Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 8-tos klasės automobiliai => V8 => Temą pradėjo: Gedis 2007 Gruodžio 06, 23:09:10
-
Kai kas gauta pigiau, kai kas ne; ir dar parašiau kas tinka į A8 (iki facelift'o)
Visos VAG'o originalios detalės įsigytos iš UAB"Rimelana", Žaros g. 36a. Vilnius
per kartais forume pasirodantį žmogų nicku "Stp". Nuoširdžiausias AÈIÛ jam.
Pagrindinis (krupliuotas) diržas - Contitech CT727 - 210lt. (VAG 077109119D) (tas pats A8)
Velenėlių grandinė - VAG 077109120 - 2 x 160lt. (tas pats A8)
Kreipiantieji ritinėliai - Ina 532005410 - 2 x 122lt. (VAG 077109244A) (tas pats A8)
Įtempimo ritinėlis - Ina 531008110 - 120lt. (VAG 077109243A) (tas pats A8)
Pagrindinio diržo įtempimo amortizatorius - Stabilus D-56070 - 175lt. (VAG 077109246B) (tas pats A8)
Tepalo pompos ir termomovos guolis - ? ? ? - 2 x 130lt. (VAG 077115136A) (tas pats A8)
Generatoriaus (briaunuotas) diržas - Dayco ? - 40lt. (VAG 077903137L)
Kreipiantieji ritinėliai - Ina 532006610 - 2 x 76lt. (VAG 077903341) (tas pats A8)
Termomova - VAG 077121302D - 480lt.
Termomova - Behr-Hella 8MV 376 732-231 - 240lt.
Variklio pagalvė priekinė - VAG 441199267B - 75lt.
Variklio pagalvė galinė - VAG 441199381K - 2 x 240lt.
Priekinio amortizatoriaus atraminis guolis - Febi 01365 - 2 x 40lt. (VAG 4A0412249)
Priekinio amortizatoriaus atraminis guolis - VAG 4A0412249 - 2 x 43lt. po juo slepiasi FAG 578128
Priekinio amortizatoriaus atraminio guolio guma - Febi 01876 - 2 x 49lt (VAG 4A0412377C)
Vidinės granatos apsauga - GKN-Spidan 300597 - 2 x 24lt. (VAG 893498201B) (tas pats A8)
Išorinė granata su apsauga - GKN-Spidan 301957 - 2 x 216lt. (VAG 4A0498099)
Paildomo STOP žibinto korpusas - VAG 443945121 - 50lt.
Papildomo STOP žibinto lempa - VAG 443945122 - 100lt.
Šildomas priekinio stiklo apiplovimo purkštukas - VAG 8D0955988 - 2 x 45lt. (tas pats A8)
Galiniai amortizatoriai - BOGE 32-115-F - 2 x 250lt. (VAG 4A5513031A)
Galiniai stabdžių diskai - Zimmermann Audi Sport 491-2227-Z - 2 x 250lt. (VAG 857615601)
Galinių stabdžių suporto remkomplektas - SEINsa autofren D4570 - 2 x 25lt. (VAG 447698671)
Galinis/priekinis rato guolis SKF VKBA 1356 - 2 x 147lt. (VAG 4A0498625)
Galinis/priekinis rato guolis Optimal 100 098 - 2 x 60lt. (VAG 4A0498625)
Galinis/priekinis rato guolis FAG 713 6100 30 - 2 x 120lt. (VAG 4A0498625)
Galinis/priekinis rato guolis Starmann RS-1098 - 2 x 60lt. (VAG 4A0498625)
Rankinio stabdžio kairės pusės trosas 1695mm - VAG 441609721D - 72lt.
Rankinio stabdžio dešinės pusės trosas 1677mm - VAG 441609722D - 72lt.
Aušinimo skysčio pompa su tarpine - VAG 077121004GX - 305lt.
Aušinimo skysčio pompa su tarpine - Bugatti 5105 - 160lt. (VAG 077121004GX)
Aušinimo skysčio termostatas su tarpine - VAG 078121113F - 67lt. (tas pats A8)
Įsiurbimo kolektoriaus dangčio tarpinė - VAG 077103197D - 136lt. (tas pats A8)
Oro filtras - Filtron AP004/1 - 40lt. (VAG 077133837B)
Kuro filtras - Fram G3747 - 49lt. (VAG 441201511C) (tas pats A8)
Kuro slėgio reguliatorius - Bosch 0280160298 - 287lt. (VAG 077133534)
Kuro siurblys - Pierburg 71825950 - 320lt. (VAG 8A0906091G)
Žvakės NGK BUR6EFSZ - 160lt./8vnt. (VAG 101000052AA) (tas pats A8)
Veleno padėties daviklis (G4 - juodas) - VAG 077905381 - 220lt.
Variklio apsukų daviklis (G28 - pilkas) - VAG 077905381A - 220lt.
Paskirstytojo dangtelis - EPS 1306248 - 2 x 122lt. (VAG 077905207)
Paskirstytojo dangtelis - KW 806248 - 2 x 80lt. (VAG 077905207)
Skriejikas - Hans Pries 101018755 - 2 x 5lt. (VAG 052905225C)
Skriejikas - Facet 3757321RS - 2 x 10lt. (VAG 052905225C)
Apatinio karterio tarpinė - ? ? ? 15lt. (VAG 077103610C) (tas pats A8)
Tepalo filtras - Mann W735/1 - 97lt. (VAG 077115561E)
Tepalas varikliui - Castrol MAGNATEC 10W-40 9l - 230lt.
Tepalas automatinei grečių dėžei - Castrol TransmaxZ ATF TQ-Dexron III 7litrai - 200lt.
Tepalas galiniam reduktoriui - Kroon-Oil Geralube GL-5 80W-90 2litrai - 26lt. (tas pats A8)
Tepalas automato reduktoriui - Kroon-Oil Transmission Oil SP 1011 1litras - 40lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės filtras - VAG 018325433B - 70lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės filtro tarpine - VAG 018325443 - 5lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės karterio tarpine - VAG 018321371 - 70lt. (tas pats A8)
Aušinimo skystis (koncentratas) - HEPU G12+ 3x1,5l - 63lt. (tas pats A8)
Stabdžių skystis ATE SL DOT 4 1l - 21lt. (tas pats A8)
Hidraulinis skystis G 002000 3x1l - 120lt. (tas pats A8)
-
Mano sąrašiukas, ka teko sužinoti ir ka nupirkti.
Tanagra
Įsiurbimo kolektoriaus tarpinė 52lt, gamintojas - Ajusa
Priekinio rato guolis 213lt, gamintojas - SKF
Priekinio rato atraminis guolis 46lt, gamintojas Ruville
Vidinė priekines granatos apsauginė guma 35lt, gamintojas Lobro
Priekinės stabdžių kaladės 93lt, gamintojas LPR
Vairo traukes antgalis, 67lt, gamintojas - Lemfoerder
Koni Sport reguliuojamo kietumo amortizatoriai 427lt priekiniai, 391lt galiniai
Langų plovimos skysčio siurbliukas 11Lt, gamintojas - Topran
Galines išvirtimo traukes 250lt, gamintojas - Lemfoerder
Priekinių svirčių sailentblokai, 40Lt, gamintojas - Lemfoerder
Galinių guoliaviečių sailentblokai, 65Lt Boge
Priekinio traverso priekines įvorės, 37Lt Boge
Galinio traverso įvores 35lt, Boge
Eoltas
Priekinio rato guolis 145lt, gamintojas - Ruville
Priekinio rato atraminis guolis 50lt, gamintojas - Febi
Priekinės granatos išorine apsauginė guma 55lt, gamintojas - Febi
Priekinės granatos vidinė apsauginė guma 50lt, gamintojas - Febi
Prikinio amortizatoriaus apsauginė guma 20lt, gamintojas - Febi
Priekinės stabdžių kaladės 218 lt, gamintojas - ABS
Autura
Liambda zondas 200lt, gamintojas - Bosch
'Performance' dalys :D
TRT Shop
Sport spyruoklių komplektas, Intrax - 840 lt; H&R - 1260Lt
Priekiniai stabdžių diskai perforuoti arba raižyti 323mm HP2 stabdžių tipui.
Brembo sport - 883 Lt/vnt
Sandtler Type RS/GT 724 Lt/vnt
Powerflex poliuretano įvorės pakabai
Priekinio stabilizatoriaus išorines įvores 304Lt/kompl
Priekinių svirčių įvores 634Lt/kompl
Priekinio stabilizatoriaus vidines įvores 177Lt/kompl
Vairo traukių vidines įvores 165Lt/kompl
Galines šakes galines įvores 200 Lt/kompl
UAB Autodalys Šančiuose ir ko, papildyta 2011 03 30
Priekines kaladės TRW 96,79Lt
Galines kaladės TRW 60,63Lt
Vairo traukės antgalis Lemfoerder 59,70Lt
Galinių išvirtimo traukių apatinė pusė su sferiniu guoliu, Lemfoerder 160,42
Vairo kolnelės apsauginė guma, Lemfoerder 43,18Lt
Vairo stiprintuvo siurblio remkomplektas Topran 7,76Lt
Rato guolis FAG 154,05Lt
-
Sori galvojau apie vien rasiau apie kita,,,:) ups...
Ar tiesa kad v8 kuro siurblys (is sroto) kainuoja 100lt???
Ir nenado tak piktai...visi juk klystam
-
.... ir šiaip kai kurių detalių kainos in USA:
(http://img40.imageshack.us/img40/2462/audiparts.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/audiparts.jpg/)
-
Detalitoj V8 granata mazmenoj kainuoja 70 - 80 Lt :D (priekine, isorine) No One tokia isidejo, ir ji netgi laiko......
-
buvo 3.6 privertus susipazinti su vidinemis granatomis. anos dvieju rusiu yra. seip ismeciau jau jas, ja pakeisti imanoma tik su visu pusasiu, bent jau taip as patarciau. Tepalas yra uzsandarintas, po uzpresuotu dangteliu yra "šaiba" laikanti pusasi. Ten trasketi nera kam, o ypac nuo pasukto vairo. Vienintelis ka galima pastebeti, tai duodant gazo kai priekis pradeda kilti (aisku grishman'ui tas negresia) tada traskesys pasigirsta. Mano manymo tavo bedos: kazkas kazka liecia (reik ziureti), atraminiai guoliai, vairo stiprintuvas.... o seip kadangi neeina gyvai girdeti garso- sunku ka pir tebepasakyti tau :/
-
granatos gyvuma laikant rankose galima apibrezti pagal klibejimus, laisvuma, kuo ju maziau tuo geriau, dar vienas rodiklis, jei nuemus garanata, rutuliukai ishsilaksto i shalis, reiskias jai tikrai amen :-] man taip buvo simtineje su abiem kardano "granatom" aishku griekas butu turint galimybe, nepakeisti granatu apsauginiu gumu ir tepalo, kurie net ir teisingos firmos kapeikas kainuoja, beje, ishorine granata tepasi atsukus pusashio varzta ir per ta skyle grudant tepala.
-
Kiek priekiniai amortizatoriai i 3.6 kainuoja? :V
visu silkiu, dusimciu veastunkiu priekiniai amortikai tie patys, o galiniai quattro taip pat vienodi. Jei nori islaikyti komforta i prieki dedasi dujiniai, i gala tepaliniai. Pvz KYB priekio nuo ~250lt uz komplekta, galas truputi virs 100lt daugiau.
-
Del galiniu siek tiek yra niuansu, V8, 200 20V ir 100/200q su pustais sparnais amortikai kitokie nei senesniu 100/200q - kitaip ishdestyta spyruokles atramos, trumpesnis amortiko "kojos" ilgis kitaip tariant pvz jei uzdesim amortikus nuo senesniu 100/200 gausim labiau pakelta gala kas yr nelabai grazu 8:8
-
Isiurbimo kolektoriaus tarpines 52lt/vnt Tanagroje, gerai kad sudvejojau ir nenupirkau Audi centre uz 135Lt/vnt :D
-
bet vistiek sudvejojai, nes sugebėjai k r e i p t i s į Audi centrą :D :-] :-] :-] :-]
-
Tikrai nemaniau, kad paprastos parduotuves tokia detale tures, dar tanagros onl9ine katalogas rode, kad neturi, bet nepatingejau pavaziuouoti iki Tanagros ir ijunges durniu paklausti :D
-
kitą kartą nepatingėk nuvažiuot į Žaros g. 36a - tik jie, žinoma, vietoj nieko neturės, tektų užsakinėt (h)
-
cia gali deti visa issamu sarasa su kainomis, manau daug kas ka pasiims, net ir interjero detaliu :D
Radau keleivio puses hologena,galiu vadinti idealiu!o del vairuotojo tai tik stikliuka galiu pasiulyt ;) o taip tai nemazai ka turiu,lyg ir visa zaziuokle ,elektros detaliu,kebulo detales.salono jau nebera.klausk konkreciai jei ko reikia!!!o del kainu tai reik tartis,uz sveika hologena 150 o stikliuka uz 80 atiduociau.
nebloga, netgi labai nebloga kaina už stikliuką (y) (y) visais 25lt. pigiau nei už naują (t.y. už naują su plastmase) (+) (+) :-] :-] :-] :-] :-] :D :D :-] :-] :-]
-
viena hologena pirkau (sveika) uz 25lt o kita kiba reiks pirkti uz 150lt, jau vilniuj pas brangininka uz 100lt nepirkau :D :D :D
Cia ta pati istorija kaip veikejas srote kur neva pigu pirko alkuninio veleno padeties davikli uz 600lt bo prikalbejo jam kad super duper deficitas. Nauji du davikliai kainuoja apie 700-800lt o cia uz 15-19m senumo mokejo tiek :D Kai as pirktau mokejau 50lt, dancer vilniu pirko uz 150lt + teko pritaikyti... Zodziu, nesvaikit apie tokias kainas. Daliu yra, tiesiog uzsiklausiau ar turi, bet dekui- nereik (-) :D O butum normaliom kainom pardavinejes, butume mes tryse su V8 atmyne ir seip nurinke kas blizga ir idomu.
-
cia gali deti visa issamu sarasa su kainomis, manau daug kas ka pasiims, net ir interjero detaliu :D
Radau keleivio puses hologena,galiu vadinti idealiu!o del vairuotojo tai tik stikliuka galiu pasiulyt ;) o taip tai nemazai ka turiu,lyg ir visa zaziuokle ,elektros detaliu,kebulo detales.salono jau nebera.klausk konkreciai jei ko reikia!!!o del kainu tai reik tartis,uz sveika hologena 150 o stikliuka uz 80 atiduociau.
nebloga, netgi labai nebloga kaina už stikliuką (y) (y) visais 25lt. pigiau nei už naują (t.y. už naują su plastmase) (+) (+) :-] :-] :-] :-] :-] :D :D :-] :-] :-]
ar isprotejot su tokiom kainom...? uz sveika halogena 40 lt ir tai dar nervus istampysiu kol 5 lt nusideresiu. suprantama, kad uz tokia kaina cia ir dabar negausi, bet tikrai pasitaiko
-
100lt uz halogena cia brangininkas jau? :V kai dirbau shrote, pardavinejom uz 250 :D :D ir teisingai, kainos turi atitikti mashinos klase ir retuma :D :D nes kai detales kaina neperkopia dvizenkles sumos cia jau rusishku kibiru piguva dvelkia :D :D :D :D :D :D :D
-
aisku, gerai durniu paieksoti ir dauguma daliu parduoti brangiau nei nauja neskaitant kad jai 20-14 metu :D :D : D . Taciau smegenis pudrinkit kitieks (h) :D O jei jums patinka taip permoketi- jusu asmeninis reikalas :D Tikrai negaila (-)
-
100lt uz halogena cia brangininkas jau? :V kai dirbau shrote, pardavinejom uz 250 :D :D ir teisingai, kainos turi atitikti mashinos klase ir retuma :D :D nes kai detales kaina neperkopia dvizenkles sumos cia jau rusishku kibiru piguva dvelkia :D :D :D :D :D :D :D
įdomu būt paskaičiuot paėmus naujo kainą ir pritaikius draudimų naudojamus nusidėvėjimo skaičiavimus (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/c020.gif)
-
Ankstesniais laikais shrote uz V8 detales dar kietesnes kainas lauzem, pvz priekinis zibintas uz 550Lt, visu galiniu stopu juosta uz 500lt :D pamenu kai jau ten nebedirbau, ir atejau pirktis zibinto, man, "kaip geram pazistamam" uz 450 pasiule o kondicionieriaus radiatoriu uz 400 :D nuvaziavau i kitam miesto gale esanti shrota ir kaip eilinis nepazistamas pirkejas nusipirkau zibinta uz 300lt ir radiatoriu uz 120 :D :D :D
Bet siaip, turiu galimybe uzsukes i sveciu ten ir prasisukti savo reikmem ir pasiimti dovanu ko man reikia :-] o ir kartais protingas kainas ishgirstu, kai pirkau kebulo dalis, bendrai uz bamperi, kapota, 'televizoriu' ir sparna ishejo 600 ar 700lt, jau nepamenu 8:8
-
uz 200lt nesenai buvo abi priekines sveikos faros ... :D paskaicius ziauru... na nezinau, nepykit, bet vilniaus kainos manes nestebina :D
-
kodėl buvo ?? jau nebebėra ?? ?? ??
-
aga, klause zmogus kur gauti fara, tai uzrodziau- paeme kiek zinau abi :D
-
aga, klause zmogus kur gauti fara, tai uzrodziau- paeme kiek zinau abi :D
ir kaip man jos iš galvos išgaravo :-{ :-{ :-{ buvau nutaręs sau paimt jas (+) :-{
bet kai yra kitų rūpesčių, tai taip ir gavosi :/ ff ff ff
-
Tepalo filtras ziuriu pabrango, nes Tanagroje du kratus pirkau ta pati MANN ir 79lt kainavo
šitas irgi Tanagroje pirktas, bet be jokių blatų..............prieš du su puse metų, už tą patį Autobaimėje 67lt.
sumokėjau, bet su laaabai geru blatu :-)
na kiek žinau, tas filtras MANN (W735/1) kainuoja 59 lt. (+)
-
tiesa, kiek pas mus laidu liamda? Trys? Kokios kainos?
P.s. man pavasary servise kazkokia idejo, kaina lyg 200lt uz ja nesieke... Aplamai idomu, nes zvakes ir po pusmecio teko keisti :D
3 laidai, Bosch firmos ish atstovo kazkur ~ 400lt
aš gal beveik prieš porą metų kai domėjausi, tai už 400lt. buvo tipo originalas (su VAG štempeliu), o už beveik 200lt. Bosch'inis........
skias infliacija bus paveikus, jeigu dabar VAG'ininis kazkur 700lt :-]
Taip, Tu teisus, jaučiasi infliacija, bet netokia žiauri kaip kad pateikiai :D. Taigi: 500lt. ABH varikliui su katalizais VAG 034906265F. Ir čia pas
jus, tenais, brangininkus :-] :-] :-] , t.y. prabangos ir žvaigždžių kalvės miete Vilniuje (+) (+) ;)
-
Tepalo filtras ziuriu pabrango, nes Tanagroje du kratus pirkau ta pati MANN ir 79lt kainavo
šitas irgi Tanagroje pirktas, bet be jokių blatų..............prieš du su puse metų, už tą patį Autobaimėje 67lt.
sumokėjau, bet su laaabai geru blatu :-)
na kiek žinau, tas filtras MANN (W735/1) kainuoja 59 lt. (+)
už 59lt. perku dabar pat, tik pasakyk kur ?? ?? ?? ?? :O (+) (+) (+) (+)
-
na kiek žinau, tas filtras MANN (W735/1) kainuoja 59 lt. (+)
as 80lt be jokiu nuolaidu pirkau, sake kad metu begy esu sio filtro antras pirkejas :D :D
-
Tik dėl įdomumo: originalus galinis amortikas (v i e n a s) į Audi V8 Long tik apie keturis su puse tūkstančio LTL -*- (z)
(http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/a043.gif)
-
Tik dėl įdomumo: originalus galinis amortikas (v i e n a s) į Audi V8 Long tik apie keturis su puse tūkstančio LTL -*- (z)
(http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/a043.gif)
restauruociau geriau kokiam garaze :D
-
Dar is patirties. Generatoriuas pilnas restauravimas pradadant perlituotais angliukais (nes rimto greit Bosch negavau) ir pabaigiant perviniotomis apvijomis kainuoti bent jau kaune 170lt su 6men garantija.
-
Keletas kainu:
Pirktas stiklas (priekinis): 170Lt. (visiskai naujas, su visom juostom ir t.t)
Pirkta fara (priekine desine siauliuose pas bahuriuka): 100lt (yra visa masina 4,2 92m. isimta pakolkas tik fara) jo skelbimas autopliuse
Kuro siurblys: 100Lt, (pas gera zmogu) (salininkuose zmogus turi isardes 3,6 90m.)
Gaminti raktai pagal spynele: Rakto kaina 70 lt (uztenka bako dangtelio) uztrunka 5 min.
Dabar darau diagnostika servise pagal pazystmus Kaina parasysiu, jei pamirsiu klauskit privaciai.
Ir dar... jei kam reikia tepalu ar kitu auto skyschiu... viska galiu gauti savikaina...
Turiu servisiuka (vilniuje) jie pamate v8 ir ..... nieko...jokio šoko, streso, nieko... daro viska greit ir normaliom kainom...stebuklu buna...nors kai rukiau lauke prie duru girdejau pokalbi: Vot eto bomba, eto ze v8, (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) kakaja masina....zalko zriot ana mnoga:)))))
-
Davikliai (alkuninio ir apsisukymu) - 100 lt, radau per 20 min. Pas auksciau mineta salininkuose. Kontaktas Salininku 3,6, 90m. Alekas 868110855, hebra yra ir variklis visas:)
-
4,2 variklis? Jo reik ir su visais priklausomais agregatais ir pravodke ir kompais.... Davikliu kaina nei maza nei didele.... buna ju ir po 30lt ir po 50lt, eina iki 100lt o kai ieskojome Danceriui teko palikti ir 150lt nes nebuvo daugiau varijantu....
