Dar vienas pastebejimas, kaip suprantu jei crank sensorius (engine speed sensorius) failina tai jis turetu nutraukti visa rata, neduoti zvakems elektros, nutraukt kuro padavima.
Istraukus babina ir sukant varikli zvakes duoda kontakta kas kokia 1 sekunde ar kartais 1-2 kartus i sekunde.

Biski pastovejus vel uzsikure, bet padirbus kokias 10s uzgeso.
Ryte radau Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High
ir buvo MAF klaida pagavus, bet nutryniau ir negrizo. Nesikuria.

Tikimybe teorine, kad sensorius uzsineses ar kazkoks dar velnias su juo ir nekontaktuoja pilnai tikrai yra. Bet tokiu atveju gi turi buti g28 klaida..