nusprendziau, kad neprosal butu pasikeisti pavaru dezes ir galinio diferencialo tepalus. tik iskilo klausimas kokia alyva naudoti?  ?!?
truputi pasidomejau ir radau Shell siulomus kelis varijantus:

Shell Transaxle Oil 75W-90
Unikali, visiškai sintetinė, visų tipų rankinių pavarų dėžių ir diferencialų alyva.

Skirta sunkiai apkrautoms "transaxle" tipo transmisijoms, kuriose hipoidinis diferencialas ir pavarų dėžė yra sujungti į vieną agregatą. Be to, naudojama didelių apkrovų diferencialams, sinchronizuotoms ir nesinchro- nizuotoms pavarų dėžėms. Ypač tinka sportinių automobilių transmisijoms.
Sintetinis pagrindas ir naujausios priedų technologijos leidžia pasiekti aukščiausią "transaxle" tipo transmisijų veikimo kokybę. Jose pasiekiamas atsparumas didžiausioms apkrovoms, suderintas su sinchronizuotų pavarų reikalavimais alyvai. Pirmaujantys sportinių automobilių gamintojai naudoja šią alyvą gamykliniam ir servisiniam pildymui.

Shell Spirax GSX 75W-80
Unikali, visiškai sintetinė, degalus taupanti rankinių pavarų dėžių alyva.

Skirta sinchronizuotoms pavarų dėžėms, įskaitant dėžes su integruotais lėtintuvais, taip pat vidutiniškai apkrautiems diferencialams, kuriems reikia mineralinės ar sintetinės alyvos.
Sintetinis pagrindas bei trinties mažinimo ir takumo priedai užtikrina mažus jėgos nuostolius, žemesnę veikimo temperatūrą ir lengvą pavarų perjungimą. Speciali formulė apsaugo pavaras nuo mikrotrupėjimo ir dilimo bei daro ilgesnį alyvos keitimo intervalą.

Shell Spirax GX 80W-90, 80W
Aukščiausios kokybės ilgesnio keitimo intervalo rankinių pavarų dėžių alyva.

Skirta sinchronizuotoms pavarų dėžėms bei vidutiniškai apkrautiems diferencialams.
Ilgesnis alyvos veikimo laikas, atsparumas oksidacijai, apsauga nuo dilimo, atsparumas šlyčiai ir takumas šaltyje – tai savybės, kurias suteikia pagerinti priedai.

Shell Spirax ASX 75W-90
Unikali, visiškai sintetinė, degalus taupanti diferencialų alyva.

Skirta sunkiai apkrautiems diferencialams ir nesinch- ronizuotoms pavarų dėžėms, kurioms reikia mineralinės ar sintetinės alyvos.
Sintetinis pagrindas bei trinties mažinimo ir takumo priedai užtikrina mažus jėgos nuostolius, žemesnę veikimo temperatūrą. Speciali formulė apsaugo pavaras nuo mikrotrupėjimo ir dilimo, pailgina alyvos darbo intervalą. Žemas oksidacijos laipsnis apsaugo riebokšlius nuo nuosėdų susiformavimo.

Shell Spirax AX 80W-90

Aukščiausios kokybės ilgesnio keitimo intervalo diferencialų alyva.
Skirta sunkiai apkrautiems diferencialams ir nesinchro- nizuotoms pavarų dėžėms.
Ilgesnis alyvos veikimo laikas, atsparumas oksidacijai, apsauga nuo dilimo, atsparumas šlyčiai ir takumas šaltyje – tai savybės, kurias suteikia pagerinti priedai.

kai tiek siulomu varijantu (vieno gamintojo), tai net sunku issirinkti gal kas galetumete patarti, kuria geriau pasirinkti, kokio klampumo pagal tuos skaicius xxW-xx?  ?!? gal isviso geriau kito gamintojo?

laukiu patarimu

P.S. ir jeigu kas esate keite gal zinote koks kiekis ten tos alyvos pilasi?

filtro nera gamintoja tau rekomenduoja 75w90 sintetika. o firma teks paciam pasirinkt pagal kisene arba nora

Į dėžę tai pilasi Shell Transaxle 75W90 sintetika