Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: V8 perdarymas iš automato į mechaną  (Skaityta 55059 kartus)

Neprisijungęs Grishman

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 7631
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 perdarymas iš automato į mechaną
« Topic Start: 2008 Gruodžio 20, 17:47:04 »
Reduktorių buvo išviso tik 2 skirtingi varijantai pas V8 ir tas ir tas dirbo ir su mechanu ir automatu, sankaba - 2 varijantai - senesnis, budingas tik V8 kituose modeliose nenaudotas, ejęs iki ~91 metų, ir naujesnis, ejęs taip pat į Audi 100 S4 4,2 varikliu, S6 4,2 iki 97 metų ir S8 32V (340 Ag) o išminamas guols, beveiks visom Audi - vienas ir tas pats.

Aišku jei po ranka yra bulgarkė dildė, gali buti kad prireiks mažai dalių keisti, bet jei daryti kad viskas nebarškėtų, nebyrėtų, netrukinėtų nuo pagalvių ir žėti pagal katalogą, skirtumų galima rasti labai daug, kad ir kitoks traversas...

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
2 Atsakymai
1259 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Balandžio 25, 16:45:02
sukūrė slimshady
15 Atsakymai
2807 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Liepos 22, 07:48:28
sukūrė Rencius
10 Atsakymai
1873 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Lapkričio 03, 07:35:11
sukūrė AuG3