Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 248549 kartus)

Biesas · « **Atsakymas #1025:** 2009 Spalio 20, 14:53:50 »

mano veskes manuale nurodyta 500 000 arba 501 01 kiek pamenu...

Gedis · « **Atsakymas #1026:** 2009 Spalio 20, 15:05:12 »

Citata iš: Biesas 2009 Spalio 20, 14:53:50

mano veskes manuale nurodyta 500 00 arba 501 01 kiek pamenu...

tai aš ir pažymėjau, kad 'kad nežinau iš kur pas mane tie užrašai' :s
Ir šiaip manau esi teisus, nes 502 00 prasideda varikliams nuo '97 metų gamybos,
o veškės manuale parašyta: Use only oil marked API Service SF or SG

Grishman · « **Atsakymas #1027:** 2009 Spalio 20, 17:36:22 »

Tai nežinai iš kur tie užrašai bet vistiek linkęs vadovautis labiau jais o ne tuo, ką paraše vokietis, sukuręs šitą mašiną? ar kažko nesupratau?

Gedis · « **Atsakymas #1028:** 2009 Spalio 20, 23:02:55 »

Citata iš: Grishman 2009 Spalio 20, 17:36:22

Tai nežinai iš kur tie užrašai bet vistiek linkęs vadovautis labiau jais o ne tuo, ką paraše vokietis, sukuręs šitą mašiną?
ar kažko nesupratau?

aš tikiuosi kad nesupratai, nes nesamonių belekokių aš neužsirašinėju

dabar pažiūrėk kuo skiriasi tame Betriebsanleitunge
nurodyti ir ką aš turėjau ušsirašęs (for my own reference)

Ir įdomiausia iš kur Biesas turi būtent SAVO veškei skirtų tepalų rekomendacijas

įtariu vokiška knygutė buvo mašinoje Oo)
502 00 '97 metais pakeitė 500 00 ir 501 00

t.y. tinka ir senesniems varikliams nei '97, o ne tik nuo '97 kaip kad rašiau poste prieš šitą -
vadinasi mano užrašai netgi laaaaabai logiški, o iš to išvada: teisingi

505 00 va kas sakoma:
For diesel engines, the VW standard 505 00 is still valid, with the exception of unit-injector engines. For them, engine oils according to the VW standard 505 01 are currently required. Engine oils of this class are characterised by advantageous flow properties at low temperatures, high thermic stability, and low pumping force.
Bet vėl - jeigu imti iš to mūsų turimo V8 manual'o, tai pagal American Petroleum Institute (API) į musų auto variklius REIKIA pilt
SF arba SG, ir pagal tai reikia suprasti, kad pagal klasifikaciją SF eina į auto nuo 1980 iki 1989 gamybos; SG nuo 1990 iki 1993.
Viskas irgi dau maž logiška....
bet vistiek keista kad manual'as nenurodo ką pilti pagal Society of Automotive Engineers (SAE), t.y. pagal mūsų visų pamėgtą 10W-40 arba
10W-60 ir pan.

Kas oficialiai nurodoma veškėms pagal Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) aplamai dar neteko matyt.....

O toliau, konkretus pavyzdys ką turiu šiuo metu savo auto variklyje, kaip jau buvau rašęs yra
IGOL Process 10w40 API sl/cf/ec acea a3/b3 mb 229.1 vw500.00/505.00

Ir pagal API tai būtų SL mašinom nuo 2001 metų; CF skirta turbininiams benzams arba netiesioginio įpurškimo dyzeliams

. EC - bbz

aiiii, žodžiu beliberda totali

taigi dėl tepalų, kaip ir dėl skonio geriau nesiginčyti

Bajoras · « **Atsakymas #1029:** 2009 Spalio 20, 23:15:46 »

Citata iš: Grishman 2009 Spalio 20, 17:36:22

Tai nežinai iš kur tie užrašai bet vistiek linkęs vadovautis labiau jais o ne tuo, ką paraše vokietis, sukuręs šitą mašiną? ar kažko nesupratau?

o jis rase idomu zmogui pirkusiam masina is gamyklos, ar mums po 20 metu... issidevejimas, susidevejimas, bumu ir t.t. sukietejimas ir t.t.t.t.t.t. Ar tikrai visi viska pasikeite kaip privalejo? Ar tikrai visi keite tepalus kada reikejo?

