Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: V8 ir dujinė įranga  (Skaityta 56633 kartus)

Neprisijungęs Acidas

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #25: 2011 Kovo 14, 13:14:39 »
Sitkaip.. Gerai, tai as galiu isimti vairuotojo puse patikrint, o kaip keleivio? Nes tas slegio reguliatorius trugdro. Jei isemi is variklio pukrstukus, nesujungsi ta reguliatoriu. Ka siulai?

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #26: 2011 Kovo 14, 14:08:31 »
Prasiilgink vakumo žarnelę

Neprisijungęs Acidas

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #27: 2011 Kovo 14, 17:16:30 »
Aiskutis. Nu bandysim. Degima palikt, arjungti nuo purkstuku laidus, ir pliusa minusa jungt prie kiekvieno atskirai ane? Nes ana karta bandem neatjungus laidu, tai nei 1 purkstukas su ijungtu degimu nepurske, bet itariu kad akumas per daug duses buvo. Gali taip but?

Neprisijungęs Asteriksas

  • Įrašai: 194
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #28: 2011 Kovo 14, 19:37:39 »
Reikia kiekviena purkstuka jungti nuo kito el. saltinio. Ijungus vien degima purkstukai neveiks.
Pagalvok logiskai - jei ijungtum degima ir purkstukai veiktu. I varikli plustu kuras.. Be to jie ipurskia kura tam tikru metu.

PS. Siulau perskaityti bent variklio tema, jei jau ruosiesi kazka daryti po dangciu. Pasiaiskinti kaip kas veikia ir kur kas yra.
« Paskutinį kartą keitė: 2011 Kovo 14, 19:41:25 sukūrė Asteriksas »

Neprisijungęs Acidas

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #29: 2011 Kovo 14, 23:46:17 »
:) Aciu, gan logiskas atsakymas, butinai dabar tai ir padarysiu.

Neprisijungęs Gabriel

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 2755
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #30: 2011 Rugpjūčio 24, 08:56:16 »
naudotos irangos gyvenime nedekite :)

Neprisijungęs gurksnis

  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 3498
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #31: 2011 Rugpjūčio 24, 08:58:05 »
naudotos irangos gyvenime nedekite :)
Jei pačiam nepasisekė, tai nereiškia, jog ir kitiems taip pat ;)
Turėjau, pats susidėjau, sėkmingai atvažinėjau ir neturėjau bėdų.

Neprisijungęs Marijus

  • Įrašai: 1864
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #32: 2011 Rugpjūčio 24, 12:43:53 »
o ka cia sektis keiti viska profilaktiskai ir nera skirtumo nauja ar sena  8:8 filtriukai, slangutes, purkstukai ir kiti sudukai keiciasi profilaktiskai. jeigu prigriebsi ant tos ribos kai viskas susideveje - aisku rupestis. nauja ant A8 v8 - nuo 2900lt, ant V8 - pigiau  (h)

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #33: 2011 Rugpjūčio 24, 12:52:33 »
galima ir nuo 2500lt bet kad paskui tas taupumas neatsilieptu neigiamai, nes pagrinde manau montavimo patirtis suteikia galimybe be rupseciu naudotis duju iranga... jos net nejauti kad yra masinoje... sudejai ir pamirsai.

Neprisijungęs Gabriel

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 2755
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #34: 2011 Rugsėjo 17, 16:12:53 »
nu jo as padariau klaida, dejausi naudota. Pasekoje teko veliau keisti purkstukus i naujus, bendrai atsistojo iranga tas pats kas nauja, plius nervu kruva. Plius ant montuotojo uzsiroviau nekokio Kaune. Dabar viskas ok veikia be priekaistu. Kaip sakant mano klaida :)

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #35: 2011 Rugsėjo 17, 18:08:35 »
Va parupo uz kiek galima V8 gauti nauja duju iranga, kiek devetos kainuoja zinau, o va kur uz gera kaina nauja isigyti?

Neprisijungęs Gabriel

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 2755
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #36: 2011 Rugsėjo 17, 22:24:05 »
ADS  nuo 3000lt

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #37: 2011 Rugsėjo 17, 23:19:21 »
Mane domina tik pati iranga, be idejimo ;)

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: V8 ir dujinë áranga
« Atsakymas #38: 2011 Rugsėjo 18, 10:18:11 »
860lt iranga + balionas + vamzdeliai, slangutes, chamutai apie 120-150lt
Stag.

