Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: A4 B6, 1.8T, MAF sensorius, pajungus variklis gęsta  (Skaityta 2381 kartus)

Neprisijungęs poizzon

  • Įrašai: 16
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Sveiki,

Turiu įdomią problemėlę, pradėjo bludyti variklio darbas, mašina : audi a4 b6 1.8t q

Prie pajungto MAF sensorius variklis gęsta, atjungus jis dirba.
Pakeitus MAF sensorių, vis tiek mašina gęsta.

Kas gali būti?

Diagnostika prie pajungto nieko nerodo.
Atjungus daviklių be abejo išmeta klaidą kad jis atjungtas, bet tada variklis dirba pusiau normaliai..

P.s. yra kol kas viena klaida , temperatūros daviklis iš po radiatoriaus, bet kiek pamenu jis neturėdavo įtakos tokiam darbui, tik ventiliatorius pastoviai veikdavo, kas be ko jį apsitvarkysiu, bet lieka pagrindinė problemėlė..

Neprisijungęs arunas666

  • Įrašai: 1216
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Gofra su issisakojimais kuri dedasi ant turbinos  ziurek  nutrukus, kiaura arba atsijungus gali būti
su tokiu gedimu susiduriau oro srauta atjungus kurdavosi vaziuodavo su aukstesnem apsukom,bet kartu ir sutrukciodavo
pajungus kaip priklauso net nesikure, pirkau nauja matuokle nesikure ,tada pastebejau susidevejusia gofra tiesiog pertrukusi uzsisakiau is Kinijos nauja uz 20e ir beda  dingo

Neprisijungęs poizzon

  • Įrašai: 16
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Jo, man irgi atėjo tokia pati mintis, kažkur yr nutekėjimas, turbūt per kokią riebią pusnį pašokau ir nuplėšiau temperaturinį daviklį ir turbūt kokią šlangą.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
9 Atsakymai
2859 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Rugsėjo 03, 07:59:58
sukūrė raimiukasss
16 Atsakymai
1382 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Lapkričio 02, 20:53:52
sukūrė Ramaskinas
0 Atsakymai
688 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Gruodžio 08, 20:06:52
sukūrė dipper