Kadangi atsitiko taip:

"Sveiki!
  Seniai jau bebuvau uzsukes-vis darbai spaude.
  Kauniskiai mano senojo isimto 3,6 variklio norejo.Jei neapsigalvojote,tai jis yra Vilniuje,Rasu gatveje servise,kuris yra kitoje
puseje pries kalejima.Servisas dirba nuo 9 iki 17val.Tik nezinau ar verta ji toki kelia tempti.Butinai duokite zinoti,nes jie jau ji
is ten istrenkti lauk ruosiasi.O as kai po visa musu respublikele maluosi,tai nezinau ar prilekciau kartu.Cia ne kazkoks "atmazas"-nesinori pazadet ir nepadaryti ar neatvykti.
  O mano 89m. senute po remonto rieda visai neblogai.Noretusi dar tik aut.deze prie kokio kompiuterio pajungti,priekinius diskus stabdziu pasikeisti,o po ziemos-isore pasigrazinti.Del to spidometro,kaip kad Jusu klausiau-daviklis buvo blogas.
  Pagarbiai-as"

Buvo skubiai stabe surengtas pasitarimas tuo klausimu:



Be to, kad kelione butu produktyvesne buvo kreiptasi i visagali interneta:



Ko mes ten ieskojom? savaime suprantama ko (prie to pacio Vilniuje dar ir detaliu butume papirke)......:



Taciau nieko doro ir naujai ardomu masinu sostineje nerade, perejom prie antros pasiruosimo stadijos, t.y. tam tikro masinos tiuningavimo (uzdedamas kablys)

Sekmingai pasieke reikiamas kordinates ciupome varikliuka (tiksliau tai kas is jo liko):




Siek tiek buvom visi sokiruoti sio variklio "plikumu"  . Meistrai sake, kad nieko nuo jo nenusuko ir nepasieme, tipo toki pati plika nauja varikli gavo ir nuo sio senojo viska nuarde ir perdejo i naujaji..... Kaskaip neitikitina, variklyje nebuvo nei vieno daviklio, kur dingo pagrindinis dirzas???? nejaugi nuo jo ji nueme ir uzdejo ant naujojo ???  Nejaugi naujaji varikli pirko be karterio? Be alkuninio veleno skyvo?! Ir visa tai uz 1000 Lt jei teisingai pamenu ?    Zodziu niekaip tuo patiketi negalejome, na bet yra kaip yra.

Dar neisvaziave is Vilniaus neistvereme, baisiai nagai niestejo - stojome viename is kiemu ir pradejome tikrinti keleta variklio "uzlinkimo" versiju:

Hmm...... virshutiniai voztuvu dangteliai dirzo dangteliai ir kitos lakuotos dalys, jei anos graziai blizga neapdraskytos ir jum nereikalngos.... nu patys zinote

Pirmas klausimas kuri noretume uzduoti Vilhelmui: Kiek tamstele ji tau kuro valge? Nes pagal 'apnasas' galima pamanyti kad pylei kibiru kibirais i V8 arba vazinejai anglimis

Na bet nuo pradziu pradesime

Isauso grazi setadienio diena, Vilhelmo V8 varikliukas liudnas ir vienisas pupsojo nutrenktas ant salto betono, kadangi mes zmones turintys sirdi, tikrai negalejome palikti jo tokioje situacijoje


Ciupome irankius ir pradejome skrodima (v)


Dasikasus iki veleneliu ir juos apziurejus, bent jau mums pasirode per didelis kumsteliu isdilimas, gal nuotraukoj tai ir sunkiau iziurima, taciau plika akimi matoma geriau...


Ne vis varztai buvo tokie draugiski kaip mes, o kurie nesuprato musu svelniu prasymu atsiverzti- teko imtis grieztesniu sankciju, tuo paciu siekiant ibauginti sekancius 'blogiecius' su kuriais mes susitikome (v)


Nustebino ne tik ilgis siu galvos varztu, taciau ir ju konstrukcija, tad gal kas zino tiksliai kodel ji butent tokie ?!?


Na cia pirmas vaizdelis kuri pamateme nueme galva ir po truputi pradeda aisketi situacija kas ir kaip yra. Vandens neissigaskime, nes cia lietaus vanduo kuris pateko pro pravira voztuva



Variklio gylzes (cilyndras) musu supratimu yra tvarkyngas ir geros bukles, ivertinat tai kad varikliui 18-ti metai (pagaliau pilnametis )


Cia matome voztuvus ir zvake (nuotrauka daryta pries tai pravalius skudureliu), galima trumpai pasakyti taip- butu keista ir ne visai protu suvokiama kaip variklis gali uzsikurti su tokiomis uzdegimo zvakemis 


Kadangi jau girdejome, kad variklis neturi kompresijos, tad buvo atliktas voztuvu sandarumo testas (esant uzdariems voztuvams pripilta skvarbaus skyscio, kurio lygis normaliomis salygomis turetu islikti nepakites ilga laika) P.s. Greitu metu skrosime ir galva, tad konkretesne diagnoze veliau


Tiesa sakant variklis sio testo neislaike ir visiskai susimove. Nuotrauka daryta praejus visiskai ne daug laiko...


