sveiki niekaip nerandu kas bilda priekineje vaziuokleje, audi b4 '94m. Pries 7men. pakeista amortizatoriai visi (tepaliniai), pries 2men. sakiu salenblokai, atraminiai guoliai,ir menesio eigoje balkio salenblokai,stabilizatoriaus gumos, stabilizatoriaus traukes,greiciu dezes abi pagalves,vairo traukes ir ju antgaliai,bei sarnyrai. Beje pastebejau,kai cia buvo pries menesi minusas lauke rytais,tai tas bildesys dingdavo,daugiau pasimalus po miesta jis vel atsinaujindavo... gal kas turi kokiu minciu kas dar gali buti...

ir pas mane duslus garsas,toks jausmas kad eina per kebula. Vaziuojant per mazas duobutes jis silpnesnis,vaziuojant per dideles duobes - didesnis... idomausia kodel per salcius bildesys isnyksta iki tada kai su masina daugiau pavazineji...

na nezinau , salenblokai tai laiko gan normaliai bent jau man ,o ir puse pravaziuojamo atstumo buna zvyrkeliais, tas bildesys  tai vezi varo , buvau pasiryzes isgaudyt visus bildesius , keiciau viska kol atsibodo , norejau net vairo kolonele kita det, dabar pasigarsinu muzika ir sirdziai ramiau ki negirdziu

na as per 4metus jai pakeiciau 3poras amortiku  pirmieji buvo Kayaba su jais viskas ok buvo kol lauke pliusas,atejo ziema ir jie uzsaldavo visiskai,tad su jais pravazinejau 3-4men. :-)antrus idejau "ale" Sachs tokie lipdukai bent priklijuoti buvo tik ir jokiu kitu numeriu  :-]na su tais metus pramaliau,kol pradejo bildet,nors nebuvo apsitepalave...trecius idejau dujinius visus 4 Bilstein,pasigailejau nes B4 vaziuokle ir taip ne is minkstuju  o su tais amortikais tai kieta pasidare visai ...
esme tokia B4 turejau su 2.3l varikliu kurio sailenblokai 37mm  tokie kaip 2 66kw ar 2l 85kw,o pats 2.3 variklis sunkus,todel jie greit issimaldavo- keisdavau kas 3men.o 2.6 ar 2.8 sailenblokai jau didesnio diametro berods 44mm,todel turetu geriau laikyt..

kai vidine granata buna gatava dazniausiai atsiranda vibracija vaziuojant...o del suportu tai irgi abejociau,nors gali pabandyt vaziuojant per duobes stabdi siek tiek paspaust ir ziurek dings tas bildesys ar ne..

dar pamirsau pamineti,kad greiciau atleidinejant sankaba sudunda lygiai taip pat,net jauciasi per priekinius ratus. o sendien,kai masina stovi ant visu 4 ratu ,judinau vaira tai ir jauciasi ir girdisi tas dundejimas. bet jis juntamas tik kazkur per amortizatoriu... tiksliau nejo paziuret is apacios nes nera duobes...

pasitikrink dar ta verzle didele su kuria amortikas tvirtinasi prie stupicos, jei gerai su vamzdiniu raktu neuzverzi tai ji atsisuka ir amortikas pradeda kalatotis vidui stupicos.

taip ,ta pati.man po amortiku keitimo irgi atsileido po kurio laiko ,paskui i spaustuvus ispaudus ir su vamzdiniu raktu uzverzus nebeatsileido     dabar nebebilda ? ta proga galim išsiaiškint kas su maniške ne taip