Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 8-tos klasės automobiliai => V8 => Temą pradėjo: no one 2009 Spalio 17, 15:04:43
-
Iš esmes ieskau kokie tinkamiausi padangu ismatavimai ziemai. Verciausi sau apie rekomenduotinas padangas, bet nieko nerandu iskyrus kad reikia laikytis nurodytu dydziu tai tarkim R16 225/50, bet manes tai nedziugina, nes vasara pas
mane 245-45 R17 ir ratlankio su padanga skersmuo 652.3mm, o ziema vazinejau
su 205/55 R16 ir cia ratlankio su padanga skersmuo 632,3mm, taigi skirtuma gauname 20mm, bet masina su zieminemis padangomis labai stipriai suzemeja bet vizualiai ir fiziskai jauciasi kad pradedu visur kliuti.galvojau kad padangu ismatavimai blogi bet kad nieko tinkamesnio nerandu.
EDIT: va ką rekomenduoja gamintojas (foto nuo benzo užpylimo liuko)
(http://www.ipix.lt/thumbs/96798796.jpg) (http://www.ipix.lt/desc/96798796)
(http://www.euroratas.lt/galery/_euroratas/kita/naudinga_informacija/hydragrip_d.jpg)
1. Gaminio pavadinimas;
2. Sukimosi kryptis;
3. Modelio pavadinimas - Žieminės padangos;
4. Bekamerinė padanga (tam tikrais atvejais);
5. Padanga su kamera (tam tikrais atvejais);
6. Savybės;
7. Kordo medžiaga;
8. Gamintojas;
9. Dydžio aprašymas;
10. Konstrukcijos tipas;
11. Apkrovos indeksas;
12. Greičio indeksas;
13. Radialinė padanga;
14. ECE sertifikato numeris;
15. Serijos numeris;
16. Maksimali masė ( 1 LBS = 0.4535924 kg )
17. Maksimalus oro slėgis ( 1 PSI = 0.06894757 bar )
18. DOT- taškinis žymėjimas;
19. Eilės numeris (pagaminimo data: savaitė/metai).
-
Statyk 225/55R16 - jokių pašalinių efektų apart to kad pilnai susukus ratus šiek tiek kabina posparnį.
-
pastačiau 225/40R18 - ir jokių pašalinių efektų NET ir pilnai susukus ratus :)
-
pastačiau 225/40R18 - ir jokių pašalinių efektų NET ir pilnai susukus ratus :)
todel kad tas dydis mažesnis už mano siūlomą
-
o aš užsidėjau R15 205/60 ir ramus :-]
-
as vis del to nuplanavau R16 205/60
spindulys kaip vasariniu tai manau ir proveza turesiu aukstesne.nes pernai labai nuliudino visur kur tik imanoma dugno kabinimas.
-
per siauros, nors kiek žinau gamykliškai aplamai 195 rekomenduoja :-]
-
pastačiau 225/40R18 - ir jokių pašalinių efektų NET ir pilnai susukus ratus :)
todel kad tas dydis mažesnis už mano siūlomą
tai žinau, su matematika draugauju ;) bet kad man nelabai kitokios (kitokie) ir palenda ;) P.S. priekis max iškeltas, caster'is standartinis.
-
Artėjant pavasariui tampa aktuali tema, ir reik vieną kartą pagaliau visiem laikam išsiaiškinti dėl tų R19 ff
(http://www.ipix.lt/thumbs/53776527.jpg) (http://www.ipix.lt/desc/53776527)
Aš pradėjau abejoti, kad palys tos 235/35R19, nes 235/40R18 (o gal aš painioju ir tai buvo 225/45R18 :V ) nepalindo ...... nors ....:
gal galit nuramint, kad viskas bus OK su 235/40R18 (v)
Atsakingai pareiškiu - nieko nebus, jei teisingas ET.
bet tai tada o koks tas ET yra teisingas 8:8 dabar pagal viską turiu ET18 su 225/40R18
-
Keista :V Pagal viską, turi sulįsti tau tos 235/35 r19, ypač su tokiu et.
