Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 253189 kartus)

ramiakas · « **Atsakymas #1300:** 2010 Spalio 16, 11:47:55 »

gedis teisingai pasake, audinei tas pats daviklis kainuoja brangiau nei bmw. tas pats ir termomova yra, bmw 318 tinka musu audinem tik audines daug brangiau yra

Gedis · « **Atsakymas #1301:** 2010 Spalio 16, 12:00:23 »

apie termomovą jau seniausiai čia išsiaiškinta juk yra

dar kartą galiu padėkoti

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg487254.html#msg487254

Blizgutis · « **Atsakymas #1302:** 2010 Spalio 16, 12:48:06 »

Citata iš: saulyte-mini me 2010 Spalio 16, 11:44:20

kaip visa laika blizgutis ne ta pasako, o dabar turiu ilgai aiskint

Kaip tai ne tą?

kalbėjau ir apie ventiliatorių (dabar dėl jo pretenzijų neturiu, viskas ok) ir apie pačią priežastį kodėl sukilo klausimai:

Citata iš: Blizgutis 2010 Spalio 15, 16:33:23

Aišku, reiks pamėgint ant šalto, nors ir ant vos pašilusio galiu pasakyt kad ne taip jau ir letai sukas, pristabdyti irgi nesileidžia. Pagrindinė priežastis ta jog variklis net kamsšiuose stovint pašyla iki ~80, prieš dieną pakeistas termostas davė tik tokį efektą jog šyla greičiau, tačiau vistiek nepasiekia nei ~95. iki 90 maždaug daugiausiai šiuo metu pasiekia, ir tai vargiai... Ar as čia ieškos to ko nera? noris pasiekt tikslą kad rytais greičiau pasiektu darbinę temperatūrą..

Dėkui, tikrinsiu daviklius ir nu orinimą taip pat

- nėra teke nu orinti variklio aušinimo sistemos, kaip ir kuom tai yra daroma ? ?!?

ramiakas · « **Atsakymas #1303:** 2010 Spalio 16, 14:05:58 »

Citata iš: Blizgutis 2010 Spalio 16, 12:48:06

Citata iš: saulyte-mini me 2010 Spalio 16, 11:44:20
kaip visa laika blizgutis ne ta pasako, o dabar turiu ilgai aiskint
Kaip tai ne tą?
kalbėjau ir apie ventiliatorių (dabar dėl jo pretenzijų neturiu, viskas ok) ir apie pačią priežastį kodėl sukilo klausimai:
Citata iš: Blizgutis 2010 Spalio 15, 16:33:23
Aišku, reiks pamėgint ant šalto, nors ir ant vos pašilusio galiu pasakyt kad ne taip jau ir letai sukas, pristabdyti irgi nesileidžia. Pagrindinė priežastis ta jog variklis net kamsšiuose stovint pašyla iki ~80, prieš dieną pakeistas termostas davė tik tokį efektą jog šyla greičiau, tačiau vistiek nepasiekia nei ~95. iki 90 maždaug daugiausiai šiuo metu pasiekia, ir tai vargiai... Ar as čia ieškos to ko nera? noris pasiekt tikslą kad rytais greičiau pasiektu darbinę temperatūrą..

Dėkui, tikrinsiu daviklius ir nu orinimą taip pat - nėra teke nu orinti variklio aušinimo sistemos, kaip ir kuom tai yra daroma ? ?!?

tik davikliuose cia esme yra

Lucifer · « **Atsakymas #1304:** 2010 Spalio 16, 16:05:06 »

Citata iš: Blizgutis 2010 Spalio 16, 12:48:06

Dėkui, tikrinsiu daviklius ir nu orinimą taip pat - nėra teke nu orinti variklio aušinimo sistemos, kaip ir kuom tai yra daroma ? ?!?

siaip cia is manualo kur virs 1700 puslapiu ir kurio linka praeitam puslapi numete tau

Blizgutis · « **Atsakymas #1305:** 2010 Spalio 16, 17:32:29 »

Citata iš: Lucifer 2010 Spalio 16, 16:05:06

Citata iš: Blizgutis 2010 Spalio 16, 12:48:06
Dėkui, tikrinsiu daviklius ir nu orinimą taip pat - nėra teke nu orinti variklio aušinimo sistemos, kaip ir kuom tai yra daroma ? ?!?
siaip cia is manualo kur virs 1700 puslapiu ir kurio linka praeitam puslapi numete tau

Tai kad ten prašo premium planą užsisakyt vien tam kad atsisiūst, nežadu aš jokio plano užsisakinėt, jei būtų atliekamų lt tai no problem.

