Autorius Tema: V8 prietaisų skydelis (Skaityta 66303 kartus)

Gedis · « **Atsakymas #150:** 2009 Liepos 22, 11:53:52 »

prie ko čia du laidai ?? prie ko čia "aš taip manau" ?? tiesa sakant dabar aš nieko nemanau nes tas skydelis šiuo metu yra
vienoje pasaulio dalyje, o aš visai kitoje, bet p r i ž a d u dviejų savaičių bėgyje išsamiau papostinti apie tai, nors iš foto mano matyt, kad tikrai ne du laidukai pajungti vietoj laikrodžio, ........ ir jokių varžų ten nėra

Lucifer · « **Atsakymas #151:** 2009 Liepos 22, 14:30:09 »

nezinau nuo ko tu imei voltmetra, bet mano atveju nuo a6(c4) reikejo is schemos jungti ir varza ir reostata... ir noone matai neisejo tik 12voltu pajungt

Gedis · « **Atsakymas #152:** 2009 Liepos 22, 15:28:34 »

........... sąžiningai pasakius, tai aš nežinau (ir nesidomėjau) ką ir kaip ten su tuo spidometru vienzo3b būrė, nes tas visas skydelis yra iš jo, ir aš į jį nesigilinau, ir gilintis nežadu, nes dėt pas save jo neplanuoju, nes persigalvojau.
(P.S. jei kam reik galiu jį parduot)

Lucifer · « **Atsakymas #153:** 2009 Liepos 22, 22:32:19 »

Tai tada nebesuprantu isvis kuo tau mano postas uzkliuvo?

Grishman · « **Atsakymas #154:** 2009 Rugpjūčio 02, 22:20:12 »

Citata iš: Lucifer 2009 Liepos 18, 20:27:21

Tai dziugu, kad ne as vienas pasidarysiu toki spidometra kokio noriu. Siaip dar ir nuotrauku turiu, bet jose nelabai kas issiziuri, nes ir ant gelytes perjungus nesufokusuoja vaizdo is arti, pas mane foto aparatas toks paprastas. Jei ka tai geltonai apibraukta visos schemos fiske pajungimo, kurios apatiniai 2 kontaktai buvo reikalingi voltmetrui, pats apatinis + i voltmetra, o virs jo visos schemos minusas. Toliau Raudonai apibrauktas panaudotas reostatas, melynai varza i pliusa, o zaliai apibraukiau ta detale kuria nusprendziau pavadinti diodu.

Na išsitraukiau aš savo A6 anglišką spidometrą, iš kurio kažkada žiedus perdejęs buvau, bandysim konstruoti Pas tavesijungia normaliai tik su degimu? sakei turi daugiau foto, dėk visas čia arba siusk man grishman7@gmail.com

Lucifer · « **Atsakymas #155:** 2009 Rugpjūčio 04, 11:25:17 »

Foto tokios prastos kokybes, kad jose nieko nesuprasi, viskas ko reikia yra toje foto kur imeciau. As pliusa pajungiau nuo spyneles ir pas mane voltmetras isijungia kartu su degimu. Jei kas neaisku paklausk tiksliau ir padesiu. Kai jau pats pasidariau galiu ir kitam patarti

Grishman · « **Atsakymas #156:** 2009 Rugpjūčio 05, 14:04:49 »

Citata iš: Lucifer 2009 Rugpjūčio 04, 11:25:17

Foto tokios prastos kokybes, kad jose nieko nesuprasi, viskas ko reikia yra toje foto kur imeciau. As pliusa pajungiau nuo spyneles ir pas mane voltmetras isijungia kartu su degimu. Jei kas neaisku paklausk tiksliau ir padesiu. Kai jau pats pasidariau galiu ir kitam patarti

Pala, kaip nuo spyneles? gi nevedei laido tiesiai nuo ten, pačiam skydelyje turi buti taškai kur srovė atsiranda su degimu.. na toj fot aš gyvai tokį pati daiktą pavaizduotą ir varčiau rankose, man įdomu kaip atrodo jis tavo spidometre įdėtas iš technines pusės aišku.