Dar po kiek laiko, skystymelio praktiskai nebeliko


Patikrinus stumuokliu ziedus, musu supratimu ju bukle patenkinama ir butu tinkama tolimesniam naudojimui...


Taciau dauguma stumuoklines grupes indeklu yra ganetinai pasideveje ir tolimesniam naudojimui nebutu patartina ju naudoti
(matesi ne tik tolygus ir gilus isdilimas, bet ir suraizymai)


Ardant varikli rasta daug panasiu silikono atplaisu, kurios matomai atsirado po galvos dangtelio hermetinimo darbu


Matosi, kad hermetinant dangteli silikono zenkliai per daug  


Issukus varzta is tepalo siurblio, buvo issimtas nemazas kiekis neaiskios kilmes nuosedu. Gal kas tuo paciu gali placiau paaiskinti sioje esancioje foto to varzto, spyruokles ir cilindriuko paskirti ir funkcija ?!?


Minetos nuosedos...

o kaip suodziai pasisalintu is degimo kameros?

aaa... durnas klausimas buvo 
p.s. vilnaius meistriukai tai ziuriu chytri 

tiek ziniu ir noro turint, galima savo v8 varikli isiardyti ir taip nupiderastinti kad ji vaziuotu identiskai kaip buvo isriediejus is gamyklos.

be problemu. Tas pats 1000lt savo rankom dirbant labai sauniai pasitarnauti restauravimo darbuose. Zinoma to neuztektu, taciau.... Vienitelis ant ko nekyla rankos- variklio isemimas

nemuskit.. o che esme wiso sito kame ???  seip  projektas paardyt ir paziuret ar che ruosiamasi jy prikelt ???

nemuskit.. o che esme wiso sito kame ???  seip  projektas paardyt ir paziuret ar che ruosiamasi jy prikelt ???

esme tame, kad servisas nustate visiska variklio nusidevejima ir vienintelis budas keisti varikli, mes su tokiom isvadomis nesutikome, tad senaji Vilhelmo varikli is smalsumo skrodziame. Tiesa tokia kad varikliui reikejo bent galvu remonto, taciau nebuvo jokio reiklao ji keisti

Citata iš: voisniz  2007  Spalio 27, 21:32:36

del to varzto su spyruokle. ant 5cil tepalo siurblio taipogi toks yra. repalcinasi jis i tepalo temp dacika. seip ta spyruokle kiek mano galva nesa, atlieka voztuvo funkcija. kadangi normaliai uzgesintam (veikianciam) varikliui issukus ta varzta, tepalas nebega

Taip butent ten yra voztuvas (redukcinis voztuvas), o ar tikrai i temp dacika? gal slegio?  del sito voztuvo daznai nebuna slegio arba jis buna per didelis, jis apsinesa ir nevaikscioja taip kaip turetu, arba netgi uzstringa..

slegio dacikas kitur sukasi 

kaip palyginimui bajoras kur sakiau mano variklis kuris dar kuresi tik visai netrauke.Atkreipk demesi i voztuvus kurie jau"prazydeja" buvo:
http://public.fotki.com/noones/varikliukas/

nemuskit.. o che esme wiso sito kame ???  seip  projektas paardyt ir paziuret ar che ruosiamasi jy prikelt ???

Nemusim

Esme Nr1. - Vazinejant su V8 esi absoliutiskai su ja apsizenyjes + pastoviai turi kesti serviso darbuotoju zodzius "lauk is cia ! O va jus ponas, taip, taip - jus su raudonu Golfu - vaziuokite ant antro keltuvo". Tiagi ir nesinori praleisti progos isiaiskinti kaip koks salnikas keiciasi, kiek reikia nuardyt, kad prieit prie vieno ar kito daciko, ar isviso prie to ir ano galima prieiti neisemus varikli... ir t.t.


Esme Nr2.



Supranti apie ka kalba eina?

Esme Nr3. - Sportinis interesas ir noras kuo daugiau zinoti

biesas galiu siandien viena dangteli pabandyt atsisveist nusiblizginti ir padazyt kaip noreciau m ? jei ka galesit poto nuvalyt... ?