-
255/40/18 et 25 gut (+)
-
Keista :V Pagal viską, turi sulįsti tau tos 235/35 r19, ypač su tokiu et.
tai juk aš nesakau kad tokių matmenų R19 nepalenda, aš tik sakau kad suabejojau ar palys .....
ir kažin geriau ET15 ar ET20 būtų ant 8,5 colio 235/35R19 8:8 :V
-
Keista :V Pagal viską, turi sulįsti tau tos 235/35 r19, ypač su tokiu et.
tai juk aš nesakau kad tokių matmenų R19 nepalenda, aš tik sakau kad suabejojau ar palys .....
ir kažin geriau ET15 ar ET20 būtų ant 8,5 colio 235/35R19 8:8 :V
Man tie abu ET atrodo netinkami, bet kadangi pas tave reikalas su stabdžiais, tai galbūt toks et reikalingas :V
-
o kodėl netinkami ? ratai arkose stovi neišlindę ir nesulindę, o stabdžiai čia jau kitas reikalas
-
Na čia tas et žaidimas, žiūrint kokio vaizdo tu nori. Kita kalba apie tą tilpimą. Aš 90% garantuoju, kad viskas ten tilps su 245/35 r19 gumomis
-
dabar atidžiau pasižiūrėjau į turimus ratus 225/40R18 ET18 ir kaip jie stovi arkose, tai pilnai susukus belieka p.izės plauko tarpas tarp padangos ir posparnio, tai pagal skaičiuoklę http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp
nė vienas iš šitų normaliai netelpa
Pagal viską, turi sulįsti tau tos 235/35 r19, ypač su tokiu et.
255/40/18 et 25 gut (+)
Aš 90% garantuoju, kad viskas ten tilps su 245/35 r19 gumomis
nebent tik 235/30R19 ..... taip kad tikriausia teks pasilikti prie R18, nors aišku būt galima bandyt sužaist su caster'iu į neigiamą pusę, bet čia vėl nežinia kiek pavyks o ir važiavo kokybė dar papildomai tik nukentėtų
-
O et neina koreguoti į mažąją pusę? Klius stabdžiai?
-
į mažąją tai tipo ET30 kokia ? čia juk ne vien ET priklauso, bet ir paties ratlankio dizainas.
jei būt galimybė matuotis tuos ratlankius, tai daug ką galima būt išspręst, o dabar taip ir lieka viskas papliurpimo lygyje
-
Galima tau ir tuos r19 užmesti, tereikia nenuleisti rankų :D
-
:-] :-] :-] :-] man viens vokietis iš kažkokios parduotuvės irgi sako: mes tau atsiūsime tokių išmatavimų R19, kad viskas tiks :D .
Ir parazitas daugiau nieko nesako... Kad užmauti galima aš tikiu, bet kad vairą pilnai susukus į vieną/kitą pusę niekur nekliūtų, nu niekaip
aš neišskaičiuoju kokie matmenys turi būti, todėl nusprendžiau pasilikti ties šituo deriniu:
http://www.koenig-felgen.de/Proline-PI-THG-EB-80-x-18-Zoll (http://www.koenig-felgen.de/Proline-PI-THG-EB-80-x-18-Zoll)
su gumomis http://www.koenig-felgen.de/FALKEN-Ziex-ZE-912-225-40-R18-92W-XL
nors buvo patarimų mest ant galinių 255/35 gumas, tipo kuo riebiau, tuo gražiau, bet man nelabai tokia kombinacija
-
Pas mane jei nori, gali pasimatuoti r19 su 255/35 r19 gumomis ;)
-
:-] :-] :-] :-] man viens vokietis iš kažkokios parduotuvės irgi sako: mes tau atsiūsime tokių išmatavimų R19, kad viskas tiks :D .