P.s. Rasom po viena posta, o jei norit papildyti- darsykit i sena posta ;)
-
Ir kodėl Europoje, t.y. Lietuvoje nėra tokių e-parduotuvių :-{ :-{ :-{
http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=28_64&osCsid=eea1fc9261a07c38dcb68c06ce0c1456
-
Ir kodel ishkart tokio komplekto uz 245$ nepaemiau, atsieitu daug pigiau, negu kad pirkti kiekviena tarpine atskirai, kaip kad dariau, puse ish shito piesinio jau esu pakeites, dar liko tarpines kolektoriaus, kurias jau turiu, tas trikampes tarpinytes, na ir prie galvu tarpiniu turbut irgi kada nors prisikasiu :-] na aishku cia neparodyta karterio tarpine, kuria irgi keites ir dar bloko virshuje tokia nebanali tarpine uz 40 eur, kuria irgi reik keisti butinai :-{
-
čia tai geras sutapimas !! !! va būten šitas rinkinukas mane irgi 'užkabino' (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d030.gif)
-
o as neisivaizduoju auto limuzino klases su mechanika :f
Ish shito limuzino gerai darosi, gerai atrodantis 4duris 8cilindris sportcaras, o sportcaras be mechanikos neisivaizduojamas, nors man prie širdies sportinis važizavimas su minimaliais rankų ir kojų judėsiais :G :D
-
nuo kokios audi sake su sarnyrais tinka ? nuo silkes gal ? :)
bei kas ten per daiktas pas V8 - man servise sake , kad nezino kaip vadinasi... (-) tipo reaktyvine trauke.... ar kas ten gale ... as irgi nzn... (tipo, kad galas neplaukiotu (!?) vnz... bei kokia to daikto kaina ? )
bei kai kazhkas barshka desinejam rate... , dazhniausiai kai gazo duodu ir berods kai ~100km/h vaziuoju... - gal tai "potshipnik" koks ? granatas ziurejo - sake geros...
-
nuo Q silkes daug kas tinka
-
dėl galo, tai gal apie suvedimo traukę šnekėjo (!?) (!?), o šarnyro pirštas pas V8 1mm storesnis ;), ir dėl barškėjimo priekyje
pasižiūrėk visas tris variklio pagalves (jų kainos yra mano pirmajame šios temos poste) ir pasižiūrėk dar stabilizatoriaus vidines įvores, jo beje irgi tik V8 gaminamos ir tik VAG originalai :D ;), kažkur po 30lt./vnt. (h)
-
Priekinis sarnyras netinka nei nuo silkiu, nei nuo ceshkiu eskiu, del savo 1mm storesnio pirsto, o galas su tam tikrais niuansais tinka ir nuo silkiu ir nuo ceshkiu
-
del pagalves variklio gali barshket ratas ??? gal visgi "potshipnik" koks...
tikriausiai apie suvedimo trauke snekejo (pirma kart girdziu :D) - nuo kokiu auto tinka ? ir kiek $$
bei kokia V8 sakes su sarnyru kaina ??
reikes pirmadieni bandyt ieskot...
o kur Vilniuj tada detales V8 pirkt geriausia ? nlb i kokia tanagra varyt noriu... (tiksliau - kur sarnyrus rast :) )
-
jo beje irgi tik V8 gaminamos ir tik VAG originalai :D ;), kažkur po 30lt./vnt. (h)
ane? nei febi nei lemfoerder, nei boge neturi?sudariau sau preliminaru sarasiuka apimanti visos priekines pakabos keitima, dabar vyksta ardymo darbai, bet mazdaug 95% guminiu detaliu parejusios (aa) uzkniso ieshkoti ko nors blogo variklio skyriuje, bent jau pakaboje yra ka veikti :D, beje, kas keite priekinio sarnyro gumine dali? pagal vag ji keiciama, nes pirstas kaip ir tvarkoje o del suplysusio sailento, gaila viso sarnyro...
PS aplenkei dal sarnyro storio (+)
-
tai sakai - nereikia sakes keist ?? kad sarnyra pakeist... ?
-
ane? nei febi nei lemfoerder, nei boge neturi? beje, kas keite priekinio sarnyro gumine dali? pagal vag ji keiciama, nes pirstas kaip ir tvarkoje o del suplysusio sailento, gaila viso sarnyro...
stabilizatoriaus vidinės įvorės tik originalai VAG'o, gali nė nevargti ieškodamas alternatyvų - praeitas etapas ;)
o dėl šarnyro, tai taip, ten keičiama. Ir ateitį, jei prireiks, restauruosiu kiek tik įmanoma, kalbu apie 'pirščiukus', arba tik originalą VAG'o naują.
-
Išorinė granata su apsauga - GKN-Spidan 301957 - 2 x 216lt. (VAG 4A0498099)
Kai kas gauta pigiau, kai kas ne; ir dar parašiau kas tinka į A8 (iki facelift'o)
Pagrindinis (krupliuotas) diržas - Contitech CT727 - 210lt. (VAG 077109119D) (tas pats A8)
Kreipiantieji ritinėliai - Ina 532005410 - 2 x 122lt. (VAG 077109244A) (tas pats A8)
Įtempimo ritinėlis - Ina 531008110 - 120lt. (VAG 077109243A) (tas pats A8)
Pagrindinio diržo įtempimo amortizatorius - Stabilus D-56070 - 175lt. (VAG 077109246B) (tas pats A8)
Tepalo pompos ir termomovos guolis - ? ? ? - 2 x 130lt. (VAG 077115136A) (tas pats A8)
Generatoriaus (briaunuotas) diržas - Dayco ? - 40lt. (VAG 077903137L)
Kreipiantieji ritinėliai - Ina 532006610 - 2 x 76lt. (VAG 077903341) (tas pats A8)
Variklio pagalvė priekinė - VAG 441199267B - 75lt.
Variklio pagalvė - VAG 441199381K - 2 x 226lt.
Priekinio amortizatoriaus atraminis guolis - Febi 01365 - 2 x 40lt. (VAG 4A0412249)
Priekinio amortizatoriaus atraminio guolio guma - Febi 01876 - 2 x 49lt (VAG 4A0412377C)
Vidinės granatos apsauga - GKN-Spidan 300597 - 2 x 24lt. (VAG 893498201B) (tas pats A8)
Išorinė granata su apsauga - GKN-Spidan 301957 - 2 x 216lt. (VAG 4A0498099)
Paildomo STOP žibinto korpusas - VAG 443945121 - 50lt.
Papildomo STOP žibinto lempa - VAG 443945122 - 100lt.
Galiniai amortizatoriai - BOGE 32-115-F - 2 x 250lt. (VAG 4A5513031A)
Galiniai stabdžių diskai - Zimmermann Audi Sport 491-2227-Z - 2 x 250lt. (VAG 857615601)
Galinių stabdžių suporto remkomplektas - SEINsa autofren D4570 - 15lt. (VAG 447698671)
Aušinimo skysčio pompa su tarpine - VAG 077121004GX - 305lt.
Aušinimo skysčio pompa su tarpine - Bugatti 5105 - 160lt. (VAG 077121004GX)
Aušinimo skysčio termostatas su tarpine - VAG 078121113F - 67lt. (tas pats A8)
Oro filtras - Filtron AP004/1 - 40lt. (VAG 077133837B)
Kuro filtras - Fram G3747 - 49lt. (VAG 441201511C) (tas pats A8)
Kuro slėgio reguliatorius - Bosch 0280160298 - 287lt. (VAG 077133534)
Žvakės NGK BUR6EFSZ - 160lt./8vnt. (VAG 101000052AA) (tas pats A8)
Paskirstytojo dangtelis - EPS 1306248 - 2 x 122lt. (VAG 077905207)
Skriejikas - Hans Pries 101018755 - 2 x 5lt. (VAG 052905225C)
Apatinio karterio tarpinė - ? ? ? 15lt. (VAG 077103610C) (tas pats A8)
Tepalo filtras - Mann W735/1 - 97lt. (VAG 077115561E)
Tepalas varikliui - Castrol MAGNATEC 10W-40 9l - 230lt.
Tepalas automatinei grečių dėžei - Castrol TransmaxZ ATF TQ-Dexron III 7litrai - 200lt.
Tepalas galiniam reduktoriui - Kroon-Oil Geralube GL-5 80W-90 2litrai - 26lt. (tas pats A8)
Tepalas automato reduktoriui - Kroon-Oil Transmission Oil SP 1011 1litras - 40lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės filtras - VAG 018325433B - 70lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės filtro tarpine - VAG 018325443 - 5lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės karterio tarpine - VAG 018321371 - 70lt. (tas pats A8)
Aušinimo skystis (koncentratas) - HEPU G12+ 3x1,5l - 63lt. (tas pats A8)
Stabdžių skystis ATE SL DOT 4 1l - 21lt. (tas pats A8)
Hidraulinis skystis G 002000 3x1l - 120lt. (tas pats A8)
Stabilizatoriaus išorines įvores 441 407 181 pirkęs? kokia kaina? eina BOGE firmos originale, Ratų guolių nepirkęs?
-
Išorinė granata su apsauga - GKN-Spidan 301957 - 2 x 216lt. (VAG 4A0498099)
Stabilizatoriaus išorines įvores 441 407 181 pirkęs? kokia kaina? eina BOGE firmos originale, Ratų guolių nepirkęs?
kažkaip kai remontavau važiuoklę, tai neviską surašiau čia, bet lygtais namie tebeturiu kažkokius popierius, kur susirašęs.
Taip, stabilizatoriaus išorines įvorės originale BOGE, bent jau tokios buvo pas manęs, pirkau keitimui Šančiuose, tai irgi, tipo Boge sakė, bet kažkodėl su išskaptuotu tuo Boge įspaudu :V :V. Kaina gal 10, gal 20lt./vnt., kai tipo fufliakas gal po 5lt.vnt :D.( nors gal ir klystu, reiks vistik pasižiūrėt popieriuose, nes ir pačiam jau įdomu pasidarė, kai pažiūrėjau kainas exist'e :) ). Bet tai kad vistiek praktiškai šitos gumos ten pagal svorį eina (+) :D na bent taip supratau :V. Kaip jau sakiau, iš gumų tai tik vidinės įvorės stabilizatoriausi eina VAG'o.
Su guoliais dar reikalų neturėjau. O va matau išorinę granatą išskyręs, tai jei ką, originalas eina tik su visu pusašiu, ir Eolte buvo 2klt. užsišaukę :D :D :D :D ff
-
amortikai nuo 260 uz pora :)
O vat i tema.... Gal kas zino is praktikos visos vaziuokles kaina? (neiskaiciuojant pr.disku, visu granatu ir galines asies isvirtimo traukiu)
-
amortikai nuo 260 uz pora :)
O vat i tema.... Gal kas zino is praktikos visos vaziuokles kaina? (neiskaiciuojant pr.disku, visu granatu ir galines asies isvirtimo traukiu)
Kieno kainom nori zinoti? sunku apibrezti, kas turi ieiti, ar nori tiesiog kad nieks nebarsketu ir keiti svirciu irvores, arba ir i senas surudijusisas svirtis nenori ziureti ir perki visas komplekte :D arba keiti tik judancias svirciu gumas, arba prisikasi prie traverso, galinio balkio, reduktoriaus ir variklio pagalviu, tada kaina skiriasi zenkliai, siaip mano skaiciavimais gala perrinkti gaunasi brangiau uz prieki, didelis galvos skausmas del galiniu svirciu priekiniu tvirtinimo tasku, kuriu be 500lt uz kiekviena nezinau ar paimsi (nekalbant apie audi centro kainas - 700lt) kai anu gumos pareina, po kiekvienos mazos duobutes, per kebula persiduoda toks smugis, kad atrodo jog pervaziavai atidaryta kanalizacijos liuka :D
-
Išorinė granata su apsauga - GKN-Spidan 301957 - 2 x 216lt. (VAG 4A0498099)
Stabilizatoriaus išorines įvores 441 407 181 pirkęs? kokia kaina? eina BOGE firmos originale, Ratų guolių nepirkęs?
kažkaip kai remontavau važiuoklę, tai neviską surašiau čia, bet lygtais namie tebeturiu kažkokius popierius, kur susirašęs.
Taip, stabilizatoriaus išorines įvorės originale BOGE, bent jau tokios buvo pas manęs, pirkau keitimui Šančiuose, tai irgi, tipo Boge sakė, bet kažkodėl su išskaptuotu tuo Boge įspaudu :V :V. Kaina gal 10, gal 20lt./vnt., kai tipo fufliakas gal po 5lt.vnt :D.( nors gal ir klystu, reiks vistik pasižiūrėt popieriuose, nes ir pačiam jau įdomu pasidarė, kai pažiūrėjau kainas exist'e :) ). Bet tai kad vistiek praktiškai šitos gumos ten pagal svorį eina (+) :D na bent taip supratau :V. Kaip jau sakiau, iš gumų tai tik vidinės įvorės stabilizatoriausi eina VAG'o.
Su guoliais dar reikalų neturėjau. O va matau išorinę granatą išskyręs, tai jei ką, originalas eina tik su visu pusašiu, ir Eolte buvo 2klt. užsišaukę :D :D :D :D ff
Sios gumos ne pagal svori eina, tiesiog pries 92 metus buvo senas pavyzdys, kuris buvo toks pats, kaip pas visas 100/200, paskuj keiciantis stabilizatoriui pasikeite ir gumos, skirtos tik siam vieninteliam modeliui ir 20% brangesnes :[ tas pats su priekines svirties gumine ivore, tik neaisku per kuria vieta pasikeite, jei svirtis ta pati liko, beje irgi Boge in original. o del granatos gerai uzsiprase, jei Audi centras ir tas tik 1500lt praso :D ir nurodytas numeris yra ne viso pusasio o isorines granatos atskirai, tik 597 Etka to dar nezino ir nenurodo sios detales prie V8.
-
Galines svirtys apie kurias kalbi- visas komplektas ~200lt o isorinis galas ~130lt - FEBI. Na pasikeites ka tik as juos abu.
Kam sake keisti jei ji nera defektuota... tad kalbu apie viskas gumas, amortizatorius, atraminius, vairo traukes angaliukus, galinius diskus, visas kaladeles......
-
Kai kas gauta pigiau, kai kas ne; ir dar parašiau kas tinka į A8 (iki facelift'o)
Priekinio amortizatoriaus atraminio guolio guma - Febi 01876 - 2 x 49lt (VAG 4A0412377C)
Šalia atraminio guolio gumos nurodei prikinio amortizatoriaus tvirtinimo pagalves nr, o kas ta atramino guolio guma? gal 4a0419119b piešinyje 9 nr pazymeta?, pas save išardes, ten plastmasine plokštele ir tiek, gal kažkada ji guminė buvo?, jei jos kietos plastmasines ir eina, tai nežinau, ar verta keisti tada
P.S. šios temos antroje žinutėje nurodžiau savo kainų sąrašą, gal irgi pravers.
-
Опора стойки амортизатора 4A0412377C (nr.13) gal tiksliausias vertimas būtų amortizatoriaus 'stoijkės' atrama :D :D :D :D
http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp?mdl=760&pid=5BE018B1
-
idomu kokia butu spiruokliu kaina, girdejau kazhkas cia pardavinejo geltonas.... ar gal kas turi - pas mane galas belekaip pakeltas..., ir ant duobiu labai sokineja desine puse..., vnz del ko... :)
beja ar galima ant stock amortiku det zemas spiruokles ? :)
-
gal amortizatoriai o ne spyruokles kaltos, ypac jei galas sokineja.... speju dujiniai gale ?!?
-
idomu kokia butu spiruokliu kaina, girdejau kazhkas cia pardavinejo geltonas.... ar gal kas turi - pas mane galas belekaip pakeltas..., ir ant duobiu labai sokineja desine puse..., vnz del ko... :)
niekas čia tikrai nepardavinėjo aplamai jokių spyruoklių. 'Grishman' turi žemintas susidėjęs. O Tau siūlau pradėt nuo paprasčiausios važiuoklės patikros (+) (+) ;) labai įtariu, kad tam dešinės pusės amortikui yra kapietc jau ;)
-
man ir reikia tu amortiku "pagalviu" kas geriau febi ar lemforder?
-
tas pats paukstis tik kitoj rankoj.
-
tas pats paukstis tik kitoj rankoj.
radau "svago" po 40lt pirma kart tokia firma girdziu. Kaip kokybe idomu?
-
tas pats paukstis tik kitoj rankoj.
radau "svago" po 40lt pirma kart tokia firma girdziu. Kaip kokybe idomu?
greičiausia Tu ir būsi tas pirmasis, kuris galės papasakot apie 'svago' kokybę, jei nusipirksi ir įsidėsi,
bet šiaip tai kam papildomai komplikuot gyvenimą aš nesuprantu.
Savo patarimą pridedu foto pavidale ;)
-
nu dariau as vaziuokles patikra :) - 2 priekinius reikia keist amortikus, sailentblokus, suvedimo traukes :)
traukes po 150lt lemforder, sailentblokai 4x16 ir 2x30 :) , amortikai priekiniai stock po 187Lt, galiniai po 230 :)
o del spiruokliu - tiesiogg labai galas pakeltas... :/ , na joa - dujiniai amortikai , reikes visus keist, nes pvz kaire puse tai nesokineja ;) ITOGO :D xz kiek.... + kardanas
eeee - ka man su kardanu daryt ? treshka... :V , galit issamiau papasakot :) (keleta kartu sport rezime paistvirkavau ir treshket pradejo...)
sake kad "potshipnik" kazhkoki centrini keist reik, bei kad berods liuftas kardane yra ?? - neisivaizduoju kur vezht, ka daryt...
Vilnius
-
visa suvedimo trauke tiek kainuoja ar tik isorine dalis?
-
manau visa tiek turetu kainuot, ceskes 140lt visa kainuoja tik nepamenu kokia tiksliai firma...
-
na aisku, nes uz febi isorini mokejau 129 ir tai pigiausiai radau, nes kitur buvo ir po 189lt. nekalbu apie audi centra, nes ju kainu nezinau.
-
Cia jus kalbat apie VAIRO trauke???
-
net susimasciau (v) :D :D
gal is ties zmogus tik taip pavadino ir tai nera galiniu ratu isvirtimo traukes... ?!?
-
o tai kaip vadinasi detalė VAG 443505351P (nr.1) ?? kiek aš žinau, tai suvedimo traukė (rus.: Рычаг сходразвала)
(http://www.pics.lt/thumbs/zadniaja os.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/zadniaja os.jpg)
-
o del spiruokliu - tiesiogg labai galas pakeltas... :/ , na joa - dujiniai amortikai , reikes visus keist, nes pvz kaire puse tai nesokineja ;) ITOGO :D
Sudėjau naujus BOGE dujinius (standartinius) į galą, bet jis dėl to nė kiek nepasikėlė, t.y. kaip jis buvo mano nuožiūra susėdęs, taip ir liko, tik aš keičiau todėl kad amortikas vienas buvo parėjęs, o ne norėdamas galą pakelt, beje buvo sportiniai dujiniai KONI su standartinėm spyruoklėm 8:8 ( (!?) )
-
eeee - ka man su kardanu daryt ? treshka... :V , galit issamiau papasakot :) (keleta kartu sport rezime paistvirkavau ir treshket pradejo...) sake kad "potshipnik" kazhkoki centrini keist reik, bei kad berods liuftas kardane yra ?? - neisivaizduoju kur vezht, ka daryt... Vilnius
pas 'andrėną' irgi treškėjo-braškėjo - paaiškėjo, kad abi pagalvės variklio buvo suėdusios, o ta priekinė nutrūkusi. Pakeitė jas ir nebėra jokių traškėjimų ;)
-
na gale tos traukes... suvedimo kaip man sake... gal istvirtinimo - vnz kaip tiksliai vadinamos.... , nu pas mane suede viena rato guma galinio :D
gerai - pazesiu pagalves..., nu toks jausmas, kad visi ratai treshka..., ir neaisku iskur :D..., tikriausiai tos pagalves kainuos.... :D
-
gerai - pazesiu pagalves..., nu toks jausmas, kad visi ratai treshka..., ir neaisku iskur :D..., tikriausiai tos pagalves kainuos.... :D
kiek naujos kainuoja, gali pažiūrėt šios temos pirmame poste; kiek dėvėtos - tai čia kaip jau pasiseks manau.
-
cia nesuvedimo trauke turetu but o isvirtimo, logiskai pagalvojus (!?) suvedimas mano galva darosi su angaliu kuris stovi sakes galyneje dalyje prisuktas dviem varstais.....
-
tep tep, cia isvirtimo trauke kuri indentiska ir pas silke Q.... :) tik va del kainos man idomu... ar cia visa ar tik isorine dalis (vidine keiciasi tik su visu komplektu)
-
taip - isorine dalis.... 150lt lemforder... , o ka - jei silkei Q , tai kaina kita butu? - juk pagal kataloga zmogus zejo... :)
na nuo 110 iki 150 buvo...
krc ten tas daiktas kuri pazymejo gedis :) ir tuos sailentblokus irgi pirkau :D
-
apie 180 kainuoja visa dalis, tad kazin ar verta pirkti tik isorine ;)
-
tep tep, cia isvirtimo trauke kuri indentiska ir pas silke Q.... :)
na jo: Рычаг сходразвала - išvertus išvirtimo traukė, tik parduotuvėse, važiuoklės patikroje kažkodėl vadina suvedimo :V :V :V
-
Idomiai, Febi, Lemenforder ir dar kazkoks to pacio lygio zurnalas daug ko mums nerodo... pvz kaip galiniu amortizatriu atraminiai, priekinio treaverso vidines stabilizatoriaus gumos...
na cia biskiu pirkom... tad apie kainas...