Neprisijungęs Arvis

  • Įrašai: 4984
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #39: 2011 Spalio 21, 09:41:16 »
Va parupo uz kiek galima V8 gauti nauja duju iranga, kiek devetos kainuoja zinau, o va kur uz gera kaina nauja isigyti?
ar tik ne tu minejai, kad v8 NEGALI but su dujom?

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #40: 2011 Spalio 21, 11:02:25 »
Nu techniskai tai ir motociklas gali, bet man tada kiti reikalai smegenis spaude, kol nesupratau, kad V8 turiu jau 4metus, ir kazkodel kad ir nedaug kilometru sukdamas vaziuoju su SILKE (!?) prie sitos minties priejau primetes kokia motoro bukle pas mane po kapotu, kad melinai paruksta (gumytes ir ziedai), o taip pat ir kompresija ne kaip pas jauna mergina :-] taigi primeciau, kad po biski kisu i ja, dedu dalykus kurie labiau patinka, graziau atrodo, o vazineju su silke, kuria irgi karts nuo karto tenka investuoti, kad galeciau vaziuoti, zodziu nelieka laiko V8, sanaudos dujom butu panasios, aisku islaidos ne tos pacios, bet bent vaziuociau su kuo noriu, va tada mano ego ir nusileido, isbandziau ir e85, ir dujas isbandysiu, bet dabar elektros nepripazystu, nors ir geras jos sukimo momemntas, bet kazkaip garsas ne V8 :-]

Neprisijungęs Grishman

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 7631
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #41: 2011 Spalio 21, 13:14:53 »
Kada gi tu atmerksi akis ir surpasi kad kuro sąnaudos bus nevieninteles išlaidos, lyg kaip ir sakei ne nuo vakar turi mašiną....

Neprisijungęs Arvis

  • Įrašai: 4984
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #42: 2011 Spalio 21, 14:09:58 »
Nu techniskai tai ir motociklas gali, bet man tada kiti reikalai smegenis spaude, kol nesupratau, kad V8 turiu jau 4metus, ir kazkodel kad ir nedaug kilometru sukdamas vaziuoju su SILKE (!?) prie sitos minties priejau primetes kokia motoro bukle pas mane po kapotu, kad melinai paruksta (gumytes ir ziedai), o taip pat ir kompresija ne kaip pas jauna mergina :-] taigi primeciau, kad po biski kisu i ja, dedu dalykus kurie labiau patinka, graziau atrodo, o vazineju su silke, kuria irgi karts nuo karto tenka investuoti, kad galeciau vaziuoti, zodziu nelieka laiko V8, sanaudos dujom butu panasios, aisku islaidos ne tos pacios, bet bent vaziuociau su kuo noriu, va tada mano ego ir nusileido, isbandziau ir e85, ir dujas isbandysiu, bet dabar elektros nepripazystu, nors ir geras jos sukimo momemntas, bet kazkaip garsas ne V8 :-]
ka as ir norejau pasakyt... kad masina yra vazinejimui, o ne pudymui garaze... o jei vazineji ir suki nemazai km, su benzu vazinet tikrai ner tolko, nes gauni +/- ta pato efekta, tik per pus pigiau...
taigi reziume: niekada nespjaut i sulini is kurio gali dar tekt atsigert... ;)

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #43: 2011 Spalio 21, 15:05:23 »
Kada gi tu atmerksi akis ir surpasi kad kuro sąnaudos bus nevieninteles išlaidos, lyg kaip ir sakei ne nuo vakar turi mašiną....
O kada gi tu isiskaitysi i tai ka as rasau, kada pradesi suprast, kad as noriu vaziuoti su tuo kas man patinka, o ne su tuo kas pigiau, ir dabar tai tikrai suprantu, kad jei gali moketi maziau, tai ir moki maziau, jei gali sutaupyti tai neismeti pinigu. Vazinedamas su silke as galvojau kad man pavyks jas abi eksplotuoti, viena naudoti sikt-mizt reikalams, o kita bus savaitgaline, bet taip pavykdavo tik kol gyvenau namuose, nesimokiau kitam mieste, dabar grizes namo turiu tikrai labai mazai laiko, nes yra visokiu darbu ir be atomobilio, taip pat ir draugu kolkas dar uzmirsti negaliu, tada V8 lieka pati paskuti prie kurios galiu prieiti, nes dar pries ja silke reikia gaivinti, kad galeciau vaziuoti mokytis, zinoma silke reikalauja mazai investiciju, bet vistiek remontai betkokie uzima laiko, taigi kada man prieiti prie V8? Ir nuo kada tavo pacio pozicija yra jog V8 stovejimas i nauda?..