Lucifer · « **Atsakymas #157:** 2009 Rugpjūčio 05, 14:08:15 »

Kadangi kaip daznai pasitaiko (man) kazkur paskubedamas kazko nedalytavau ir ateinanciu keliu dienu begyje vel lupsiu spidometra tai galesiu foto padaryt, o siaip ten tik laidais tas detales sujungiau ir i spidometra idejau. Taip, nuo spyneles laida atsivedziau, nes pas mane jie buve nupjauti ir as ten nauja fiske prilitaves, tai man sudetinga izolecija atviniot nebuvo

Lucifer · « **Atsakymas #158:** 2009 Rugpjūčio 07, 13:36:40 »

Taigi pridedu paveksleli su nuotraukom ir schema kaip kas pas mane sujungta. As nedejau jokiu schemos gabalu detales jungiau laidu ir viska graziai sudejau. Visur tos pacios detales apibrauktos vienodai todel bus aiskiau. Schemoje vizaliai pavaizduotos detales, tiesa dar ant juodos detales, pibrauktos zaliai paveiksliuke, yra raides ir skaiciai: 1CN, ITT ir 6.2, gal kam reikes

Grishman · « **Atsakymas #159:** 2009 Rugpjūčio 07, 16:48:06 »

Na va dabar aiškumas

jeigu dar sužinoti kur spidometre yra minusas ir kur pliusas, kad nereiktų vesti bereikalingų laidų nuo belenkur, tada butų išvis puiku, nors nemanau kad bus sudetinga tai pačiam surasti.

Gedis · « **Atsakymas #160:** 2009 Rugpjūčio 07, 17:32:51 »

Grishman, bet tai negi tu kiši voltmetrą vietoj laikrodžio ?? o kaip mašinos originalumas ?? ir aplamai kaip tu be laikrodžio

Citata iš: Grishman 2009 Vasario 21, 14:14:42

Iš tų trijų dešinių datčikų, laikrodis yra tas į kuri dažniausiai žiuriu.
Akumo įkrovimo lygi kažkaip įpratau diagnozuoti, pagal starterio sukimąsi

Matas · « **Atsakymas #161:** 2009 Rugpjūčio 07, 18:41:44 »

Kitoj pusėj už kuro kiekio dačiko yra įtampos stabilizatorius vidurinė koja - ir šoninės +

Lucifer · « **Atsakymas #162:** 2009 Rugpjūčio 07, 19:07:04 »

As minusa panaudojau laikrodzio, o pliuso neieskojau. Laikrodzio minusas lyg ir apatinis laidelis ateinantis i laikrodi.

Grishman · « **Atsakymas #163:** 2009 Rugpjūčio 07, 19:14:05 »

Citata iš: gedis080 2009 Rugpjūčio 07, 17:32:51

Grishman, bet tai negi tu kiši voltmetrą vietoj laikrodžio ?? o kaip mašinos originalumas ?? ir aplamai kaip tu be laikrodžio
Citata iš: Grishman 2009 Vasario 21, 14:14:42
Iš tų trijų dešinių datčikų, laikrodis yra tas į kuri dažniausiai žiuriu.
Akumo įkrovimo lygi kažkaip įpratau diagnozuoti, pagal starterio sukimąsi

Kažkaip užėjo noras paexperimentuoti, beto yra kita mašina kur 'pure stock' tokia visad ir liks, o šitos skydelis ir taip A6 žiedais pagaidintas, dar gerai butų 320kmh spidometrą įdėti 100/200 tachą su elektroniniu laikrodžiu, o tai ką sakiau anksčiau apie stilių, analoginius laikrodžius vs elektroninius, ta nuomone nepasikeite, panorėsiu originalumo atgal, įdėsiu kitą skydelį

Lucifer · « **Atsakymas #164:** 2009 Rugpjūčio 07, 19:15:57 »

Man tai labai patiko stebedi krovimo pokyti ijungus sviesas arba klima, be to pamaciau kas nutinka per didesne bala pralekus, nors dirzelio cypimo negirdeti.

Grishman · « **Atsakymas #165:** 2009 Rugpjūčio 18, 11:22:41 »

Citata iš: Lucifer 2009 Rugpjūčio 07, 19:15:57

Man tai labai patiko stebedi krovimo pokyti ijungus sviesas arba klima, be to pamaciau kas nutinka per didesne bala pralekus, nors dirzelio cypimo negirdeti.

