Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6   Žemyn

Autorius Tema: V8 perdarymas iš automato į mechaną  (Skaityta 55118 kartus)

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: V8 perdarymas iš automato į mechaną
« Atsakymas #75: 2011 Spalio 23, 09:22:49 »
Citata iš: no one  2011  Spalio 23, 07:29:28
Citata iš: Kamuto  2011  Spalio 23, 05:10:03
Citata iš: no one  2011  Spalio 22, 18:50:16
Citata iš: Kamuto  2011  Spalio 22, 18:10:17
Citata iš: no one  2011  Spalio 21, 12:41:29
Citata iš: Gedis  2011  Spalio 21, 12:35:43
pala, o koks dėžės kodas ?
P.S. ekonomikai VEMS'o reikia  :)
P.P.S. da ir kokia ekonomika bebus, kai normaliai traukia. tada ir paspausti norisi, ne tai kai su laginančiu automatu
CBL arba CMG
ir visgi bus trumpokos pavaros :)
o kas ilgesnio yra ?
 dabar yra pirmas apie 60-65, antras apie 110-115
pirma antra dzin, o kiek 3 4? :) ar pvz 5 :)
Sito nepasakysiu, nes nejauciau poreikio bandyti, tik zinau kad 6 begis 3000rpm 130-135km

Ant s8 mechaninė dėžė dar trumpesnė, t.y. 120km/h 3000aps., bet ir tai iki 300km/h išsisuka nesunkiai. Tai manau, ilgesnių pavarų nėra prasmės ir beieškoti.
Prisijungęs
Puslapiai: 1 2 3 [4] 5 6   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
2 Atsakymai
1260 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2010 Balandžio 25, 16:45:02
sukūrė slimshady
15 Atsakymai
2807 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2010 Liepos 22, 07:48:28
sukūrė Rencius
10 Atsakymai
1873 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2014 Lapkričio 03, 07:35:11
sukūrė AuG3