Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 245626 kartus)

Grishman · « **Atsakymas #325:** 2008 Rugsėjo 10, 10:29:52 »

Citata iš: bajoras 2008 Rugsėjo 10, 08:53:39

Vat kas gaunasi kai priedu isipili i varikli... http://www.youtube.com/watch?v=-sm5iQNoCmc

Cia gal ipylei to skyscio, kur i koncertine aparatura pilamas dumams gaminti?

Gedis · « **Atsakymas #326:** 2008 Rugsėjo 10, 10:45:29 »

Citata iš: Grishman 2008 Rugsėjo 10, 10:29:52

Citata iš: bajoras 2008 Rugsėjo 10, 08:53:39
Vat kas gaunasi kai priedu isipili i varikli... http://www.youtube.com/watch?v=-sm5iQNoCmc
Cia gal ipylei to skyscio, kur i koncertine aparatura pilamas dumams gaminti?

o jei rimtai - ką įpylei ??
nes efektas tai

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #327:** 2008 Rugsėjo 10, 10:50:08 »

gal glicerino kokio?

Bajoras · « **Atsakymas #328:** 2008 Rugsėjo 10, 20:34:44 »

Zodziu trumpai, buvo pamaitinti variklio kvepavimo takai spec kazkuom kuris atlieka valomaji procesa nuo isiurbimo kolektoriaus, voztuvu sieneliu, deimo kameros, bet kas ten per daigtas nezinau nes ne chemikas

Pries si procesa kuris uztrunka grubiai virs valandos visumoje matavau kompresija, po sio veiksmo http://www.youtube.com/watch?v=-sm5iQNoCmc matavome pakartotinai, taigi rezultatai:

1cil 14.0 > 14.5
2cil 13.0 > 14.0
3cil 13.5 > 14.5
4cil 13.5 > 14.5
5cil 14.0 > 15.0
6cil 12.5 > 14.0
7cil 13.0 > 13.5
8cil 13.5 > 14.5

Reziume, po keliolikos km pravaziavimo, viskas prasivale, visa chemija isejo, o kuo dauiau "nagaro" ant sieneliu, voztuvu - tuo daugiau dumu meta. Pastebetas grubiai 7-8% padidejusi kompresija ir kas svarbiausia - ji +- susilygino

Gedis · « **Atsakymas #329:** 2008 Rugsėjo 10, 22:17:29 »

-- SOS -- pas ką gal yra atliekama (atliekamos) variklio pagalvę (arba gal žinote KUR yra) ?
VAG'o kodas 441199381K nr.7 brėžinyje. Tinka ir nuo pirmųjų S4 ir S6 kur su V8 varikliais ....... na kad tinka ir nuo S6+ irgi dėl visa ko paminėsiu

Bajoras · « **Atsakymas #330:** 2008 Rugsėjo 10, 22:39:42 »

chm, i "sancius dalys", "eoltas", "dagas", "autopaslauga" bandei skambinti? Jei kaune rasi - padesiu

Automato dezes pagalves nepirksi?

Gedis · « **Atsakymas #331:** 2008 Rugsėjo 10, 22:50:43 »

hmmmmm, da net mintis neatėjo tokia, kad šitos pagalvės gali būt ne VAG'o .........
kai reikėjo tos priekinės nr.10, tai 'praėjau' ne vieną parduotuvę, tarp jų ir keletą iš tavo
paminėtų, tai visos nurodė kreiptis ten kas prekiauja originaliomis VAG'o detalėmis.
Labiausiai siutina tai, kad tik išvažiavau po trijų savaičių prastovos, ir toji apsimyžo

o ryt jau reikia daryt dingau iš Lietuvos mėnesiui.....................

no one · « **Atsakymas #332:** 2008 Rugsėjo 11, 07:48:07 »

ne nesigirsiu bet zinau viena veske.kuri vaziuoja su visomis trim pagalvemis nuplysusiomis ir tikrai nieko nesijaucia.tad manau jei tau reikia viena diena pasivazineti tikrai drasiai gali tai daryti.

