Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: NYO 2008 Spalio 30, 22:34:50
-
karoce beda toame kad kiekviena karta palikus masina eiksteleje josios priekis nuseda o sikna bunu pakilus kaip niekur nieko., ir kaskarta ysedus ten vel ora kopresoriui ora pumpuoti y prieky , ir taip kol viskas vel grysta y vietas praeina koke 5 min, ir dar pastebejiau kad netgi vaziuojiant kartais pradeda mirkseti lepute kad kele masina .... galvojiau gal kur leidzia ora bet pastacius garaze kad ir kaip tupinejiau prie rpiekiniu ratu niekur negirdeti jog iseitu oras,,,, nzn ne ka daryti ar cia kompas masinos gryba pjiauna nuleidinedamas prieky ar, visdelto kaskur leidzia ora.....????
-
greiciau bus kazkur nutekejimas nei elektronikos gedimas. nzn kaip pas audi bet pas mersus jei kazkuris amortikas leidzia tai tik tas ir suseda o pas tave tai abu kiek suprantu sukrenta tad gal kazkoks bendras oro padavimo kanalas nelaiko slegio?
-
krc bl*a patcany, zodziu krc ... krc buna tokios "vozduh" paduskes krc, kurias krc kokstai kopresorius zodziu pirpompina ir jos krc issipucia. Zodziu "takije diela", buna tos ot*es su laiku susikrusa ir leidzia krc ora, kaip ten sako servose... krc, ai kr susidevi. Vat viena pakeisti kainoja apie 200 euro + darbas. Nuuu gal rasi ir pigau. Cia jau kaip tau pasiseks. O seip afigenas dalykas yra diagnostika, ten krc kosmosas - bet labai dauk parodo ir nereikai sukti tarp koju konkoreziu... ;)
-
blt...,krc...,pavarei.
-
karoce beda toame kad kiekviena karta palikus masina eiksteleje josios priekis nuseda o sikna bunu pakilus kaip niekur nieko., ir kaskarta ysedus ten vel ora kopresoriui ora pumpuoti y prieky , ir taip kol viskas vel grysta y vietas praeina koke 5 min, ir dar pastebejiau kad netgi vaziuojiant kartais pradeda mirkseti lepute kad kele masina .... galvojiau gal kur leidzia ora bet pastacius garaze kad ir kaip tupinejiau prie rpiekiniu ratu niekur negirdeti jog iseitu oras,,,, nzn ne ka daryti ar cia kompas masinos gryba pjiauna nuleidinedamas prieky ar, visdelto kaskur leidzia ora.....????
kokios tu salies pilietis? jau blemba mes kai greitai rasom daug klaidu pridarom ir matosi kad del greito rasymo, o pas tave tai nesuprasi kuria kalba rasai ir kiek klaidu... gal butu laikas parasyt diktanteli? nes kas bus dar po 5 ar net po 10 metu? pazinsi bent viena LT raide? nes is sono ziurint nelabaio galima suprasti kas ten tau yra ;) cia tiesiog patarimas! ;)
-
Pas pazystama taip buvo bet pas ji visa kartais nusesdavo , tai teko kompresoriu keisti nedaug 600 euru tiktai (aa) :-]
-
krc bl*a patcany, zodziu krc ... krc buna tokios "vozduh" paduskes krc, kurias krc kokstai kopresorius zodziu pirpompina ir jos krc issipucia. Zodziu "takije diela", buna tos ot*es su laiku susikrusa ir leidzia krc ora, kaip ten sako servose... krc, ai kr susidevi. Vat viena pakeisti kainoja apie 200 euro + darbas. Nuuu gal rasi ir pigau. Cia jau kaip tau pasiseks. O seip afigenas dalykas yra diagnostika, ten krc kosmosas - bet labai dauk parodo ir nereikai sukti tarp koju konkoreziu... ;)
:-]
-
nu visu pirma jeigu buciau lietuvoje tai tikrai nesukciau sau "tu konkorieziu" bet esme visa tame kad as tikrai ne lietuvoje ir degnostikos taip lengvai neiseina atlikti., .... ot tep, antra kodelt tada neseda visa masina o seda tiktai priekis??? o galas lieka kaip likes, ir esme toke va dar kad jeigu ateini prie masinos, atidarai dureles tai jis neuskurtas tiesiog dar kiek turi oro paleidzia y prieky ir siektiek masina pakyla, bet kada pajungi degima, mirksi pakelimo davikliai kaip suprantu tipo , nera visaisiskai oro, vaziuoti negalima, kaskur seniai buvau skaites kad buna tiesiog per slangutes leidzia nes josios ten tokios kaip plasmasines yra, bet kaip jau minejiau niekur nesigirdi kad jos leistu ora kada isjunges varikly garaze bandau klausytis kur nuleidineja ora... :?