Neprisijungęs Grishman

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 7631
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #44: 2011 Spalio 21, 17:28:21 »
Kada gi tu atmerksi akis ir surpasi kad kuro sąnaudos bus nevieninteles išlaidos, lyg kaip ir sakei ne nuo vakar turi mašiną....
O kada gi tu isiskaitysi i tai ka as rasau, kada pradesi suprast, kad as noriu vaziuoti su tuo kas man patinka, o ne su tuo kas pigiau, ir dabar tai tikrai suprantu, kad jei gali moketi maziau, tai ir moki maziau, jei gali sutaupyti tai neismeti pinigu. Vazinedamas su silke as galvojau kad man pavyks jas abi eksplotuoti, viena naudoti sikt-mizt reikalams, o kita bus savaitgaline, bet taip pavykdavo tik kol gyvenau namuose, nesimokiau kitam mieste, dabar grizes namo turiu tikrai labai mazai laiko, nes yra visokiu darbu ir be atomobilio, taip pat ir draugu kolkas dar uzmirsti negaliu, tada V8 lieka pati paskuti prie kurios galiu prieiti, nes dar pries ja silke reikia gaivinti, kad galeciau vaziuoti mokytis, zinoma silke reikalauja mazai investiciju, bet vistiek remontai betkokie uzima laiko, taigi kada man prieiti prie V8? Ir nuo kada tavo pacio pozicija yra jog V8 stovejimas i nauda?..

Kai pradėsi važinėti kasdieną su tuo kas tau patinka, tai su laiku pasidarys tai kas tau nevisai patinka.... kitapus tvoros visada ir žolė žalesnė ir dangus mėlynesnis
Mano viena iš mašinų laukdama remononto per metus pravažiavo 10km ir aš tikrai nemanau kad ji butų geresnes ar tokios pačios būklės jei per tuos metus ji butų prasukus 20000km jeigu tu taip manai sorry bet atsigauk nuo iliuzijų. mano pozicija visada tokia buvo ir bus, vadovaujuosi paprasčiausiais fizikos dėsniais ir skaičiavimas, kai daiktas ramybės būsenoje, jo neveikia jokios jėgos ir trintys korios jį gadina, neskaitant keletos išimčių kaipo gumos senėjimas ir korozija, kuri priklauso ušimtinai nuo laikymo sąlygų.

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #45: 2011 Spalio 21, 18:43:17 »
deja korozija veikia ne tik kebula, veikia ir kontaktus, ir guma sensta ne tik slangu, laidu bei padangu taip pat, zodziu laikas nepriklausomai nuo laikimo salygu vistiek veikia automobili, sensta viskas. Kadangi pas mane ji nera tobulos bukles prie jos reikia prideti rankas, tam kad taip ivyktu as ja turiu matyti vos ne kasdien, kitaip as atejes i garaza karta per menesi nebematau nei nubrauktos arkos, nei ilenkto sparno, viskas pasidaro labai atmestinai, nes tam nebelieka laiko. Vasara galedamas kasdien pasikrapstyti pamaciau kas atsirado su laiku stovint ir kiek esu padares darbu nuo isigijimo, supratau kad kol galejau prie jos prieiti bent pora, tris kartus per savaite, tol kazka pasiekiau, bet kai dabar ji stovi, tai tik tiek kad stovi, darbu yra, o smulkmeneliu, visokiu detalyciu su kiekviena diena mazes, po to ir ebay nebepadet gali. Zodziu per 4metus turejimo pravaziavau apie 3000km, per paskutiniuosius gal ~100km, ir manau, kad geriau vaziuosiu per metus 5-7tukstancius nei toliau laikysiu neuzsaldes o tiesiog kad tureciau, perdaug gaila man jos kad ja taip apleisciau.
P.S. Neskaiciuoju kad man tos dujos atsipirks, tiesiog nepasijaus taip staigiai ismesti pinigai i nesutvarkyta valstybes politika ;)

