nu taip ir buvo - perku deze, pardavejas sako viskas ciki. statausi deze (toj vietoj atsiranda dar viena istorija apie nulauzta "pypsiuka" nuo smagracio ), pavazineju keleta dienu - tikrai vsikas ciki. perku filtra, tarpine tepalu po 60 lt pakeiciu, o po men 4 begis dingau padaro 

nu taip ir buvo - perku deze, pardavejas sako viskas ciki. statausi deze (toj vietoj atsiranda dar viena istorija apie nulauzta "pypsiuka" nuo smagracio ), pavazineju keleta dienu - tikrai vsikas ciki. perku filtra, tarpine tepalu po 60 lt pakeiciu, o po men 4 begis dingau padaro 

Dažnai būna kad visos bėdos automate prasideda būtent po tepalo keitimo, slydus dalykas ši procedura tepalo tipas netinkamas gali būti, su senu tepalu nesusidraugauti, permažai jo gali buti supilta ar perdaug -*-

tai matai, kad Grishman rašo apie tą variantą, kai neardoma dėžė  šiaip tik nuėmus karterį išbėga tik apie trečdalis visos sistemoje esančios alyvos, o kad ją visą, t.y. ~ 11 litrų visiškai nuleisti - oiii kiek reik pasi...ti  .

... bet tai ir nuardęs buvai ne kaip standartinei alyvos keitimo procedūrai

Citata iš: Grishman  2009  Rugsėjo 22, 23:14:29

pas mane keitimo metu išbėgo 7 litrai o čia jau du trečdaliai

as kai deze keiciau tai pamenu daugiau tepalo prireike,nes keites ir slangos dezes ausinimo,radiatoriai ir t.t. 

tai ir apie ką kalba  tu praktiškai visą sistemą nurdei (keitei) 

guru ne guru, bet jaunėli, jei tu būtent tai norėjai pasakyt, tai tada nesusišnekam mes, nes tik numaunant ir užmainat ją
ir jos neatidarant, tai visas tikrai nenubėgs. juk kas keičia dėžę, tai nebūtinai keičia tepalą  dapila tik jo ir psio kiek nubėga.
Èia žinai, tą dėžę galima keist stengiantis kad nenubėgtų tepalas arba stengiantis kuo daugiau jo nuvarvinti, juk vamzdelius
gali užkišti kaip ir gali viską išardyti, kiekvienas atvejis savotiškas  va pvz geras Grishman'o automato alyvos keitimas:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,2610.0.html

bet apsukos tai nukrenta kai susiblokuoja... jei apie tą blokavima eina sneka kur prie 90 km/h blokuojasi

priklausimai nuo pavaros bus greitis, jei 4 - taip, prie 80-100km/h blokuoja, taciau blokuoja ir 3 ir 2 ir 1 pavaras taip kad kas skaito ta sublokavima kaip pavara, mes turime net 8 pavaras + atbuline = 9 pavaros

beje snekejot kad salta geriau vaziuoja. oi ne. bent pas mane.jeigu salta ir uzmyni tai sekancius begius pameta,apsukos pabega sau. atleidi gaza susiranda. pasilus dar nei karto nepasitaike.na iskyrus atbulinis.bet kadangi dabar su ja kaip su kiausiniais tai senai apskritai kazkas tokio buvo. bet zinau kad nesunkiai padaryti galima

Bajorai, o šitą salnykėlį keitei ??

as irgi ziuriu kaip tie itempimo valikai ziuri i greiciu deze.... gal cia variklis apsisuko pasiziureti kas pas ji siknoj istrige sitiek metu ?

Jo išminamas guolis ir šakute aiškiai matosi, nepatikėkit mašinų mechanikam, kurių blaivių niekad nesat matę

Citata iš: Gedis  2009  Rugsėjo 26, 23:29:19

Bajorai, o šitą salnykėlį keitei ??

kas cia gedi per nuotrauka deze mechanine, variklis atvirkscias

as irgi ziuriu kaip tie itempimo valikai ziuri i greiciu deze.... gal cia variklis apsisuko pasiziureti kas pas ji siknoj istrige sitiek metu ?

oiii  Biesai, pasijuokiau iš dūšios iš tavo kometaro  , vat kas būna kai paprasčiausia neatsidariau fotkės per visą
ekraną, pervadinau ir įmečiau tiesiai iš folderio  bet manau pagal pavadinimą supratot apie ką kalba 
P.S. po kelių dienų atsidaręs šitą temą pastebėjau, kad 'biškį nita' fotkė, bet net keista jau buvo pasidarę, kad nieks komentarų nedavė šiuo
klausimu  ir su varikliu čia gerai sužaista, pradžioj galima pakaušį pasikrapštyt net sekundei kokiai, kol dašunta 

atvaziuok kada i svecius (Kaunas) per mini meetą, mes tau seminara pravesim apie tai ka tu nusipirkai

aš tai nevažiuočiau, nes kai užpuls visi...Oo)