Laba diena.
Automobilis - Audi A4 B5 1.8T nonQuattro 1996m
Taigi, su tokia bėdel kreipiuosi į liaudi. Durniuoja ABS'as. Važiuojant didesniu greičiu ir pradedant stabdyti automobilį jokių čiūdų nėra. Tačiau prieš pat sutojant (~10km/h) suveikia ABS'as ir "duoda" per stabdžio pedalą, nors ratai tikrai neslįsta. Skydely lemputė neužsidega. Vienas forumietis užsiminė, jog vienas iš daviklių per dideliu atstumu iki rato. Šiandien iš ryto nepatingėjau nusiimti ratus ir apeiti visus daviklius. Vizualiai jie visi sukišti kiek eina. Galinius ištraukiau ir vėl sukišau. Giliau realiai ir nebenori lysti.  Priekinių ištraukti nepavyko, tačiau vizualiai jie irgi sukišti iki galo, abiejų pusių vienodai...  Kame dar replės gali būti? Ką keisti? 

Pasijungi kompą ir žinai ką keist, arba gali iš pradžių pasikeist abs žiedus, granatas, po to daviklius   rinkis kas labiau patinka

Su kompu nedraugauju . Realiai buvo tokia situacija, kad nuo mašinos pirkimo ABS neveikė ir žybsėjo lempytė. Kompą pajungus rodydavo galinius daviklius. Nupirkau galinius daviklius, kai pradėjom juos dėti - pasižiūrim, kad nera gale ABS žiedų... Sudėjus žiedus lemputė nebežybsi ir stabdžio pedalas rodo gyvybę, tačiau ne ten kur reiktų.
O kas liečia kompą, pajungus jį, ar jis rodytu realiai kokią klaidą, kai skydelis nepraneša apie gedimą? Pagal mane, jei skydelį neužsidega ABS'o lemputė, tai jau pajungus kompą irgi jokio gedimo nerodys. Ar ne taip? Nes realiai, jei bėda būtų prieki, tarp granatų, tai ir pirmą pajungus kompą būtų rodę gedimą... Čia tik mano teorema.  Žinoma vėl teks jungtis kompą ir viltis, jog jis kažką parodys.

Daviklis būna perdideliu atstumų nuo žiedo ir durniuoja stabdant lėtai važiuojant.

Su kompu nedraugauju . Realiai buvo tokia situacija, kad nuo mašinos pirkimo ABS neveikė ir žybsėjo lempytė. Kompą pajungus rodydavo galinius daviklius. Nupirkau galinius daviklius, kai pradėjom juos dėti - pasižiūrim, kad nera gale ABS žiedų... Sudėjus žiedus lemputė nebežybsi ir stabdžio pedalas rodo gyvybę, tačiau ne ten kur reiktų.
O kas liečia kompą, pajungus jį, ar jis rodytu realiai kokią klaidą, kai skydelis nepraneša apie gedimą? Pagal mane, jei skydelį neužsidega ABS'o lemputė, tai jau pajungus kompą irgi jokio gedimo nerodys. Ar ne taip? Nes realiai, jei bėda būtų prieki, tarp granatų, tai ir pirmą pajungus kompą būtų rodę gedimą... Čia tik mano teorema.  Žinoma vėl teks jungtis kompą ir viltis, jog jis kažką parodys.

klaidos nerodys, bet rodys koki greiti mato kiekvienas daviklis. tiesiai vaziuojant greitis turi buti vienodas, o pas tave kazkuris skirsis.

kazkuris daviklis pas tave nebemato greicio nuo 10km/h.tada tau ir duoda per koja abs,jei sakei kad gelinius sustumei iki galo tai tada priekinius pakalk i vidu,kaip kaskas pinejo su guminiu plaktuku ir viskas bus ok,as kaliau su  metaliniu

jam jau buvo visa tai sakyta dėl tikrinimo su vcds bet jis geriau ardys ratus ir ieškos sliekų sudėtingu būdu

Nespėliosiu!  Šiom dienom jungsim kompą ir žiūrėsim kuriame rate bėda 

pasijungi vcds, tada pasirenki bloką ABS, eini į measurement blocks, kažkuriame kanale bus

Kai visi davikliai tuos pačius greičius rodo.