Ir parazitas daugiau nieko nesako... Kad užmauti galima aš tikiu, bet kad vairą pilnai susukus į vieną/kitą pusę niekur nekliūtų, nu niekaip
aš neišskaičiuoju kokie matmenys turi būti, todėl nusprendžiau pasilikti ties šituo deriniu:
http://www.koenig-felgen.de/Proline-PI-THG-EB-80-x-18-Zoll (http://www.koenig-felgen.de/Proline-PI-THG-EB-80-x-18-Zoll)
su gumomis http://www.koenig-felgen.de/FALKEN-Ziex-ZE-912-225-40-R18-92W-XL
nors buvo patarimų mest ant galinių 255/35 gumas, tipo kuo riebiau, tuo gražiau, bet man nelabai tokia kombinacija
teisingi ratai Gedi (+) bet tavo nuroditam link'e nemaciau R18 ratu kad butu daugiau kaip 8,0 J plocio :V nes manau parinkus platesnius ratus ir pritaikius teisingą ET'ą nereiktu nei ''rastafkiu'' ir gumas platesnias uzmaut galima butu (pvz.R18x9,5Jx22ET, 245/35) ir neatrodytu pati masina labai issisketus, ir neatrodytu kad su siaurom padangom 8:8, tada uztektu ir R18 nes mano manymu didesni ant V8 nebetinka, su didesniais ratais vaizdas kaip vezimo pasidaro, prapuola masina tuose pernelyg dideliuose ratuose...
-
tavo nuroditam link'e nemaciau R18 ratu kad butu daugiau kaip 8,0 J plocio :V nes manau parinkus platesnius ratus ir pritaikius teisingą ET'ą nereiktu nei ''rastafkiu'' ir gumas platesnias uzmaut galima butu (pvz.R18x9,5Jx22ET, 245/35) ir neatrodytu pati masina labai issisketus, ir neatrodytu kad su siaurom padangom 8:8, tada uztektu ir R18
R18 9.5J su tokio pločio pritaikytom padangom tikrai netilps priekyje, skirtingų pločių tikrai nedėsiu, o ir aplamai nematau prasmės tokio pločio ratlankiams, juk ne bemvas yra, nebuksuoja juk ;)
ir 8.0J R18 man visai normaliai išrodo
(http://img682.imageshack.us/img682/1062/audiv82.jpg)
-
Pas mane prieky 8,5 pločio ratlankiai atrodo, kaip dviratiniai :D
-
na nemanau kad butinai reiktu skirtingo plocio ratu, uztektu skirtingo ET'o priekiui ir galui, nes kai isnesi ratus su ''rastavkem'' ir saliginai siaurais ratais vaizdas is priekio o ipac is galo man asmeniskai tragiskas, kodel neisnaudojus vidines puses iki tiek kiek galima, ratai kliuva i priekine posparnes dali kai pvz. susuki vaira pilnai i desine lieciasi kairysis ratas tiksliau jo isorine puse o ta pati posuki darant desinysis nesiliecia nes jis kaip ir turetu liestis i galine posparnio dali bet ten vietos daugiau... tai jei su rastavkem ratas nesiliecia vadinasi su mazesniu ET'u ir platesniais ratais viskas islieka tas pats del kliuvimo nes vidine rato puse niekad nesiliecia i posparne kai vairas pilnai susuktas, bent pas mane tai taip, vakar visa vakara garaze bandziau ir su ''rastavkem'' ir be ju sukinet vaira i visas puses ir derint kaip ir kas... na ta pavizdi kur daviau del platesniu ratu galima sumazint iki 0.9J plocio ir su teisingu ET'u viskas sueitu be jiokio kliuvimo, ir kalbu aisku apie R18 8:8
-
na nemanau kad butinai reiktu skirtingo plocio ratu, uztektu skirtingo ET'o priekiui ir galui, nes kai isnesi ratus su ''rastavkem'' ir saliginai siaurais ratais vaizdas is priekio o ipac is galo man asmeniskai tragiskas, kodel neisnaudojus vidines puses iki tiek kiek galima
visų pirma nėra taip kad būtų ET toks kokio užsimaniai ;)
http://www.felgenshop-online.de/Felgen/ProLine/Proline-Pi-THG-P-18-Zoll::884.html (http://www.felgenshop-online.de/Felgen/ProLine/Proline-Pi-THG-P-18-Zoll::884.html)
ratai kliuva i priekine posparnes dali kai pvz. susuki vaira pilnai i desine lieciasi kairysis ratas tiksliau jo isorine puse o ta pati posuki darant desinysis nesiliecia nes jis kaip ir turetu liestis i galine posparnio dali bet ten vietos daugiau...