[attachment deleted by admin]
-
nu dariau as vaziuokles patikra :) - ka man su kardanu daryt ? treshka... :V , galit issamiau papasakot :) (keleta kartu sport rezime paistvirkavau ir treshket pradejo...) sake kad "potshipnik" kazhkoki centrini keist reik, bei kad berods liuftas kardane yra ?? - neisivaizduoju kur vezht, ka daryt... Vilnius
va išeitis (y) :D :D (+) (+) (+) (h)
-
Kas ka zinot apie SWAG dalis?
Nes swag amortiko atrama 40lt 1vnt, o febi eolte 21lt 1vnt ?!?
-
kur uz tokia kaina amortikus rast Vilniuje ?? sutaupyciau net 170+ lt (v) bet tai jauciu Kaune pirkti su didele nuolaida :D
ir ka as zinau kaip ta istvirimo trauke "ciela" atrodo :D - pirkau ka sake nupirkt :)
gal kaip nors imanoma gaut uz tokia kaina ? ;) gal po ~menesio... jei aisku su kardunu nieko rimto... :) ir nereikes nauju pagalviu pirkt...
-
Parduotuviu kainos +~25% ;) tad normalios tos kauno kainos :D
-
galines ishvirtimo traukes vln lemfiorderines galima po 150 padaryt naujas o del kitko tai derint reikia manau ir amortikus galima butu paderint
-
tai ir pirkau po 150.. o uz amortikus priekinius praso 187lt/vnt priekinius, galinius 230lt/vnt... :D
tai labai zjbs butu uz ~130 ir ~200lt nusipirkt, gautusi kaip B-eshkei :D
-
priekis po sach/boge 160 Lt
galas po sach/boge 205 LT
-
nu dariau as vaziuokles patikra :) - 2 priekinius reikia keist amortikus, sailentblokus, suvedimo traukes :)
traukes po 150lt lemforder, sailentblokai 4x16 ir 2x30 :) , amortikai priekiniai stock po 187Lt, galiniai po 230 :)
o del spiruokliu - tiesiogg labai galas pakeltas... :/ , na joa - dujiniai amortikai , reikes visus keist, nes pvz kaire puse tai nesokineja ;) ITOGO :D xz kiek.... + kardanas
eeee - ka man su kardanu daryt ? treshka... :V , galit issamiau papasakot :) (keleta kartu sport rezime paistvirkavau ir treshket pradejo...)
sake kad "potshipnik" kazhkoki centrini keist reik, bei kad berods liuftas kardane yra ?? - neisivaizduoju kur vezht, ka daryt...
Vilnius
Nu pas mane kai masina pirkau tai ne tik traskejo ir skambejo kardanas bet ir masina su sutraskejimu sutrukciodavo, ivairus meistrai daug ka pribure o pradejo nuo dezes burt bet viskas pasibaige ties galiniu reduktoriumi, kuris buvo sudiles ir kirtosi (teko is pardavusio biski pinigu susigrazint nes buvo kita gedima pasakes)
-
pas mane tai treshket pradejo kai keleta kartu gaza i dugna ir STOP....., ir geras pardavejas pasitaike - kiek tvarkymas kainavo, bei kur (pas garazinius at servise) , ple liktu tik amortikus susidet, o cia dar su kardanu problemos... :(
-
priekis po sach/boge 160 Lt
galas po sach/boge 205 LT
galas gal hidraulikai? (v)
juokaujau :D
O seip negavau galui atraminiu- nerode nei vienas katalogas nieko .... tad dar pirkim byyski sio bei to :D
-
pas mane tai treshket pradejo kai keleta kartu gaza i dugna ir STOP....., ir geras pardavejas pasitaike - kiek tvarkymas kainavo, bei kur (pas garazinius at servise) , ot liktu tik amortikus susidet, o cia dar su kardanu problemos... :(
Nu pardavejas nenorejo taip atiduot 500lt bet yra budu... :) Dar beto kai mechanine uz nedidele kaina atidave (biski defektu buvo bet i mano normas tilpo). Siaip as pats varztus sukiot moku tai pas save garaze ant duobes uz 250lt reduktoriu nusipirkes pasikeiciau, prie topacio is atlikusiu lt nusipirkau beveik nuliova dslintuva (abi pusles) uz 50lt. Cia gerai pataikiau pas toki siauliuos kuris pats nelabai nutuoke ka rankose laiko :)
-
tai jei ten pas mane kazhkas treshka "kardane" , tai guolis pakabinamas parejo ? o jis kartu su kardanu eina ??? zmogus sake - uz 80lt atiduos... ar tipo tai gali but tik pagalve ? kaip patikrint??? - dar neziurejau po auto, bet rytoi traukes keisiu , na ir pazesiu kas ten po dugnu daros ....
P.S. buvau keliose servisuose, bet arba nera vietos nes 5-adienis arba neishmano ir nezinau ar tiket garazinio tipo servisui :) - sake guoli keist bei gali but kazhkoks liuftas kardane...
-
va ką radau :-{ po 16EUR (na dar plius parsiuntimas kokia 15), o aš mokėjau po 160LTL :-{ :-{
-
31 euras gaunasi 106lt tad netaip daug permokejai:)
-
gaunasi 47 EUR prieš 320 LTL ;)
-
Jeigu pardavejas yra pazenges kapitalistas, nenorintys su lietuviais tureti nieko bendra, skias nieko nepraradai...
-
Jeigu pardavejas yra pazenges kapitalistas, nenorintys su lietuviais tureti nieko bendra, skias nieko nepraradai...
nu rašo tas kapitalistas, kad Versand nach: Weltweit
todėl kažkiek ir susibiesinau :D
-
nesibiesinkit be reikalo.... :D
-
nesibiesinkit be reikalo.... :D
kaip tai be reikalo :A man labai nepatinka mokėt už daiktą daugiau nei jis realiai kainuoja, o ypač dvigubai daugiau :-{ :-{
-
galines suvedimo traukes naujas nupirkau po 64lt :D ziuresiu kiek laikys :V
neskubek pirkti daliu gedi :-] :-] :-] :-] :-] :-] (be)
-
suda jos laikys, gali ne nestatuyti....
-
cia tai faktas (+) juolab jos tikrai turi darbo, tad kazin kiek atlaikys ;) Ar aplamai verta net isvirtima darytis :)
-
neatsimenu firmos pavadinimo, bet tos firmos detales dedame klientams, dar ne vienas nesiskunde
:)
-
nes nei vienas daugiau negryzo :D (atsiprasau, siaip tokia mintis i galva atejo)
-
gryzo ir nevienas :D as toj parduotuvej turiu didelias nuolaidas :P siaip tai mano kaina, o tau ji kainuotu jei nepazysti apie100lt (be)
domejaus del sarnyro, tai man kainuoja apie 90lt Oo)
-
MEs kalbame apie visa traukuta (vidinis ir isorinis sarnyras) nes jis kainuoja Febi lyg apie 200lt, o isorinis (nes tik jis gali buti atskirai keiciamas) apie 100 su kapeikom ;)
-
visa trauke( abu galai), beje jei nezinojei kad febi yra ir pakuotojas, neviskas yra febi ju dezutese (be) pasidomek apie tai labiau (+) (!?)
-
beje tavo nuomone ir tavo ziniom, kiek gali kainuoti stabilizatoriaus isories gumos SWAG firmos?????????????
-
sios firmos nezinau. Perkant turejau du pasiulymus. Hainspreis kokio tai 5lt/vnt, Febi 22lt/vnt
-
visa trauke( abu galai), beje jei nezinojei kad febi yra ir pakuotojas, neviskas yra febi ju dezutese (be) pasidomek apie tai labiau (+) (!?)
diena turi 24val, metai 12men... tad viskuom neprisidomesi... Bet vis tiek baisai pigiai man jos atrodo :D
-
tos gumos geriau laiko nei febi :-] :-] ju kaina man tik 6lt, kitam apie 20lt :P mazai tau tenka but parduotuvej detaliu (+) (+)
-
Kiek vyrai galetu kainuoti sveikas lemda zondas i 3.6 motora??? seip nepykit jei cia jau kur ir buvo apie tai kalbeta,seip viska nuo pradziu perziurejau, bet lyg ir neradau ff
-
160lt universalus yra
-
160lt universalus yra
siūlau nebandyt šito varianto 8:8 griežtai siūlau dėt tik Bosch'ą, ir tik tokį koks priklauso.
P.S. man jau pakeliui iš amerikonų Bosch'as keturių laidų (žinau, sugriešyjau ir pats sau prieštarauju ką tik parašytam siūlymui, bet kad amerikonai labai jau šitokiu patenkinti - žiūrėsim kas gausis su juo neamerikonui :) ), kainavo 210 LTL su viskuom ;) Būtinai aprašysiu įspūdžius :-] :-] :-]
-
160lt universalus yra
siūlau nebandyt šito varianto 8:8 griežtai siūlau dėt tik Bosch'ą, ir tik tokį koks priklauso.
P.S. man jau pakeliui iš amerikonų Bosch'as keturių laidų (žinau, sugriešyjau ir pats sau prieštarauju ką tik parašytam siūlymui, bet kad amerikonai labai jau šitokiu patenkinti - žiūrėsim kas gausis su juo neamerikonui :) ), kainavo 210 LTL su viskuom ;) Būtinai aprašysiu įspūdžius :-] :-] :-]
na suprantu, kad Bosch yra Bosch, bet jei niekur negausiu to Bosch'o, kiek supratau tu siuntiesi is uzsienio, ar klystu?? ir be to jei nesunku gal gali paaiskinti kuo blogas tas universalus uz 160Lt??
-
blogas tuom kad dar niekam gerai neveikė
-
Ir dar tuo kad po menesio ar ilgiau kaip kam nusprogsta
-
as isukau nuo 2.8 variklio, ispradiu pasiciaudejo, o dabar veikia, jokiu problemu :D
-
klausimas "specialistams":)) kas gali boot vazhiuojant shokinej apsukos. laisvu apsuku daviklis pakeistas
-
deze arba lemda. ziurint ka tu skaitai sokinejimu
-
beje tavo nuomone ir tavo ziniom, kiek gali kainuoti stabilizatoriaus isories gumos SWAG firmos?????????????
visa trauke( abu galai), beje jei nezinojei kad febi yra ir pakuotojas, neviskas yra febi ju dezutese pasidomek apie tai labiau
ispeikai FEBI ir uzklausiai apie SWAG, tu pasirodei visai nekaip (!?) ar bent zinai kas tas SWAG?????
-
gal kas numanot Bosch Motronic'o kainą :V ?!? ?!? ?!? (žinoma šrotinę)
-
pora simtuku... Seip matai, visi ji laiko rankose ir mano kad cia neikanojamas dalykas, nors faktiskai labai retai kam jo prireikia... Keista kad tau jis parupo ?!? Kas nutiko?
-
pora simtuku... Seip matai, visi ji laiko rankose ir mano kad cia neikanojamas dalykas, nors faktiskai labai retai kam jo prireikia... Keista kad tau jis parupo ?!? Kas nutiko?
Šiaip pvz man labai ntensyviai sukasi mintys, kad tie faking galios svyravimai gali slypėti pačiame motronike ar dežės ECU
-
pora simtuku... Seip matai, visi ji laiko rankose ir mano kad cia neikanojamas dalykas, nors faktiskai labai retai kam jo prireikia... Keista kad tau jis parupo ?!? Kas nutiko?
tikrai nieko nenutiko, bet turiu idėją šiek tiek paeksperimentuot su juo :s :s :D
bet dar vienas klausimas iškilo: gero ABH variklio kaina ?? su viskuo apie jį, arba pliko, na žodžiu kiek vertas ?? (v)
-
Lietuvoj. Pas mane :D
P.S. man kažkodėl atrodo, kad kaina turėtų būt apie 1,5klt su visais davikliais, siurbliais, automato 'pūsle';
bet be pagr. diržo komplekto dalių.
ką manot apie mano nuomonę ?? (v)
Su tiek navarotų drąsiai ir virš 2000 raučiau, 2,2 turbo 20V su visais navarotais geros bukles ir 3000 siekia
-
vat kiek būtent šitas Tavo paminėtas 2,2 kainuoja, tai puikiai numanau, bet apie 4,2
tai........kaip ir sakiau, tai mano nuomone jis 2x mažiau turi kainuot.........
nu neinama prekė jis yra......
-
Lietuvoj. Pas mane :D
P.S. man kažkodėl atrodo, kad kaina turėtų būt apie 1,5klt su visais davikliais, siurbliais, automato 'pūsle';
bet be pagr. diržo komplekto dalių.
ką manot apie mano nuomonę ?? (v)
o seip, kai skambinejau visiems, esu rades puspliki kuri pardave uz 600lt (z) vos nepasmaugiau as jo per rageli. Kitas variklis buvo be galvos (jau neparduoda - tvarko ir deda i kita masina) uz ji kazka panasiai nori, tad mano asmenine nuomone tai normali kaina. Seip nemeluosiu - as jo noreciau pliko uz pigiau. Laisvalaikiu iki pavasario pasidaryciau 100% kapitalini ir pasikeisciau del bendro atstatymo V8 intereso. Savo paskui perduociau kitam, tas darytu ta pati ir t.t. ;)
-
vėl aš (v) (v) (v) priekinis sparnas, kiek ??
-
vėl aš (v) (v) (v) priekinis sparnas, kiek ??
Buvau pirkes uz 150Lt, bet skullv8 man buvo atrades uz 100Lt ;) tik spalva netokia
-
gal kas turi parduot originalu numeriu laikykli ta ? :) kureis prie bamperio prisukomas ant 2-ju varzhtu ? ;) , tiksliai nzn... , bet berods ten 2 skyles priekyje jam skirtos ;)
-
taip jam skirtos tos dvi skyles. as ta dalyka uz 5 lt isigyjau :D
-
del motoro, tai PT nuo 300 lt be isiurbimo ir ismetimo kolektoriu, ABH - apie 1200.indukciniai davikliai - tinka nuo 100/200 turbo,skirsis tik laido ilgis,apie 20cm ilgesni (kaina nuo 20 iki 50 lt uz abu srote)
kas del mechanines pav dezes - diskatorius tinka nuo 100/200 quattro nuo 88m, pavaru deze nuo 1985 *quattro turbo ir up (pas naujesnes torsenas, bet senesnes patvaresnes) tik nera tepalo ausinimo del to kad siurblys ten nenumatytas, perdavimas atitinka tik vidines granatas pasikeist i paprastas. priekines sakes su 19mm pirstu tinka nuo 88 ir uo 100/200 quattro. isorines granatos nuo tos pacios 200/c4/a6 pirichodo. kuro siurblys - 100/200 nuo 1985 ir up
automatas-> mechanke perdarymui: abu trumpieji(!) 200/c4/a6 pusasiai su vidinem granatom, isorines - v8; pavaru deze su ausimis ir pagalvemis (*), isipresuoja pirminio velenelio guoliukas i alkunini velena (priklausomai nuo pavaru dezes -1985 be ivores, nuo audi 100/200 1985, pas naujesne deze - su ivore,ivore nuo 100/200, vw golf 1,8 ir etc) kardanas - trumpoji dalis v8,ilgoji - 200 1985 ir up, pavaru perjungimo mech. - nuo 1985 ir up, tik traukiu ilgi pasirinkt pagal atstuma iki dezes, skirtingu metu gali skirtis (ta prasme 1985/1988). ismetimo "kryzius" tik mechanines, traversas - v8 mechanines arba 200 su minimaliais pakeitimais (keleivio puses pavaru dezes pagalves tvirtinimo vieta reikia paslinkti per 6mm ).
-
pt motronic'as 100 lt, mechanines - 100-150, vairo stiprintuvo slangos - stuceriai perpresuojami su nauja hidrauline metalu armuota zarna - 25-70 lt (nuo firmos priklauso), stockine slanga armuota tekstile, deveta apie 50 -100 lt :A
-
indukciniai davikliai srote nuo 20lt (super radybos) 100lt normali kaina iki 200lt (cia jau durnizmas) Seip Vilniuje zinau zmogu kas restauruoja juos, 1vnt 100lt + 1 metu garantija ;)
Na o seip gera info ;)
-
Jei kam reikia, turiu viena atliekama rpm indukcini nuo v8, galiu nebrangiai perleist :D
-
o jei kam reikes, turiu 2 jau pagyvenusius, taciau restauravimui kaip tik jie (+) nu dar zinau kur srote parduoda uz 150lt abu ;) :D
-
Turiu abu gerus atsargoje, bet neduosiu niekam (be) :-]
-
kiek paskirstymo dngtelis su skriejikais kainuoja? 3.6 ir ar sunku juos gauti? ir 3.6 mechnines dezes isminamasis guoliukas?
-
dangtelis lyg apie 100lt ar vos vos daugiau. Skriejikas pritaikomas, cia keliolika LT, gal apie 20lt...
-
Tik pagrindinis dirzas 130 euru tai daugiau nieko ir neklausiau nematau prasmes tik is Lietuvos siusti
-
idomu kokio firmos tas dirzas? lt Gates arba Conti manau uz 100lt gautum ?!?
-
idomu kokio firmos tas dirzas? lt Gates arba Conti manau uz 100lt gautum ?!?
nu lyg brangesni jie ;) 150-200lt ribose lyg kainuoja...
-
mazmenoj dirzas 220-270lt ;) bent jau tokias kainas pamenu kai pirkau sau (+)
-
buvo ir pigesniu, taciau neaiskiu firmu, na o su dirzu juokauti kaip ir nesinori :D Ne beda, prisiminsim. Neatkasu 3.6 mechankes isminamo guolio kodo, etka nerodo ?!? Gal kas pagelbes?
Kaip tai nerodo? (v) 012 141 165E tiek 3,6 tiek 4,2 visais gamybos metais.
-
mazmenoj dirzas 220-270lt ;) bent jau tokias kainas pamenu kai pirkau sau (+)
jep. bajorai, buvai teisus (+). sian darbe paziurejau, conti gali gaut uz 165 lt. gates uz 179, dar kazkoki Good Year uz 155 lt. tu pigesniu tai neziuriu.
-
gal kada prireiks ;) http://www.vmautohaus.com/browse.php?func=showitem&what=141 (http://www.vmautohaus.com/browse.php?func=showitem&what=141)
kažkaip tingiu žiūrėt, kiek kitur kainuoja.... (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/c030.gif)
-
stabilizatoriaus išorines įvores pirkau keitimui Šančiuose, tai irgi, tipo Boge sakė, bet kažkodėl su išskaptuotu tuo Boge įspaudu :V :V. Kaina gal 10, gal 20lt./vnt., kai tipo fufliakas gal po 5lt.vnt :D. Bet tai kad vistiek praktiškai šitos gumos ten pagal svorį eina (+) :D na bent taip supratau :V.
Sios gumos ne pagal svori eina, tiesiog pries 92 metus buvo senas pavyzdys, kuris buvo toks pats, kaip pas visas 100/200, paskuj keiciantis stabilizatoriui pasikeite ir gumos, skirtos tik siam vieninteliam modeliui ir 20% brangesnes :[ tas pats su priekines svirties gumine ivore, tik neaisku per kuria vieta pasikeite, jei svirtis ta pati liko, beje irgi Boge in original.
žodžiu painiava su tais šarnyrais ir gumomis.... šiandien prasiklausinėjau, tai šarnyro komplektas, t.y. tipo su visom trijom gumom Lemforder 370lt., Ruville ir Delphi po 250lt. Bet nė vienas nedavė tiesiogiai pagal kodą 441407152C pagal kurį BÛTENT ir skirta
ant V8, ir pas visus permeta ant kodo 441407156 pagal kurį kiek aš suprantu eina silkutėm iki '91 metų.
Net gumų atskirai niekam nerodo pagal kodus 441407183 ir 441407181 :-{
Tai ką ?? belieka TIK originalas VAG'as, nes kiek rodo patirtis, nieks kitas nifiga nelaiko iš srities "tiks ir šitai" 8:8
-
Na Lemfoerder dar pasvarstyčiau, griebti originalų šarnyrą ir žiurėti kuom skirias, nes VAGininis 2x brangiau gaunasi.
Ir kas per 441 407 156? man jis niekur nepraeina, kaip kodas 8:8
-
apie tą 441407156
(http://img641.imageshack.us/img641/3497/441407156trackcontrolar.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/441407156trackcontrolar.jpg/)
ir prie gamintojų rašo, kad tai 19mm pirštas, šakė tinkama veškei, kaip ir pvz čia http://asp.ge/index.php?asp_menu_id=39&mrid=&linie=2&status=0&p2=60 (http://asp.ge/index.php?asp_menu_id=39&mrid=&linie=2&status=0&p2=60)
bet tai tipo tu man siūlai pirkt originalų VAG'o ? tiksli VAG'o (441407151C) originalo kaina 760lt -*- Taip kad 760x2=1520lt.
nu jau ne, geriau aš nuvažiuosiu iškart abu atrestauruosiu už 100 lt. su visais parašais ir priesaikom ant garantinio....todėl paprasčiausia negaliu nepabandyti :-) ir nors ir be garantinio kad ir po du kart per metus vistiek geriau restauruosiu tada, nes nu aš dar nesubrendau tiek kad už du šarnyrus pusantros štukės LTL va taip va imti ir padėti, mano atveju praktiškai į lentyną :-]
šiaip tai manau, kad jų greitam nusibaigimui greičiausiai dasidėjo tai, kad buvo ne kartą žaidžiama su stoijkių išėmimu/įdėjimu. Beje sulyginau originalų ir kažkokį no name už 120lt., nu viens prie vieno .....
Ir dar... kiek kas iš pažįstamu turi/turėjo S8 D2 tai važiuoklė mano manymu laiko pavydėtinai gerai, palyginus su ve 8 išvirtimo traukėmis ir šarnyrais. Ir nė vienas nedėjo originalios svirties nė vienos, da jas tik kelias ir tekeitė iš vis, o pravažiuota km ir dar tikrai agresyviu stiliumi, tai man iki to dar oiiii kaip toli ......
Jei ką, visa VAG'o (443505351P čia kairė pusė) originali išvirtimo traukė 345lt
Ir visai nesupratau ką šituom norėjai pasakyt:
Na Lemfoerder dar pasvarstyčiau, griebti originalų šarnyrą ir žiurėti kuom skirias, nes VAGininis 2x brangiau gaunasi.
