Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 248949 kartus)

Grishman · « **Atsakymas #1075:** 2009 Lapkričio 13, 00:55:55 »

Citata iš: Gedis 2009 Lapkričio 13, 00:29:57

Citata iš: Grishman 2009 Lapkričio 13, 00:03:52
Pasižaidęs pas save su tais dalykais, kolektoriaus viduje yra daug aštrių briaunų, be kurių iskaitant koliko liejimo technologiją ir negalėta apsieiti, visi vidiniai išsikišimai, briaunos buvo nušlifuotos, išlygintos nupoliruota išorine koliko apačia, kad atspindetų karšti ...
va šitoje vietoje apie kurio variklio kolektorių kalbi ? tik nesakyk kad pas abiejų vienodi ....

O tai tam paveiksliuke, kur imetei neejo perskaityti užrašo 'modified V6 throttle body'?
ir o taip, ooo taip, nors ir nuostabusis keturidu kurinys yra iš kitos kosmines dimensijos, bet kažkokio absurdiško sutapimo deka, kaikurios detales pas trysšeši visgi panašios, ne vienodos bet panašios.

jaunelis · « **Atsakymas #1076:** 2009 Lapkričio 13, 00:56:40 »

gal kam idomu bus apie tepalus pasiskaityt...

http://avtomaslo.info/

Bajoras · « **Atsakymas #1077:** 2009 Lapkričio 13, 13:16:55 »

3,6 ir 4,2 droselinies sklendes kiek pamenu skirtingai atsidarineja... Jau daug metu prajeo nuo ardytos 3,6, bet jei neklystu - ne tas pats...

edmas79 · « **Atsakymas #1078:** 2009 Lapkričio 13, 13:32:50 »

pagal nuotrauka matoro kur esi ikeles tai jos vienodos

Grishman · « **Atsakymas #1079:** 2009 Lapkričio 13, 13:33:33 »

Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 13, 13:16:55

3,6 ir 4,2 droselinies sklendes kiek pamenu skirtingai atsidarineja... Jau daug metu prajeo nuo ardytos 3,6, bet jei neklystu - ne tas pats...

Viskas ten tas pats, tik 3,6 diametrai gal mažesni ir ant pačių sklendžių prisukti kažkokie ribotuvai, neaišku kokiam tikslui.

Gedis · « **Atsakymas #1080:** 2009 Lapkričio 13, 21:57:37 »

Citata iš: Grishman 2009 Lapkričio 13, 00:55:55

O tai tam paveiksliuke, kur imetei neejo perskaityti užrašo 'modified V6 throttle body'?

aš tą paveiksliuką supratau taip: apatinė tai V8 sklendė, todėl kad parašyta stock throttle body o viršutinė tai portinta V6 sklendė (na V6 tikriausia žymiai paprasčiau rasti nei V8

:s )
Jei būčiau buvęs matęs gyvai V8 sklendes, tikriausiai tokių minčių nebūt kilę ....

Gedis · « **Atsakymas #1081:** 2009 Lapkričio 13, 22:05:34 »

Citata iš: Grishman 2009 Lapkričio 13, 00:55:55

Citata iš: Gedis 2009 Lapkričio 13, 00:29:57
Citata iš: Grishman 2009 Lapkričio 13, 00:03:52
Pasižaidęs pas save su tais dalykais, kolektoriaus viduje yra daug aštrių briaunų, be kurių iskaitant koliko liejimo technologiją ir negalėta apsieiti, visi vidiniai išsikišimai, briaunos buvo nušlifuotos, išlygintos nupoliruota išorine koliko apačia, kad atspindetų karšti ...
va šitoje vietoje apie kurio variklio kolektorių kalbi ? tik nesakyk kad pas abiejų vienodi ....
o taip, ooo taip, nors ir nuostabusis keturidu kurinys yra iš kitos kosmines dimensijos, bet kažkokio absurdiško sutapimo deka, kaikurios detales pas trysšeši visgi panašios, ne vienodos bet panašios.

pameni šitai ? :

Citata iš: Grishman 2008 Gruodžio 29, 22:48:08

Citata iš: mafuxxx 2008 Gruodžio 29, 22:45:52
O tai del isiurbimo kolektoriaus gal kas zino ar eina nuo PT uzdet ant ABH?
Jei eitu, nemanau, kad juos 2 skirtingus butu dare ?!?

