siaip galas automatiskai atsiblokuoja lyg ties 35km/h

sumaisytos slangutes ant greiciu dezes pusles..

 ir nesvaikit apie atsiblokavimus pas Q1 

ar yra sunku 2 slangeles sukeist vietom ir pasiziuret ?  juoda su raudonu lyg ir arciau tunelio, juoda su zaliu toliau..
 jei salone istraukei visas slangutes is tos gumos, bus daugiau darbo atsekt kas kur be pavyzdzio

nesiginciju taigi

Citata iš: mafuxxx  2009  Balandžio 24, 19:03:56

Kazkas pas mane netaip su tais vakumineis slangeleis gal kas ka zinot? Ijungus ant skaiciuko 1 nieko neblokuoja ijungus ant 2 uzblokuoja galini difa o pastacius ant laisvos vidurini. Jaigu is pradziu uzblokuoju galini ir staigei permetu ant laisvo tai uzblokuoja abu bet nori ismesti galini. Kame bedos gal tie vamzdelei sumaisyti?

ijungus pirma padeti blokuojama ne asis jei manai kad prieki blokuoti turi - klysti (arba ne taip tave supratau) 1-a padetis tarpašinė blokiruote jungia.
Ijungus dar ir antra padeti, plius blokuoja galine ašį.

Na tiesiok netikslei parasiau as zinau kad blokuoja ne priekini difa tokios blokiruotes nera pas mane, o blokuoja tarpasi

ir negali atsiblokuot jei atjungta pastave viskas. palysk po masina ir atblokuok. ant pavaru dezes yra toks nedaug issokises kaistis pervertas vielute, kuris jungia kaisti su vakumine pusle. ta kaisti reikia istraukt ar sustumt dabar nepamenu tiksliai jis ten dedaug vaiksto ir turesi atblokuota centra. kaiscio su vielute ieskok is keleivio puses ant dezes virsaus jis beveik.

vakumas imamas netoli kolektoriaus, balta slangele. jei tiksliai kur jungti reikia kokias schema atsisiust. siaip as  is akies pasijungiau per trisaki, daug ten vakuminiu slangeliu prie kolektoriaus. toliau ta balta slangele eina i salona ir jungiasi i blokiruociu jungikli. is jo iseina po dvi slangeles i centra ir i gala, skirtingu spalvu visos, ir i vakumo resiveri - balta slangele. viena slangele atblokuoja kita uzblokuoja. pasijunk vakuma gal daugiau nieko nebereiks daryti jei neveiks tada ieskoti kur praleidzia vakuma arba slangeles sumaisytos. sekmes