Matai, vieni i sintetika ziuri kaip i šustrumo lygi - todel zmones padaro klaidu susipildami juos, bet kaip ir minejau - pries pilant svarbu tureti info kas gali buti ir paciam priimti sprendima kaip elgtis

Jei jau piliesi ir viskas OK tau, tai valio, taciau tas pereinamasis laikotarois keiciant tepalus ne visiems pasibaigia gerai.

Gedis · « **Atsakymas #1030:** 2009 Spalio 20, 23:17:52 »

.... jei ką čia aš bandžiau papostringauti pagal oficialią info

o ką ir kada pilti į savo auto tai aš irgi turiu savo susidariusią nuomonę.

Bajoras · « **Atsakymas #1031:** 2009 Spalio 20, 23:19:07 »

Grishman, nepamirsk vadovautis ka sake ir rekomendavo AUDI toliau apie naudojima tepalu varikliams po tam tikros ridos

Grishman · « **Atsakymas #1032:** 2009 Spalio 21, 00:31:00 »

Citata iš: bajoras 2009 Spalio 20, 23:15:46

Citata iš: Grishman 2009 Spalio 20, 17:36:22
Tai nežinai iš kur tie užrašai bet vistiek linkęs vadovautis labiau jais o ne tuo, ką paraše vokietis, sukuręs šitą mašiną? ar kažko nesupratau?
o jis rase idomu zmogui pirkusiam masina is gamyklos, ar mums po 20 metu... issidevejimas, susidevejimas, bumu ir t.t. sukietejimas ir t.t.t.t.t.t. Ar tikrai visi viska pasikeite kaip privalejo? Ar tikrai visi keite tepalus kada reikejo?

Matai, vieni i sintetika ziuri kaip i šustrumo lygi - todel zmones padaro klaidu susipildami juos, bet kaip ir minejau - pries pilant svarbu tureti info kas gali buti ir paciam priimti sprendima kaip elgtis Jei jau piliesi ir viskas OK tau, tai valio, taciau tas pereinamasis laikotarois keiciant tepalus ne visiems pasibaigia gerai.

Aš į sintetiką žiuriu kaip į savaimę suprantamą dalyką, kam naudoti pasenusi daiktą kurį reikai keisti kas 10 000 km kaip gali paimti tokių pačių parametrų, tokio pačio klampumo lygio, sintetinį tepalą, kuris vien del savo sintetines sudeties bus stabilesnis, mažiau linkęs senti, kurį galesi keisti kas 15 000km kuris del tavo lakstymo ypatumų geriau atlaiko apkrovas ir temperaturas, mažiau drožiasi metalas.

Grishman · « **Atsakymas #1033:** 2009 Spalio 21, 00:37:01 »

Citata iš: Gedis 2009 Spalio 20, 23:02:55

Citata iš: Grishman 2009 Spalio 20, 17:36:22
Tai nežinai iš kur tie užrašai bet vistiek linkęs vadovautis labiau jais o ne tuo, ką paraše vokietis, sukuręs šitą mašiną?
ar kažko nesupratau?
aš tikiuosi kad nesupratai, nes nesamonių belekokių aš neužsirašinėju dabar pažiūrėk kuo skiriasi tame Betriebsanleitunge
nurodyti ir ką aš turėjau ušsirašęs (for my own reference)
Ir įdomiausia iš kur Biesas turi būtent SAVO veškei skirtų tepalų rekomendacijas įtariu vokiška knygutė buvo mašinoje Oo)
502 00 '97 metais pakeitė 500 00 ir 501 00 t.y. tinka ir senesniems varikliams nei '97, o ne tik nuo '97 kaip kad rašiau poste prieš šitą -
vadinasi mano užrašai netgi laaaaabai logiški, o iš to išvada: teisingi
505 00 va kas sakoma:
For diesel engines, the VW standard 505 00 is still valid, with the exception of unit-injector engines. For them, engine oils according to the VW standard 505 01 are currently required. Engine oils of this class are characterised by advantageous flow properties at low temperatures, high thermic stability, and low pumping force.
Bet vėl - jeigu imti iš to mūsų turimo V8 manual'o, tai pagal American Petroleum Institute (API) į musų auto variklius REIKIA pilt
SF arba SG, ir pagal tai reikia suprasti, kad pagal klasifikaciją SF eina į auto nuo 1980 iki 1989 gamybos; SG nuo 1990 iki 1993.
Viskas irgi dau maž logiška....
bet vistiek keista kad manual'as nenurodo ką pilti pagal Society of Automotive Engineers (SAE), t.y. pagal mūsų visų pamėgtą 10W-40 arba
10W-60 ir pan.
Kas oficialiai nurodoma veškėms pagal Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) aplamai dar neteko matyt.....