Gedis · « **Atsakymas #333:** 2008 Rugsėjo 11, 08:56:55 »

tai žinoma, kad galiu, bet vistiek aplamai man jos reikia

Grishman · « **Atsakymas #334:** 2008 Rugsėjo 11, 11:14:29 »

Citata iš: bajoras 2008 Rugsėjo 10, 20:34:44

Zodziu trumpai, buvo pamaitinti variklio kvepavimo takai spec kazkuom kuris atlieka valomaji procesa nuo isiurbimo kolektoriaus, voztuvu sieneliu, deimo kameros, bet kas ten per daigtas nezinau nes ne chemikas Pries si procesa kuris uztrunka grubiai virs valandos visumoje matavau kompresija, po sio veiksmo http://www.youtube.com/watch?v=-sm5iQNoCmc matavome pakartotinai, taigi rezultatai:

1cil 14.0 > 14.5
2cil 13.0 > 14.0
3cil 13.5 > 14.5
4cil 13.5 > 14.5
5cil 14.0 > 15.0
6cil 12.5 > 14.0
7cil 13.0 > 13.5
8cil 13.5 > 14.5

Reziume, po keliolikos km pravaziavimo, viskas prasivale, visa chemija isejo, o kuo dauiau "nagaro" ant sieneliu, voztuvu - tuo daugiau dumu meta. Pastebetas grubiai 7-8% padidejusi kompresija ir kas svarbiausia - ji +- susilygino

Jei man toki procesa daryti tai tik su nuimtu duslintuvu, kad neuzsikimshtu katalizatoriai

Bajoras · « **Atsakymas #335:** 2008 Rugsėjo 11, 11:18:13 »

nu dumus tai gali kai desras pasiimti ir nesioti... gali pjaustyti... seip dar girdetos rekomendacijos, kad tepala paskui reiktu pasikeisti po sio proceso... tad bandysime pagaliau 10-60W

Tiesa, maza smulkmenele - trauka tikrai pasijautus i pliusa, ypac tai jauciasi nuo zemu apsuku

Grishman · « **Atsakymas #336:** 2008 Rugsėjo 11, 11:36:08 »

Ane? ir kas per priedas ir kur jo gauti?

flex · « **Atsakymas #337:** 2008 Rugsėjo 11, 13:06:22 »

Citata iš: bajoras 2008 Rugsėjo 10, 08:53:39

Vat kas gaunasi kai priedu isipili i varikli... http://www.youtube.com/watch?v=-sm5iQNoCmc

Bajorai, man tokio priedo reiktų kaip ir

kaip jis vadinasi, galima į PM'ą?

Arvis · « **Atsakymas #338:** 2008 Rugsėjo 11, 13:32:41 »

manau kad daug kas noretu ji pabandyt.. tai jei galima, aprasyk detaliau apie visa procesa ir kaip jis vadinas, kur rast ir pan. pan. pan.

vilks · « **Atsakymas #339:** 2008 Rugsėjo 12, 17:55:27 »

sveiki, esu naujokas,cia pas jus tad labai nemuskit

manoji audi s6 aec. Turiu tokiu bedu: su saltu motoru pradedant normaliai vaziuoti, jauciasi pridusimas, bet daugiau uzmynus "pramusa", keleta kartu taip pajudejus, viskas normalizuojasi, bet uzkaitus iki darbines temp. jauciaisi, kad nevisi cilindrai sudirba vienu metu, pvz ant laisvu apsuku uzmynus iki dugno pasijaucia netgi tokia vibracija, susiburbuliuoja liaudiskai tariant. dirzas keistas, pries keitima tas pats buvo, pajungus vag'a rode mixture adaptation(ar panasiai), bet istrynus ji daugiau neatsirado, pakeisti dangteliai paskirstymo, skriejikai, zvakes, bandyta buvo deti kita oro srauto matuokle, bet... ir dar idomu,del ko mano auto negalima matyti parametru variklio darbo? bandyta su keliom versijom vag'o tas pats, pries tai turetai c4 2.8 galejau matyt viska.
dar vienas, saltam motorui jauciasi vibracija,ir ~850 rpm, puse min pastovejus ar vos pagazavus pakyla ~1100, gal kas turit kokiu minciu?

Bajoras · « **Atsakymas #340:** 2008 Rugsėjo 12, 18:18:58 »

Citata iš: Arvis 2008 Rugsėjo 11, 13:32:41

manau kad daug kas noretu ji pabandyt.. tai jei galima, aprasyk detaliau apie visa procesa ir kaip jis vadinas, kur rast ir pan. pan. pan.

o kai hidro smugi pasidarysit, paskui as kaltas liksiu?