-
originalų tą kur pas tave dabar stovi...
-
Gedi, jei pas gera meistrioka pataikysi, kuris restauruos, tai tikrai laikys... as astunkei susirestauraves turiu nemaza dali vaziuokles ir laiko be problemu... o kas geriausias viso to navarotas - garantija.. ko negauni pirkdamas siaip dalis.
-
Arvi, o tu tik sarnyrus ar i sailenblokus restauruoji? kokios kainos mazdaug? dar pasakysiu kad daugiasvirtei geriausia is karto visus 4 daryt, nei po 1 zaist.
-
o kas geriausias viso to navarotas - garantija.. ko negauni pirkdamas siaip dalis.
tai būtent dėl garantijos ir sakau, kad 'taimerį' nustatysiu ir pažiūrėsiu :D ;)
-
kokios kainos tai nepamenu... prieki restauravau tai berods ~600 sumokejau... nepamenu nei kiek nei ka ten restauravo nes pries metus buvo, ir gala ko ne visa dare, tai ~400 ar 500 gavos.. irgi nepamenu :D
-
siaip kaune yra viena vieta kur dirba labai gerai, ir nemala sudo... nes kiek pas juos esu vares, tai pasako: atvaryk 9.00, atvarau, pasikelia ant kelto viska istikrina, isziuri, kas blogai, kas gerai, kas jau prie pabaigos, ir tada sako... apie pietus paskambinsim, kaina tokia ir tokia... palieki masina, ir ziurek ~ 12-13 vlanada jau skambutis... liaudis nei kart nebuvo su melinom nosim ar su kvapeliu.. kaip tik paima nauja masina iskart naujos baltos pirstinaites (tos su guminiais spuogais ant delnu) :D
-
tagi: vieno šarnyro restauravimas 70lt.; įvorės, atitinkančios originalo kodą 441407183 ir
skirtos TIK V8 negavau, VAG'o kaina 50lt/vnt. (tabletės originalios 441407181 irgi po 50lt/vnt.),
tai buvau priverstas pirkti kažkokias Elastmetall 202213
http://www.elastmetall.lv/ru/catalog/?marka=audi (http://www.elastmetall.lv/ru/catalog/?marka=audi)
kur atitiko 'silkinį' kodą 431407183A, po 45lt.
(http://www.pics.lt/thumbs/elastmetall 202213.JPG) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/elastmetall 202213.JPG)
bet aš tikrai tuom nesididžiuoju, kad tokius susidėjau, pasižadu ateitį tabletes ir įvores tik originalus dėt.
o dėl šarnyrų dar pažiūrėsiu.
-
sarnyro restauravimas 30lt. vidines ivores 441407183 ir 431407183A (kitaip sakant antrasis kodas silkines)
-
sveiki, gal kam yra teke pirkti priekinio suporto cilindruka ir ir remontines gumas kiek kastavo v8 3,6
-
cilindriukas srote, gumeles keliolika litu, bet nebus tos, ant kurios suportas "ciuozineja" ;) kiek orginalas pilnas nezinau.
-
as labiau naujo cilindruko noreciaus :)
-
Jei tau nors truputi koks nors skirtumas butu - imk nauja ;) I audi centra pasiskambink, gal ka nors tures
-
VAG kainom (Specialiai V8 mylėtojams) vieno suporto remkomplektas butų ~40 lt (cilindriuko salnikas + apsauginė guma) gumų komplektas, kuriose suportas plaukioja ~35 lt (vienam suportui) O stumokliuko atskirai nuo suporto neužsakysi Audi centre.
-
tai cilindruka tik auto lauzyne :(
-
issiimk ji ir vazinekis po parduotuves, gal rasi netycia :V
-
nuo audi 200 20v yra apie 40lt italiski
ant 4mm ilgesnis bet tai nesudaro problemos.
-
gavau cilindruka priekiniam suportui naujas 75 lt,rem komplektas 22lt
-
kur pirkai?
-
tai kad labai ir nezinau pas mus plungeje ira viena gera parduotuve kurioje beveik viska galima gauti
-
pagal mane tai jies tanagra atveza bent jau priekines kalades[105lt] tai tiksliai
-
Vidines granatos gumine apsauga - 12 litu su uztempejais ir tepalu, tinka nuo audi 100 :-]
-
o tiesa kad isorine granatos apsauga nuo 2.5tdi ceskes tinka? nes pas mane jau apsiseiliojo viena po ziemos ;)
-
gali buti kad tinka, nes ziurejo kataloge kazka minejo kad 2,5 tdi.
-
o tiesa kad isorine granatos apsauga nuo 2.5tdi ceskes tinka? nes pas mane jau apsiseiliojo viena po ziemos ;)
tinka nuo ceškių su varikliais AAH, AAN, AAT, AEL, AFC, AEJ, ACK. Aplamai tinka nuo laaaabai daug Audi markės modelių.
-
aisku dekui, vadinas teisybe, nes kai klausiau parduotuvej sake ir a8 ir v8 tokios pat tinka nuo 2.5 ceskes
-
aisku dekui, vadinas teisybe, nes kai klausiau parduotuvej sake ir a8 ir v8 tokios pat tinka nuo 2.5 ceskes
taip, AEL variklis yra būtent 2.5tdinas ;)
-
Modelių gama, kuriai tinka minėta guma drėkiasi nuo 1989 100/200 V8 iki pat 2005 metų RS6
-
nuo ko tinka v8 3.6 isorines granatos ????
-
nuo ko tinka v8 3.6 isorines granatos ????
originalas, ir eina tik su visu pusašiu, ir Eolte buvo 2klt. užsišaukę :D :D :D :D ff
del granatos gerai uzsiprase, jei Audi centras ir tas tik 1500lt praso :D
sveikinu saulele, papuolus dar ant keletos štukyčių :-] :-] :-] :-] :-] :-]
-
o jei rimtai, tai aš pirkau GKN-Spidan 301957 po 216lt. (pateik šitą originalų VAG'o kodą 4A0498099),
viskas surašyta juk šios temos pirmame puslapyje ;) tokios pat pas daugelį ceškių eina,
tik va jei prašai ant V8 tai jau visą pusašį bruka
P.S. ir dar - pas andrena garaže dar mano senos tebėra, ir yra toks įtarimas kad jos geros vis tik buvo :s
-
teks priglaust jas :D ff issiardysiu pasiziuresiu kaip ziedas, ir padarysim leda ;) :D
-
tepalo filtras 17 lt, labai geras (aa) :)
-
Kas cia per firma? :) kai dejo sake jokio nerado tai uz 70 mann firmos paeme.
-
tepalo filtras 17 lt, labai geras (aa) :)
bet žinok tikrai labai juokinga (aa) :)
http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc (http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc)
-
tepalo filtras 17 lt, labai geras (aa) :)
nebent SCT firmos ;) :D
-
jei kam ko reikes nuo v8 3.6 detaliu is Vilniaus rasykit 860607096
-
gal kas zinot zvakiu koda ngk ,91m 3,6 automat ,is anksto dekui
-
gal kas zinot zvakiu koda ngk ,91m 3,6 automat ,is anksto dekui
Pimoje šios temos žinuteje yra
-
kai amerikonai gyvena, a, va kokios Mann W735/1 tepalo filtrų kainos ff
-
As uz MANN maziausiai 64 moku.. Skirtumas yra.
-
mazmenoj apie 80-90lt tie MAN'ai ;)
-
mazmenoj apie 80-90lt tie MAN'ai ;)
kiek jusus v8 myletoju detales perka mazmenoj? ;) :D
čia kaip kada, priklausomai kaip skubiai jų reikia ;)
O to MANN filtro kodas yra pirmame šios temos poste.
Bet merikonam tai iš vis: jei vienu pirkimu imi 10 jų, tai vieneto kaina, įskaitant pristatymą nurodytu adresu, gaunasi
~26Lt./vnt. pagal dabartinį kursą :[ ff ff
-
na po 26 tai tikrai negausi ant marijos zemes
-
nors ir ne apie detalių, bet vistiek apie kainas susijusias su ve aštuoni:
taigi, apdraudžiau KASCO savo auto:
šiai dienai mano auto įvertintas 6900 LTL (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/h020.gif)
plius papildoma šiokia tokia įranga 3400 LTL
su 300 LTL franšize
gavos 1030 LTL metams (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d050.gif)
-
norejau paklausti gal kas esat pirke ar zinot kiek kainuoja matoro pagrindine tarpine po galva ?!? ce kiek ziurejau tai nelabai radau kad kas butu pirke ir parase
-
norejau paklausti gal kas esat pirke ar zinot kiek kainuoja matoro pagrindine tarpine po galva ?!? ce kiek ziurejau tai nelabai radau kad kas butu pirke ir parase
nuo 80 iki 100lt priklauso nuo gamintojo
-
siaip tik victor reiz tik gamina v8niem, bent jau man parduotuvej sake, kaina apie 60-80lt :V
-
nepuoselikt vilciu. cia tikrai nebus ufo (-) cia tikrai bus amerikiniai (+) netgi dauguma rimtu katalogu nerodo veskes su ufo, o duoda tuos paprastus stabdzius. pasiskambinkit i bet kuriam lietuvos didmenininkui, paprasykyt priekiniu disku veskei. ir jei pardavejas nebus su tuo susidures, sakys taip turim diskus veskei :D
-
kaladėlės joks ne deficitas, gali rinkti iš galybės gamintojų, o vandens pompa tai aplamai - ta pati eina dar ne vienam Audi modeliui ;)
-
kaladėlės joks ne deficitas, gali rinkti iš galybės gamintojų, o vandens pompa tai aplamai - ta pati eina dar ne vienam Audi modeliui ;)
Na jo... tik dviem modeliam ir teeina šiaip...
-
gerai.... ff išsireikšiu tiksliau: kaladėlės eina KELIEMS modeliams, t.y. tiems kur su UFO, taigi S4(A100); A200 20V ir V8
BET jas gamina tikrai ne mažai gamintojų.
Vandens pompa juk ta pati pas visų V8 32V motorų, t.y. V8, S4, S6, A8, S8
ff ff ff ff ff ff ff ff
-
o kodel man rodo, kad vandens pompa eina tik i V8 ir A100 S4 V8? ?!?
-
o kodėl tu TÀ tupą programą TIK naudoji 8:8 :)
-
o kokia tu turi protinga? :)
-
gerai.... ff išsireikšiu tiksliau: kaladėlės eina KELIEMS modeliams, t.y. tiems kur su UFO, taigi S4(A100); A200 20V ir V8
BET jas gamina tikrai ne mažai gamintojų.
Vandens pompa juk ta pati pas visų V8 32V motorų, t.y. V8, S4, S6, A8, S8
ff ff ff ff ff ff ff ff
S6, A8, S8 šiek tiek kodas skirias, nors ką žinau gal ir atsistotų gal koks neoriginal pompų gamintojas savo kataloge ir duoda vieną analogą o 077 121 004 G eina tik į PT ir ABH variklius
-
o kodėl tu TÀ tupą programą TIK naudoji 8:8 :)
Gaunasi kad Etka 7,2 update 762/36 irgi tupa
-
man mano tupa programa rodo skirtingas pompas. arba labai panasias - skyvelio diametras skiriasi keliais milimetrais ?!?
-
ramzi, pažiūrėk į mano pirmą šios temos postą, t.y. kokia pompa pas mane stovi, ten dar prie kodo paildoma raidė X yra,
bet kai keičiau ją aiškinaus daug ir nuobodžiai, ir išsiaiškinau kad pompa ta pati, bet va jau nebepamenu naxiera tą X - są
ten dalipdė ...........
-
ne ETKA turėjau omenį, nes žinau kad ramzis pagrinde ne ETKA naudojasi ;) nereikia įsižeist tik ;) ;) ;) ;)
bet pvz aš nepasitikiu visu šimtu ir ta pačia ETKA, kaip kad nepasitikiu niekuom visu šimtu :) ;)
-
taip, as nenaudoju etkos (nors turiu) naudoju tecdoc ir abi sitos programos turi klaidu (kas liecia v8 tai tecdoc ju daugiau turi)
bet tas pasakymas "Vandens pompa juk ta pati pas visų V8 32V motorų, t.y. V8, S4, S6, A8, S8" pagal tecdoc tai nelimpa (-)
-
ramzi, pažiūrėk į mano pirmą šios temos postą, t.y. kokia pompa pas mane stovi, ten dar prie kodo paildoma raidė X yra,
bet kai keičiau ją aiškinaus daug ir nuobodžiai, ir išsiaiškinau kad pompa ta pati, bet va jau nebepamenu naxiera tą X - są
ten dalipdė ...........
Blin o dabar jau kaip ir tu visiem sakai :D - gi kažkur aiškiai buvau išdestės ką reiškia X VAG numerio gale, kad tai pakeitimine detalė ir kad ar su X ar be jo detalė iš esmės yra ta pati skiriasi tik jos pardavimo procesas, jeigu taip galima butų išsireikšti.
-
karoce bb cia suprasi (!?) jei imt tavo duota OE, tai pagal ji pompa tinkama v8 ir a100 s4, bet jei imt Bugatti koda PA5105, tai toks gamontojas kaip "optimal" sako kad jie gamina dvieju rusiu tokias pompas. vienintelis skirtumas kuri matau tai ju svoris skiriasi 20 gramu (!?) :D, bet tipo tos pompos tinka visiems tavo isvardintiems modeliams. dar jei imt visus siuos modelius, tai yra vienodu pompu, bet skiriasi skyvelio diametras keliais milimetrais.
-
karoce bb cia suprasi (!?) jei imt tavo duota OE, tai pagal ji pompa tinkama v8 ir a100 s4, bet jei imt Bugatti koda PA5105, tai toks gamontojas kaip "optimal" sako kad jie gamina dvieju rusiu tokias pompas. vienintelis skirtumas kuri matau tai ju svoris skiriasi 20 gramu (!?) :D, bet tipo tos pompos tinka visiems tavo isvardintiems modeliams. dar jei imt visus siuos modelius, tai yra vienodu pompu, bet skiriasi skyvelio diametras keliais milimetrais.
kokius diametrus rodo 077 121 004 G ir 077 121 004 H ?
-
ramzi, pažiūrėk į mano pirmą šios temos postą, t.y. kokia pompa pas mane stovi, ten dar prie kodo paildoma raidė X yra,
bet kai keičiau ją aiškinaus daug ir nuobodžiai, ir išsiaiškinau kad pompa ta pati, bet va jau nebepamenu naxiera tą X - są ten dalipdė ...........
Blin o dabar jau kaip ir tu visiem sakai :D - gi kažkur aiškiai buvau išdestės ką reiškia X VAG numerio gale, kad tai pakeitimine detalė ir kad ar su X ar be jo detalė iš esmės yra ta pati skiriasi tik jos pardavimo procesas, jeigu taip galima butų išsireikšti.
BINGO !! !! !! (y) (y) (y) (y) JÛS viiisiškai teisus................ aš save galiu šiuo momentu pateisinti tik Jack Daniels'o poveikiu (v)
-
karoce bb cia suprasi (!?) jei imt tavo duota OE, tai pagal ji pompa tinkama v8 ir a100 s4, bet jei imt Bugatti koda PA5105, tai toks gamontojas kaip "optimal" sako kad jie gamina dvieju rusiu tokias pompas. vienintelis skirtumas kuri matau tai ju svoris skiriasi 20 gramu (!?) :D, bet tipo tos pompos tinka visiems tavo isvardintiems modeliams. dar jei imt visus siuos modelius, tai yra vienodu pompu, bet skiriasi skyvelio diametras keliais milimetrais.
kokius diametrus rodo 077 121 004 G ir 077 121 004 H ?
su G raide 74mm su H raide 66mm
-
Na tai visks aišku, H greičiau suksis ir aušinimo skystį greičiau turėtų varinėti, geras aušinimo upgreidas, jei yra problemų su perkaitimais kamščiuose ar sportuojant, dabar turėsiu raumeny (+)
Dar įdomu ką rodo su A raide - senas varijantas iki 95 metų ejęs prieš G kaip supratau.
Reiks Tecdoc gauti pasižiurėti, Etka kalba pagrinde tik kodais, tokiu konkrečių detalių parametrų mažai duoda.
-
su A- 74mm. zinoma ne visi gamontojai duoda diametrus. dar idomumo deliai - kai kurie gamintojai duoda svori, kuris sviruoja nuo 1,24 iku 1,6 kg
-
Grishman, kokia kaina musu priekiniu isoriniu stabilizatoriaus gumu (lekstuciu) V8? Lietuvoje ju yra, ar tik uzsakymai?
-
Grishman, kokia kaina musu priekiniu isoriniu stabilizatoriaus gumu (lekstuciu) V8? Lietuvoje ju yra, ar tik uzsakymai?
Pas mus dabar nera o del kainos dabar nepamenu, kažkas apie 75lt/vnt be visokių ten akcijų ir nuolaidų.
-
o kuom jos netinka nuo a100? ju ant marijos zemes tai kokiu nori yra
-
o kuom jos netinka nuo a100? ju ant marijos zemes tai kokiu nori yra
Ideti i skyle tai tinka, taciau idejus naujas jau ratas makaluojasi kaip su suplysusiomis. Vistik paziurekim kokie svoriai tarp V8 ir A100, kokie skirtumai tarp pacio stabilizatoriaus storio. Kazin ar pas ka storesnis buvo nei pas mus :D Tad tu gumyciu nuo A100 net nejaucia stabylnikas. Vat C4 ir is esmes tokie patys, bet jame yra papildoma metaline pertvara kas suteikia kietumo ir manau jos labiau tiktu mums, taciau isorinis diametras siek tiek didesnis, tad reiktu sakes esama skyle platinti kad tiktu. Tokiu atveju ir liktu pigi kaina, taciau gautume stabiluma.
Taigi reziume A100 mums tinka, bet tik diametru, o naujos ar senos - skirtumas tas pats nes per silnos musu pakabai ir jegoms.
Grishman, o jei su akcijom ir nuolaidom uzsakyti? Cia butu kalba manau minimum 1 pilnas komplektas masinai.
-
jei jau kalbet apie pritaikimus - senesniuose forduose sarnyras ir stabilizatorius tokie patis (tas pats principas), bet tarkim fordui skorpio karta staciau akujena (y) sistema vietoj tu lekstuciu. tiesa neklausiau kur tokia pirko. bet daiktas atrodo gerai ir sako laiko labai gerai. nezinau net kaip paaiskint kai ten atrodo :V zodziu i ta vieta vietoj lekstuciu statosi kitokia gumine sistema su ivore
-
Cia butu kalba manau minimum 1 pilnas komplektas masinai.
Su visom akcijiom butų 49lt/vnt taigi 196lt/kmpl
-
mano nuomone ta audi vienos svirties sistema situose automobiliuose yra tikra nesamone, ten dar vinos kojos truksta ir dar vieno sailentbloko ant tos svirties, nes per startus tas stabilizatorius taip lengvai lankstosi i prieki ir atgal, kad kai ziuri is sono atrodo ratas isleks tuoj. Labai tokioms masinoms netvirta manau yra palikt sarnyra laisvam plaukiojimui pirmyn ir atgal.
-
Geitai, o tu neesi kartais ju ciupinejes, jie tokie patys kaip A100, o gal kietesni, ar turi papildoma pertvara metaline kaip pvz pas C4?
-
mano nuomone ta audi vienos svirties sistema situose automobiliuose yra tikra nesamone, ten dar vinos kojos truksta ir dar vieno sailentbloko ant tos svirties, nes per startus tas stabilizatorius taip lengvai lankstosi i prieki ir atgal, kad kai ziuri is sono atrodo ratas isleks tuoj. Labai tokioms masinoms netvirta manau yra palikt sarnyra laisvam plaukiojimui pirmyn ir atgal.
Užtad paprasta, kaip dukart du :D DTM versijoje jau kitokia pakaba labai įdomi panaudota, kiek modeliuką esu apžiurinejęs :-]
-
Geitai, o tu neesi kartais ju ciupinejes, jie tokie patys kaip A100, o gal kietesni, ar turi papildoma pertvara metaline kaip pvz pas C4?
susidejęs sau juos tai ką žinau, tarp češkinių originalių vizualiai skirtumo nesimato o tie manieji dar neišplyšo nors po menesio po įdėjimo variausi techapžiuron tai pastebėjo kad kažkiek stipriai ta vieta juda, nors mano akim ten visks ok pasirodė
-
A100 man ir neplysta, bet su jais klibejimas yra didelis nes per "skysti" jie... Tai ir tampymus po kelia nuo provezu turetu didinti ir aplamai stabilumo neduoti per daug. Bent tokia teorija.
-
Tanagra. Įsiurbimo kolektoriaus tarpinė 52lt, gamintojas - Ajusa
Èia šita Nr.25 ?? Gal Ajusa kodą žinai ??
-
Jack Daniels vėl jama viršų? :D Į įsiurbimo koliką tai tikrai nepanašu (-)
Va čia antras nr.
-
Nea, Jackas čia nė prie ko, paprasčiausia nesismulkinau apibūdindamas tą tarpinę, bet kad pasirodo reikėjo
parašyt iš karto kad kalbu apie bloko tarpinę tarp įsiurbimo kolektoriaus skardinio dangčio :V :V ar kaip ją dar tiksliau apibūdinti,
pvz rusiškai Прокладка крышки развального лючка
P.S. originalo VAG 077103197B kaina 150lt. Ir čia jau buvo šnekėta apie ją:
po oro isiurbimo kolektorium matau skarda tokia yra, po ja tarpine - tikiuosi ja pasikeite, nes cia gal but bus atsakymas del rukimo... :D Biesas ja pasikeite ka tik, laukiam pokyciu ir nuomoniu, sekanti manoji eis...
gedzio postas , 25 numeriu pazymeta tarpine. Jei reikia "cia ir dabar" Autopaslauga ~ 250 Lt
~200lt pati tarpine... o seip del to jau maziau ir "draginam" mieste, nes geda paskui sustoti ir apsipilti dumais :-]
Aš ją irgi hermetiku užvariau, nes ~180lt man tada pasirodė per brangu.