-
Skaityk dar kartą:
O seip afigenas dalykas yra diagnostika, ten krc kosmosas - bet labai dauk parodo ir nereikai sukti tarp koju konkoreziu... ;)
Ir dar pridėsiu: nepagailėjai pinigėlių Allroud'ui, nepagailėk ir diagnostikai, praktiškai visur ją daro,
nors jei esi kur nors prie Gango upės ištakų, tai tokiu atveju gal ir tikrai sunkiau.....
-
nu principe suma pinigu nebuvo didele o del deagnostikos moketi 800lt tikrai nesiruosiu ir dar zinau kad tai butu tik seip nes viena karta jau dare, kada buvo praejes abs daviklis tai ir taip nuplese tuos 800lt nieko doro nepadare tai zinai moketi vel us tai ko nieko nepasakys antra karta kaskaip nesinori ., o iki audi centro tolokokai man cia gaunasi., ., tad tiek vienaip ar kitaip dekui uz pagalba :/
-
jo.... kaineles diagnostikos tai ispudyngos :D Uz tiek pat visa iranga galima isigyti :-]
-
patarčiau bent už 100-150 litų laidą nusipirkt, VAG-COM'as internete guli, ir turėsi visada
su savim tą diagnostiką, klaidų nuskaitymui to tikrai pakaks ;)
-
Jei masina jau su CAN linija, 100-150lt neuzteks (-)
Kelinti metai masinos?
-
2003metu modelis
aisku nesu ten kaksoks komp. auto meistras man daugiau mechanine dalis lengviau negu su elekrtonika.,
bet kiek usienio forumu skaiciausi tai problema gali buti priekiniuose amortikuose kad tiesiog jie leidzia ora., ir tiek bet esme toke kad ta liga progresuoja :-{ o iki gryzimo lietuvon liko kaip ir menesis tad bisky nerimas kyla kad nesigautu taip jog po kiek laiko isvis ji nepasikels., nes pasak usienio forumuose zmoniu kurie kreipesi y servisus., jie sake jog aciradus tokioms nesamonems gaunasi jog galima greitai pribaigti kompresoriu taip pat., nes kad masina vel pakiltu iki reikemo lygio., sedi masinoj ir lauki apie 10 min, tad tenka isnaujo uzvesti masina apie 5-6 kartus., :[
-
ir galkas galetu ymesti paveiksliuka is etkos, allroado priekines vaziuokles amortikos sudedamasias dalis, ten kur pavaizduotas visas amortikas??? buciau laaaaaaabai dekingas
-
Gal galit kas padeti... iskilo problemele :[ tvarkiau kemi savo allrauda tai vat nebepadaro normaliai suvedimo ir perkrypes mano allraudas galines pagalves nenusileidzia :-{ ir viena puse kaip ir centimetru zemiau stovi.... Tai gal masina reikejo nuleisti i tam tikra padeti kai kele servize nes toks yspudis kad galine kaire pagalve stovi 4 padeti ?!?
-
dare suvedima, nepastate i servisine padeti pakabos, jeigu neparejo kosk nors voztuvas gali uztekti perkalibruoti aukscius ir patikrinti ar neuzlenke prie vairo traukiu netoli esanciu aukscio davikliu svirteliu va jums ir suvedimas uz 20 LT :-] :-] :-] :-]
-
taigi cia rimtas servisas dare suvedima (+)
-
tai kad jie ten rimtumo 000000 bl... meta klaida kad kazkoks virsutines padeties daviklis knisasi... reiks vaziuoti i vw centra gal ten ka padarys
-
atvaziuok pas mus 30 min ir isvaziuosi be problemos
-
As tai siauliuse.... vilnius biski toloka... kemi penktadieni priverstinai nuleidom pagalves tai daba lyg ir geriau stovi... o sendien buvau VW centre tai paziurejo ir sako nematom rimtu gedimu del ko taip gali buti sako vaziuok i audi centra....
