Sveiki. Kelios problemos vienu metu užpuolė.. Taigi pirmoji - greičių dėžė. Vieną kartą jau buvo tvarkyta, nes penkto bėgio kruplį nurovę buvo, o dabar - trečias bėgis jungiasi su garsu, kartais lengvai, kartais sunkiau, bet su garsu. Vakar važiuodamas vos išjungiau penktą bėgį, tarsi užsikirtęs buvo, bet kai išjungiau viskas vėl gerai, šiandien tas pats su antru buvo. Taip galvoju, kad trečio bėgio sinchronizatorius viską čia daro, trūkęs gal, ar ne ? Kitas dalykas - jau nuo pat mašinos pirkimo (ją  metus jau turiu) pastebėjau, kad sakykim  bėgiu važiuojant 80-100km/h mašina drėbėjimo turi, nuo 100km/h dingsta, Kai dėžę pirmą kart nuėmęs buvau pamačiau kad smagratis vienos dalies, o turėtų dviejų būt jau, turbūt keistas jis jau   Tą drebėjimą galima pašalint tik pakeitus patį smagratį? Dar kažką skaičiau apie kuro normos keitimą, kas man gana keistai skamba šiuo atveju..

Šito aš irgi nežinau, todėl ir klausiu...kai apsukos virs 2k tada nebedreba..

Prievartaujamas variklis dreba kitaip, prieš tai turėjau bulką, ta tai drebėdavo nuo prievartavimo o čia kitoks tas drebėjimas, sakytum kad tas smagratis neišbalansuotas tinkamai ar kažkas pan... O kuro normą pasireguliuot reiktų su VAG'u? Turiu aš VAG'ą, bet kur ten ką keist reikia ? o variklis pralėkęs 270000

Va, buvau mašinoj, kuro norma pagal mane per maža... nežinau ar tai padės, bet padariau 3.8 pabandymui. Štai ką rodė iš pradžių:
 Įdedu foto:

pirmiausiai kuro normai tikrinti turi  buti darbine temperatura, ir jei dreba su tokia norma, tai ja sumazinus dar daugiau drebes.