seip tai suvedima padarius paskutiniai pareguliavimai ir matavimai daromi kilestelekus uz balkio ir po to imituojant apkrovima meistras pasikabina ant balkio ir mato kiek laipsniu ir i kuria puse reikia pakoreguoti, taip ir gaunamas rezultatas koks priklauso, o seip tai kai domejausi naujausiu stendu tai neteko matyti kad stendas dar ir kilnotu masina ,

bmw, reikia krauti svorius po 68kg ant keturiu sedyniu ir 21kg bagazinej, dar svoriai dedami opel, ziguly ir t.t

audi daugiasvirtes pakabos suvedimo pokytis stabdymo metu ir isibegejimo metu matomas kilstelejus masina ir pritraukus zemyn, jeigu suvediimas tuo metu kai vyksta stabdymas ar isibegejimas keiciasi , tada reguliuojama vairo traukes antgalio pirsto padetis kelme, t.y. kilnojamas antgalis, kol isgaunamas rezultatas kuo mazesniu arba jokiu suvedimo pokyciu stabdant arba isibegejant, pas mus ir dar kelis tikrai zinau servisu tai  daroma visada, ir audi jokiu svoriu nepriklauso