-
Gedimas rastas sukalibravo vaziuokle ir pasirodo parejas Auksciao padeties daviklis. Gal kas zinot kaip angliskai tai vadinasi ir kaip jis atrodo :D bo dirbau ir pats savo akim neturejau kada paziureti 8:8 ... tas daviklis biski deficitas o orginalas is VW centro kainuoja :V beja siauliuose gedima nustate tik automagia 200lt
-
atvaziuok pas mus 30 min ir isvaziuosi be problemos
Drasiai isvadas darai garbusis... Problemu gali buti oi ivairiu prazdedant A baigiant Z (h) Na nebent si vakara esi su krikstoliniu rutuliu ?!?
-
Autoriau, o Kemi tikrai mokejo kelti sia masina? Zino tikiuosi kad ji nesikelia kaip eiline masina, nes patys galejo ir sugadinti :P
-
Ricardai,o kaip reikia sitokias masina kelt,kad nesugadintum,nesu apie sitoki dalyka girdejes? :)
-
atvaziuok pas mus 30 min ir isvaziuosi be problemos
Drasiai isvadas darai garbusis... Problemu gali buti oi ivairiu prazdedant A baigiant Z (h) Na nebent si vakara esi su krikstoliniu rutuliu ?!?
na bet tiksliai atspejo problema,taip kad kristolinis rutulis veikia pasirodo :)
andriuskins > masinom su pneumatine pakaba yra specialus "domkrato rezimas" kuri reikia ijungt pries keliant masina ant pakelejo,kitaip va tokios bedos ir prasideda,kad reik vaziuokle kalibruot ir t.t.
-
atvaziuok pas mus 30 min ir isvaziuosi be problemos
Drasiai isvadas darai garbusis... Problemu gali buti oi ivairiu prazdedant A baigiant Z (h) Na nebent si vakara esi su krikstoliniu rutuliu ?!?
per dvi dienas dvi tokios masinos su ta pacia beda tai akyse visa sistema stovi , ant silto dar manau greiciau iseitu surast beda, bet tiek to geriau forume pasirasinet , gal taip pasitaisys garbusis
-
atvaziuok pas mus 30 min ir isvaziuosi be problemos
Drasiai isvadas darai garbusis... Problemu gali buti oi ivairiu prazdedant A baigiant Z (h) Na nebent si vakara esi su krikstoliniu rutuliu ?!?
na bet tiksliai atspejo problema,taip kad kristolinis rutulis veikia pasirodo :)
andriuskins > masinom su pneumatine pakaba yra specialus "domkrato rezimas" kuri reikia ijungt pries keliant masina ant pakelejo,kitaip va tokios bedos ir prasideda,kad reik vaziuokle kalibruot ir t.t.
gal placiau apie domkrato rezima ? :D neskompas suvediminis parodo i kokia pozicija sukelti masina ir kokioj reguliuot kazka :)
-
yra vaziuokles reguliavimo mygtukai (aukstyn, zemyn) uzvarai ant suvedimo , negesini masinos paspaudi is karto abu mygtukus ir laikai kol uzsidega ant skydelio geltona indikacija, tada gesini masina ir daryk ka nori, kai baigsit suvedima daryt tiesiog pravaziuok ir uzges lempute arba gali vel palaikyt abu mygtukus kol uzges
-
yra vaziuokles reguliavimo mygtukai (aukstyn, zemyn) uzvarai ant suvedimo , negesini masinos paspaudi is karto abu mygtukus ir laikai kol uzsidega ant skydelio geltona indikacija, tada gesini masina ir daryk ka nori, kai baigsit suvedima daryt tiesiog pravaziuok ir uzges lempute arba gali vel palaikyt abu mygtukus kol uzges
o kurioj padeti ta daryti, nes ta galima padaryt, tiek pirmoj, tiek ketvirtoj padeti..