Matas · « **Atsakymas #1306:** 2010 Spalio 16, 17:48:33 »

perskaitytum nuo pradzios iki galo cia:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,5044.0.html

ir rastum nuoroda i cia:
http://www.remontocentras.lt/Audi-VW-automobiliu-technine-remonto-informacija

kur gali parsisiusti sita:
http://www.remontocentras.lt/Files/Audi_V8_kvalifikacijos_kelimo_instrukcija.pdf

kas kam neaisku?

Blizgutis · « **Atsakymas #1307:** 2010 Spalio 16, 18:23:00 »

Citata iš: Matas 2010 Spalio 16, 17:48:33

kas kam neaisku?

Nepažystu tokių

Ačiū

tikiuos to užteks ir problema bus išspresta, duosiu žinot kieno priežastis buvo

Bajoras · « **Atsakymas #1308:** 2010 Spalio 18, 11:13:03 »

Na pagaliau užsivedžiau juodę ir išbandžiau be didesnių pasiruošimų pagreitį iki 100km/h.
Riežimas E, kuras 95 ir senai stovėjęs, žodžiu gal ir būtu geriau, bet iš esmės mano atveju padėjo ši procedūrą, nes prieš tai eiliniai kibirai jau dėdavo anabolikę silkę į vietą, nes pagreitis buvo tik apie nepilnas 9 sekundes, o dabar pagal video galima spėti kad grubiai jau telpa į nepilnas 8 sekundes (~7,8 sek.)

http://www.youtube.com/watch?v=kFMV8NbZgsY

Lucifer · « **Atsakymas #1309:** 2010 Spalio 18, 11:18:07 »

Tai skaiciau skaiciau, bet taip ir nesupratau kokia tu cia procedura padarei, bet tikriausiai purkstuku valyma

ir kur filtras oro?

Bajoras · « **Atsakymas #1310:** 2010 Spalio 18, 11:22:44 »

Taip, kalba eina apie purkštukų valymą ėjo kalba, nes išvalęs gan senai, bet vis nebuvau važiavęs dėl kitų remontų.
Oro filtras mašinoje, tik bagažinėj

Lucifer · « **Atsakymas #1311:** 2010 Spalio 18, 11:39:57 »

manau be jo irgi geriau eina, bet kazin be jo vazinejant kiek toli nuvaziuot galima

Bajoras · « **Atsakymas #1312:** 2010 Spalio 18, 11:43:15 »

Esu ne kartą lakstęs be oro filtro, garsas

o naudos nulis... Bent jau taip pasirodė, nes ant stendų žinoma nebuvau.
Bet va be kapoto ir be filtro - o ten tai super garselis

nebuciau net pagalvojes, gaila kad per telefona nelabai aisku del garso pokyciu

Domas · « **Atsakymas #1313:** 2010 Spalio 18, 14:12:34 »

Nenoriu sumeluoti, bet ar tikrai v8 kovų temoj buvo rašyta kad 4,2 automatas stato į vietą standartines 200 20v ir s4 mechankes?

Lucifer · « **Atsakymas #1314:** 2010 Spalio 18, 14:36:09 »

tikriausiai kad klysti, nes juk per meeta stojo 20V pries V8, tik nezinau ar 4.2, bet gavo ziauriai

Bajoras · « **Atsakymas #1315:** 2010 Spalio 18, 14:37:27 »

Jei 2,2 20V standartas - nepaima 4,2 automato.
Bandyta eile kartu su eile zmoniu.