tam reikalui spręsti galima caster'į vos vos į neigiamą pusę pavaryt :P dėl kelių mm gal nepasijaus mašinos valdomumui, žiede juk nesiduosi
šiaip ne taip........ jos jau pas mane ff
(http://www.pics.lt/thumbs/2B camber caster mine_1.JPG) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/2B camber caster mine_1.JPG)
-
kas liecia ET pasirinkima tam tikram ratu modeliui tai nezinau ar imanoma isvis prisitaikit tai ko norisi :D tada ir lieka zaist su rastavkem...
su caster'iu nieko daryt nereikia nes tas kliuvimas labai minimalus arba nedgi galima sakyt tik saliginis jau uzdejus 2,5 cm ''rastavkes'' su mano ratais 37ET, 0,8J, 225x40, R18 tai kaip ir ET'as jau pasidaro ''12''
Grishmano reiktu paklaust gal savuosius R18 galinius ratus bande uzmaut ant priekio, ir kokie ismatavimai tu ratu? nes manau kad ET'as pas ji tikrai bus apie 10 ar 15 ir plotis 0,9J
-
OT: :) o kodėl tu rašai 0,8J; 0,9J ?
-
OT: :) o kodėl tu rašai 0,8J; 0,9J ?
nezinau :-] turbut todel kad sumaisiau nuli su skaitmenim vietom... seip ant rato pas mane ''8 1/2 J'' parasyta
pagal savo ratus paskaiciavau kad idealiausias ET gale turi but ''32'' o prieky ''17'' bet jei keiciasi rato plotis tada ir ET'as kitoks turetu but... vnz. gryna painiava gaunasi (!?) geriausia butu matuotis naturoj is kokiu 20 variantu ar dar daugiau :D
-
tada ir lieka zaist su rastavkem...su caster'iu nieko daryt nereikia nes tas kliuvimas labai minimalus arba nedgi galima sakyt tik saliginis
na jau ne !! !! !! !! jokio kliuvimo neturi būt, nes kitaip nerimtai gaunasi !!
-
tada ir lieka zaist su rastavkem...su caster'iu nieko daryt nereikia nes tas kliuvimas labai minimalus arba nedgi galima sakyt tik saliginis
na jau ne !! !! !! !! jokio kliuvimo neturi būt, nes kitaip nerimtai gaunasi !!
galima su fenu pasildit ir isgaubt posparnį ir su plaktuku ''pataisyt'' sparno kronsteina :D o jei rimtai tai viskas imanoma kai viska teisingai paskaiciuoji ir negaili tam laiko... nors kas įdomiausia zieminiai R15 ratai pas mane truputi kliuva o R18 praeina per kelis mm :V nors vasarinių diametras 1 cm didesnis, bent jau ziurint pagal skaiciuokle
-
o kokios padangos tų žieminių R15 ?
o jei rimtai tai viskas imanoma kai viska teisingai paskaiciuoji ir negaili tam laiko...
visiškai sutinku .