-
per dvi dienas dvi tokios masinos su ta pacia beda tai akyse visa sistema stovi , ant silto dar manau greiciau iseitu surast beda, bet tiek to geriau forume pasirasinet , gal taip pasitaisys garbusis
Trecia diena gausi kita gedima po tokiu bairiu kaip cia zmones raso ir baigsis 30min darbo trukmes apibudinimai :)
-
:-] nu jo, jei specialiai pridirbs kas gali ir savaite nerast :-]
-
Is servisu visokiu bairiu deja tenka sulaukti, todel jau net ir paprastame gedime baisu konkreciai ka sakyti :D
-
pakeite padeties davikli... vistiek huine :-{ .... nuleidziant ant paskutines padeties uzsidega lempukas ir masina vistiek stovi kreivai meistrai sako kad neina sukalibruoti nes padejus ant dugno nebepakyla... tipo davikliai nevenodam auksti ar kazkas tai tokio... gal kas zinot kur koki repire manuala gaut arba gal kas turit foto kaip daviklei stovi gal ten kas netaip ? gal slangos sumaisyos.... audi centras labai jau toli (-) gal galit kas padet gal esat susidure..... :D
-
Butum kaune, galetum uzsukti, taciau kaip jau ir minejau - priezasciu gali buti ir daugiau... gerokai daugiau... ir tikrai ne visos sprendziasi per 30min, tad suprask teisingai - krikstolinio rutulio magija ir speliones tau nepades. O zala tau padare servisas nemokedamas elementariai elgtis su sia pakaba. Uzuojauta kas papuls su auktsos klases masinom pas juos, ten nuostoliai gali buti is vis ispudyngi (z)
-
mans toks itarimas kad parejus pagalve :V o kaip tai patikrinti...servizas nepasako kad pagalves tikslaiu sako kad nezino kas tai :/
-
pakeite padeties davikli... vistiek huine :-{ .... nuleidziant ant paskutines padeties uzsidega lempukas ir masina vistiek stovi kreivai meistrai sako kad neina sukalibruoti nes padejus ant dugno nebepakyla... tipo davikliai nevenodam auksti ar kazkas tai tokio... gal kas zinot kur koki repire manuala gaut arba gal kas turit foto kaip daviklei stovi gal ten kas netaip ? gal slangos sumaisyos.... audi centras labai jau toli (-) gal galit kas padet gal esat susidure..... :D
tu nepyk, bet as manau, kad ne "Audi Centras toli", o neteisinga masina nusipirkai, jei nenesa finansai i normalu servisa nuvaryt diagnostikai.
Kitas variantas, jei bandai sutaupyti pinigeliu, bet velgi, cia ne ta masina su kuria sutaupytum :-]
-
yra vaziuokles reguliavimo mygtukai (aukstyn, zemyn) uzvarai ant suvedimo , negesini masinos paspaudi is karto abu mygtukus ir laikai kol uzsidega ant skydelio geltona indikacija, tada gesini masina ir daryk ka nori, kai baigsit suvedima daryt tiesiog pravaziuok ir uzges lempute arba gali vel palaikyt abu mygtukus kol uzges
o kurioj padeti ta daryti, nes ta galima padaryt, tiek pirmoj, tiek ketvirtoj padeti..
i sita klausima taip ir neisgirdau atsakymo :D
-
Kurioj nori, toj daryk, esme ta kad isjungs visa sistema tau ir galesi kilnoti kaip eiline masina su eiline pakaba. O jei anas servisas uzkeles masina degima ijunge ar ka panasaus atliko, tai sekmingai gali ir plist pagalves (pas naujas issauti amortikai). Nu zodziu. Beda zmogui padare ir tiek.
-
pakeite padeties davikli... vistiek huine :-{ .... nuleidziant ant paskutines padeties uzsidega lempukas ir masina vistiek stovi kreivai meistrai sako kad neina sukalibruoti nes padejus ant dugno nebepakyla... tipo davikliai nevenodam auksti ar kazkas tai tokio... gal kas zinot kur koki repire manuala gaut arba gal kas turit foto kaip daviklei stovi gal ten kas netaip ? gal slangos sumaisyos.... audi centras labai jau toli (-) gal galit kas padet gal esat susidure..... :D
tu nepyk, bet as manau, kad ne "Audi Centras toli", o neteisinga masina nusipirkai, jei nenesa finansai i normalu servisa nuvaryt diagnostikai.