Domas · « **Atsakymas #1316:** 2010 Spalio 18, 14:41:30 »

Citata iš: Lucifer 2010 Spalio 18, 14:36:09

tikriausiai kad klysti, nes juk per meeta stojo 20V pries V8, tik nezinau ar 4.2, bet gavo ziauriai

čia hanios zylas ir jis toli gražu nestandartas, atsuktas konkrečiai

Citata iš: Bajoras 2010 Spalio 18, 14:37:27

Jei 2,2 20V standartas - nepaima 4,2 automato.
Bandyta eile kartu su eile zmoniu.

bet iš video tai silpnai pasirodė, iki 100kmh tai tikrai

Lucifer · « **Atsakymas #1317:** 2010 Spalio 18, 14:55:07 »

Citata iš: Domas 2010 Spalio 18, 14:41:30

čia hanios zylas ir jis toli gražu nestandartas, atsuktas konkrečiai

Tada pilnai standartas buvo ir kaip pats hania kazkur minejo, tai dar ir svaistiklis vienas linkes buvo

Domas · « **Atsakymas #1318:** 2010 Spalio 18, 14:59:51 »

standartai juodai nesispjaudo

) ne nu tikrai ne standartiškai eina 2,2

Bajoras · « **Atsakymas #1319:** 2010 Spalio 18, 15:02:23 »

Nežinau, visokių ir V8 yra ir S4, bet bandyta tikrai super šaunaus tech.stovio, va su juo buvu lygu lygu iki ~200-220km/h, paskui vis tiek gauna.
Buvusi Klausto juodas avantas, aisku kai gavo cipsu pakeli - tai vilciu pavyti nebelieka, plius V8 yra ir 1600kg sverianciu, yra ir ~2100kg... o tai yra labai didelis skirtumas, tad bendrai lyginti yra sunku.

Lucifer · « **Atsakymas #1320:** 2010 Spalio 18, 15:03:50 »

Nu tu hanios paklausk, vieninteliai modai buvo silikonines slangos ir bovas kiek atsimenu

o del ko dumai juodi, tai tikriausiai ta diena pirmas pradreskimas iki dugno buvo

Tu jo pacio paklausk, dabar jo nikas JR

offroad · « **Atsakymas #1321:** 2010 Spalio 18, 15:13:48 »

gal kam vostuvo dangtelio tarpines naujos pigiai reiketu?

Wer3w0lf · « **Atsakymas #1322:** 2010 Spalio 18, 15:18:40 »

ten buv mano 3.6 automatas - DBS 118

Domas · « **Atsakymas #1323:** 2010 Spalio 18, 16:13:11 »

Citata iš: Lucifer 2010 Spalio 18, 15:03:50

Nu tu hanios paklausk, vieninteliai modai buvo silikonines slangos ir bovas kiek atsimenu o del ko dumai juodi, tai tikriausiai ta diena pirmas pradreskimas iki dugno buvo Tu jo pacio paklausk, dabar jo nikas JR

a, jei bovas atmosfereinis, tai normalu kad pariebėja mišinys permetus pavarą, tai pajuoduoja

Bajoras · « **Atsakymas #1324:** 2010 Spalio 18, 16:42:47 »

Citata iš: Wer3w0lf 2010 Spalio 18, 15:18:40

ten buv mano 3.6 automatas - DBS 118

tarp 3,6 ir 4,2 ~2sek. skirtumas, tada viskas normaliai

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Variklio skyrius Pradėjo Mancius01 Kitos variklio skyriaus temos	1 Atsakymai 14173 Peržiūrėta	2013 Gegužės 17, 21:44:37 sukūrė only AUDI
Variklio - Greičių dėžių skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 24 25 » Audi C5	605 Atsakymai 179758 Peržiūrėta	2019 Lapkričio 15, 08:18:10 sukūrė gurksnis
A8 D3 Variklio skyrius Pradėjo Egiyys D3	9 Atsakymai 9680 Peržiūrėta	2019 Birželio 12, 09:17:56 sukūrė Quattro!!!

Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 253189 kartus)

Related Topics