Autorius Tema: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas (Skaityta 313921 kartus)

Mukas · « **Atsakymas #1075:** 2010 Gruodžio 10, 23:15:54 »

kalbant apie V8 ir sportini vaziavima man atrodo nelabai suderinama, gal tik pritarciau minciai kad vairas ir stabdziai lieka nesusija pakeitus i vakuminius stabdzius (atsisakius vairui belieka mygt per stabdzius

arba atvirksciai...)

Domas · « **Atsakymas #1076:** 2010 Gruodžio 10, 23:22:01 »

Citata iš: Matas 2010 Gruodžio 10, 20:06:29

Domai, gali pasistatyt vakumini siurbliuka stabdziams, turesi visad vakuma

užsirašyk į savo darbų sąrašą

Grishman · « **Atsakymas #1077:** 2010 Gruodžio 11, 00:36:56 »

Citata iš: Mukas 2010 Gruodžio 10, 23:15:54

kalbant apie V8 ir sportini vaziavima man atrodo nelabai suderinama...

Kaip pabaigsiu su stabdžiais ir važiuokle, turėtų tapti netgi labai suderinama

Gedis · « **Atsakymas #1078:** 2010 Gruodžio 11, 07:52:34 »

Citata iš: Grishman 2010 Gruodžio 10, 19:54:59

Kriaušė 125 Eur, artimiausiu laiku žadu užsakyti kartu su vairo koloneles dempferiu iš CAC'o

jei kam reiks, turiu dabar jau dvi kriaušes "lentynoje"

, žinoma dėvėtas.
prieš pusmetį iš CAC'o parsisiunčiau va tokį komplektėlį;

1 TIE-ROD END LEFT C3 (CAC439811-D).............11,50
1 TIE-ROD END RIGHT C3 (CAC439812-D)...........11,50
1 STABILIZER-STEERING (CAC45021).................43,70
1 REAR CONTROL ARM LEFT (CAC445351-P)........45,00
1 REAR CONTROL ARM RIGHT (CAC445352-P).......45,00
SHIPPING (LITHUANIA).....................................33,55
TOTAL.........................................................190,25 EURO

P.S. dempferis - Stabilus, išvirtimo traukės ir antgaliai - MEYLE.

Grishman · « **Atsakymas #1079:** 2010 Gruodžio 11, 10:25:20 »

Kaip supratau irgi Lietuvoje pigiau dempferio neradai? visų parduotuvių neskambinau, bet pvz Eolte Febi - 230lt kaina be nuolaidų

Matas · « **Atsakymas #1080:** 2010 Gruodžio 11, 11:34:53 »

Citata iš: Domas 2010 Gruodžio 10, 23:22:01

Citata iš: Matas 2010 Gruodžio 10, 20:06:29
Domai, gali pasistatyt vakumini siurbliuka stabdziams, turesi visad vakuma
užsirašyk į savo darbų sąrašą

O as toki turiu?

Grishman · « **Atsakymas #1081:** 2010 Gruodžio 13, 13:13:32 »

Hmmm, tai gal pačiam pabandyti užsiimti

?!?

http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=147

Mukas · « **Atsakymas #1082:** 2010 Gruodžio 13, 13:32:46 »

ten viduj sunku istatyt tuos manzetus, seip daugiau kaip ir nieko sudetingo tik dauk visko atsirinkt reikia...

Grishman · « **Atsakymas #1083:** 2010 Gruodžio 24, 20:17:18 »

Atejo šiandien teisinga kalėdinė dovana

Nekantravau pamatyti kas per daikčiukai, kai pčiupinejau tai šiek tiek nusiraminau, nes tas violetinis poliuretanas yra minkštesnis, net tas juodas, iš kurių padarytos galinių šakių įvores kurias esu iš seniau įsigyjęs, tai gal visgi mašinoje visos apdailos nepradės atšokinėti

Priekinių vidinių svirčių įvorių konstrukcija teisinga

padaryti, kaip sferiniai guoliai, tik obuolys slankioja poliuretano korpuse, tik pats obuolys galėjo buti ir iš nerūdyjančio plieno padarytas, nes jei prasidės rūdyjimas, ši vieta greit susideves

Beje, užsakydami man komplektą, vyrukai pakopino Gedžio užsakymą taig dabar turi atliekamas išorines stabilizatoriaus lekštes

tad jei kam reikia greitai - TRT Shop šiuo metu turi

Gedis · « **Atsakymas #1084:** 2010 Gruodžio 25, 13:17:55 »