O man tos pievos kaip tik nepatinka, įsidejau, tas visas varžas, reguliatorius ant montažines plokštes gražiai sutilpo, įjungi tolimas ir tipo vos ne iki 12V nukrenta, kai su testeriu matuoji nuo prikurkes, krenta visai nežymiai, taip ir neradau skydelyje normaluas pliuso, kad rodytų teisingai reiks vesti nuo kažkur papildomai, ir ilgiuosi laikrodžio, važiavau vakar vakare šalia parduotuves, norejau pažiurėti į laikrodį ar dar neužsidariusi, o ten jo ner :[

ant rankos naktį nesimato

Citata iš: Gedis 2009 Liepos 21, 19:10:49

Citata iš: Lucifer 2009 Liepos 19, 20:08:51
As tas tris detales sujungiau tiesiai prie voltmetro laidukais pacios schemos nededamas, nes man kitaip netilpo, bet vienzo3b rase kad jis gabala schemos ispjove ir ikiso.
kažkaip nebeužteko kantrybės skaityt tiek daug apie tai, kas jau senai buvo papostinta šitoje pačioje temoje apie voltmetro pajungimą;
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,29786.msg305504.html#msg305504

O šitas varijantas, kai voltmetras veikia pastoviai, ir be degimo, nes maitinimas laikrodžiui skirtas, tiesa, netikrinau ar ir ten tos pačios pievos su šviesom.

Lucifer · « **Atsakymas #166:** 2009 Rugpjūčio 18, 11:34:23 »

Pievos su sviesom tikriausiai tau atsirado del to kad skydelis priblesta sviesas ijungus. Nu pas mane sviesas ijungus, krovimas nukrenta nezymiai. Viena kart zymiai buvo nukrite, kai per gera bala praplaukiau, tai kol dirzas slapias buvo (apie 10s) tai rode 12 su biskiu voltu. Dar as ta voltmetra kalibravau pries idedamas. Atsisedau prie kruvos akumuliatoriu garaze(visokiu senu ir dar gyvu) ir su testeriu pamatuoju, po to voltmetra pridedu ir jei netinka tai pareguliuoju ta reostata is schemos paimta ir prilituota.

dAncer · « **Atsakymas #167:** 2009 Rugpjūčio 18, 17:47:54 »

O! Radau tema "apie spidometra" ir turiu "dvi parkez", su kuriom vis ner laiko pakovoti.

1) Pastoviai dega kaladeliu indikatorius. Davikliai sudeti originalus (is Audi centro), viskas sujungta, kaladeles naujos. Pofig. Visvien indikatorius dega.

2) Ekonomaizeris shuda rodo. Kai pripili pilna baka benzo, rodo kad "liko ~690 kilometrams"... Paskui, kuo arciau tuscio bako - tuo daugiau rodo ir prie tuscio bako rodo kad liko "dar 1100 km"! Kad greit baigsis benzas - ekranelyje "kolonele" is vis neuzsidega... Nors kuro indikatorius (na, paprasta rodykle) rodo normaliai, t.y. is pradziu pilna baka ir tvarkingai mazeja (su kiekvienu pedalo paspaudymu

)...

Gal kas pazista koki geresni realu elektrika (pageidautina Vln) paziuret kame kampas? Grishmanai? Dimania?

Gedis · « **Atsakymas #168:** 2009 Rugpjūčio 18, 18:48:17 »

dėl kaladėlių indikatoriaus, tai jei nesvarbus jis tau, gali užglušinti, kaip kad padaryta čia:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,33182.0.html nors aš asmeniškai tai tvarkyčiau kad jis veiktų
taip kaip turi veikti, o dėl ekonomaizerio kažkur ir buvau aptikęs sprendimo būdą, bet dabar nepamenu kur ir nepamenu
kaip tai sutvarkė :s :s

dAncer · « **Atsakymas #169:** 2009 Rugpjūčio 18, 19:02:46 »

Citata iš: Gedis 2009 Rugpjūčio 18, 18:48:17

dėl kaladėlių indikatoriaus, tai jei nesvarbus jis tau, gali užglušinti, kaip kad padaryta čia:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,33182.0.html nors aš asmeniškai tai tvarkyčiau kad jis veiktų
taip kaip turi veikti, o dėl ekonomaizerio kažkur ir buvau aptikęs sprendimo būdą, bet dabar nepamenu kur ir nepamenu
kaip tai sutvarkė :s :s

1) "Bajeris" tame, kad kaladeliu jungciu trumpinimas NEPADEDA. Matyt kazkur tai sugadinta "pravodke". Tad esu nusiteikes TVARKYC, tik paciam laiko ner...tai ir ieskau normalaus meistro

2) Ekonomaizeri irgi noreciau kad kas sutvarkytu, nes kai automobilis ant visokiausiu "padj_bkiu", uztrumpinimu, uzglusinimu - tai jau mano supratimu pornucha

o ne V8 gaunas...