-
dabar net gerai nepamenu, berods 205x60, nors dar vienas dalykas yra: kliuna tik vaziuojant atgal, i prieki nekliuna... manau todel kad siek tiek pasiduoda is stabilizatoriaus sailentų
-
nors dar vienas dalykas yra: kliuva tik vaziuojant atgal, i prieki nekliuva... manau todel kad siek tiek pasiduoda is stabilizatoriaus sailentų
:O
kaip jau paskutiniu metu rašiau keliose kitose temose, tokiu atveju tikriausia (kaip kam) verta dėti kad ir į typ44 ve aštuoni tuos iš Powerflex'o arba sustiprintus originalus Nr.(6) 441407181, o ne Nr.6 431407181F
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=31179&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%CF%E5%F0%E5%E4%ED%FF%FF%20%EE%F1%FC (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=31179&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%CF%E5%F0%E5%E4%ED%FF%FF%20%EE%F1%FC),
-
tai dar vienas dalykas kuris neduoda man ramybes ir sukelia periodiskus galvos skausmus ff įpač vaziuojant duobetu keliu Oo) ir žinau kodel taip darosi, nes pries 2 m. sudejau a100 gumas :s
-
prieš du metus ?? ir dar vis tos pačios :O kiek km pravažiavai ?
-
prieš du metus ?? ir dar vis tos pačios :O kiek km pravažiavai ?
...variklio tepalus jau beveik reiks keist :D... jei rimtai tai apie 5k km
-
prieš du metus ?? ir dar vis tos pačios :O kiek km pravažiavai ?
...variklio tepalus jau beveik reiks keist :D... jei rimtai tai apie 5k km
čia jūs abu turbūt vieni iš 'daugiausiai' prasukantys su Veškėmis kilometrų :-] :-] :-]
-
du metai - 5 kkm ? iki šiol aš maniau kad aš esu 'rekordininkas' :) kas keisčiausia tai gal ir esam 'daugiausia' prasukantys ir pagal bėdų aprašymus turintys jų daugiausia (čia jau be kabučių)... kaži kodėl taip ? a ?
nors man tai yra kasdieninė ir vienintelė mašina, ir taip važiuoju su ja be reikalo bele kur, tiksliau dažniausiai pas ką nors į garažą pasiremontuoti :D bet man į metus tegaunas tie ~5 kkm
-
tai kad as gyvenu tokio dydžio mieste kur pėščiomis jį pereit prireikia 20 min. darbas nuo namų pėščiom ir pencininko režimu 10 min. :D prieš tai dirbau darbe kur naudojimui buvo duotas firmos automobilis, tai man mašina reikalinga tik tam kad ją remontuočiau, valyčiau, plaučiau na ir dar tam kad turiu vairuotojo pažymėjimą... tai vat todėl ir nesisuka tie km mano ve8 (aa)
P.S. netgi sakyčiau didelis nusikaltimas yra kiekviena diena drožt masina kai aušinimo skystčio rodyklė nepajuda iš vietos pasiekus kelionės tikslą...
-
na ka jus cia i ploti as i siauruma.Uzsimontavau R17 225/50 michelin primacy Hp. Na pirmos dienos ispudziai gana teigiami.pakankamai stabiliai ant kelio stovi(aisku po zieminiu Q misinio padangu kitaip ir but negali) plius nera tokios kietos tad duobes irgi yra pakenciamos.Nors ir visi ratlankiai kaip montavo garantavo kad kreivi(pries ana sezona viskas buvo istiesa ir t.t) si karta sakau montuok ziuresim.Na pokolkas 160km/h dar jokiu vibraciju ar kazko nepajauciau.
-
jei padangas naujas dejai, suvedimas geras, tas kas keite moka balansuot, tai ir nelabai ka pajusi, nebent ratai labai jau kvadratiniai bus... nes jei nesmarkiai musti, su svinu viskas pataisoma...
