-
Manau panasi ar siektiek pigesne kaina bus Lietuvoje restauruojant ir neaisku kiek laikys...
net labai aišku kad poliuretanas laikys žymiai ilgiau negu bet kokia guma
Nuo kada restauruojami sailenblokai? Restauruojami tik šarnyrai. daugelis įsikandę frazę "restauruoti važiuoklę", o kas ten konkrečiai restauruojama nežino.
-
o man sake kad ir sailentbloka restauruoja, kam tada c4 restauruot sarnyra jei kitam gale nieko nedarys? Ar man s3,14zdeli?
-
Sailenbloką keičia
-
kai kurie restauratoriai kai kurius salenblokus patys pasidaro kazkokiu butu.
-
taip ten ji gali pakeist jei jis nesipresuoja, kiek įžiūrėjau
-
Neradau informacijos, ar buna audi 80 (b4) poliuretaniniai (Powerflex, Proflex, Superflex) :
- šarnyrai;
- vairo traukių antgaliukai;
- stabilizatoriaus traukės;
-
taip ten ji gali pakeist jei jis nesipresuoja, kiek įžiūrėjau
internete radau tokią nuomonę:
"Is mechanines puses poliuretaninius sailenblokus yra 10 kart lengviau ipresuot nei standartinius.Daznais atvejais uztenka tik plaktuko. "
-
kai kurie restauratoriai kai kurius salenblokus patys pasidaro kazkokiu butu.
nebent tokiu arba panašiu
http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc (http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc)
-
taip ten ji gali pakeist jei jis nesipresuoja, kiek įžiūrėjau
beveik visi presuojasi, tik kai kurie "servisai" tingi tai daryti
-
internete radau tokią nuomonę:
"Is mechanines puses poliuretaninius sailenblokus yra 10 kart lengviau ipresuot nei standartinius.Daznais atvejais uztenka tik plaktuko. "
Šis teiginys teisingas jei sailenblokas be išorinės metalinės gilzės, jei su - presavimas toks pat kaip ir eilinio guminio sailenbloko. Aišku montavimas dar priklauso nuo tos gilzės matmenų tikslumo
-
Neradau informacijos, ar buna audi 80 (b4) poliuretaniniai (Powerflex, Proflex, Superflex) :
- šarnyrai;
- vairo traukių antgaliukai;
- stabilizatoriaus traukės;
.... ne nu.... aisku, kad nebuna, nes ten vienintele dalis gumine, tai apsauga... o visi isvardinti tavo produktai yra ne is metalo :D
-
Manau panasi ar siektiek pigesne kaina bus Lietuvoje restauruojant ir neaisku kiek laikys...
net labai aišku kad poliuretanas laikys žymiai ilgiau negu bet kokia guma
Nuo kada restauruojami sailenblokai? Restauruojami tik šarnyrai. daugelis įsikandę frazę "restauruoti važiuoklę", o kas ten konkrečiai restauruojama nežino.
deja restauruojami ir tie, tik gal pats pasakymas 'restauracija' nelabai tinkamas, ne praktiškai jis padaromas naujas, va pvz, kairėje restauruoti:
(http://img839.imageshack.us/img839/3448/dsc04559medium.jpg) (http://img839.imageshack.us/i/dsc04559medium.jpg/)
tame elastomer saite irgi rašo kad restauruoja, nors faktiškai juos įlieja, ir plius jei nori gali ir įpresuojamus užsisakyti. Taip kad ta sąvoka 'restauracija' labai jau plačiai taikoma.
-
Neradau informacijos, ar buna audi 80 (b4) poliuretaniniai (Powerflex, Proflex, Superflex) :
- šarnyrai;
- vairo traukių antgaliukai;
- stabilizatoriaus traukės;
.... ne nu.... aisku, kad nebuna, nes ten vienintele dalis gumine, tai apsauga... o visi isvardinti tavo produktai yra ne is metalo :D
tai aišku kad tam tikros dalys turi būti iš metalo, nes jeigu pvz stabilizatoriaus traukė visa bus iš poliuretano... tai jau ne traukė ... tai ... samatychas :-] :-]
Turiu omeny - ar "standumą sudaranti dalis (manyčiau 6 ir 3) dalis nebūna poliuretaninė.
(http://atlanticz.ca/zclub/techtips/explodedviews/280z/77fsm/ball%20joint.gif)
-
deja restauruojami ir tie, tik gal pats pasakymas 'restauracija' nelabai tinkamas, ne praktiškai jis padaromas naujas, va pvz, kairėje restauruoti:
tame elastomer saite irgi rašo kad restauruoja, nors faktiškai juos įlieja, ir plius jei nori gali ir įpresuojamus užsisakyti. Taip kad ta sąvoka 'restauracija' labai jau plačiai taikoma.
Aš restauravimą įsivaizduoju kaip senos dalies atnaujinimą, suremontavimą. Kai senas sailenblokas išlupamas lauk ir vietoj jo įstatomas arba įliejamas kitas, mano nuomone, tai yra keitimas. Na bet čia jau kaip sakoma терминологию изучать не будем, ne tame esmė.
Turiu omeny - ar "standumą sudaranti dalis (manyčiau 6 ir 3) dalis nebūna poliuretaninė.
Ta dalis liaudyje vadinama "suchariku", kaip lietuviškai nežinau. Klausiau pas restauruotojus iš ko juos gamina, pasakė kažkokį gudrų medžiagos pavadinimą, bet tikrai ne poliuretanas.
Šiaip va tokia yra svajonių šarnyro sandara :D pats išardei, pasikeitei "sucharikus" ir važiuoji :D
(http://img36.imageshack.us/img36/2379/tepamassarnyras.jpg)
-
na gal sailentblokus restauruojamais vadina kad ašis palieka :V
o "sucharikas" dar liaudyje obuolio kiautu dar vadinamas, ir padarytas jis iš kapralono.
-
na gal sailentblokus restauruojamais vadina kad ašis palieka :V
o "sucharikas" dar liaudyje obuolio kiautu dar vadinamas, ir padarytas jis iš kapralono.
Specialiai paskambinau pasiklaust iš ko sucharikus gamina, pasakė, nu bet taip suvėlė, kad niekaip nesupratau ką :D paprašius pakartot supyko, atseit koks tau skirtumas ir pan. :D
P.S. ir dal bl.. kainą restauravimo mažesnę pasakė nei kad iš manęs nulupo :D
-
atsimenu Moskvičiui pasikeiti traukių antgalių tas plastmases viduje ir vėl pusę metų važiuoji :D
-
pries duomenu dingima forume buvo uzsiminta apie situos
http://www.poliprodest.com/automotiv.html (http://www.poliprodest.com/automotiv.html)
kas nors reikalu turejot ?
-
As siulau powerflex sailentus, jie tikrai kokybiski ir is ju nera jokio triuksmo, kaip is pigesniu "traskejimu", "cyzejimu" ir t.t., dar is bedos superflex :)
-
powerflex'as; superflex'as ne viska daro