Grishman · « **Atsakymas #170:** 2009 Rugpjūčio 18, 19:23:16 »

Vienoje mašinoje 4,2 viskas iki šiol buvo tvarkoje, sudeti davikliai tik neseniai užsidege simbolis, kiek žiurejau su testeriu, kaireje puseje perlužęs laidas, tą greitu laiku tikiuosi sutvarkyti...
Kitoje jau turbut didesnis galvos skausmas, prieš penkis metus jau buvo nupirkta su nukirptais laidais prie pat posparnių niekas nei trumpinta ne ten nei prie skydelio ir tik neseniai pralekus per didelę liutį pradejo degti -*- dabar tai užsidega, tai ne, kadangi nukirpti laidai nebuvo niekaip užizoliuoti ar apsaugoti, o man to padaryti neatejo į galvą, viduje jie supuvo, dabar nei užtrumpinsi nei naujus prilituosi nes įeina į kebulą kur jų jau nepasieksi be didesnio mašinos praardymo *) nesuprantu tik vieno, kodėl su tiesiog nukirptais laidais signalas nepasirodydavo iki šiol, o dabar kažkas ten 'susitaisė'

Neįsivaizduoju kad kos nors elektrikas galetų čia kažką žinoti, nebent GEORGIJ iš rusų V8 forumo, kažką gal padetų, anas išstudijavęs joje didesnę dali elektrikos, tik kad seniai jau bematytas ir girdėtas.

dAncer · « **Atsakymas #171:** 2009 Rugpjūčio 18, 23:21:13 »

As va kartais "chu_ju bez bajana"

As turiu DVI problemas: nera laiko, nes pastoviai vartausi komandiruotese ir nera GARAZO su duobe. Antra problema as kita menesi tikrai spresiu ir toki nupirksiu.

Nes kai tik BISKI nestandartine problema ar dar kas - visur pilna impotencija. Maciau as ten kaip laidai eina... Nu tai reikia reiskes PRAARDYTI. Reik nuimc bamperi, desiniji sparna, rata - ten tie laidai maciau eina. Gal praardyt kaip reikiant keleivio puse, nuimt panele - nes ten iseina tie laida. Ir pakiest juos nafig. Jo, darbo nemazai, bet per 3 dienas vienas sutvarkyciau... Laidu stovi pas save irgi maciau - "nelabai" jie. Bet bliamba bliamba, nejauigi nera jokio elnio, kuris krizes metu uz mano 200 ltl toki nelabai sunku darba padarytu

((( TUolabiau schema nuo V8 nera super paslaptis ir yra VISUR! As ta schema ziurejau - nieko ten tokio....viskas pakankamai paprasta, tik skaityt nepatogu 50 puslapiu....

Lucifer · « **Atsakymas #172:** 2009 Rugpjūčio 19, 01:12:25 »

Pas mane ekonomaizeris supjauna gryba is kart pasiekus 15ltr atzyma, tai yra rezervo zona. Tiesa kartais buna dar susitvarko bet tik keliems kilometrams poto vel pusantro tukstancio ir daugiau rodo. Viskas aprimsta pasiekus ~5ltr likuti kai uzsidega kolonke autocheke ir L raide borto kompe, kuri dar ziauriau nei tie nerealus tukstanciai, nes tik ijungus degima ji vis issoka paskui save iskviesdama koloneles simboli su signalu, aisku padeda uzsukimas i degaline

O gal kas zino ka padaryt, kad nepipsetu ir duotu ramybe stabdziu simbolis su sauktuku, aisku kalta kriause, bet jos keisti rankos nekyla.

Grishman · « **Atsakymas #173:** 2009 Rugpjūčio 19, 01:25:22 »

Rankos ar piniginė?

Lucifer · « **Atsakymas #174:** 2009 Rugpjūčio 19, 01:28:09 »

Pinigine daznai rankas privercia nuleisti vos ausims isgirdus arba akims pamacius kainas, bet siaip tuos darbus kad ir su pinigine atlieka rankos

Tiesa yra variantas meginti nuo A6(C4) arba S6(C4) ir tiketis kad dar gyva.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A3 prietaisų skydelis Pradėjo icebergas Elektros skyrius	6 Atsakymai 2063 Peržiūrėta	2007 Birželio 23, 13:52:47 sukūrė Evaldas
Prietaisų skydelis Pradėjo toog Elektros skyrius	2 Atsakymai 1570 Peržiūrėta	2010 Balandžio 27, 22:13:53 sukūrė Andrejka
Prietaisų skydelis Pradėjo DariusNu Audi C5	3 Atsakymai 1556 Peržiūrėta	2014 Vasario 24, 22:10:28 sukūrė T-max

Autorius Tema: V8 prietaisų skydelis (Skaityta 66303 kartus)

Related Topics