-
Pradzioje maniau bus ok ir taip
(http://img189.imageshack.us/img189/8287/img00750201004202310.jpg)
Paskui ant bairio rades dazu balioneli - pamaniau gal taip...
(http://img707.imageshack.us/img707/3128/img00751201004202310.jpg)
Bet rades skurkes pamaniau gal daryti taip
(http://img96.imageshack.us/img96/3352/img00752201004202310.jpg)
Poliruojasi mazdaug iki tokio lygio...
(http://img196.imageshack.us/img196/7710/img00747201004192117.jpg)
Bet ne cia esme... ir tai tik minuciu darbas, ne prezetacinis, bet vat kokias padangas kas dejes ant R18? 245 ant kiek?
-
245 arba 255 jei telpa... kitaip visai nesiziures...
-
man aukstis svarbiau, kartais 225 atrodo placiau nei 245 ;) Cia visokiu bairiu buna :D Bet va grybo uzpjauti perkant padangas nesinori, tad idomi musu zmoniu patirtis. Tikrai nesmagu kai liecia padangas :)
-
Vazinejau su 225/40 - atrode tikrai per mazos. Dabar 235/40 - jau geriau (gal netgi visai gerai), bet pasibandymui vis galvoju ateityje ir 245/40 uzmauti, tik itariu, kad su pastarosiomis jau susukus pilnai vaira grausiu posparni ?!?
-
pas mane 245 nieko nekliude, net pilnai susukus vaira..., bet reikejo siek tiek bulgarke padirbet... :)
-
As klausiu ne apie ploti - jis 245 ir ne kitaip, man svarbus padangos aukstis, kuri teko bandyti su R18, nes tikrai nesinori nusipirkus dziaugtis kad koks galas ir jo arkos liecia padangas ;)
-
su r18 45 pas pazistama 4.2 nieko nekliude (gale be keleiviu)... O pas mane senesnioj 3.6 jau siek tiek liete posparnius (pilnai uzhkrauta), paspaudes gaza stipriau... Manau galima det R18 245/45 :) , bet pas mane buvo sailentblokai arba amortikai (neprisimenu) susideveje gale...
taip atrode...
(http://www.ipix.lt/thumbs/11551788.jpg) (http://www.ipix.lt/desc/11551788)
-
R17 su tavo minetais parametrais buvo tikrai (y) juolab isliko protu suvokiamas minkstumas. Jei su R18 pavyko 245/45 sukisti - tada liux.
R19 245 40 jau nelindo, tiksliau liesdavo davus gazo ir t.t.
-
R17 su tavo minetais parametrais buvo tikrai (y) juolab isliko protu suvokiamas minkstumas. Jei su R18 pavyko 245/45 sukisti - tada liux.
R19 245 40 jau nelindo, tiksliau liesdavo davus gazo ir t.t.
gal prisimeni... Jana... ratai R18 245/45 R18 tikrai nieko neliete... O jis tikrai dazhnai gaza iki dugno spausdavo... Neprisimenu, kad liestu posparnius... (t.y. tikrai nieko neliete)
http://www.youtube.com/watch?v=WH7nUt2Csso&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=WH7nUt2Csso&feature=related)
-
na jis vaziuodamas ir zemes nelisdavo, o ji pamirsti kaip ir jo "bairius" tikrai neimanoma :D
-
Bajorai, kokio plocio tavo turimi ratlankiai? coliais? nes juokinga montuot 245/40 ar 255/40 padangas jei ratlankis 8J plocio
-
Bajorai, kokio plocio tavo turimi ratlankiai? coliais? nes juokinga montuot 245/40 ar 255/40 padangas jei ratlankis 8J plocio
Be problemų susimontuos, netgi vos ne teisingiausio pločio ratlankis tokioms gumoms, kadangi tada nors normalus apsauginis kantelis būna.