Cia ne marmalas i koki kura kur ir nieko nesuvokaintis gali susipilti

Nezinau pavadinimo, bet zinau kas daro siuos valymus

Bajoras · « **Atsakymas #341:** 2008 Rugsėjo 12, 18:22:02 »

vilks - kokios tos VAG versijos, bet pirmi skaiciai?

Gedis · « **Atsakymas #342:** 2008 Rugsėjo 12, 20:44:48 »

Citata iš: bajoras 2008 Rugsėjo 12, 18:22:02

vilks - kokios tos VAG versijos, bet pirmi skaiciai?

ne nuo VAG'o pradėsiu.... bet ar pagal vidines žymas velenėlių sutikrintas pagrindinis diržas ??

Arvis · « **Atsakymas #343:** 2008 Rugsėjo 13, 10:19:06 »

Citata iš: bajoras 2008 Rugsėjo 12, 18:18:58

Citata iš: Arvis 2008 Rugsėjo 11, 13:32:41
manau kad daug kas noretu ji pabandyt.. tai jei galima, aprasyk detaliau apie visa procesa ir kaip jis vadinas, kur rast ir pan. pan. pan.

o kai hidro smugi pasidarysit, paskui as kaltas liksiu? Cia ne marmalas i koki kura kur ir nieko nesuvokaintis gali susipilti Nezinau pavadinimo, bet zinau kas daro siuos valymus

o kas juos daro?

vilks · « **Atsakymas #344:** 2008 Rugsėjo 13, 11:53:24 »

bajoras bijau pameluot, nes pats neturiu vag'o, o siaip jungiausi pas tris draugelius, ir su visais neimanoma matyti gyvu parametru

, gal sutapimas, gal visu versijos vienodos

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #345:** 2008 Rugsėjo 13, 12:06:04 »

na s6 tai tikrai turetu rodyti gyvus parametrus. ?!?

vilks · « **Atsakymas #346:** 2008 Rugsėjo 13, 13:21:05 »

bet tame beda ir yra kad nerodo gyvu parametru, nzn ka daryt. duokit patarimu ka dar man reiketu patikrint, nes nebezinau ka keist? gal liamda durniuoja? ar saltam motorui itakos ji turi?

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #347:** 2008 Rugsėjo 13, 13:29:34 »

na gal parasyk kokiu vagu jungeisi, tai tada vis aiskiau bus ar cia masina kalta ar kas

Bajoras · « **Atsakymas #348:** 2008 Rugsėjo 13, 22:19:00 »

seip rodo "live data" , bet kaip ir sako, daug sudaro versija vago;)

Norstar · « **Atsakymas #349:** 2008 Rugsėjo 28, 12:53:36 »

Sveiki keiciu dirza V8 3.6 Lyg ir nurengiau viska Dabar tik abejones pjauna kad po kazkieno paskutinio keitimo mietkes stovi vieno dantracio per du dancius kito per viena Gal ir klystu Kaip patikrinti nedraskant Virsutiniu dangteliu? Arba susireguliuoti tiksliai? Gal koki brezinuka kas turi?
As toki itarima turejau kad gali buti mietkes pabege , nes variklis dirbo pulsuodamas Ir vaziuojan trasoje 100km/h rydavo apie 11 litru benzino o tai yra daugoka mano akimis ziurint (liamda pakeista) O gal ten viskas gerai

gal degimas buvo blogai nustatytas? Kaip ta teisngai sureguliuoti? ?!?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Variklio skyrius Pradėjo Mancius01 Kitos variklio skyriaus temos	1 Atsakymai 13674 Peržiūrėta	2013 Gegužės 17, 21:44:37 sukūrė only AUDI
Variklio - Greičių dėžių skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 24 25 » Audi C5	605 Atsakymai 177590 Peržiūrėta	2019 Lapkričio 15, 08:18:10 sukūrė gurksnis
A8 D3 Variklio skyrius Pradėjo Egiyys D3	9 Atsakymai 9662 Peržiūrėta	2019 Birželio 12, 09:17:56 sukūrė Quattro!!!

Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 245626 kartus)

flex

Related Topics