aišku nuo dėžės ir iškart pririši kur nors viršuj,ypač uždedant dėžę maišysis jei tabaluos tos bėgių svirtys.
p.s. sexas bus kai reiks nuimti dešinėj pusėj aliuminę apsaugą aplink vidinę granatą ir apsauginę aliuminę skardą ant pagalvės kronšteino,kuri saugo pagalvę nuo turbinos karščio,ten man labiausiai nepatinkanti vieta.
STOP!!! Negaliu tokiu pugu klausytis:

1) Jokiu duslintuvu nereik nusukinet
2) Aliumines apsaugos nei apsaugine nuo karscio taipat nereik nusukinet atlapuok su kokiu kotu pvz plaktuko tik tiek kad pagalves varztas islystu per visa savo ilgi ir isimsi (aliuminio skardele minksta paskui kai surinkinesi atlankstysi atgal)
3) nuo dezes atsijunk begiu svirti su paprastu 10 nr. ismauk(gali atsizymetis gali ir ne kokioje pozicijoje pries tai buvo, bet nebutinai nes yra kugine iduba) ir jos niekur nereik tvirtinti ir taip kabo ir nesimaisys
Baikit chebrike per duslintuva varyklius remontuot, neapsisunkinkit papildomais varztu nusukinejimais nes vietos ten Audi inzinieriai pakankamai paliko
ps: dar kazka norejau pasakyt...hm nuo sankabos cilindriuko nusisuk vamzduka ir atkabink nuo gr. dezes itvirtinimo ir taipat palik gali nekimsti nes nedauk isbegs st. skyscio paskui vistiek nusiorinsi