-
tai tas apsauginis kantelis yra ir pas mane, gumos 225/40 R18, 8J rato plotis... nors ant tokio plocio ratlankio noretusi kad butu 235/40, platesnes nelabai issivaizduoju kaip atrodytu, protektorius turetu but platesnis uz ratlanki
-
bet juk tavo veske aukstai stovi.... tai jei dropo nedarysi, nemanau, kad bruzins ka nors...
-
bet juk tavo veske aukstai stovi.... tai jei dropo nedarysi, nemanau, kad bruzins ka nors...
Galeciau su kuo susporint, kad R18/45/245 jau bruzins rata susukus, nes su 40 auksciu jau ribu riba tarp rato ir posparnio lieka 8:8
Na, aisku, visada galima posparni pasalint :D :D :D
-
R17/245/45 pr.posparni jau nuzuline :D
J... blin, koks J... gal 7,5 ar 7....
-
tai kam tada sukt kiausus, det 245/35 padangeles ir i trasa...
-
aukstis, padangu aukstis - cia pagrindinis mano klausimas, o ne plotis :D
-
tai kad plotis ir aukstis vienas su kitu susije, nes keiciasi aukstis kad ir su tais paciais skaitmenimis, jei keiciasi plotis... pvz. 225/40 aukstis bus kitoks kaip 245/40 gerai nezinau kaip ten skaiciuojasi tas aukstis, neissiaiskinau dar, bet aukstis procentaliai plociui matuojamas, berods... ?!?
-
Aukštis yra procentinis matmuo nuo pločio... Kuo plotis didesnis, tuo su tais pačiais procentais padanga bus aukštesnė. Pvz 255/40 yra žymiai aukštesnė nei 205/40
-
Aukstis yra procentaliai ishreikstas , vnz jei padanga yra 255 / 40 tai tereikia formule sukurti ir viskas aishku,siuo atveju butu taip. 255 * 0.40 = 102 (mm) aukscio. Na bent man taip sake ;)
-
Aukstis yra procentaliai ishreikstas , vnz jei padanga yra 255 / 40 tai tereikia formule sukurti ir viskas aishku,siuo atveju butu taip. 255 * 0.40 = 102 (mm) aukscio. Na bent man taip sake ;)
tai pagal ta tavo formule gaunasi, kad 255/40 padangos aukstis 10,2cm? cia blin jau ko ne dzipine padanga.... kazka cia ne taip suvelei...
-
Aukstis yra procentaliai ishreikstas , vnz jei padanga yra 255 / 40 tai tereikia formule sukurti ir viskas aishku,siuo atveju butu taip. 255 * 0.40 = 102 (mm) aukscio. Na bent man taip sake ;)
tai pagal ta tavo formule gaunasi, kad 255/40 padangos aukstis 10,2cm? cia blin jau ko ne dzipine padanga.... kazka cia ne taip suvelei...
viskas cia gerai
-
dabar žiūriu kažin ne per platokai atrodys 245/40 ant 7 colių pločio R17 ratlankių :V
(http://img219.imageshack.us/img219/3972/17und18.jpg) (http://img219.imageshack.us/i/17und18.jpg/)
-
ant 8J tai tikrai graziai ziurisi. o 225/50 ant 9J labai istemptos.
Manyciau tavo variantu siek tiek balionai gausis.
-
bet tai kodel gamintojas tokias rekomenduoja ? Jei ka, tai cia ne V8, bet vistiek; ir as pats matau kad balionai gaunasi
-
Gedi, sita skaiciuokle nerodo tiksliai, naturoj vaizdas kitoks gaunasi...
-
Gedi, sita skaiciuokle nerodo tiksliai, naturoj vaizdas kitoks gaunasi...
Aha, ir aš sau mintyse skaičiuoju, kad ant 7 colių 245 plotis tikrai per didelis, o dar kai aukštis 40, tai net 'balionų' nebūtų iš ko padaryti.. Iš praktikos sakyčiau, kad 225 jau max riba ant tokio siaurumo ratlankio.