Neprisijungęs audzius

  • Įrašai: 5201
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #46: 2011 Spalio 21, 21:31:01 »
deja korozija veikia ne tik kebula, veikia ir kontaktus, ir guma sensta ne tik slangu, laidu bei padangu taip pat, zodziu laikas nepriklausomai nuo laikimo salygu vistiek veikia automobili, sensta viskas. Kadangi pas mane ji nera tobulos bukles prie jos reikia prideti rankas, tam kad taip ivyktu as ja turiu matyti vos ne kasdien, kitaip as atejes i garaza karta per menesi nebematau nei nubrauktos arkos, nei ilenkto sparno, viskas pasidaro labai atmestinai, nes tam nebelieka laiko. Vasara galedamas kasdien pasikrapstyti pamaciau kas atsirado su laiku stovint ir kiek esu padares darbu nuo isigijimo, supratau kad kol galejau prie jos prieiti bent pora, tris kartus per savaite, tol kazka pasiekiau, bet kai dabar ji stovi, tai tik tiek kad stovi, darbu yra, o smulkmeneliu, visokiu detalyciu su kiekviena diena mazes, po to ir ebay nebepadet gali. Zodziu per 4metus turejimo pravaziavau apie 3000km, per paskutiniuosius gal ~100km, ir manau, kad geriau vaziuosiu per metus 5-7tukstancius nei toliau laikysiu neuzsaldes o tiesiog kad tureciau, perdaug gaila man jos kad ja taip apleisciau.
P.S. Neskaiciuoju kad man tos dujos atsipirks, tiesiog nepasijaus taip staigiai ismesti pinigai i nesutvarkyta valstybes politika ;)
kai važinėji su mašina kasdien, tai ją ir pasitvarkai, kad stovis normalesnis būtų, tik būna atidėliojama labai rimti darbai su kėbulu, ar rimtais agregatais, nes naudojant auto kasdien, nelabai būna galimybė tai atlikti ;) važinėdamas su silke, ir v8 ištraukdamas kartą į metus, tai V8 būklė tik blogės

Neprisijungęs Grishman

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 7631
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #47: 2011 Spalio 22, 01:09:06 »
deja korozija veikia ne tik kebula, veikia ir kontaktus, ir guma sensta ne tik slangu, laidu bei padangu taip pat, zodziu laikas nepriklausomai nuo laikimo salygu vistiek veikia automobili, sensta viskas. Kadangi pas mane ji nera tobulos bukles prie jos reikia prideti rankas, tam kad taip ivyktu as ja turiu matyti vos ne kasdien, kitaip as atejes i garaza karta per menesi nebematau nei nubrauktos arkos, nei ilenkto sparno, viskas pasidaro labai atmestinai, nes tam nebelieka laiko. Vasara galedamas kasdien pasikrapstyti pamaciau kas atsirado su laiku stovint ir kiek esu padares darbu nuo isigijimo, supratau kad kol galejau prie jos prieiti bent pora, tris kartus per savaite, tol kazka pasiekiau, bet kai dabar ji stovi, tai tik tiek kad stovi, darbu yra, o smulkmeneliu, visokiu detalyciu su kiekviena diena mazes, po to ir ebay nebepadet gali. Zodziu per 4metus turejimo pravaziavau apie 3000km, per paskutiniuosius gal ~100km, ir manau, kad geriau vaziuosiu per metus 5-7tukstancius nei toliau laikysiu neuzsaldes o tiesiog kad tureciau, perdaug gaila man jos kad ja taip apleisciau.
P.S. Neskaiciuoju kad man tos dujos atsipirks, tiesiog nepasijaus taip staigiai ismesti pinigai i nesutvarkyta valstybes politika ;)
Jau taip kai važinėsi kasdien, visiškai jokių naujų defektų neišlįs jie tik išlenda stebuklingai kai mašina stovi, beliks tik tvarkyti esamus ir per metus kitus bus kaip nauja  (o)

Neprisijungęs bornas1

  • Įrašai: 337
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #48: 2011 Spalio 22, 18:44:20 »
Siaip tai daukas priklauso nuo to kur ir kaip tas auto eksploatuojamas, jei sukiojies tik mieste (iki darbo ir atgal) tai viena, bet pvz kaip as vos ne kiekviena savaitgali trankausi dar ir kaimais, tai man niekas neirodys, kad automobilis stovintis garaze, labiau sensta :)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: V8 ir dujinė įranga
« Atsakymas #49: 2011 Spalio 23, 12:45:33 »
.... man niekas neirodys, kad automobilis stovintis garaze, labiau sensta :)
labai labai labai noriu tikėti tavo žodžiais  :)  vis tik nors šiokia tokia paguoda  ;)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
14 Atsakymai
3736 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Birželio 08, 23:02:29
sukūrė Toto
17 Atsakymai
3918 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Spalio 27, 08:58:55
sukūrė grincas
7 Atsakymai
8504 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Kovo 17, 14:09:29
sukūrė Klaustukas