statau už siurblį 

..... nors ramiai pagalvojus jei siurblys slėgio nebesukeltų, tai durniuot kaip tik turėtų pradėt prie didesnių rpm, o čia atvirkščiai... na dar yra kuro slėgio reguliatorius, bet vistiek... o dėl oro temperatūrinio idėja įdomesnė, o be jo dar lygiai toks pat yra ir aušinimo skysčio nueinantis tieisiai į ECU