-
tegu gedis iskart neuzpuola su paieska ta ir as suprantu ,bet sendie baisiai skauda slovikas (z) is po vakar baliuko ,ner jegu prie kompo sedeti gal kas esat pirke langu matoriuka nes maniskiam kaput magnetai sutrupeja neaiku kude ?!?
-
tegu gedis iskart neuzpuola su paieska ta ir as suprantu ,bet sendie baisiai skauda slovikas (z) is po vakar baliuko ,ner jegu prie kompo sedeti gal kas esat pirke langu matoriuka nes maniskiam kaput magnetai sutrupeja neaiku kude ?!?
naudotą laisvai galima rasti, kad ir ne to lango, kurio reikia ir persidėti varikliuką, tik nepamanu ar skiriasi puses.
-
tai kiek isivaizduoju ir nuo paprastos silkes turetu tikti
-
tai kiek isivaizduoju ir nuo paprastos silkes turetu tikti
Taip, nebent kokį Siemens nuo senesnių modelių aptiksi anie netinka, šiek tiek pagal formą ir yra galingesni.
-
kiek suprantu tu[grishman] dirbi audi centre ar panasiai ,tai vat toks klausimas ar imanoma dar gauti veskei priekines lempas ir kiek jos atsistotu ??
-
po maždaug 2000lt kiekviena su akcijom ir tt bent prieš kelis menesius buvo įmanoma, dabar reikia patikrinti, nes kas menesi vis kažkokiai detalei tiekimas nutraukiamas.
-
oooooojoptararaiiiii :O ce tai kaina o stiklai atskirai buna , baisu ir beklausti
-
stiklai po maždaug 400lt ir tik dešinys, kairys nebegaminamas.
Nebent tik su visa mašina, nes čia ne bulka, faras taip lengvai neišsilupsi.
Irlabai norėčiu pažiureti tą sceną, kai 20 metų senumo mašinos savininkas įrodinėja draudėjams kad jo faros kainuoja po 2500lt
-
:-] :-] :-] :-] :-] va dėl tos priežasties neperseniausiai ir įsigijau farų komplektą.... net visą 100 lt. už abi atidaviau :D
-
O gal kas pirkot sildymo elemntus sedynem priekinem ir zinot kiek kainuotu?
-
pirmiausia reikia TIKSLIAI žinot kas per sėdynės pas tave, nes duoda 16 variantų šiknos šildymo elementui ir 13 variantų
nugaros šildymo elementui :D, kainos 200-400 litų ribose už vieną ;)
-
Vadinasi kadangi man tas siknos sildymas ir kiausiniu sutinimas nereikalingas, o tik norejosi kad viskas veiktu, tai kaip uzsinorejau staigiai taip ir isgaravo, visi norai :-]
-
o jus man pasakykite ar galima gauti automatines dezes greicio reguliatoriu ar kaip jis ten vadinasi kur vietoj sankabos ir kiek jis kainuoja ,naudota tai kazi ar rasi gera arba nenores parduoti
-
Wow, o ka galima priekineje sedineje pakeisti sildymo elementa? Pas mane vairuotojo sedyne nesildo visiskai...stovi Recaro odiniz salonz...
-
kiek suprantu is sio skyriau variklio pagalves tik originalios ir gerai kainioja,o kito varianto ar nera ??
-
bet jos yra identiskos :V
Jei žiureti pagal kodus tai ne V8 pagalves 441 199 381 K eina tik į V8 ir 8cilindres ceškes 100 S4 S6 ir S6+
-
nuspresta apsistoti ant situ amortiku,dujiniai bogei 180lt uz vnt
-
taip tu teisus, aš turėjau omenyje konkrečiai BOGE:
beje ir BOGE turi sport amortizaoriu serija, ir ieshkoti toli nereikia: http://www.dagas.lt/lt/products/Boge/ (http://www.dagas.lt/lt/products/Boge/) tik dar nesidomejes ar turi ir ar atsigabentu, ko reikia....
Pasidomėjau online:
http://www.dagas.lt/lt/catalog/?KODAS=32-402-F&KODAS3=BOGE&PAVADINIM=AMORTIZATORIUS&APRASYMAS=&kiekis=20 (http://www.dagas.lt/lt/catalog/?KODAS=32-402-F&KODAS3=BOGE&PAVADINIM=AMORTIZATORIUS&APRASYMAS=&kiekis=20)
http://www.dagas.lt/lt/catalog/?KODAS=32-115-F&KODAS3=BOGE&PAVADINIM=AMORTIZATORIUS&APRASYMAS=&kiekis=20 (http://www.dagas.lt/lt/catalog/?KODAS=32-115-F&KODAS3=BOGE&PAVADINIM=AMORTIZATORIUS&APRASYMAS=&kiekis=20)
taigi mažmeninėmis kainomis be blatų: 205x2+258x2=926LTL ff
Ir čia jie rašo, kad šitie eina į A100 ir A200; ir nieko neužsimena apie V8 ?!? ?!? ?!?
o ETKA aš vadinu exist.ru :D ir vėl visai pamiršau, kad ta ETKA analogų nerodo :s :s
-
...ir galas
-
Dėl šitos tarpinės (NR.25) - Grishman, jei jos prireiktų, čia kur yra už 180lt. ?? audicentre ?? buvau užsakęs jau prieš mėnesius kokius 4,
bet vokiečiai ar tai neranda ar neturi, nu kažkas ten ne taip su jais :V :V :V juk ir A8 tokios pat eina... keista kažkaip ten su jais :V
ir dar klausimas - tu Vien TIK su hermetiku užvariai tenai, ar palikai seną tarpinę ir + hermetiką ??
bloko tarpinė tarp įsiurbimo kolektoriaus ir skardinio dangčio ar kaip ją dar tiksliau apibūdinti, rusiškai
Прокладка крышки развального лючка Nr.25
Originalo VAG 077103197B kaina 150lt., čia jau buvo šnekėta apie ją:
po oro isiurbimo kolektorium matau skarda tokia yra, po ja tarpine - tikiuosi ja pasikeite, nes cia gal but bus atsakymas del rukimo... :D Biesas ja pasikeite ka tik, laukiam pokyciu ir nuomoniu, sekanti manoji eis...
gedzio postas , 25 numeriu pazymeta tarpine. Jei reikia "cia ir dabar" Autopaslauga ~ 250 Lt
~200lt pati tarpine... o seip del to jau maziau ir "draginam" mieste, nes geda paskui sustoti ir apsipilti dumais :-]
Aš ją irgi hermetiku užvariau, nes ~180lt man tada pasirodė per brangu.
-
na pas mus Kaune ju buvo.tai ispirkau visas siuo metu.Ir tikrai nezinau kodel neatsiveza. paskutine pirkta kaina parduotuveje 199lt
-
077 103 197 B Mūsų pardavimo kaina yra 216,17 bet ana jau negaminama, visai neseniai ji buvo apakeista kitu analogu 077 103 197 D už 196,87 su mano nuolaidom butų kažkur 158lt
Gedis, tai aišku kad stačiau tą skardą, tik aptepliojau silikonu, kaip gi kitaip?
-
ne ne ne, aš kalbu apie pačią tarpinę seną: ar ją palikai ir silikonu aptepiai, ar ją išmetei ir tik vien silikonu aptepiai ??
-
Na tai ir sakau kad ta skarda su guminiais kraštais, kurią vadinat tarpine, buvo palikta savo vietoje.
-
oiii... kad aš būčiau matęs kaip ta tarpinė atrodo, tai tikrai čia tiek neklausinėčiau ff ;)
iš tavo kalbos sprendžiu, kad faktiškai tos tarpinės pirkimas yra pinigų švaistymas, nes 'pamaitinus'
senąją tarpinę-gumą hermetiku viskas OK ??
-
oiii... kad aš būčiau matęs kaip ta tarpinė atrodo, tai tikrai čia tiek neklausinėčiau ff ;)
iš tavo kalbos sprendžiu, kad faktiškai tos tarpinės pirkimas yra pinigų švaistymas, nes 'pamaitinus'
senąją tarpinę-gumą hermetiku viskas OK ??
Nežinau ar labai ok, ten nesimato, bet kažkada teks lįsti ten pakartotinai ir su malonumu įdėčiau naują daiktą nes senojo guma labai suskilinėjus, tuo labiau, dabar šiek tiek atpigo :D
-
As pavasari padariau kapitalini savo V8 (4.2 ABH) tai tame tapre iskilo ir si parke su galiniu salniku. Keiciasi tiktai kartu su dangetliu, kaina kazkokia tai kosmine. Motoristas buvo nuvares i kazkokia tai parduotuve (A2 ar Tanagra) ir rado, kad absoliuciai toks pat salnikas tinka nuo kazkurio tai VW. Permontavo ir viskas cool. Savikaina, aisku buvo apie 20-30 lt. Taip kad reik prieit prie sio klausimo "kurybiskai"....
gaila kad nepaminejo nuo kokio tixliai VW
Del salniko nezinau ar verta tiksliai tikslinti, nes motoristas i ta dangti paziurejo, paskui suzinojo kiek kainuoja "originas", pasake keleta neliteraturiniu zodziu ir sake yra tikrai mates kazkuriam tai VW varikly. Isvare su juo i parduotuve ir uz valandos grįžo su tokiu paciu, tik reikejo truputi pasikrušti permontuot....
kodas 077103171G
mdaaaa, neblogas salnykiukas, tiki ~700lt. :-] :-] nu su visu dangčiu žinoma.....
Taigi pasitikslinau: VAG'o originalas 077103171G - 460 lt. Tai būtų detalė nr.32 - dangtis su riebokšliu. Manau
vistik reiktų išsiaiškinti nuo ko tinka tik pats riebokšlis, t.y. detalė nr.33, nes VAG'as atskirai jos nebeperdavinėja,
ir kur mokėt ~30 lt. ir kur dar papildomus ~430 lt. už nereikalingą dangtį 8:8
P.S. Bajorai, juk tavo dėžė dabar nuimta buvo, negi nekeitei šito riebokšlio, a ?? Oo) :D
(http://img705.imageshack.us/img705/5402/077103171g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/077103171g.jpg/)
-
nuo seno riebokšlio gerai butų kat nurašytum visus kodus ir skaičius kurie yra, tada gal parinkti jį be flanšo 8:8
......... o tai koks naujas buvo įstatytas ?? nuo naujo ne paprasčiau būt buvę :V
Nuo seno patikimesne info :D
...... viską jau išsiaiškinau, tik dabar šitam kompe neturiu info tos, ir kaip jau n-tąjį kartą pastebiu, amerikonai senai yra
išsprendę tikriausiai visas su ve aštuoni susijusias problemas.
Ir visgi norėtųsi pažiureti seno riebokšlio kodą ir pramušti ar duoda etka kokius analogus.
cia kalbama apie alkuninio galini? jei taip, tai as sau staciau 85x105x10 nors jei ziuret katalogus, tai skirtinigi katalogai duoda skirtingus plocius. kai kurie 10mm kai kurie 11 kai kurie net 12. dauguma rodo 85x105x11 siaip ribokslis 85x105x** ejo i LABAI daug VAG varikliu ir net Renault esu sutikes. ribokslis gan populiarus, tai ir gamina ji daug kas
VAG'o 068198171 yra 85x105x12 eina kartu su apsauga ir instaliaciniu žiedu. Šitas komplektėlis eina galybei modelių (aa)
-
kas keisciausia, kad pagal koda 068198171 dauguma gamintoju duoda 11mm ploti. o kai kurie gamintojai sako, kad pagal sita koda gamina ir 11 ir 12mm plocio ribokslius
-
Taip, tu visisškai teisus dėl to 11mm, bet originaliai yra 12mm ir 068198171 komplekto kaina 110lt.
-
As pavasari padariau kapitalini savo V8 (4.2 ABH) tai tame tapre iskilo ir si parke su galiniu salniku. Keiciasi tiktai kartu su dangetliu, kaina kazkokia tai kosmine. Motoristas buvo nuvares i kazkokia tai parduotuve (A2 ar Tanagra) ir rado, kad absoliuciai toks pat salnikas tinka nuo kazkurio tai VW. Permontavo ir viskas cool. Savikaina, aisku buvo apie 20-30 lt. Taip kad reik prieit prie sio klausimo "kurybiskai"....
gaila kad nepaminejo nuo kokio tixliai VW
Del salniko nezinau ar verta tiksliai tikslinti, nes motoristas i ta dangti paziurejo, paskui suzinojo kiek kainuoja "originas", pasake keleta neliteraturiniu zodziu ir sake yra tikrai mates kazkuriam tai VW varikly. Isvare su juo i parduotuve ir uz valandos grįžo su tokiu paciu, tik reikejo truputi pasikrušti permontuot....
kodas 077103171G
mdaaaa, neblogas salnykiukas, tiki ~700lt. :-] :-] nu su visu dangčiu žinoma.....
Taigi pasitikslinau: VAG'o originalas 077103171G - 460 lt. Tai būtų detalė nr.32 - dangtis su riebokšliu. Manau
vistik reiktų išsiaiškinti nuo ko tinka tik pats riebokšlis, t.y. detalė nr.33, nes VAG'as atskirai jos nebeperdavinėja,
ir kur mokėt ~30 lt. ir kur dar papildomus ~430 lt. už nereikalingą dangtį 8:8
P.S. Bajorai, juk tavo dėžė dabar nuimta buvo, negi nekeitei šito riebokšlio, a ?? Oo) :D
Asmeniskai savo kojytem ir rankytem ejau i krautuve ir asmeniskai pristaciau rieboksli iki Bajoro veskes greiciu dezes:
24-307278-70 Riebokslis vel.gal. audi a6/c4, 91-01, 1.6 -1.9 l
Kaina ~20 - 25 Lt
-
As pavasari padariau kapitalini savo V8 (4.2 ABH) tai tame tapre iskilo ir si parke su galiniu salniku. Keiciasi tiktai kartu su dangetliu, kaina kazkokia tai kosmine. Motoristas buvo nuvares i kazkokia tai parduotuve (A2 ar Tanagra) ir rado, kad absoliuciai toks pat salnikas tinka nuo kazkurio tai VW. Permontavo ir viskas cool. Savikaina, aisku buvo apie 20-30 lt. Taip kad reik prieit prie sio klausimo "kurybiskai"....
gaila kad nepaminejo nuo kokio tixliai VW
Del salniko nezinau ar verta tiksliai tikslinti, nes motoristas i ta dangti paziurejo, paskui suzinojo kiek kainuoja "originas", pasake keleta neliteraturiniu zodziu ir sake yra tikrai mates kazkuriam tai VW varikly. Isvare su juo i parduotuve ir uz valandos grįžo su tokiu paciu, tik reikejo truputi pasikrušti permontuot....
kodas 077103171G
mdaaaa, neblogas salnykiukas, tiki ~700lt. :-] :-] nu su visu dangčiu žinoma.....
Taigi pasitikslinau: VAG'o originalas 077103171G - 460 lt. Tai būtų detalė nr.32 - dangtis su riebokšliu. Manau
vistik reiktų išsiaiškinti nuo ko tinka tik pats riebokšlis, t.y. detalė nr.33, nes VAG'as atskirai jos nebeperdavinėja,
ir kur mokėt ~30 lt. ir kur dar papildomus ~430 lt. už nereikalingą dangtį 8:8
P.S. Bajorai, juk tavo dėžė dabar nuimta buvo, negi nekeitei šito riebokšlio, a ?? Oo) :D
Asmeniskai savo kojytem ir rankytem ejau i krautuve ir asmeniskai pristaciau rieboksli iki Bajoro veskes greiciu dezes:
24-307278-70 Riebokslis vel.gal. audi a6/c4, 91-01, 1.6 -1.9 l
Kaina ~20 - 25 Lt
24-307278-70 cia alkuninio galinis ribokslis. o Gedis, kiek pamenu, kalbejo apie deze riboklis, tas kur prie pirminio veleno. dar foto idejes buvo. rik nerandu jos kazkaip ?!? ar klystu? siaip tai manau, kad visos gumos pakeistos kas pakeliui isardant pasitaike
-
nu kad ziurint i paveikslelio 32 dali tai suprantu, kad kalba ejo apie galini alkuninio rieboksli......
-
gal as jau temas painioju ff koks skirtumas, bile tepalai netaka o_o
-
Na bajoras dar nepadare oficialaus pranesimo...... Laukiam :-]
-
Asmeniskai savo kojytem ir rankytem ejau i krautuve ir asmeniskai pristaciau rieboksli iki Bajoro veskes greiciu dezes:
24-307278-70 Riebokslis vel.gal. audi a6/c4, 91-01, 1.6 -1.9 l Kaina ~20 - 25 Lt
Viskas tvarkoje, čia ir buvo kalba apie veleno galinį riebokšlį ;) o apie dėžės riebokšlį yra 'dėžės' temoje :) ;)
Ir jo tokia kaina ir yra, kaip kad tu parašiai, tik prieš tai aš buvau nurodęs VAG'o riebokšlio kainą kartu su įrankiu jo įpresavimui,
nes vien tik pačio originalaus riebokšlio pardavime neradau, nors jo kaina panaši kaip ir šito
Goetze 24-307278-70. Taip kad viskas tvarkoje, ir svarbiausia jo storis irgi kaip originalo :D 85x105x12
-
Goetze 24-307278-70 o man rodo 11mm ?!?
-
Kaunas ''Eoltas" ysiurbimo kolektoriaus tarpine 55lt
zvakes (nepamenu firmos) po 37lt
Priek stabdziu diskai po 247lt (tik speju kad ne ufo)
-
nera tikslo rasyti kainu be gamintojo.
-
Priek stabdziu diskai po 247lt (tik speju kad ne ufo)
100 procentu, kad ne UFO ;)
-
nera tikslo rasyti kainu be gamintojo.
Tik Ajusa tas tarpines ir gamina, ir kažko jom truksta, vienoje mašinoje metai kaip abi pakeistos, bet po metų matosi, kad nesandarios, kitoje kai buvau išardęs parduotuvese radau tik vieną, kitą palikau seną nors ir sutrukinejusią, tai jau po menesio matosi, kad senoji geriau laiko už naują -*-
-
ne tik ajusa ir reinz jas gamina. ir kiek dejom jokiu problemu nebuvo.cia patikslinu kalbu apie isiurbimo kolektoriaus kur prie galvos.
-
REINZ'as irgi gamina 71-27744-00
-
Netikrinau tecdoc, apvažiavęs visas vilniaus parduotuves ir pardavejai vienbalsiai tvirtino kad tik ajusa gamina
-
na nenaujos, bet del orentyro imetu taika nupirkau uz 300 lietuvisku visi daiktai geros bukles
-
o kaip zvaklaidzius tikrinai? Seip tu slangu jau ne viena ir ne dvi pakeiciau... nelaiko jos man kazkodel... vel reikia... nauju speju Grishman nebuna?
-
manau kad buna bet kaina kiek pamenu apie 400lt budavo.
-
o kaip zvaklaidzius tikrinai? Seip tu slangu jau ne viena ir ne dvi pakeiciau... nelaiko jos man kazkodel... vel reikia... nauju speju Grishman nebuna?
Hmmm, man su jom problemų niekad nera buvę, nei keisti neteko, naujos aišku buna, kaina 415Lt, su nuolaidom ~315Lt
-
zvaklaidzius kai uzdejau matoras tolygiau pradejo dirbti nes trys zvaklaidziai kibirksciuodavo tmsoje net matydavosi
-
Tada aisku kad rizika pasitvirtino :) O kaip skriejikai tavo, nes jei zvaklaidziai kapojo, turetu buti ir jie nukenteje, bei zvakes...
-
su bigunuku tai viskas gerai tik kazko angliukas dingdavo is paskirtimo dankteliu, tok vaizdas kad sudega
-
Pries metus mazdaug pasikeiciau abu dangtelius. BREMI. O va ardziau praejusia savaite - vienas jau prasiutas.. Tas grafitas ir pas mane kazkur isgaravo.
-
jo ir kai angliuko nera ir zvaklaidziai tada geri :D bet kai idedi ivieta kitus iskart pradedavo laidus pramusineti ,baise stipri kibirkstis pas v8 :-]
-
'Performance' dalys :D TRT Shop Powerflex poliuretano įvorės pakabai
Priekinio stabilizatoriaus išorines įvores 304Lt/kompl
Priekinių svirčių įvores 634Lt/kompl
Priekinio stabilizatoriaus vidines įvores 177Lt/kompl
Vairo traukių vidines įvores 165Lt/kompl
Galines šakes galines įvores 200 Lt/kompl
Èia 'Powerflex'o produkcija ?, t.y. TRT Shop'as iš 'Powerflex'o veža ?? http://www.powerflex.co.uk/about_us.php
Jei taip, tai tokį neblogą antkainį užsideda jie vadinasi ff
Galinės šakės galines įvores nuo kito modelio taikei ??
-
'Performance' dalys :D TRT Shop Powerflex poliuretano įvorės pakabai
Priekinio stabilizatoriaus išorines įvores 304Lt/kompl
Priekinių svirčių įvores 634Lt/kompl
Priekinio stabilizatoriaus vidines įvores 177Lt/kompl
Vairo traukių vidines įvores 165Lt/kompl
Galines šakes galines įvores 200 Lt/kompl
Èia 'Powerflex'o produkcija ?, t.y. TRT Shop'as iš 'Powerflex'o veža ?? http://www.powerflex.co.uk/about_us.php (http://www.powerflex.co.uk/about_us.php)
Jei taip, tai tokį neblogą antkainį užsideda jie vadinasi ff
Galinės šakės galines įvores nuo kito modelio taikei ??
O koks svaro kursas? man kaip tik pasirode mažas anktainis, veža netik jie, yra ir daugiau krautuvių užsiiminejaunčių performance dalim www.xtra.lt (http://www.xtra.lt) , pitlane ir tt tik pas kitus dar neklausiau.