O toliau, konkretus pavyzdys ką turiu šiuo metu savo auto variklyje, kaip jau buvau rašęs yra
IGOL Process 10w40 API sl/cf/ec acea a3/b3 mb 229.1 vw500.00/505.00

Ir pagal API tai būtų SL mašinom nuo 2001 metų; CF skirta turbininiams benzams arba netiesioginio įpurškimo dyzeliams . EC - bbz aiiii, žodžiu beliberda totali taigi dėl tepalų, kaip ir dėl skonio geriau nesiginčyti

Kiek mano mieguistos akys įžvelgia - daug žodžių ir raidžių, sliekų ieškojimo, dviračio išradinejimo, bet galiausiai sugrįžtama prie to paties taško nuo kurio pradeta ?!?

Gedis · « **Atsakymas #1034:** 2009 Spalio 21, 08:54:06 »

Citata iš: Grishman 2009 Spalio 21, 00:37:01

..... galiausiai sugrįžtama prie to paties taško nuo kurio pradeta ?!?

taip, teisigai įžiūrėjai

juk ir pats tai parašiau

bet tai ne dviračio išradinėjimas ir sliekų paieškos, o pabandymas pasižiūrėt, ką reiškia
tos visos raidės ant tepalų, ir faktiškai paaiškėja, kad vos ne visi tepalai tinka belenkokiai auto

Bajoras · « **Atsakymas #1035:** 2009 Spalio 21, 11:20:16 »

Tepalas ne tai kad sensta, o skiedziasi bendzino deka

Aisku del laiko, trinties, teperaturu ir skiedimosi - tepamosios savybes ir klamupas praranda savo verte.
Man va vis tiek idomu, kodel AUDI pati rekomenduoja po ~150000km pereidineti i pusiau tepala

Grishman · « **Atsakymas #1036:** 2009 Spalio 21, 11:30:33 »

Citata iš: bajoras 2009 Spalio 21, 11:20:16

Tepalas ne tai kad sensta, o skiedziasi bendzino deka Aisku del laiko, trinties, teperaturu ir skiedimosi - tepamosios savybes ir klamupas praranda savo verte.
Man va vis tiek idomu, kodel AUDI pati rekomenduoja po ~150000km pereidineti i pusiau tepala

O man vat idomu kur tokios rekomendacijos parašytos ?!? gi pusiau sintetikų vis mažiau gamina, tas pats 10W40 gaminamas pagal pilnai sintetinę technologiją, o pilti 15W40 į 200 000 km atvažinejusią S8 bet 2008 metų tai ką žinau

Bajoras · « **Atsakymas #1037:** 2009 Spalio 21, 21:13:13 »

nepamirskimek a sake Biesas, kad technologijos pasikeite dar anksciau nei 2008m, todel tepalai eina kiti, o musu dar senutes

Seip koks skirtumas

kas ka nori tas ta pila, as pasakiau kas gali nutikti, o jei ka nors isgelbesime nuo uzkalto variklio - busim didvyrai

juokauju

dzendzis · « **Atsakymas #1038:** 2009 Spalio 22, 18:20:27 »

Pora foto apie alyvas (jei kas nezinojote)

http://img96.imageshack.us/img96/777/abcd0006m.jpg http://img94.imageshack.us/img94/4708/abcd0007n.jpg