taigi ogi visgi pasirodo, kad PT įsiurbimo kolektorius kuo puikiausiai limpa ant ABH variklio. Ir dėl kažkokių tais priežasčių
PT kolektoriaus paviršius yra žymiai glotnesnis nei ABH, ir va būten dėl tų priežasčių amerikonai įsiurbimo kolikus
ant ABH matarų deda nuo PT

Grishman · « **Atsakymas #1082:** 2009 Lapkričio 13, 22:44:18 »

Nepatikesiu kol nepamatysiu

negaliu patiketi, kad jiems tai galejo daeiti

Gedis · « **Atsakymas #1083:** 2009 Lapkričio 13, 22:49:31 »

Pilni amerikonų forumai apie tai, t.y. apie įsiurbimo koliką nuo PT ant ABH

Grishman · « **Atsakymas #1084:** 2009 Lapkričio 13, 23:01:22 »

Kaip tai pilni? ka jie ten masiškai taip daro? Na blin, bet kad kiek mano neginkluota akis užfiksavo, pt koliko kanalai atrode tai siauresni, tai kox tolkas? nors aišku reiktų pamatuoti, gal ir tokie patys.

Gedis · « **Atsakymas #1085:** 2009 Lapkričio 14, 01:04:55 »

taip. masiškai. bent jau man pasirodė kad tai labai populiaru. ir priežastį to pagrindinę nurodo PT koliko paviršių vidinį

Bajoras · « **Atsakymas #1086:** 2009 Lapkričio 24, 21:21:46 »

Variklio darbas "pulsuojantis" tai jauciu kad truksta 1cil, tai OK, tai vel trukumas... Problema dazniau jauciamaa dujomis, o tai nurodo kad auksta itampa tures problemu, nes dujos reiklesnes geresniam misinio uzdegimui. Aisku keistos zvakes buvo, dagteliai ir bla bla bla, na tai pagerino darba... taciau su laiku problema astrejo... Siandiena pradeda totaliai ne visi cil dirbti, bet ne tai kad puse variklio mirtu, bet belekaip... Kas zino savanoriu ikalne nuo Laisves alejos, iki virsaus max speed vos 75km/h ikociojau...

Nu zodziu, atejo laikas operacijai

Aisku tiesiu taikymo i UAB "Remonto centras" patalpas, graziai paprasom Tado be eiles prie keltuvo, aisku V8 ligoni ileidzia. Nagi ardomes auksta itampa, keiciam komutatorius, ana, ta, trecia... paskirstymo dangteli lupinejau braukdamas prakaita.... nu belekas... Paskui patamseje uzvedama masina, o vienoje vietoje "lempute" dega kuri ir atvede i doros kelia

bet nuo pradziu: Pasirodo dvi problemos i kruva papuole>> Kadangi nerodo kuro kiekio gauge, o bake maniau voliojasi apie 20ltr skaidraus malonaus skysio - taciau klydau, kuras baigesi, ejo tik purslai. Kai nera benzino, nevaziuoja normaliai ir su dujomis - todel dalinai apsirikau del aukstos itampos, nes dujos ir benzas "suristas" kartu, plius sis nuostabusis neorginalus pas mane auktos itampos sniuras pramusinejo... ir ne bet kur, o i salia esancia vakumo slangute....

taigi, kartais giliai problemu nereikia ieskoti, tereikia kad veiktu kuro gauge

ir aukstos itampos laidai butu kurie priklauso ir ten kur priklauso

Biesas · « **Atsakymas #1087:** 2009 Lapkričio 24, 21:49:03 »

dar galima kuro slegio gauge turet

voisniz · « **Atsakymas #1088:** 2009 Lapkričio 24, 21:51:09 »

Citata iš: Biesas 2009 Lapkričio 24, 21:49:03

dar galima kuro slegio gauge turet

tokios reikalingos nebent sportinej masinoj

nes tuo labiau veskej nematau kur ji det galima kad prie vaizdo butu

Biesas · « **Atsakymas #1089:** 2009 Lapkričio 24, 21:53:53 »

kad ir po kapotu .....