Galines ivores nuo bulkos šakes taikiau, nes eina tokie patys originalai, tik dabar nesu tikrais ar ji ten normaliai susigyvens, labai jau įdomiom kryptim ten vaikšto ta šakė, o ta įvorė greičiau kažką sulenks, nei leis tokį judejimą ff
-
Vat pamenu kažkur rašei kad pas kažkokį modelį originalas toks pat, bet tai keista, kodėl veškei nenurodo
jo powerflex'as jei bulkai gamina :V o svaro kursą tai tikrai gali pasižiūrėt ;), man toks jausmas kad jie dar po penkis litus tebeskaičiuoja.
negi pačiam tiesiai iš gamintojo negalima parsisiūsti ? dėl likusių gumų nesidomėjai ??
http://www.powerflex.co.uk/i/product_images/_UNIVERSAL.pdf (http://www.powerflex.co.uk/i/product_images/_UNIVERSAL.pdf)
-
negi pačiam tiesiai iš gamintojo negalima parsisiūsti ? dėl likusių gumų nesidomėjai ??
:-] :-] pats ir atsakau į savo klausimą, jau pripratęs, juk ne pirmą kartą .....
Many thanks you for your enquiry.
I am afraid that as a manufacturer we are not set up to process
individual orders or payments by credit card so in this instance we cannot accept your order.
We have a worldwide network of Powerflex stockists and distributors that
you can purchase through and their details are listed on our website.
http://www.powerflex.co.uk/distributors.php (http://www.powerflex.co.uk/distributors.php)
We value your business and if you have any difficulty in finding the
products that you require from a stockist then please do not hesitate to contact us.
Kind Regards
Denise Thompson ~ Sales Assistant
************************
EPTG Ltd POWERFLEX
7 Union Buildings, Wallingford Road, Uxbridge
UB8 2FR, ENGLAND
Tel: (+44) 01895 460033; Fax: (+44) 01895 520095
sales@powerflex.co.uk; www.powerflex.co.uk (http://www.powerflex.co.uk)
Vadinasi reiks bandyt susižinot kažkaip :D ar siunčia į Lietuvą bent vienas iš 308 platintojų, esančių in UK ff
-
Ir kodel manai, kad tox budas gali buti pigesnis, nei per vietinius platintojus kurių yra net trys?
-
tai kad tuo jau x, y ir z kartu isitikinta
P.S. jei nesius, pats parsivesiu :P , daba pastoviai vazineju i UK
-
Na jeigu ka, duok žinoti kokios kainos, jeigu tuo metu nebus man krizes :D gausi du komplektus parsivežti (+)
-
Ir dar - jei rašo, kad mašina yra be to dulkių ir žiedadulkių filtro, tai vadinasi nebus jo kaip ir įdėt, nes nebus tų dalių,
kurios jį laiko nr. 75; 76; 78; 79; ir 80 ?? ?? kaži teisingai mąstau ??
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=090&unit=BB3046BE (http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=090&unit=BB3046BE)
Tai kad cia filtras pavaizduotas ten kur pas mus kondicionieriaus agregatai stovi... ar as ka ne taip inziuriu? as kaip suprantu, jeigu su kondisinu, tai filtro kaip ir neidesi?
seip teisus.kaip buna AC nebuna oro filtro.Cia pas visas senesnes audi taip.Seip filtras dedasi ant to varikliuko galima sakykiti.kodel jisai nesideda kaip yra AC negaliu tiksliai pasakyt gali but kad del sklendziu ar pan.Bet faktas kaip sakai yra AC nera Filtro
nu kad jam kaip ir vietos nebelieka visiskai kai AC yra....
Pas A6 C4 jau yra pritaikytas plonas plokscias filtras, kishasi tiesiai i kondicionieriaus dali, kazkada galvojau pabandyti perstatyti, bet kazkaip neradau viso sveiko pokapotinio A6 bloko
Gerai, o dabar dar syki rimtai paziurejus i si klausima, kur tas filtras Nr.b kisasi ?!? kazko jo nesimato....
visa kita turetu nuo seno tikti logiskai-teoriskai :V tereikia dezes ir svarbiausia kiek srote uz viska duoti kad butu proto ribose ?? !!
-
katik is po garazo/taigi...po ilgu ligu ieskojimu(del variklio susipurtymo staigiai uzmynus, ir netolygaus darbo variklio), katik apziurejau uzdegimo laidus tamsoje, ir kagi visi ''sviecia'', nors apziurinejant sviesoje atrodo grazus...taigi, kiek kainuoja laidai, ir kokius geriau pirkti , kad laikytu? ?!?
-
pasirinkimas labai jau "didelis" - orginalas... kaina grubiai apie/nuo 200 euru (h) o seip pasirupink ir zvakem ir skriejiku ir dangteliais.... Ju prasta bukle ir laidus nuvaro i "kapus" ;) Tad keiciant keisti siulau viska (+)
-
bajoras> buvau pradejes ligu ieskoti nuo dangteliu(nauji sudeti) ir zvakiu(naujos)...bet...ziurinejau NGK katalogas be nuolaidu rodo 600lt, kokios alternatyvos?
-
Gauti nuolaida :D - kito kelio nera ir tai dar pigiai radai (+) Aisku galima rizikuoti su naudotais...
-
su naudotais, manau cia neiseits 8:8
bajoras> cia radau http://www.kgk.lt
-
katik is po garazo/taigi...po ilgu ligu ieskojimu(del variklio susipurtymo staigiai uzmynus, ir netolygaus darbo variklio), katik apziurejau uzdegimo laidus tamsoje, ir kagi visi ''sviecia'', nors apziurinejant sviesoje atrodo grazus...taigi, kiek kainuoja laidai, ir kokius geriau pirkti , kad laikytu? ?!?
geriausia yra atlikti šitos F..ing degimo sistemos modernizavimą (apie kurį čia jau ne kartą kalbėta) .
-
Ir kodel manai, kad tox budas gali buti pigesnis, nei per vietinius platintojus kurių yra net trys?
nu o dabar palygink šitas kainas, ir tas kur gavai iš TRT :D :D :D :D ir ką aš sakiau :P
GOOD DAY SIR
THANK YOU FOR THE ABOVE ENQUIRY
WE CAN ORDER THE POWERFLEX BUSHES as listed in their catalogue
Total amount for items £228.94
APPROX, 2 WORK DAYS TO GET INTO OUR STOCK AFTER RECEIPT OF PAYMENT
WE CAN FORWARD TO OUR BRANCH IN @ ‘UNIT 3&4,CHELSEA FIELDS........
WHERE YOU CAN ARRANGE COLLECTION …
BUSHES FOR REST OF SUSPENSION WOULD BE ‘O.E.’ ONLY & WE WOULD REQUIRE FULL CHASSIS NUMBER
IN ORDER TO IDENTIFY ITEMS..
IF NOT IN STOCK , WE CAN ORDER SPECIAL ORDER,DEPENDING ON AVAILABILITY
reiks pabandyti dėl kitų gumų dar, a vdrug.... kodėl gi ne :)
P.S. man atrašė dižiosiomis, tai aš ir pakopinau taip pat ...... nebauskit (v) (v) (v)
-
Dabar kas už tą kainą išeina ar tik priekis ar ir tos galines šakes įvores(kurias jau turiu)? gaunasi apie 840lt už viską
EDIT: palyginau su 'lietuviškom' kainom 8:8 belika paimti sąsiuvinį su tušinuku ir frazę 'daugiau niekad nepirksiu pas lietuviškus dilerius' kokį 1000 kartų parašyti :D
-
Aš užklausimą dileriui daviau su nuoroda į kompletą Powerflex saite:
http://www.powerflex.co.uk/products/V8+Type+44+%26+4C+%2810-88-11-93%29-2659/1.html (http://www.powerflex.co.uk/products/V8+Type+44+%26+4C+%2810-88-11-93%29-2659/1.html)
ir paga šiandienos kursą gaunasi ~880-890 LTL ;)
-
papildymas ką dar galima įsigyti veškei iš Powerflex:
FRONT TOP SUSPENSION MOUNTINGS 4A0412377C @ £22.95 EACH
REAR WISHBONE INNER BUSHES 4D0511523C @ £36.95 EACH
REAR IDLER ARM BUSHES 443505171F @ £28.24 EACH
ir priedo, nesuprantu kokiu tikslu :V :V , atfaksuoti 5 lapai iš ETKOS V8 '93, illiustration 40-00; 42-0045-00; 46-00 ir 48-10 ?!?
FRONT TOP SUSPENSION MOUNTINGS - labai noretusi pamatyti bent foto, kaip atrodo,
REAR WISHBONE INNER BUSHES - įdomu ar čia tie patys PFR3-206, kuriuos įsigyjau
REAR IDLER ARM BUSHES - irgi gerai butų foto.
-
Ir dar - jei rašo, kad mašina yra be to dulkių ir žiedadulkių filtro, tai vadinasi nebus jo kaip ir įdėt, nes nebus tų dalių,
kurios jį laiko nr. 75; 76; 78; 79; ir 80 ?? ?? kaži teisingai mąstau ??
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=090&unit=BB3046BE (http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=090&unit=BB3046BE)
Tai kad cia filtras pavaizduotas ten kur pas mus kondicionieriaus agregatai stovi... ar as ka ne taip inziuriu? as kaip suprantu, jeigu su kondisinu, tai filtro kaip ir neidesi?
seip teisus.kaip buna AC nebuna oro filtro.Cia pas visas senesnes audi taip.Seip filtras dedasi ant to varikliuko galima sakykiti.kodel jisai nesideda kaip yra AC negaliu tiksliai pasakyt gali but kad del sklendziu ar pan.Bet faktas kaip sakai yra AC nera Filtro
nu kad jam kaip ir vietos nebelieka visiskai kai AC yra....
Pas A6 C4 jau yra pritaikytas plonas plokscias filtras, kishasi tiesiai i kondicionieriaus dali, kazkada galvojau pabandyti perstatyti, bet kazkaip neradau viso sveiko pokapotinio A6 bloko
Gerai, o dabar dar syki rimtai paziurejus i si klausima, kur tas filtras Nr.b kisasi ?!? kazko jo nesimato....
visa kita turetu nuo seno tikti logiskai-teoriskai :V tereikia dezes ir svarbiausia kiek srote uz viska duoti kad butu proto ribose ?? !!
taigi..... 50lt. ir ligi pavasario tikrai šitas daikčiukas turėtų atsidurti in mine V8 ff
-
grįžtant prie Powerflex'o reikalo - buvau trumpam apleidęs jį, bet dabar keletą kartų rašiau vienam dileriui:
Can You provide me with payment details including shipping costs to address.....??
ir pagaliau kai pasiunčiau CC per visus matomus e-mail'u adresus, va ką atrašė:
Morning
I'm not sure if you are aware but in november powerflex suffered a very major
fire and currently are resetting up to restart production but at present we
are unable to place powerflex bushes till they are in a position to start
taking orders,,,, we sold almost all of our powerflex stock soon as this happened
im sorry again for this but will keep you informed for when they start up again
va tokios tokelės.....
EDIT: nu akurat sudegė (http://www.pics.lt/thumbs/fire in Powerflex.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/fire in Powerflex.jpg)
Na ir gerai, bo dabar pinigų biški nera :D kai imsi, pranešk, gal kaipnors kooperuosimes (+)
-
Powerflex'as į mailus nereaguoja...... visai nebeaišku kas ten vyksta pas juos.
Grishman, o tu čia už visas keturias 304 lt. atidavei ?? čia nr.6 ane ??
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=31179&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%CF%E5%F0%E5%E4%ED%FF%FF%20%EE%F1%FC (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=31179&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%CF%E5%F0%E5%E4%ED%FF%FF%20%EE%F1%FC),
http://www.powerflex.co.uk/product-details/Front+Outer+Control+Arm+To+Anti+Roll+Bar+Bush/1763.html (http://www.powerflex.co.uk/product-details/Front+Outer+Control+Arm+To+Anti+Roll+Bar+Bush/1763.html)
Powerflex poliuretano priekinio stabilizatoriaus išorines įvores 304Lt/kompl
-
Nieko aš neatidavinejau, tiesiog susižinojau kainas ir parašiau, kad nepamiršti :-]
-
šiuo metu tie sailentai PFF3-401 pas TRT kainuoja po 102 lt/vnt ir dar plius siuntimo išlaidos, todėl ir klausiau gal atsimeni tie 304 lt/kompl buvo už 2 vienetus ar už 4 vienetus ? nes dabar gaunasi beveik 500 lt už mažytį pasikrapštymą prie pakabos....sakyčiau daugokai :V
-
Viską ten nurodžiau, kaip komplektą vienai mašinai abiem pusem ir tt. t.y. 304 lt už 4 vienetus gaudavosi, matomai pabrangino, bet tai kokios dar pas juos siuntimo išlaidos?
-
bet dėl kažkokių tais priežasčių :V powerflex'o saite nurodyta kad į mašiną eina 2 vnt.
(http://www.pics.lt/thumbs/PFF3-401.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/PFF3-401.jpg)
o kainos svarais pagal viską nepasikeitė, nes kaip jau buvau rašęs, visas V8 komplektas
http://www.powerflex.co.uk/products/V8+Type+44+%26+4C+(10-88-11-93)-2659/1.html (http://www.powerflex.co.uk/products/V8+Type+44+%26+4C+(10-88-11-93)-2659/1.html)
prieš gaisrą kainavo £228.94 pasiimant jas iš bet kurio dilerio Londone.
P.S. parsiuntimas į Lietuvą tų keturių sailentų beveik 100 lt., todėl ir parašiau, kad mažytis pasikrapštymas prie pakabos ir jau reik ~500 lt. padėt
-
Copy paste ir laiško
PFF3-401 ~ 304 Lt/kompl.;
PFF3-402 ~ 634 Lt/kompl.;
PFF3-403-25 ~ 177 Lt/komp.;
PFF3-405 ~ 165 Lt/kompl.
-
tai viską juk esi surašęs pirmame šios temos puslapyje. tik man atrodo, kad tie 304Lt/kompl. buvo ne už 4 vienetus, o už du, nes kaip jau Powerflex'o nuorodoje matyt komplektas susideda iš 2 vienetų ;) vadinasi atpigo ant pidisoko vienetas, o ne pabrango.
Bet šiandien šnekėjau kas turi susidėję Powerflex'ą į ten tas Subaru Impreza's STi visokias sportui ruoštas, tai patarė nedaryt klaidos, ir nedėt tokio dalyko į mašiną skirtą asmeniniam naudojimui, nes sako per pirmą desetką kkm panelės/abšyfkės salone atšokinės :)
Žinoma ten tom Imprezom pasiūla žymiai didesnė pakabai nei V8, bet mane vistiek įtikino, ir todėl aš kategoriškai pakeičiau savo nuomonę ir apsistosiu ties šituo reikalu:
441407181 su visom akcijiom butų 49lt/vnt taigi 196lt/kmpl
todėl galimas variantas kad kreipsiuosi ;)
nuo a100 ideti i skyle tai tinka, taciau idejus naujas jau ratas makaluojasi kaip su suplysusiomis. Vistik paziurekim kokie svoriai tarp V8 ir A100, kokie skirtumai tarp pacio stabilizatoriaus storio. Kazin ar pas ka storesnis buvo nei pas mus :D Tad tu gumyciu nuo A100 net nejaucia stabylnikas. Vat C4 ir is esmes tokie patys, bet jame yra papildoma metaline pertvara kas suteikia kietumo ir manau jos labiau tiktu mums, taciau isorinis diametras siek tiek didesnis, tad reiktu sakes esama skyle platinti kad tiktu. Tokiu atveju ir liktu pigi kaina, taciau gautume stabiluma. Taigi reziume A100 mums tinka, bet tik diametru, o naujos ar senos - skirtumas tas pats nes per silnos musu pakabai ir jegoms.
kaip tik turiu dvi šakes atsargines .... hmmmmm, belieka tik su šitais Madagaskare susitarti
http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc&feature=player_embedded#)
Stabilizatoriaus išorines įvores. Sios gumos ne pagal svori eina, tiesiog pries 92 metus buvo senas pavyzdys, kuris buvo toks pats, kaip pas visas 100/200, paskuj keiciantis stabilizatoriui pasikeite ir gumos, skirtos tik siam vieninteliam modeliui ir 20% brangesnes :[ tas pats su priekines svirties gumine ivore, tik neaisku per kuria vieta pasikeite, jei svirtis ta pati liko, beje irgi Boge in original.
tai čia reik suprasti, kad pas visas V8 su ABH varikliu yra 28mm stabilizatorius ?
-
Na kadangi darau ne kasdienio naudojimo mašiną, tai dar pagalvosiu.
Ant visų ABH buvo 28mm stabilizatorius, buvo ir ant PT įvardinti, kaip sports Version
o del gumų aišku kreipkis, tik iškart sakau, šiek tiek pasikeite kainodara, del ne nuo manęs priklausančių dalykų ir bus keliasdešimt Lt brangiau, nei rašiau anksčiau.
-
441407181 su visom akcijiom butų 49lt/vnt taigi 196lt/kmpl
iškart sakau, šiek tiek pasikeite kainodara, del ne nuo manęs priklausančių dalykų ir bus keliasdešimt Lt brangiau, nei rašiau anksčiau.
suprantu .... krizė juk baigėsi :) tai kiek dabar $ ?
-
441407181 su visom akcijiom butų 49lt/vnt taigi 196lt/kmpl
iškart sakau, šiek tiek pasikeite kainodara, del ne nuo manęs priklausančių dalykų ir bus keliasdešimt Lt brangiau, nei rašiau anksčiau.
suprantu .... krizė juk baigėsi :) tai kiek dabar $ ?
po 60lt/vnt, taigi 240lt ff
-
šiandie sužinojau, kad Klaipėdoje atsidarė viena kontora, stumdo TIK originalias detales visų ( !! ) markių automobiliams.
Šitie 441407181 pas jų taip pat po 60lt/vnt, nors tikriausia ir pats žinai, kad Vilniuje neAudicentre gali jų gauti ir po 50lt/vnt
-
Įdomu ar būna pirkti atskirai tik detalė nr.2, ar tik visa nr.1 :V o gal restauruot :s
(http://www.pics.lt/thumbs/zadniaja os.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/zadniaja os.jpg)
e, skupaila :D jokiu cia man restauravimu :E :D Parsiduoda arba visa, arba tik 5
Per ta nr2 teko man pirkti visa nr 1, tad dabar dar turiu vos kelis simtus atvazinineta nr 5 laisva :D
turiu jau ir aš nr.5 (443505153B) :) 141lt. atsiėjo; piršto restauravimas 50lt.
(http://www.pics.lt/thumbs/LEMFORDER 1442901 443505153B 141 LTL.JPG) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/LEMFORDER 1442901 443505153B 141 LTL.JPG)
galines suvedimo traukes naujas nupirkau po 64lt :D ziuresiu kiek laikys :V neskubek pirkti daliu gedi :-] :-] :-] :-] :-] :-] (be)
galines ishvirtimo traukes vln lemfiorderines galima po 150 padaryt naujas o del kitko tai derint reikia manau ir amortikus galima butu paderint
įdomu čia visa traukė, ar tik kuri nors dalis už 150lt. :V
Tai va, nr.1 VAICO firmos po 5kkm pastebėta kad jau parėjusi !! kaina buvo apie 50lt. Dabar nupirkau į vieną pusę
STARMANN už 100lt., į kitą SWAG 180lt. :E nepagailėjau (na ir dviejų vienodų neturėjo), kad pažiūrėt rezultatą j b t w m t :E :E
(http://www.pics.lt/thumbs/Starmann_VAICO_SWAG.JPG) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/Starmann_VAICO_SWAG.JPG)
ir va kaip kaip atrodo vos ne dvigubai pigesnė STARMANN (viršuje) prieš SWAG (apačioje) :V :V :V
pas pigesnę kažkaip viskas gražu, gumos neapdažytos, įspaudas yra firminis, žodžiu atrodo
normaliai, o ta brangesnė nu.......... grynai į 'dišofkę' pačią tikriausią neša 8:8
(http://www.pics.lt/thumbs/Starmann_und_SWAG.JPG) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/Starmann_und_SWAG.JPG)
pas viršutinę ryškios spalvos gumų fiksatoriai gali būti kaip paildomas masalas :D reik žiurėti kaip tarnaus
SWAG'ui "brangiajam" jau kapiec, pravažiavau... na gal ~7kkm....daugiau gyvenime nebepirksiu visos išvirtimo traukės (na nebent originalą, bet kokia prasmė?) nors šita už 26lt. tai neįsivaizduoju aplamai kaip tokia kaina gali būti ir kas ten gali būti už tokią kainą. pirštą restauruot, o obuolį žiūrėsiu kaip laikys...
(http://www.pics.lt/thumbs/pakabos dalys.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/pakabos dalys.jpg)
nors Klaipėdoje originalas
Nr.1 443 505 351 P - 430lt., o jei iš dalių, tai
Nr.2 443 505 365 D - 400lt.
Nr.5 443 505 153 B - 400lt.
Tai gaunasi remontuojant traukę visi 800lt (!?) (!?) :) prieš tokią pačią paruoštą naują 430lt. .... kur sveikas protas ?
-
swag vairo traukes po 5lt/vnt :D (bet yra tik kaires puses, tiesiog buvo uzsilikus traukute, nes i praeita masina nedrisau tokios det) :D Atrodo, kaip "made in China"
Siandien RTS (arba RST) sarnyrus su trauke kartu ir sailentblokais po 110 lt pirkau (eolte kazhkokie po 140lt, Tanagroj 326lt, dar vienoj vietoj kinishki po 80lt)
Viena sarnyra teko pirkt Eolte lb skubiai (ir taip ten mus lauke 40min po uzsidarimo) uz 140, o kita RST (arba RTS) uz 110, nes kur RST (RTS) parduodavo - dave 2 desines puses (viena is ju buvo kinu gamybos) - ryt grazinsiu, tiesiog pagal uzsakyma tokie atkeliavo... :( neapsieina be nesamoniu...