Citata iš: Grishman 2010 Gruodžio 24, 20:17:18

tas violetinis poliuretanas yra minkštesnis, net tas juodas, iš kurių padarytos galinių šakių įvores kurias esu iš seniau įsigyjęs

o koks powerflex'o kodas? čia šitos įvorės pagal originalų kodą būtų nr.11 4D0511523C ?
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=31275&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%C7%E0%E4%ED%FF%FF%20%EE%F1%FC

pamenu anglai siūlė šitas ir dar keletą, bet kai priėjo reikalas prie užsakymo, tai atsakė kad yra tik tai kas yra prie V8 užsakymo sąrašo

Grishman · « **Atsakymas #1085:** 2010 Gruodžio 26, 17:39:34 »

Èia bus PFR3-206 remiantis šiuo sąrašu, nes pagal originalą šitose mašinose šie sailentai tokie patys.
http://www.powerflex.co.uk/products/80+-+90+Avant+Quattro+(1992-1996)%2C+S2+Saloon%2C+Sedan+and+Avant+B4%2C+RS2+B4+(1994-1996)-302/1.html

Tik gal neveltui V8 jo ten nepasiūlė nes šaip yra niuansų, kiek bandžiau matuoti, gali tekti pačio sailento kraštines apšlifuoti kad jis isipaišutų tarp balkio ausų.

Veil · « **Atsakymas #1086:** 2010 Gruodžio 26, 18:16:40 »

Grishman, gal galetum priekiniu svirciu tuos obuolius is sono nufotkint? Nlb isivaizduoju kaip jie ten isitvirtina.

Grishman · « **Atsakymas #1087:** 2010 Gruodžio 26, 19:02:27 »

Iš šono nelabai ką matysi, principas ir surinkimas toks
du metaliniai vamzdeliai įsitato iš abiejų pusių, kiaurai juos eina varžtas, juda ši dalis netaip kaip visi sailnetai iš čia ir sferinis guolis padarytas, nors ir galiniai sailentai igri galėjo taip buti pagaminti, nes ju judėjimas irgi gaunasi netaisyklingas - ašis viduj sailento juda netik besisukiodama, bet ir kraiposi į salis.

Veil · « **Atsakymas #1088:** 2010 Gruodžio 26, 19:06:05 »

as suprantu kaip tai veikia ir kad asys judejimo keiciasi lb, ypac gale man atrodo lb didelis lauzimas. Bet vat idomu kaip sitie sarnyro toje skyleje prisitvirtina.

Taisau:
Ptu, ne apie ta pagalvojau, galvojau cia stabilniko vietoj tvirtinasi, cia balkyje gi, sarnyro kitam gale.
Apsaugai bent is virsaus mauciau sarnyro guma ant jo kur turi restauravimo vietose. Virsuj butu ok, apacioj tokia kabetu tik, niekur nesitvirtintu.

Lucifer · « **Atsakymas #1089:** 2010 Gruodžio 27, 00:32:31 »

O man labiau knieti priekines sakes perdaryt tvirtinamas dviejose vietose, nes dabar vistiek is stabilizatoriaus leis judeti pirmyn ir atgal starto, bei stabdymo metu, del ko suvedimas dingsta, bei visika nesamone del nevienodu ratu padeciu, kai vienas ratas uzsilaus del mases posukyje, o kitas liks su maza apkrova

Grishman · « **Atsakymas #1090:** 2010 Gruodžio 27, 10:42:55 »

Citata iš: Lucifer 2010 Gruodžio 27, 00:32:31

O man labiau knieti priekines sakes perdaryt tvirtinamas dviejose vietose, nes dabar vistiek is stabilizatoriaus leis judeti pirmyn ir atgal starto, bei stabdymo metu, del ko suvedimas dingsta, bei visika nesamone del nevienodu ratu padeciu, kai vienas ratas uzsilaus del mases posukyje, o kitas liks su maza apkrova

Standartines stabilizatoriaus lekštės leidžia judėjimą iki 1cm amplitudeje išilgai savo ašies, powerflex padarytos taip, kad praktiškai judėjimo jokio nebus, + vidines įvores irgi tvirčiau prilaikys, tad manau, didžioji dalis problemos pasinaikins, na bet jei kada suprojektuosi tokią pakabą, pasidalink

Gedis · « **Atsakymas #1091:** 2010 Gruodžio 28, 21:06:50 »

labai senas reikalas ....