Kitas variantas, jei bandai sutaupyti pinigeliu, bet velgi, cia ne ta masina su kuria sutaupytum :-]
Sialiuose neradau dar tokio servizo kuris pasakytu ka daryti.... Pinygu yra LAIKO NERA kad visa diena sedeti servize ir laukti kol nieko nepasakys (!?)
-
nu man tokia pat liga papasakokite kur ka daret kur radot liga
http://www.ipix.lt/images/39288900.jpg (http://www.ipix.lt/images/39288900.jpg)
-
Beda lygtais ispresta Audi centre padare diagnostika (96lt) rado ta paduska kur ifoto kad bloga pasiule pas juos pirkti uz 2210lt paduska + darbas ~300lt + vaziuokles kalibravimas ~160lt, bet buwo atsisakyta ju paslaugu surasta nauja paduska per ienta uz 900lt ir pakeista Eolte darbas ~160lt be jokiu kalibravimu. Eoltas pasake pries darant reikia uzblokuoti visa sistema o po to kei pakeisi viska pati masina nusistatys sau auksti koks turi buti
-
Allroadas c5 04metu, esme ta kad pakaba pakelt gali i bet kokia padeti, o nuleist, nenuleidzia, mygtuke zalios lemputes mirksi, ir po kokios min. Uzsidega skydeli geltona lempute. Nuskaicius klaida raso vagcomas 01400 suspension control limit not reached. Nusileidziant pakabai turi atsidaryt kaskoks oro nulejdimo voztuvas ar kaip?
-
Neuzves nieks ant kelio? kas atsakingas uz pakabos nuleidima, t.y. kur randasi nuleidimo voztuvas, kompresoriuje ar voztuvu bloke
-
01400 - Suspension Level Control: Control Limit Not Reached
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Leakage
Excess Temperature Shut Off
Possible Solutions
Check System for Leaks
Let the System cool down before any further Attempts
-
Nieko gero tas rossteh man nesako, man rupi kajp yra nuleidziama pakaba, atsidaro koks tai voztuvas, ar keli voztuvai ar kajp?
-
Beto rosstehas raso kad tikrinti nesandaruma, arba palaukti kol atves sistema ir bandyti vel. Cia nesamone jis parases, gryba. Beda mechanine, nes ja uzfiksuoja tik tada kaip nuspaudi nuleisti, o kelt be problemu pakelia. Pagalves nenukrenta, ratu auksciai tolygus
-
Pagal klaida ir atsakymas. Viskas su ross techu yra gerai.
Tai tu visad ant auksciausios padeties ir vazineji kaip dzipas?
Kaip tu pakaba kilnoji i virsu, jei ji i apacia nesileidzia, nes norint pakelti ji turi bent kazkiek nusileisti.
O ziurisi ne tik ar tolygus auksciai, bet ir ar atitinka tie auksciai realybe.
Tokia jau pirkai, o gal po kokio remonto nutiko? Padangu keitimo?
-
Tai gal mato bloga auksti kazkuris daviklis?
-
Tai gal mato bloga auksti kazkuris daviklis?
Bingo!
Gali kad ir visi, nes neaiskios sios istorijos atsiradimo priezastys ir sutapimai.
Taip sistema subludina, meta nepakankamumo klaida kuri galima del nesandarumo arba perkaitimo...
Tad reikia ziureti kiek placiau nei tik klaidas ir ar tik auksciai mazdaug vienodi.
Tad imetus klaida del ramios galvos paziurime kompresoriaus temperatura, bei pasitikriname ka rodo tie davikliai.
Dar ne tokiu nesamoniu esu mates po grybisku padangu pakeitima i geras, arba priesingai :D bei ko tik nepridaro remontuojant :D
Tad reikia daugiau detaliu.
-
Perejus per measuring blocks galima labai idomiu duomenu rasti, gal iskart pamatysi kame beda :)
-
Ta beda jam atsirado ziema, kajp budawo tai -5 taj +5 orai. Va tada kajp uzejo ir ate. Jai auto kelia, visad nuspaudzia abu mygtukus kad uzfiksuot. O nulejdzia pakaba atsukur visus vamzdelius nuo pagalviu. Dregmes niekur nera, nei fyskese, nei kompresoriuje, buvom iseme, temperatura rodo normalia, del auksciu visus rodo, bet ar realia, nezinau. Pakelt be problemu pakelia, nuleist a ne kiek. Man idomu kaip vyksta nuleidimas, kas ir kur isleidzia ora?
