Bandau mastyti garsiai....: kas itakoja stabdzio pedalo jautruma, stabdyma nuo "virsaus" pedalo o ne nuo vidurio. Vistik automatas... turintis nemenkai AG... nemanau kad tokius stabdzius "nejautrius" salyginai galejo deti... ?!?
Nuorinimas - nu geras, tikrinta ne karta
DOT 4 - chm, gal kas bandet 5.1, jis gal ka keicia jautrumo atzvilgiu?
stabdziu skystis - keiciamas kas metus, dabar vel sviezutelis
galines asies apkrovos voztuvas - neveikia, dabar veikia, viskas ciki, bet abejoju ar jautrumui turi itakos, gal greiciau stabdymo jegai, o ji gera...
stabdziu kaladeles - viskas tvarkoje, neblogos
vakumo pompa - ar kaip ten ja pavadinti, zodziu kur apacioje stovi. Pagal testavima, uzgesinus masina turi stabdis nesukieteti spaudziant apie 30 kartu... nu testa islaiko...
suportai - na cia logiskiausias kol kas varijantas... priekiniu neesu restauraves, taciau jie ir nera uzsikirte... kiek lengvai vaiksto- cia kita puse.....

Kas dar kokiu minciu turite?

P.s. nesakau kad nestabdo masina, tik pedalas nuo 40-50% pradeda veikti, pradzioje kaip kaliosas.... 

Vairo stiprintuva galima perrinkti - kad sukurtų didesni slėgį, ir kriaušę nauja pastatyti, kad tą slėgį išlaikytu, paskuj iš praktikoks kik žinau, pasikeisi visas hidraulikos šlangas, nes pasenusios sproginės viena po kitos