Bajoras · « **Atsakymas #1039:** 2009 Lapkričio 01, 15:12:47 »

Stai, dar labai geru metu variklis, o cia matomos nuosedos virtusios i smala apie kurias ir kalbejau, kad skvarbenis tepalas visa ta moli nesunkiai atkelia

Sitas pvz labai "riebus" taciau bent jau aiskiai manau suprasite apie ka kalbejau

Mukas · « **Atsakymas #1040:** 2009 Lapkričio 01, 15:22:30 »

atrodo kad sitam varikliui kazkas netaip su eksplotacija buvo daroma, arba su tepalu keitimu... nes pas mane 20'ties metu variklis zymei, ZYMEI svaresnis buvo paliginus su situo, kai buvau atkeles veleneliu gaubta... galima sakyt kaip naujas tik vidus spalva pakeites

Bajoras · « **Atsakymas #1041:** 2009 Lapkričio 01, 15:34:25 »

Beabejines nebuvo gerai explotuojama masina, be to siam varikliui vos metai ar du...

Esme ta kad nuo tepalu daug kas priklauso, o smalos susidaryti gali ne butinai nuo amziaus, bet ir nuo vartotojo prieziuros

O kas zino kaip priziurejo masina zmogus pries mus? Cia ir yra visa kalba

owas · « **Atsakymas #1042:** 2009 Lapkričio 01, 16:48:41 »

Kažkas servise keisdamas tepalus kažką negero padarė

Nes vargu ar pats savininkas keitė teplaus.

Bajoras · « **Atsakymas #1043:** 2009 Lapkričio 01, 16:49:48 »

Niekas nieko nedare, cia nauja masina, zmogus nusipirko ir tepalu nekeite, o tik skrido ir skrido

jaunelis · « **Atsakymas #1044:** 2009 Lapkričio 01, 16:52:36 »

naujom masinom po tukst kilometro berods tepalus keicia (daugumai)...

owas · « **Atsakymas #1045:** 2009 Lapkričio 01, 16:53:08 »

O tepalu keitimas į garantinį įeina? Na turėjau aš V6 82m variklį, tai irgi ten nekeista tepalai nežinia kiek, bet buvo susidaręs kokių 2-3mm. sluoksnis, čia tai išvis patyliu. Kiek pramynus?

Bajoras · « **Atsakymas #1046:** 2009 Lapkričio 01, 17:06:48 »

Nezinau kiek pramyne, bet masinai vos du ar trys metai buvo

Tepalu keitimas lyg i garantija neitraukta, na ne esme, bet cia ju niekas nekeite, tiesiog variklis uzkale

Aisku normalu

Evka · « **Atsakymas #1047:** 2009 Lapkričio 01, 17:24:35 »

Citata iš: jaunelis 2009 Lapkričio 01, 16:52:36

naujom masinom po tukst kilometro berods tepalus keicia (daugumai)...

Nuo kada??? Nekeičia niekas tikrai po tiek km.

Biesas · « **Atsakymas #1048:** 2009 Lapkričio 01, 17:36:28 »

naujom masinom tepalus keicia po 15 000 km.....

Evka · « **Atsakymas #1049:** 2009 Lapkričio 01, 17:47:07 »

Retai kuriai toks intervalas tėra. Dabar dažniausiai po 30000km keičia.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Variklio skyrius Pradėjo Mancius01 Kitos variklio skyriaus temos	1 Atsakymai 13675 Peržiūrėta	2013 Gegužės 17, 21:44:37 sukūrė only AUDI
Variklio - Greičių dėžių skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 24 25 » Audi C5	605 Atsakymai 177972 Peržiūrėta	2019 Lapkričio 15, 08:18:10 sukūrė gurksnis
A8 D3 Variklio skyrius Pradėjo Egiyys D3	9 Atsakymai 9676 Peržiūrėta	2019 Birželio 12, 09:17:56 sukūrė Quattro!!!

Autorius Tema: Variklio skyrius (Skaityta 248549 kartus)

Related Topics