-
Kiek suprantu tai per voztuvu bloka gryzta atgal is pagalviu.
-
Dar aisku variantas tavo valdymo blokas :) gan dazna problema
-
As manau kad mechanine beda, kaskas uzstrige ar kas, voztuvas kuris atsakingas uz pagalviu oro isleidima. O ten kur ant kompresoriaus woztuwas stowi, kas ten per?
-
Autodatos duomenim relief valve, tipo apsauginis voztuvas, bet ji isardes buvau, apsoliuciai nesupratau ka jis ten daro, stumokliukas per spyruokle i korpusa remiasi ir tiek.
-
N11 ir "pneumatic discharge valve" atsako uz nuleidima is mehanines puses
(http://s16.postimg.org/ft66anetx/allr.jpg)
-
N11 pajungus prie 12v sukibirksciuoja, bet kad girdetusi kad suklaksi ar dar ka, ne. Varza jo 15om. Isardzius ji yra spyruokle, stumokliukas ir viskas. Tas stumokliukas tiesiog atsiremia i korpusa plastmases ir viskas. Nei kad kokia skyle uzdaro ar dar ka. :/
-
Pas mane buvo sitas n11 voztuvas pradejas gribauti vai vaziuojant isleisdavo ora is pagalviu tekdavo uzgesint palaukt ir tada vel uzves kai ji pakeiciau viskas praejo
-
Reklaminė informacija pašalinta - Bajoras
-
Sveiki, gal kažkam yra taip buvę? žodžiu, kai tik sustoji nusileidžia allroad priekis...girdisi kaip orą išleidinėja...kartais būna viskas gerai. Pagalvės tvarkingos, kompas pakeistas, prijungus prie pc klaidu nemeta, niekaip nesuprantu kas gali būti...
-
Davikliai realiu laiku gerus parametrus rodo? Kalbu apie tuos, kur ant šakių stovi
-
Kai darė kalibracija kaip ir geri parametrai buvo...keliais mm skyrėsi kai kurie davikliai...Ar jie visi turi vienodai rodyti???
-
allroad cia koks?c5 kebule?
-
Taip c5 kėbule.
-
bus pagalves turbut kiauros.3 ar 4 lygy palik,ir tada stebek ar krenta.
-
Tai vat būtent kai palieki su ištrauktu saugikliu auto nesėda...o kai saugiklį įdedi girdisi kai orą pati išleidinėja nes pvz priekis suseda per keliolika sek...
-
tada ziurek davikliu parodymus priekiniu...
-
Kai darė pakabos kalibraciją sakė kad davikliai gerai dirba(rodo) Bet kiek pamenu po kalibracijos ji man ir pradėdo durniuoti...Gal kažką primaigė???
-
tai kam ta kalibracija isvis darei,jei buvo viskas gerai?
-
Nes keičiau priekinę ir galinę pagalves...o po keitimo sako reik daryt kalibraciją...tai vat ir padarėm:D
-
nereik po pagalviu keitimo jokiu kalibraciju.jei davikli aukscio keistum -tada taip...ziurek davikliu parodymus priekiniu gyvai dabar
-
Na reiks pasižiūrėti įmesiu foto gal aš kažko nesuprantu???:D
-
Audi a6 alroad c5 kebule. priekyje sudeta nauja pakaba ir pasidare ratai isvirte, atrodo lyg apatines sakes butu per trumpos. padangas sueda per 2 savaites . ar yra skirtumas tarp a6 ir alroad apatiniu sakiu?
-
nereik po pagalviu keitimo jokiu kalibraciju.jei davikli aukscio keistum -tada taip...ziurek davikliu parodymus priekiniu gyvai dabar
[/quo
-
nereik po pagalviu keitimo jokiu kalibraciju.jei davikli aukscio keistum -tada taip...ziurek davikliu parodymus priekiniu gyvai dabar
Kai judi visi parodymai keičiasi...