Sveiki, greitas klausimas tikiuos greito atsakymo, ziurineju audi a6 07metu 3.0tdi kuriai sako yra trukusi grandine . jos rida 146km orginalas. Norejau paklaust ar trukusi grandine islanksto voztuvus ir isdauzo itempejus? Ir kiek brangiausiai remontas gali kainuoti su detalemis?

neskaitant to, kad lenciūgas šiknoj ir teks imt variklį lauk, tai niekas tau tiksliai nepasakys kiek ten ten ko sugadinta ir kiek kainuos. visa tai - laimės dalykas.

na žiūrint kaip ir kas darys. jei darysi pats - bus ženkliai pigiau, su sąlyga kad pakanka esamų žinių bei rankas abi normalios ir ne iš užpakalio auga. o bet tačiau, jei darys kažkas kitas, tai savaime aišku, kad darys už pinigus. variklį išimt/įdėt apie(gal) 150, galvas kilnot ir panašiai, plius dalys..eini į kokį e-eoltą ir skaičiuoji optimistinį variantą, po to pesimistinį ir dar kažkur paskambinėjęs dameti motoro išėmimą/ įdėjimą be galimą galvų kėlimą ir viskas..

garantuotai kainuos pigiau nei tavo auto 

P.S. bet jei tau kyla tokie klausimai tai gal tu ją palik kitiem pirkėjam, ką?

ieškok kito motoro + pakeitimas, žinosi kiek max kainuos

manyčiau, kad tu ne visai teisus. kitą motorą neaišku kokį gali nupirkt iš stūmoklinės/alkūninio pusės. tai viena. antra - neaišku koks gali papulti grandinių stovis. tuo labiau, jei neklystu, pas šitą pirmą modelį grandinių skaičius didelis, 5 ar tai 6, paskui vėliau jau pamažėjo grandinių. taigi jei paima motorą, pakeičia, o po kokių 10tūkst. km. ans linksta. tada čia ne max variantas jau

jei karieta sau - pirmiau skersčiau gimtajį motorą ir skaičiuočiau kas gaunas, tik po to svarstyčiau kito variklio keitimą. dažnai būna, kad brangiau, bet pigiau.

manyčiau, kad tu ne visai teisus. kitą motorą neaišku kokį gali nupirkt iš stūmoklinės/alkūninio pusės. tai viena. antra - neaišku koks gali papulti grandinių stovis. tuo labiau, jei neklystu, pas šitą pirmą modelį grandinių skaičius didelis, 5 ar tai 6, paskui vėliau jau pamažėjo grandinių. taigi jei paima motorą, pakeičia, o po kokių 10tūkst. km. ans linksta. tada čia ne max variantas jau

jei karieta sau - pirmiau skersčiau gimtajį motorą ir skaičiuočiau kas gaunas, tik po to svarstyčiau kito variklio keitimą. dažnai būna, kad brangiau, bet pigiau.

ziureti perkant reikia
gal ir neteisus visai, bet manau pakeitus motora maziau bedu bus nei su senu.. as neisivaizduoju kaip ir kiek laiko turi grandines baladoti kad jos nutruktu.. nutruko gal del klyno? as imciau tik kita motora sena paskerst ir dalimis

Čia kažkas kapitalinį 2.7tdi darė, realiai tas pats variklis, senais pinigais 6k lt su nuolaidomis grandinės, visi įtempėjai ir t.t., vien kosmosą kainuoja...

kad lyg 4.5-5k buvo tu varikliu   grandines pora gabalu tai tikrai + darbai + vidus...

tai va esme tame kad as irgi nesuprantu kaip prie tokios ridos truko lenciugas, ir jei varikliukas tik tiek beges nelabai norisi kita deti kuris bus puse limono beges.... sakot y 1000eu niekaip neytilpsiu? cia 171kw beto jei kas keicia tai

tai va esme tame kad as irgi nesuprantu kaip prie tokios ridos truko lenciugas, ir jei varikliukas tik tiek beges nelabai norisi kita deti kuris bus puse limono beges.... sakot y 1000eu niekaip neytilpsiu? cia 171kw beto jei kas keicia tai

1k nea, niekaip, nesvajok

kai trunka dirzas-keiciami voztuvai,jei nepasiseka tai dar vien-kita dalis,kai trunka grandine-99% keiciamas visas motoras,nes sumala visus tvirtinimo taskus ramintoju,atraminiu ir t.t.