Bajoras · « **Atsakymas #1090:** 2009 Lapkričio 24, 22:14:23 »

Citata iš: voisniz 2009 Lapkričio 24, 21:51:09

tokios reikalingos nebent sportinej masinoj nes tuo labiau veskej nematau kur ji det galima kad prie vaizdo butu

Info noriu ir as daugiau is variklio darbo. Kuro spaudimas, misinys, oro slegis padangose... vis dairausi ka rasti panasaus i orginala... kur sudeti kad nekristu i akis... vis nerandu kur ir kaip

no one · « **Atsakymas #1091:** 2009 Lapkričio 24, 22:20:00 »

as manau vienintele musu viltis. tai atsidarius daiktadeze ten rasti LCD su kokia 20 gaugiu....Vat nezinau ar tenkintu 19 nes jos visos atrodo tokios reikalingos kad net nezinau kuria ismesti

Bajoras · « **Atsakymas #1092:** 2009 Lapkričio 24, 22:23:22 »

viena is minciu ir pas mane daiktadeze... kita po vairu, bet ten racija, kita i duru kisene, bet ir kazkaip belekas.... dar mintis buvo porankyje.... bet kai paziuriu i gauges - neonkes, LCD, spiegia, mirgsi - siaubas

norisi tik paprastos ir aiskios gauges

voisniz · « **Atsakymas #1093:** 2009 Lapkričio 24, 22:47:42 »

Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 24, 22:14:23

Citata iš: voisniz 2009 Lapkričio 24, 21:51:09
tokios reikalingos nebent sportinej masinoj nes tuo labiau veskej nematau kur ji det galima kad prie vaizdo butu
Info noriu ir as daugiau is variklio darbo. Kuro spaudimas, misinys, oro slegis padangose... vis dairausi ka rasti panasaus i orginala... kur sudeti kad nekristu i akis... vis nerandu kur ir kaip

truksta dar pieno riebumo

Grishman · « **Atsakymas #1094:** 2009 Lapkričio 24, 22:50:58 »

Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 24, 22:23:22

viena is minciu ir pas mane daiktadeze... kita po vairu, bet ten racija, kita i duru kisene, bet ir kazkaip belekas.... dar mintis buvo porankyje.... bet kai paziuriu i gauges - neonkes, LCD, spiegia, mirgsi - siaubas norisi tik paprastos ir aiskios gauges

http://www.digitalcombatsimulator.com/img/technology/HelModel_05_Big.jpg

Bajoras · « **Atsakymas #1095:** 2009 Lapkričio 24, 22:52:42 »

Zjbs nesikeikiant

net Gaiziunu pakilimo taka viena gauge rodo

Grishman · « **Atsakymas #1096:** 2009 Lapkričio 24, 23:04:27 »

Citata iš: Biesas 2009 Lapkričio 24, 21:53:53

kad ir po kapotu .....

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.960.html

Bajoras · « **Atsakymas #1097:** 2009 Lapkričio 24, 23:23:22 »

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg471675.html#msg471675
(tikslesnis linkas

)

Lucifer · « **Atsakymas #1098:** 2009 Lapkričio 24, 23:24:50 »

Citata iš: Grishman 2009 Lapkričio 24, 22:50:58

http://www.digitalcombatsimulator.com/img/technology/HelModel_05_Big.jpg

Cia jau panasiau i normalia darbo vieta

man tokia piloto kabina prie sirdies gal del to VECTOR automobiliai patinka http://image.motortrend.com/f/auto-shows/the-vector-is-back-wx8-prototype-coming-to-la-auto-show/7315648+cr1+re0+ar1/vector-w2-interior.jpg

Gedis · « **Atsakymas #1099:** 2009 Lapkričio 25, 09:46:36 »

Citata iš: Bajoras 2009 Lapkričio 24, 21:21:46

Nagi ardomes auksta itampa, keiciam komutatorius, ana, ta, trecia... paskirstymo dangteli lupinejau braukdamas prakaita.... nu belekas...

kokius komutatorius ?!?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Variklio skyrius Pradėjo Mancius01 Kitos variklio skyriaus temos	1 Atsakymai 13675 Peržiūrėta	2013 Gegužės 17, 21:44:37 sukūrė only AUDI
Variklio - Greičių dėžių skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 24 25 » Audi C5	605 Atsakymai 178813 Peržiūrėta	2019 Lapkričio 15, 08:18:10 sukūrė gurksnis
A8 D3 Variklio skyrius Pradėjo Egiyys D3	9 Atsakymai 9676 Peržiūrėta	2019 Birželio 12, 09:17:56 sukūrė Quattro!!!

Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 248949 kartus)

Related Topics