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.msg484508.html#msg484508

taigi į visų veškių traverso galą eina VAG 441399419B arba Boge 87-071-A arba Lemforder 16604 01, visų jų kaina ~150lt/vnt +-.
tie patys eina ir vietoj VAG 441399419D, kuris buvo skirtas 6-ių bėgių mechanam (bet tai tikriausia nėr labai aktualu).
Sau susidėjau custom made tipo laaabai tvirtai padarytus

po 80lt/vnt su išpresavimu/įpresavimu

Ir dar, gal kam pravers: veškėm su automatinėm ir 5-ių bėgių mechaninėm dėžėm eina vienas traversas, 6-šių bėgių mechaninėm jau kitas.

Grishman · « **Atsakymas #1092:** 2010 Gruodžio 28, 23:20:02 »

Vag'iniai kosmiškai nepigūs

ties šituo punktu mano sąraše varnelė dar neuždėta, reiks ieškoti Boge ?!?

Gedis · « **Atsakymas #1093:** 2010 Gruodžio 29, 09:26:56 »

Citata iš: Grishman 2010 Gruodžio 28, 23:20:02

Vag'iniai kosmiškai nepigūs

juk rašiau, kad

Citata iš: Gedis 2010 Gruodžio 28, 21:06:50

visų jų kaina ~150lt/vnt +-.

bent jau metus atgal tokia buvo.

Grishman · « **Atsakymas #1094:** 2010 Gruodžio 29, 20:36:21 »

Citata iš: Gedis 2010 Gruodžio 29, 09:26:56

Citata iš: Grishman 2010 Gruodžio 28, 23:20:02
Vag'iniai kosmiÅ¡kai nepigūs
juk raÅ¡iau, kad
Citata iš: Gedis 2010 Gruodžio 28, 21:06:50
visų jų kaina ~150lt/vnt +-.
bent jau metus atgal tokia buvo.

Na tada pasitikslink, nes tiek oficialios kainos, tiek skaičuojant savikainom, net iÅ¡ tolo tavo iÅ¡sakytų 150lt neprimena....

Gedis · « **Atsakymas #1095:** 2010 Gruodžio 30, 00:07:14 »

taigi pasitikslinti ir pats gali, pameni kur ?

man jų jau kaip ir nebereikia
o čia apie galą: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13646.msg486583.html#msg486583

Gedis · « **Atsakymas #1096:** 2011 Sausio 08, 18:39:52 »

Citata iš: Wer3w0lf 2010 Liepos 10, 16:45:37

isorine granata dejau nuo C3... viskas kuo puikiausiai tiko - 55lt

čia į mechankę dėjai ?

jei taip reiks būtinai palyginti, nes pagal katalogus tik pas C4 ir V8 tokios pačios

beje šakių tabletės ir stabilizatoriaus vidinės įvorės irgi buvo sudėtos skirtos A100

tai visgi peršasi išvada, kad gal geriau tau A100 ir tada kišt į ją V8 variklį ar kažkas panašaus

nu nie v abydų, bet rimtai taip gaunasi

Wer3w0lf · « **Atsakymas #1097:** 2011 Sausio 08, 20:10:21 »

Citata iš: Gedis 2011 Sausio 08, 18:39:52

Citata iš: Wer3w0lf 2010 Liepos 10, 16:45:37
isorine granata dejau nuo C3... viskas kuo puikiausiai tiko - 55lt
čia į mechankę dėjai ? jei taip reiks būtinai palyginti, nes pagal katalogus tik pas C4 ir V8 tokios pačios
beje šakių tabletės ir stabilizatoriaus vidinės įvorės irgi buvo sudėtos skirtos A100

Nuo 2.5 tdi, tikriausiai as ne ta skaiciu uzrasiau...

Grishman · « **Atsakymas #1098:** 2011 Sausio 08, 20:36:58 »

Ну и кто ты после етого?!

Bajoras · « **Atsakymas #1099:** 2011 Sausio 11, 17:34:07 »

Šioks toks brėžinukas Audi V8 priekinės pakabos

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Vairo stiprintuvas neveikia :( A90q 1985 Pradėjo Alucard Važiuoklės skyrius	11 Atsakymai 2502 Peržiūrėta	2007 Birželio 11, 22:09:50 sukūrė voisniz
B4 2.6 vairo stiprintuvas Pradėjo Stp Temų archyvas	1 Atsakymai 1561 Peržiūrėta	2007 Spalio 04, 17:17:10 sukūrė Residentas
Vairo stiprintuvas veikia tik sukant i kaire Pradėjo zu Važiuoklės skyrius	5 Atsakymai 1680 Peržiūrėta	2008 Birželio 25, 20:57:31 sukūrė zu

Autorius Tema: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas (Skaityta 313921 kartus)

Related Topics