P.S. bei lb idomu, ar Grishman tikrai parupins mane stabdziais nuo S6+ ?? :) Jei bus $, tai tikrai pirksiu :)
P.P.S. Ryt tikriausiai duslintuvas norm atrodys, nes sian prieki virino ir iskart gala pramuse, gerai kad turiu galine dali rusi "apinauja" :) - zmones tiesiog kuryba uzsiima prie mano auto :D Sian ~1,5 val pjove/virino priekine duslerkes puse - sake, kad nesitikejo tokio metalo storio :D
-
Siandien RTS (arba RST) sarnyrus su trauke kartu ir sailentblokais po 110 lt pirkau (eolte kazhkokie po 140lt, Tanagroj 326lt, dar vienoj vietoj kinishki po 80lt) Viena sarnyra teko pirkt Eolte lb skubiai (ir taip ten mus lauke 40min po uzsidarimo) uz 140, o kita RST (arba RTS) uz 110, nes kur RST (RTS) parduodavo - dave 2 desines puses (viena is ju buvo kinu gamybos) - ryt grazinsiu, tiesiog pagal uzsakyma tokie atkeliavo... :( neapsieina be nesamoniu...
Gal SCT ? šiaip žmonės susiję su autoremontu sako kad nieko gero iš šito brand'o produkcijos nėra
-
Siandien RTS (arba RST) sarnyrus su trauke kartu ir sailentblokais po 110 lt pirkau (eolte kazhkokie po 140lt, Tanagroj 326lt, dar vienoj vietoj kinishki po 80lt) Viena sarnyra teko pirkt Eolte lb skubiai (ir taip ten mus lauke 40min po uzsidarimo) uz 140, o kita RST (arba RTS) uz 110, nes kur RST (RTS) parduodavo - dave 2 desines puses (viena is ju buvo kinu gamybos) - ryt grazinsiu, tiesiog pagal uzsakyma tokie atkeliavo... :( neapsieina be nesamoniu...
Gal SCT ? šiaip žmonės susiję su autoremontu sako kad nieko gero iš šito brand'o produkcijos nėra
Ne, ne SCT tikrai, praeitai V8 kaladeles priekines RST (RTS) pirkau, taigi tikrai yra tokia firma, atrodo visai norm.
-
Nzn as jau geriau noname imciau nei swag. Nusiteikes priesiskai pries juos. Kartais tie noname tikrai geresni buna tik ju mazai kas turi nes noname ...
-
po 60lt/vnt, taigi 240lt ff
Grishman, man mirtinai reikia siu gumu (v) nes uzkniso tas laisvumas kuris sukelia bildesius ir rato lietimasi prie posparnes kai vaziuoji atgal pilnai susukus vaira ff
-
po 60lt/vnt, taigi 240lt ff
Grishman, man mirtinai reikia siu gumu (v) nes uzkniso tas laisvumas kuris sukelia bildesius ir rato lietimasi prie posparnes kai vaziuoji atgal pilnai susukus vaira ff
Tik tark žodį ir užsakau (+)
-
Supratau, kai tam skirtos lesos bus paruostos, pranesiu (+) :)
-
(http://img508.imageshack.us/img508/9471/img5523.jpg)
Va koki geri pajamiau is UK ebay, 15 svaru kainavo :G (+)
-
Kiek mokat ir kokios firmos renkatės perkant naują pagrindinį stabdžių cilindrą V8'ai?
-
O jų yra įvairių firmų pasirinkimas?
-
Eoltas siūlė ATE 1000+lt, ir dar kitus du nepamenu firmų, 400lt ir 600lt. Autopaslauga siūlė originalą (gal tas pats ATE?) už 2070lt :D
-
Na ATE berods originaliai ir komplektuoja, įdomu, kokos kitos firmos, iš šios serijos įdomu ar kas apart VAG siūlo naują stabdžių jegos reguliatorių 8:8
-
Eoltas siūlė ATE 1000+lt, ir dar kitus du nepamenu firmų, 400lt ir 600lt. Autopaslauga siūlė originalą (gal tas pats ATE?) už 2070lt :D
Kambui rasei? Man jis pasiule uz 115lt
-
Eoltas siūlė ATE 1000+lt, ir dar kitus du nepamenu firmų, 400lt ir 600lt. Autopaslauga siūlė originalą (gal tas pats ATE?) už 2070lt :D
Kambui rasei? Man jis pasiule uz 115lt
Pagrindinis cilindras už tokią kaina? :O :D
-
Silkei jie pigus, ATE apie 300 kainuoja, 3b/v8/sX/rs/c4 2.8 brangus.... Jiems, kaip suprantu, tinka ir nuo silkes, bet cilindro plotas pas ja mazesnis, iskart kitas pedalo spaudimas (gilesnis) gausis
-
Tiktu ir nuo silkes. As pasiemiau is audziaus, nuo turbavyko su abs. Skirtumas tik tas, kad nereikalingos angos ten buna uzglusintos su varztukais, nes is abs iseina tik 2 vamzdukai. O tu pamegink toki isidet, gal normaliai bus ;)
-
jei tokios kainos tai teks kažką galvoti, jei netiks kas nors dėsim originalą ate. O šiaip etka išskiria visiems bendrą ir tik 3b kitokį ;) Tai normalu kad Tau tiko. O tas 3b tai eina ir v8 ir kitiems, smarkiems modeliams.
-
Eoltas siūlė ATE 1000+lt, ir dar kitus du nepamenu firmų, 400lt ir 600lt. Autopaslauga siūlė originalą (gal tas pats ATE?) už 2070lt :D
Kambui rasei? Man jis pasiule uz 115lt
Mum ir siule kiniska uz 150 :D
-
Pirkau tempimo kabli is audicentro, kainavo 205Lt;
Kaires puses posukis (geltonas) 175LT
Nebuvo kada vazinet po apylinkes ir ieskot pigesnio varianto, ir kazin ar butu iseje pigiau, kol buciau surades gal dar ir brangiau butu iseje t.y. pridedant sunaudota kura paieskoms :D
-
Pirkau tempimo kabli is audicentro, kainavo 205Lt;
Kaires puses posukis (geltonas) 175LT
Nebuvo kada vazinet po apylinkes ir ieskot pigesnio varianto, ir kazin ar butu iseje pigiau, kol buciau surades gal dar ir brangiau butu iseje t.y. pridedant sunaudota kura paieskoms :D
gedis turi posukius :)
-
gedis daug ka turi, bet neparduoda :P :D
-
Genera tai pardave :V
-
kai pas jo 150a ikistas generatorius, kam tas senas reikalingas
-
(http://img508.imageshack.us/img508/9471/img5523.jpg)
Va koki geri pajamiau is UK ebay, 15 svaru kainavo :G (+)
O man atsibodo zaisti, uzmoviau uz keliolika litu pirkta auksto slegio hidraulikos slanga, bus ramu :D
-
Original bent uzsimontuoja be jokiu dirzeliu ar chamutu (be) :D
-
itarimas del antifryzo dingimo tai yra del virsutinio slango kuris sujungia abi galvas su radiatoriumi, nes ipilus radono antifryzo ,kaip kaskas pasake,tai ant jo labai daug smulkiu kristalu atsirado ,o ir pats slangas kai smarkiau sulenki toks kaip sutrukinejas,kazi ar nuo a8 netiktu ,juk v8 nauja gauti turbut neimanoma ?? ?!?
nu kad nesiskiria nei viena .... bet tos grįžtamosios kaina tai oiii gera turėtų būt :D
Na jo, su nuolaidom butų ~285lt
čia kalba buvo apie šlangą nr.13, (441121055) ane ?
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=30891&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%C4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC,%20%D1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=30891&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%C4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC,%20%D1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5)
o gal yra galimybė pažiūrėt kiek pakainuotų nr.12 (441121101) einanti į termostatą ?
Pats paklausiau, nenuostabu kad pats sau ir atsaukau:
nr.13:441121055 - 250lt; nr.12:441121101 - 150lt
-
http://www.quattro-zentrale.com/shop/themes/kategorie/detail.php?artikelid=969&source=2&refertype=1&referid=2&languageid=2 (http://www.quattro-zentrale.com/shop/themes/kategorie/detail.php?artikelid=969&source=2&refertype=1&referid=2&languageid=2)
Jau apsidžiaugiau, kad pigiau radau naują už gerą kainą, gerai kad padidinau foto :D naudotus daiktus po tiek stumdo ff
-
http://www.quattro-zentrale.com/shop/themes/kategorie/detail.php?artikelid=969&source=2&refertype=1&referid=2&languageid=2 (http://www.quattro-zentrale.com/shop/themes/kategorie/detail.php?artikelid=969&source=2&refertype=1&referid=2&languageid=2)
Jau apsidžiaugiau, kad pigiau radau naują už gerą kainą, gerai kad padidinau foto :D naudotus daiktus po tiek stumdo ff
aš tai ji išmečiau lauk ir galas pradėjo stabdyti :D
-
http://www.quattro-zentrale.com/shop/themes/kategorie/detail.php?artikelid=969&source=2&refertype=1&referid=2&languageid=2 (http://www.quattro-zentrale.com/shop/themes/kategorie/detail.php?artikelid=969&source=2&refertype=1&referid=2&languageid=2)
Jau apsidžiaugiau, kad pigiau radau naują už gerą kainą, gerai kad padidinau foto :D naudotus daiktus po tiek stumdo ff
aš tai ji išmečiau lauk ir galas pradėjo stabdyti :D
Iirgi varijantas, tik man labiau norisi tuos abu reguliatorius tureti veikiančius, vienas paskirsto jegą tarp priekines ir galines ašies, kitas tarp galinių ratų, iveikiant posukius - kažkas panašaus į mechaniškai veikiančią ESP :D
-
Ar brangesnis, ar pigesnis šarnyras, jei tai ne VAG - efektas tas pats, tad kam mokėti daugiau :D :D :D
Tai, o po kiek VAG eina ?? Nes reik man uzsimastyt apie tai :)
Apie šarnyrus mano nuomonė nepakitus ir manau nekis :P (tą postą paupdeitinau šiek tiek)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10557.msg287244.html#msg287244 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10557.msg287244.html#msg287244)
760 lt/vnt :D daugiau apie tai atsiversk nuorodą
atsirado pigesnis variantas http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/NEWS_LETTER.htm įtariu Meyle bus
-
Tepalo filtras Knecht 85lt
Oro filtras Knecht 45lt
-
Rankinio trosai 2vnt. 110lt
Granatos guma 25lt
-
Kai kas gauta pigiau, kai kas ne; ir dar parašiau kas tinka į A8 (iki facelift'o)
Visos VAG'o originalios detalės įsigytos iš UAB"Rimelana", Žaros g. 36a. Vilnius
per kartais forume pasirodantį žmogų nicku "Stp". Nuoširdžiausias AÈIÛ jam.
Pagrindinis (krupliuotas) diržas - Contitech CT727 - 210lt. (VAG 077109119D) (tas pats A8)
Velenėlių grandinė - VAG 077109120 - 2 x 160lt. (tas pats A8)
Kreipiantieji ritinėliai - Ina 532005410 - 2 x 122lt. (VAG 077109244A) (tas pats A8)
Įtempimo ritinėlis - Ina 531008110 - 120lt. (VAG 077109243A) (tas pats A8)
Pagrindinio diržo įtempimo amortizatorius - Stabilus D-56070 - 175lt. (VAG 077109246B) (tas pats A8)
Tepalo pompos ir termomovos guolis - ? ? ? - 2 x 130lt. (VAG 077115136A) (tas pats A8)
Generatoriaus (briaunuotas) diržas - Dayco ? - 40lt. (VAG 077903137L)
Kreipiantieji ritinėliai - Ina 532006610 - 2 x 76lt. (VAG 077903341) (tas pats A8)
Termomova - VAG 077121302D - 480lt.
Termomova - Behr-Hella 8MV 376 732-231 - 240lt.
Variklio pagalvė priekinė - VAG 441199267B - 75lt.
Variklio pagalvė galinė - VAG 441199381K - 2 x 240lt.
Priekinio amortizatoriaus atraminis guolis - Febi 01365 - 2 x 40lt. (VAG 4A0412249)
Priekinio amortizatoriaus atraminis guolis - VAG 4A0412249 - 2 x 43lt. po juo slepiasi FAG 578128
Priekinio amortizatoriaus atraminio guolio guma - Febi 01876 - 2 x 49lt (VAG 4A0412377C)
Vidinės granatos apsauga - GKN-Spidan 300597 - 2 x 24lt. (VAG 893498201B) (tas pats A8)
Išorinė granata su apsauga - GKN-Spidan 301957 - 2 x 216lt. (VAG 4A0498099)
Paildomo STOP žibinto korpusas - VAG 443945121 - 50lt.
Papildomo STOP žibinto lempa - VAG 443945122 - 100lt.
Šildomas priekinio stiklo apiplovimo purkštukas - VAG 8D0955988 - 2 x 45lt. (tas pats A8)
Galiniai amortizatoriai - BOGE 32-115-F - 2 x 250lt. (VAG 4A5513031A)
Galiniai stabdžių diskai - Zimmermann Audi Sport 491-2227-Z - 2 x 250lt. (VAG 857615601)
Galinių stabdžių suporto remkomplektas - SEINsa autofren D4570 - 2 x 25lt. (VAG 447698671)
Galinis/priekinis rato guolis SKF VKBA 1356 - 2 x 147lt. (VAG 4A0498625)
Galinis/priekinis rato guolis Optimal 100 098 - 2 x 60lt. (VAG 4A0498625)
Galinis/priekinis rato guolis FAG 713 6100 30 - 2 x 120lt. (VAG 4A0498625)
Galinis/priekinis rato guolis Starmann RS-1098 - 2 x 60lt. (VAG 4A0498625)
Rankinio stabdžio kairės pusės trosas 1695mm - VAG 441609721D - 72lt.
Rankinio stabdžio dešinės pusės trosas 1677mm - VAG 441609722D - 72lt.
Aušinimo skysčio pompa su tarpine - VAG 077121004GX - 305lt.
Aušinimo skysčio pompa su tarpine - Bugatti 5105 - 160lt. (VAG 077121004GX)
Aušinimo skysčio termostatas su tarpine - VAG 078121113F - 67lt. (tas pats A8)
Įsiurbimo kolektoriaus dangčio tarpinė - VAG 077103197D - 136lt. (tas pats A8)
Oro filtras - Filtron AP004/1 - 40lt. (VAG 077133837B)
Kuro filtras - Fram G3747 - 49lt. (VAG 441201511C) (tas pats A8)
Kuro slėgio reguliatorius - Bosch 0280160298 - 287lt. (VAG 077133534)
Kuro siurblys - Pierburg 71825950 - 320lt. (VAG 8A0906091G)
Žvakės NGK BUR6EFSZ - 160lt./8vnt. (VAG 101000052AA) (tas pats A8)
Veleno padėties daviklis (G4 - juodas) - VAG 077905381 - 220lt.
Variklio apsukų daviklis (G28 - pilkas) - VAG 077905381A - 220lt.
Paskirstytojo dangtelis - EPS 1306248 - 2 x 122lt. (VAG 077905207)
Paskirstytojo dangtelis - KW 806248 - 2 x 80lt. (VAG 077905207)
Skriejikas - Hans Pries 101018755 - 2 x 5lt. (VAG 052905225C)
Skriejikas - Facet 3757321RS - 2 x 10lt. (VAG 052905225C)
Apatinio karterio tarpinė - ? ? ? 15lt. (VAG 077103610C) (tas pats A8)
Tepalo filtras - Mann W735/1 - 97lt. (VAG 077115561E)
Tepalas varikliui - Castrol MAGNATEC 10W-40 9l - 230lt.
Tepalas automatinei grečių dėžei - Castrol TransmaxZ ATF TQ-Dexron III 7litrai - 200lt.
Tepalas galiniam reduktoriui - Kroon-Oil Geralube GL-5 80W-90 2litrai - 26lt. (tas pats A8)
Tepalas automato reduktoriui - Kroon-Oil Transmission Oil SP 1011 1litras - 40lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės filtras - VAG 018325433B - 70lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės filtro tarpine - VAG 018325443 - 5lt. (tas pats A8)
Automatinės greičių dėžės karterio tarpine - VAG 018321371 - 70lt. (tas pats A8)
Aušinimo skystis (koncentratas) - HEPU G12+ 3x1,5l - 63lt. (tas pats A8)
Stabdžių skystis ATE SL DOT 4 1l - 21lt. (tas pats A8)
Hidraulinis skystis G 002000 3x1l - 120lt. (tas pats A8)
deja Gedi sita informacija nebetenka prasmes, nes sita imone V8 dalimis nebeprekiauja :(
-
keliu parduotuviu info del priekiniu disku UFO kaladeliu :
Kemi - 120lt, gamintojas Remsa
Kemi - 270lt, gamintojas Ferodo
Tanagra - 66lt, gamintojas kinietis
Bratka - 86lt, gamintojas Delphi
Bratka - 200lt, gamintojas Ferodo Premier
-
Kai kas gauta pigiau, kai kas ne; ir dar parašiau kas tinka į A8 (iki facelift'o)
Visos VAG'o originalios detalės įsigytos iš UAB"Rimelana", Žaros g. 36a. Vilnius
per kartais forume pasirodantį žmogų nicku "Stp". Nuoširdžiausias AÈIÛ jam.
deja Gedi sita informacija nebetenka prasmes, nes sita imone V8 dalimis nebeprekiauja :(
va tau oficialus atsakymas neredaguotas:
"cia naujametinis prikolas? kuom tada jo manymu prekiausim KIA dalimis :)? aisq kad prekiaujam viskas ok, jei reikia ir bugati ir maybah ir atston martin ir t.t :) "
ir dar, jei įdėmiau skaitytum kas parašyta buvo mano ranka, tai perskaitytum, kad VAG'o dalys, man niekad į galvą nešautų klausti parduotuvėje apie V8 dalis ;) ir tas sąrašiukas tebeturi visą savo prasmę, nes didžioji dauguma dalių nėra VAG'o originalai, tik jų kodai skliausteliuose surašyti Jūsų patogumui.
-
Velenėlių grandinė - VAG 077109120 - 2 x 160lt. (tas pats A8) - ta pati grandine ir 2.3 20V tai febi kainuoja 26lt ir siaip yra pasirinkimo nemazai iki 60lt sumos pagal gamintoja
-
taip tu teisus, ir pas 2.0 16V irgi tokia pat, ir 2.2 20V Turbo ;) ir šita 'skaudi' :) tema labai daug kartų apšnekėta V8 skyriuje
-
Patuštinom vienos, seniai veiklą nutraukusios parduotuvės sandelį 8:8
Savininkas kažkadą JÀ turėjo ir sirgo šia liga :D
galvų tarpinių komplektas 300 lt, dėžės pagalvė 250lt, variklio po 150, granatos po 85lt, priekinio traverso galiniai sailentai po 50lt, tepalo filtrai po 25lt, paskirstytojų dangteliai po 30lt įvairūs Boge sailentai po 5lt...... (aa)
(http://img641.imageshack.us/img641/8851/201201252045.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/641/201201252045.jpg/)
-
variklio pagalve... dezes pagalve... ech :H
Cia parduodi ar nupirkai?
-
variklio pagalve... dezes pagalve... ech :H
Cia parduodi ar nupirkai?
Dežės pagalvė tik viena, kitą teks imti už brangiai :D butų dalių daugiau, tai parduočiau, ko nereik bet deja užtenk tik 1 mašinai.
-
taip sakant lobį radai... :D man kaip tikram lietuviui gražu žiūrėt į tokią krūvą detalių už tokius pinigus :G variklio pagalvės originalas?
-
Originalios, kitkas tokių dalykų ir netiekė, o Boge sailentai irgi iš esmės originalai su VAG numeriais ir ženklais.
-
mukai, tu vis niekaip niekaip niekaip negali ar nenori patikėti, kad ve aštuntai pagalvės TIK originalai :-)
na nebeeent kas savo rankom sau asmeniškai darėsi, oficialiai jokia kontora negamino
-
mukai, tu vis niekaip niekaip niekaip negali ar nenori patikėti, kad ve aštuntai pagalvės TIK originalai :-)
na nebeeent kas savo rankom sau asmeniškai darėsi, oficialiai jokia kontora negamino
taip taip Gedi tikiu ir žinau apie tai ką pasakei (+) tik va negalėjau ar nenorėjau patikėt kad už tiek kažkas gali jas parduot, tai vat ir suabejojau... :D
-
mukai, tu vis niekaip niekaip niekaip negali ar nenori patikėti, kad ve aštuntai pagalvės TIK originalai :-)
na nebeeent kas savo rankom sau asmeniškai darėsi, oficialiai jokia kontora negamino
Ant pagalvės parašyta 'Avon England', greičiausiai gamino šita firma.
http://en.wikipedia.org/wiki/Avon_Rubber (http://en.wikipedia.org/wiki/Avon_Rubber)
O šiap betkokią detalę koks nors gamintojas pagamina, Audi vadybininkai ofisuose jų tikrai nekepa :D
-
jei gerai pamenu, tai Bosch paskirstytojo dangtelis mazmenoj apie 200 pinigu kainuoja, o cia 35 (y)
-
jei gerai pamenu, tai Bosch paskirstytojo dangtelis mazmenoj apie 200 pinigu kainuoja, o cia 35 (y)
Panasiai ;) 186lt bosch, fACET 68LT
-
mukai, tu vis niekaip niekaip niekaip negali ar nenori patikėti, kad ve aštuntai pagalvės TIK originalai :-)
na nebeeent kas savo rankom sau asmeniškai darėsi, oficialiai jokia kontora negamino
Ant pagalvės parašyta 'Avon England', greičiausiai gamino šita firma.
http://en.wikipedia.org/wiki/Avon_Rubber (http://en.wikipedia.org/wiki/Avon_Rubber)
O šiap betkokią detalę koks nors gamintojas pagamina, Audi vadybininkai ofisuose jų tikrai nekepa :D
tai šitai suprantama, originalios juk tos ant kurių dar yra įspausta VAG ar OOOO raidės
-
Gal kas prieinat prie ETKA ir galetumet pasakyt kondicionieriaus siurblio guolio VAG koda, matau tik 101.008 ir parduotuveje neranda pagal toki, as internete randu kad tai lyg ir FAG'o kodas, zodziu maisalyne....
