tada nekokia mintis

Bus kažkur blogas kontaktas, gal oksidavęsi laidai ties kolonele, jei dirbant varikliui nutrūksta servotronic signalas, jis nebeatsinaujina ir veikia tik pakartotinai užkurus iki sekančio nutrukimo, žodžiu problema grynai elektrinė, gali buti ir pačiame valdymo bloke problema.

as tai ziureciau ar trinkelejimas padeda, jei taip - nesiknisdamas atlieku bandyma: keiciu servatroniko dezute (zalia bus) ir puse gedimo kelio jau is karto busi nuejes
Jei keitimas nepades - na tada pasiraitoji rankoves ir pradedi zaidima su laidais

pradingsta stiprintuvas, uzvedus per nauja, vel veikia  kas kokiu minciu ?

 
pakeistas valdymo blokas kitu ir viskas veikia  dekui kolegos uz mintis

cia jau tau ir tik tau sprest

Esu kitai masinai sudejes pilna poliuretano pakaba - cia buvo klaida.
Deti reikia tik ten, kuris is ties reikia kietos gumos ir kur yra poreikis.
Kitais atvejais kietumas ne visada privalumas.
Kaip tavo atveju - nezinau
Bet kad i priekiniu sakiu stabylnyka eina kaip uoga ir pasaka - cia 101% Labai viska pakeite i gera puse

ta prasme i sarnyrus priekinius?

A, tada gal ir taip klause Seip manau ten butu gerai pakietinta guma, nors seip man ir taip laiko metus-du su mano skraidymais posukiuose. Seip jei ir keiciu - tik del girgzdejimo
Eilej laukia dar orginalus is to mazos ridos donoro, labai idomu kiek atkentes

į zylą visur sudėjau poliuretaną išskyrus priekines šakes, ve aštuntoje tik priekinėse šakėse poliuretanas, kitur nėra - žiūrėsime kas gausis ))

į zylą viską dariausi vietoje, tik į galinį traversą turėjau parsisiuntęs darytus kažkokiam angliškam garažiuke, bet tai esmės nekeičia manau

tai kad čia bet koks normalesnis tekintojas gali padaryt, negi tu važiuosi į Klaipėdą dėl šito ? nesitiki
be to reikia visų detalių, kad išmatuot galima būtų

jokio