Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Del "sportiniu" spyruokliu  (Skaityta 2675 kartus)

Neprisijungęs goodazz

  • Įrašai: 1643
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Del "sportiniu" spyruokliu
« Topic Start: 2009 Balandžio 19, 01:02:35 »
Pirkau visas raudonas spyruokles nuo C4, pardavejas sake, kad su jomis masina buvo laaabai zema ir laaabai kieta :D
Sudejau i masina, priekis biski nusileido, galas nepasikeite, netgi biski pakilo. Del kietumo, tai pasijaute, kietesne patapo :V  Dar sake, kad jos gulejo garaze ilgai, tai turetu susesti su laiku, bet nemanau kad taip stipriai, kaip noretusi (z) Zodziu siandien tas galines spyruokles pakeiciau kitom, irgi raudonom (pas drauga garaze apie metus prabuvo) tai iskarto suzemejo galas ?!?
Gal kas zino kuo turetu skirtis spyruokles nuotraukoje, t. y. su kuriom turetu masina labiau pazemeti ??
P. S. nuotraukoj kairej pusej - juoda Eibach spyruokle, atkeliavusi su masina is Italijos, desinej - ta, su kuria turejo masina laaabai pazemeti :D
Kišk atgal Eibach, nes jos rimtos firmos žemintos spyruoklės. aš pats sau tokias radau ir sukišau į kvadravyką. jos nėra stockinės.
goodazz audi dalys  - naudotos s2/s4/s6/a200 20v ir kitų audi dalys
861011325

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
9 Atsakymai
4034 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Rugpjūčio 19, 19:58:00
sukūrė pele
8 Atsakymai
2053 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Rugsėjo 16, 21:31:54
sukūrė tomasas100
216 Atsakymai
44395 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Gruodžio 01, 06:45:25
sukūrė Julio Cezar