(http://s23.postimg.org/euacvpnx3/101_008_1.jpg) (http://postimg.org/image/euacvpnx3/) (http://s7.postimg.org/p7l3nvfd3/101_008_2.jpg) (http://postimg.org/image/p7l3nvfd3/)
P.S. radau kazka, bet kaip suprantu VAG'as atskirai vien tik guolio neparduoda :V ff
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=31011&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=31011&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F)
-
Išpresuok ir pagal matmenis bet kurioje guolių parduotuvėje duos. Bent visada gaudavau kiek reikėjo.
-
Etka duoda arba visą elektromagnetinę sankabą arba tvirtinimo dalių komplektą jai, kur guolis tikrai neįeina, tad jei išpresuosi butų gerai, kad papostintum matmenis, ir parinkto guolio kataloginį numerį pagal gamintoją(y)
-
Tai tokiu principu as jau buvau keites, tik va kad jis nikiera nelaike, kiek as su ta masina tepravaziavau po keitimo;
ir man atrodo kad cia vel FAG'as, panasiai tiek ir rato guolis FAG'o telaike ...
-
ne fag,as gedi, ten tau pimponga lyg buvau idejes.
-
FAG'as irgi gali buti pingponginis :-) i kazi tikrai pas tave keiciausi / ? /
-
Etka duoda arba visą elektromagnetinę sankabą arba tvirtinimo dalių komplektą jai, kur guolis tikrai neįeina, tad jei išpresuosi butų gerai, kad papostintum matmenis, ir parinkto guolio kataloginį numerį pagal gamintoją(y)
Audi V8 kondicionieriaus kompresoriaus guolis NTN ACB35X62X24(ale japonishkas) 46lt.; matmenys 35x62x24 kaip ir gamintojo kode. Foto:
(http://s23.postimg.org/w4mfocfvb/guolis_kondiskes_ACB_35x62x24_1.jpg) (http://postimg.org/image/w4mfocfvb/) (http://s22.postimg.org/wgq7s0pd9/guolis_kondiskes_ACB_35x62x24_2.jpg) (http://postimg.org/image/wgq7s0pd9/)
-
(y) NTN turėtų laikyti, kaip tik kondišio kompresoriui ir skirtas, kur pirkai?
http://www.ntn-snr.com/autoaftermarket/de/de-de/file.cfm/DOC.RA_PLAQCLIM.GBa-OptS.pdf?contentID=5302 (http://www.ntn-snr.com/autoaftermarket/de/de-de/file.cfm/DOC.RA_PLAQCLIM.GBa-OptS.pdf?contentID=5302)
-
(y) NTN turėtų laikyti, kaip tik kondišio kompresoriui ir skirtas, kur pirkai?
na taip ir sake, kad rimtesnio neturi pasiulyti .. :) http://www.ignera.lt/index.php?page=kontaktai (http://www.ignera.lt/index.php?page=kontaktai)
o Narvijoje guoli ismatavo su 5mm paklaida :-]:-] ff
-
Geras, tam pačiam kieme su mano garažu :-] reiks užsukti(y)
-
Ilgai svarstyta, atidėliota, galvota apie alternatyvas, bet esamas vis rūdijo, buvo ir kuro fontanų, pakeistas tokiu pat naudotu ne ka geresnes būklės, vėliau rastas ir beveik naujas, iš mažai važiavosios mašinos, bet kadangi autoparkas susideda iš dviejų V8 kitai taip pat tas dalykas reikalingas todėl ta proga, kad tai buvo vienintelis dalykas 'užkiūvęs' techapžiūros metu, buvo nutarta nelaukti, kol detalė taps "dropped without replacement" ir paaukota tuos tris šimtus su nedideliu viršum litų :goodboy:
(http://img849.imageshack.us/img849/1519/iypf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/iypf.jpg/)
-
o as sian nupirkau ir instaliavau zvakes uz 5lt/vnt (kitu nebuvo Tanagroj, bei laikas po ~21h buvo) kazhkokias prancuzishkas :-] O pas mane zvakes isvis ne nuo V8 buvo instaliuotos.... Bei teko vienu zvaklaidziu pasiaukot. Idomu, kiek kainuotu zvaklaidziu komplektas ?? Jei uz ~500 galima butu ipirkt, tai paimciau.... Ar gal kas su babinom galetu padet ?? Vaziuoja masina bent... Prisimenu atveji, kai kolikas imetimo ikaisdavo iki raudonumo, del netinkamu zvakiu, nors atseit pagal kataloga - pasiseke grazint, o cia veikia - nustebes :)
-
vienintelės geros žvakės Tanagroj tavo mašinaj kainuoja 4x brangiau, tai labai nesidžiauk naujom, neaišku kokiai auto skirtom :D
-
Idomu, kiek kainuotu zvaklaidziu komplektas ?? Jei uz ~500 galima butu ipirkt, tai paimciau.... Ar gal kas su babinom galetu padet ??
turiu visa tai pardavimui nuimta nuo puikiai dirbancios auto
vienintelės geros žvakės Tanagroj tavo mašinaj kainuoja 4x brangiau, tai labai nesidžiauk naujom, neaišku kokiai auto skirtom :D
na su tom zvakem brangiosiom yr ispustas reikalas, ne vien tik su jomis gerai dirba
-
Neta brangios, tiesiog originali bosch butent tam modeliui
-
neturejo jie bosch'o (gal uzsakinet tektu - nzn).
-
Neta brangios, tiesiog originali bosch butent tam modeliui
kaip visa laik vel nusikalbejei neturedamas ziniu :goodboy: 100 geresnes yra NGK zvakes kad ir pacios pigiausios uz bosch,a. (isbandytas variantas)
pas mane isvis buvo iskra (skaitomos salto degimo) kaina apie 7-8lt/vnt pravaziavau 3is metus ir variklis dirbo labai gerai
-
Voliojasi bent trys komplektai naudotų NGK BUR6EFSZ - gaila išmesti, bet veikiančios, keistos tik iš neturėjimo kur dėti pinigų :D tiesa tarp NGK ir vėliau įdėtų VAG-inių BOSCH HGR7KQC kažkokio skirtumo variklio darbe nepastėbėta.
-
kaip visa laik vel nusikalbejei neturedamas ziniu :goodboy: 100 geresnes yra NGK zvakes kad ir pacios pigiausios uz bosch,a. (isbandytas variantas)
pas mane isvis buvo iskra (skaitomos salto degimo) kaina apie 7-8lt/vnt pravaziavau 3is metus ir variklis dirbo labai gerai
V8 gal ir dirba tos NGK, eskės turbininiam motore jos beveik lydosi, nors platina, su Bosch viskas ok ne vienoj mašinoj, tavo žinios labai didelės, galiu susukt žvakes iš varžtų dėžės, kuri guli garaže, su jom dirbs ir važiuos, nebepradėk savo nesąmonių įrodinėt, jei yra daiktas numatytas gamintojo, tai jį sudėjus bus viskas kaip priklauso :goodboy: kitas dalykas, detalių kokybė LT, gal NGK ir ok, bet iš kur žinot, kad jos tokios pat USA ir bananų valstybei (h)
-
o tai NGK ne pagal gamintojo nurodymus zvakes sukure? kad ir V8 NGK BUR6EFSZ? Manau nera skirtumo tarp fuflo bosch ir fuflo NGK, o va kaip atskirt ar ne fuflo? Gerai kai galima paimti audi centre Bosch su VAG zenkliuku, o kiek cia yra norinciu moket uz tas raides?
-
Įdomi alternatyva, vis neprisiruošiu užsisakyti, pabandyti 8:8
http://www.ebay.co.uk/itm/8x-GOR15LGS-Genuine-Brisk-Super-High-Performance-Spark-Plugs-LPG-GPL-CNG-Petrol-/370587892386?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Other_Vehicle_Parts_Accessories_ET&hash=item5648c27aa2 (http://www.ebay.co.uk/itm/8x-GOR15LGS-Genuine-Brisk-Super-High-Performance-Spark-Plugs-LPG-GPL-CNG-Petrol-/370587892386?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Other_Vehicle_Parts_Accessories_ET&hash=item5648c27aa2)
www.brisk.cz (http://www.brisk.cz)
-
turiu visa tai pardavimui nuimta nuo puikiai dirbancios auto
na su tom zvakem brangiosiom yr ispustas reikalas, ne vien tik su jomis gerai dirba
Gedi turi pardavimui zvaklaidius jei taip tai kiek i pm
-
Keiciau termomova. Dejau nuo BMW - 155 Lt, nuo Audi - 320 lt (!?) . Yra siok toks skirtumas tarp ju - dbr nuo movos menciu iki antifrizo zarnos, kuri palei varikli aina, tarpas sumazejo :) , teko net kazkiek palenkt zarna arciau bloko. Dbr temp nekyla iki 100 (lygtais - mazai vazineta). (+) ~110 kamsciuose ir tekdavo peciuka junkt.
-
O tai neisejo pakisti kokiu saibuciu tarp movos ir sparnuotes kad ta atstuma padidinti? Rizikinga dabar vazinet.
As sia savaite irgi apsipirkau is OLMIO
galines isvirtimo traukes MEYLE kaire 109Lt, o desine 129Lt (443 505 351P ir 443 505 352P)
siaip nelabai yra is ko rinktis, ka radau tai Febis, kuris kaip supratau nelabai ka gamina o tik tiekia, kiek isbandyta visokiu Febio gumu neiviena neatlaike nei metu, ir kaina uz isvirtimo trauke ~200, toliau dar siule kazkur MOOG ~145Lt, bet man ispanai gero ispudzio irgi nesudare, dar yra Lemforder, bet kaina ~100jevru uz vieneta :-] Buvau gaves siulyma restauruoti viena gala, o kito paieskot atskirai arba pritaikyti neplaukiojanti sailenbloka, bet kai atskirai tik viena gala radau OLMIO irgi MEYLE firmos po 69Lt tai nusprendziau, kad geriau pilnas traukes isbandysiu, panesiu jei pareis greit. Tiesa galiniu sakiu galiniai sailenblokai Febi is Eolto neatlaike nei poros menesiu, atsoko guma nuo metalo, priverzti buvo nuleidus masina ant zemes ;)
-
Prieknių žibintų tvirtinimo plastmasės 811807577K nuimti nuo gamybos ir nebeužsisako, bet užsisako per Mercedes-Benz sistemą, jei kas buvo atkreipęs demesį ant jų atitinkamai yra MB logo ir OE kodas: A2018200014
(http://www.partsbase.org/media/images/audi/c133ec965269d92fdee201ed8290770f.png)
-
mdaa.... gerai kad kazkada daugiau nusipirkau nei reikio plius dar kai kas padovanojo kaip nereikalingus
o bet sitie kazin nesueitu reikalui esant, nelabai eina iziuret ar skiriasi
https://trshop.audi.com/konakart/SelectProd.do?prodId=28389&manufacturer=manufacturer&name=NUT&model=0001
-
Ne, Gedi, tie tavo imesti ar ne posparniams kartais skirti, ten matai ne tik tas issipleciantis galas, bet dar ir atitraukta ~1cm kiek pamenu. As kazkada lituoklio pagalba viena remontavausi, kita teko pasigaminti is ivairiu plasmases gabalu. Tiesa ir lempu aukscio reguliatoriai vakuminiai nuo mersu W203, W210 ir W211 turetu tikti, pas juos tokiu daiktu buna, kaip ir ausinimo recirkuliaciniu siurbliuku dvisimtems :think:
-
Žinau, kad daugeliui ne naujiena, bet dėl bendro išprusimo, tegu būna: vairo traukės varžtas, esantis tarp antgalio ir traukės M16 sriegiu, originaliai VAG sistemoje eina tik su visa trauke, bet įmanoma pritaikyti kitos markės sprendimą.
Pastaba:varžtas yra kiek trumpesnis už originalą, ir nors jokių problemu su juo susijusių nėra kilę, dalis yra svarbus jungiamasis vairo mechanizmo komponentas, tad montuodami atsakomybę prisiimate sau :)
(http://www.iauto.lt/images/cache/GraphicsData/a/06/a06c03e49ec7ded2a26b3d640e374dfa-800x600.15003750938.jpg)
Gamintojų kodai:
P 13.81 ALFRED HEYD
1003220575 AUTOMEGA
041106B BENDIX
07846696 DAEWOO
26200639 DAEWOO
7846696 DAEWOO
TA2584 DELPHI
2629 FEBI BILSTEIN
FTR4419 FIRST LINE
FL561-C FLENNOR
90105358 GENERAL MOTORS
1244450100 JP GROUP
1244450109 JP GROUP
880322575 JP GROUP
SAB-1001 KAVO PARTS
01.02272.0 LEMFÖRDER
016 000 008 017 LEMFÖRDER
14642 LEMFÖRDER
14642 01 LEMFÖRDER
59367 MAPCO
614 032 0001 MEYLE
L24019 MONROE
OP-AX-0659 MOOG
5033622 NK
0900760 OCAP
900760 OCAP
0322 575 OPEL
322 575 OPEL
G2-672 OPTIMAL
12.09.016 PEX
QR2773S QH TALBROS
QR5035S QH TALBROS
QR2773S QUINTON HAZELL
915309 RUVILLE
9834 D SIDEM
9834D SIDEM
44670 SPIDAN
40 76 0001 SWAG
200 379 TOPRAN
8500 24019 TRISCAN
GSJ802 UNIPART
90105358 VAUXHALL
V40-0230 VEMO
-
Truputį informuosiu dėl šių daviklių:
Veleno padėties daviklis (G4 - juodas) - VAG 077905381 - 220lt.
Variklio apsukų daviklis (G28 - pilkas) - VAG 077905381A - 220lt.
Pirkite tik originalus, jokiu būdu ne KW, ne EPS, kurie nauji rodo po 850omh, kai turi rodyt 1000... Nes vargsit, kaip as puse metu vargau. :) kol atgal originalių neįsistačiau.
-
Neturiu nieko pries originalus. Taciau. Man puikiai tarnavo 20 metu senumo originalas is C4 TDI, uz 20 LT srote. Manau si davikli turi ir daugiau modeliu..
Vienintelis neatitikimas - ilgesnis laidas.
-
Man meistras irgi bet koki indukcini davikli state vietoj sugedusio, svarbu, kad forma ta pati butu - visks veike.
-
jei tinka bet kas, kodėl paskui kyla klausimai, kad V8 padusus? :D
-
Pakeiciau pakabinama guoli nuo BMW chuligankes (gailiuos, kad foto nepadariau) - tikriausiai teks balansuot kardana, nes vibracija vistiek yra. Keiciu jau antra karta ir tac patc... Arba man lb nesiseka... Pakabinamas, geros kokybes, nuo chuligankes, kainavo 10 eur. Dar liko pakeist atraminius guolius su gumom ir rankinio trosus...
-
Kardano balansavimas Daniliskese - 26 eur, jei su ju dalimis. Jei siaip balansuot savo kardana - 52 eur (kardano nuemimas/idejimas - 40 eur)
Kardano granata - Loebro 302238 (dejau analoga - servise siule originala uz 110 eur + laukt 2 savaites) - 18 eur
Kardano kryzme - 18 eur (servise buvo)
Pakabinamas guuolis nuo BMW (500 013 755) - 10 Eur (gavau be pakuotes - geros kokybes - ne Topran)
P.S. manau zmonem idomu bus zhinot ~kainas tame servise.
P.P.S. Nieks nevaziuokit, kardano remontui, į Daniliskių autoservisą su lengvąją masiną - vis dar taiso masiną ir "brolishkai" prašo papildomai 60 Eur (jei padės - duosiu)... Čekiu neduoda, uz faktūra - ~+20 Eur, nors telefonu sako, kad kaina su PVM. Mano pakabinamas (nuo e36) atlaikė ~60km su vibraciją, kol po jų kryžmės ir granatos pakeitimo suplyšo po poros km, o jų
pakabinamas guolis nuo Toareg suplyšo po pirmo bandamo važiavimo. Tokia graudi patirtis kolkas. Žadu pakeist nujomone jei jie sugebės sutvarkyt pakabinamą guolį.
-
:-]
-
o man dabar tokia mintis kyla del tavo to kardano, kad Gedis buvo idejas skirtingus ilgius 5begiu mechanines ir 6begiu. Tad ar tik nebus cia tavo istorija su tais kardanu keitimais tokia, kad stovi netinkamo ilgio, del ko ir nesibaigia tau tie nuotykiai su pakabinamu?
-
http://audiv8.ru/forum/index.php?showtopic=9529
-
Verevulfai, nuvaryk tu į Kauną, į normalią kontorą, padarys viską vietoj jie, ir bus gerai. UAB pusašis
-
Is 3-io karto lyg ir gerai padare - jokiu menkiausiu dunkesjimu ir vibracijos. :) Sian atsiemiau. Tipo del, to kad ausu originaliu nebuvo - "pataikyt" negalejo (kaip supratau - atsainiai dare, kol 3-ia karta neatvariau).
-
o man dabar tokia mintis kyla del tavo to kardano, kad Gedis buvo idejas skirtingus ilgius 5begiu mechanines ir 6begiu. Tad ar tik nebus cia tavo istorija su tais kardanu keitimais tokia, kad stovi netinkamo ilgio, del ko ir nesibaigia tau tie nuotykiai su pakabinamu?
Mano kardanas nuo S6 - is Audziaus pirkau. Savo kardana nuo V8 i Novosibirska pardaviau, nes lb prase :-] - zmogus keite kryzme, pakabinama guoli ir granata.
-
Gal kas turit dangteli nuo BBS R16? :A :-(
-
Gal kas turit dangteli nuo BBS R16? :A :-(
audicentre klausk.
-
Ką galiu patarti - kai keisyte pečiūką, tai dėkyte tik Hella\Behr... Aš paskubėjau ir užsakiau pirmą pasitaikusi "brangesni" Nissens (grynas kinietis) - šudas, visu pirma jis per trumpas ir sveria tik ~820g, nors kainavo 28 eur 20mm dia (70230) ir 18 eur 18 mm dia (70220), nors pgl svori nesupratau kdl +10 Eur kaina, nors 70230 siek tiek didesnis. Hella/Behr kaina ~60 Eur ir sveria ~1,4 kg... Nors kol kas neteko nusivilt pigiausiais china peciukais per ~10 metu - 3 kartus keičiau į skirtingas auto, bet "ne tie pojūčiai"... Buvo nuostata, kad Nissens yra geras gamintojas.
-
Nuo kada nissenai china? (z)
-
Evka, nuo senai. Kai studinau, gal apie 2011 metus, būtent nissene bandžiau praktiką gauti, ir pasianalizavau kaip ir kas - kepa kinijoj. Danijoj dar kažkiek gamino, bet nedaug.
O kažkada buvo geri produktai.
-
Evka, nuo senai. Kai studinau, gal apie 2011 metus, būtent nissene bandžiau praktiką gauti, ir pasianalizavau kaip ir kas - kepa kinijoj. Danijoj dar kažkiek gamino, bet nedaug.
O kažkada buvo geri produktai.
Tai va, kad buvo tikrai geras brandas, pirmą kartą išgirdau apie china. Prieš 2 metus pirkau nisseno siurblį kondiškės, tai ne china irgi buvo dar. Bet po mėnesio irgi užsilenkė :bedantis:
-
patikėk, jau dešimt metų tuoj bus kai š pradėjo gaminti. Gaila
-
Nuo kada nissenai china? (z)
Turiu toki pati klausima - nuo kada "ne china"?
-
Turiu toki pati klausima - nuo kada "ne china"?
Matyt neseniai dar tetvarkai savo tvarta, jei nezinai, kad nisenas buvo labai gera danu firma
-
tai firma vis dar danų; bet zavodas kitajui ;)
-
Matyt neseniai dar tetvarkai savo tvarta, jei nezinai, kad nisenas buvo labai gera danu firma
Norejau kazhka tokio parasyt, kad patirtis tik ~10m ir per visa ta laikotarpi tik china gaminius "Nissens" maciau... Daliu parduotuvej dazhnai bunu ir pastebejau dezes su Nisens produkcija :) Pardavejai irgi patare "Nissens", nes nieko geresnio neturejo, bet zhadejo, kad gers daikts.
-
tai firma vis dar danų; bet zavodas kitajui ;)
Nevisai kitajus, ir nevisai ir gamina, kartais ir pakuoja, silkei kondiškės radiatorius parėjo korejietiškas Manzai, Nissens pakuotėje, pasidomėjus - toli gražu ne paskutinis veikėjas Azijoje tarp aliumo produkcijos. O dėl naujo siurblio parėjimo, labai daug yra niuansų kaip gali lengvai pareiti nesilaikant tam tikrų rekomendacijų montuojant ir neįsigilinus į tam tikrus dalykus.
-
Nevisai kitajus, ir nevisai ir gamina, kartais ir pakuoja, silkei kondiškės radiatorius parėjo korejietiškas Manzai, Nissens pakuotėje, pasidomėjus - toli gražu ne paskutinis veikėjas Azijoje tarp aliumo produkcijos. O dėl naujo siurblio parėjimo, labai daug yra niuansų kaip gali lengvai pareiti nesilaikant tam tikrų rekomendacijų montuojant ir neįsigilinus į tam tikrus dalykus.
Denso po šiai dienai sukasi. Viskas buvo padaryta palei instrukcijas. Tepalas papildomai sugirdytas prieš įdedant siurblį, sistemą prieš tai išsiurbta ir tuo pačiu išvalyta. Nežinau, ką ten kitaip galėjo padaryti. Darė jie tyrimą, aš vis tiek kaltas likau, bet sakau - su denso kažkodėl nebebuvo jokių niuansų