Tai va:
mechanine deze nuo S4 4.2
smagratis, ir diskatorius kaip ir orginalios V8 6 begiu dezes, diskelis nuo 2.5Tdi 103kw
kardanas nuo S4 arba nuo A200, jie vienodi , tik netiko pakabinamo vieta, pervirinti laikikliai, ir palyginus su automato labai standziai isidejo, bet kiek siandien bandziau vibracijos gana mazos(dar suvedimo nera tai negaliu pasakyti del ko jos isviso yra)
dezes tvirtinimai gaminti, traversas ir pagalves paliktos nuo automato. indukcinio daviklio laikiklis taip pat gamintas.
kulysa, nuo A100 C4, lovi nupirkau nuo A100 iki 88m ir padariau klaida nes per mazas ir kliuva svirtys.
o su pusasiais tai sunku pasakyti, vienas nuo S4 ~63cm, kitas speju nuo A100 senos, nes visi buvo per ilgi sita dejom nes ant jo maunasi mazesne granata tai seip ne taip imovem sarnyra, bet bijau kad teks trumpinti, nes visai neturi laisvumo pusasiai, plius vienos puses maza granata ideta, tai galvoju kada nusuksiu.
greicio daviklis ant dezes tiko nieko nereikejo perdaryti,
nuemus automato selektoriu, surasti du laidai kuriuos sujungus atsirado parkingas, ir dar vienas laidas kuris buvo nuvestas i varlyte ir uzsiziebe atbulinio lempos,
pakeitus pedalus reikejo isgrezti nauja viena varzta kompams, nes jis buvo ant pedalu kelmo, taip pat nuo senu pedalu pasiskolinti-perdaryti stabdziu pedalo davikliukam laikiklius.
Sankabos zarnele gaminom kombinuota is vamzdelio ir zarneles.
Dezes ausinimo vamzdzius: i radiatoriu palikom galus nuo automato, i deze palikom nuo dezes, o viduri pagamino is zarnos ir poros uzpresuojamu sujungimu.
Pacia sankaba ganetinai patenkintas, gavosi konfortabilus kietumas, svenus pajudejimas is vietos.
tarp gazo ir stabdzio truksta vietos, nors vaziuoti galima bet kojai nera patogu. bandysim stumti gazo pedala.
Tema: V8 perdarymas iš automato į mechaną (Skaityta 55105 kartus)
2010 Balandžio 25, 16:45:02 