-
bent iki sio momento sita lente rode idealiai tiksliai
-
bent iki sio momento sita lente rode idealiai tiksliai
siaip tai bus per placios ant 7j, ant 8j toks plotis jau ok, ant 8.5-9 - pats tas :)
-
tai ka as ir bandau tyliai pasakyt - gamintojas siuo atveju konkreciai nusirekomendavo
-
tai ka as ir bandau tyliai pasakyt - gamintojas siuo atveju konkreciai nusirekomendavo
Kaip suprantu komforto tikslu, speju cia irgi automobilis bus ne is mazuju.
-
bulkikei B4 cia :s bet juk V8-tai tokios pat rekomenduojamos, tik rantlankis te vos platesnis: 7,5
-
nu tavo tai "bulkai" ant posukiu tikrai nesmagu bus su tokiomis "pagalvemis" nebent run on flat desi :)
-
čia šiaip, pavyzdys, kaip civilizuotame pasaulyje dirba Audi atstovybė:
http://img84.imageshack.us/i/audiletterrs2tyres.jpg/ (http://img84.imageshack.us/i/audiletterrs2tyres.jpg/)
-
V8-tai tokios pat rekomenduojamos, tik rantlankis te vos platesnis: 7,5
apsirikau, ant V8 einantys "17 ratlankiai yra 8 colių pločio, o 7 arba 7,5 colių yra 15" lietnykai.
ir ant tų 8JX17H2 ET35 rekomenduojama mauti 245/40R17 gumas.
-
O apie 245/45R17 dydi, rekomenduojamą EVO modeliui girdėti neteko?
-
nea, bet tai nepaminėjai kokio pločio ratlankiui
-
Na o kiek gi iš viso skirtingų 17inių ratlankių V8 turejo? tik tik Ronal Bolero 8x17
-
O apie 245/45R17 dydi, rekomenduojamą EVO modeliui girdėti neteko?
nublin, EVO :-] aš šitaip supratau http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSAO4a-YxPzpKtQ2f5dys7veweFq7RglfGdBu31FSwPTQDg9ejp&t=1
-
dabar žiūriu kažin ne per platokai atrodys 245/40 ant 7 colių pločio R17 ratlankių :V
(http://img219.imageshack.us/img219/3972/17und18.jpg) (http://img219.imageshack.us/i/17und18.jpg/)
Gedi ar gali mestelt linka sios skaiciuokles? aciu
-
Ne Gedis, bet įmesiu: http://www.rimsntires.com/specs.jsp
-
Ne Gedis, bet įmesiu: http://www.rimsntires.com/specs.jsp
dėkui :)
-
:) senu senoveje imesta jau:
Ratlankių ir padangų kalkuliatoriai:
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp (http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp)
http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp (http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp)
http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp?item=Wheel-Tire%20size%20compare (http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp?item=Wheel-Tire%20size%20compare)
-
gal kam reikia žieminiokų: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,142268.0.html
-
siaurokos gumos :D
-
ziemai ir turi but siauros
-
ant bako dangtelio taip neparasyta, o ir siaip nebent per pusnis vazineji, kitaip sukibimo plotas geriau didesnis ;)
-
su tokio plocio jau kelinta ziema vazineju ir labai viskas puiku, ne viena V8 maciau kuri netgi su 195 R15 ziema eksploatavo irgi viskas buvo tvarkoje, nematau tikslo mauti volus.
-
su šitom padangom neina snieguotoj aikštelėj gerai pasilinksmint, kur vairą suki ten ir važiuoja :D gerai reikia anglių užmest ir greitį didesnį laikyt kad užmestų... aiškus dalykas kad ant gryno ledo jau smagiau (aa) plotis man nesukėlė diskomforto vairavime ir stabilume ;)
-
viska daro isvaizda :-] pats dabar ant r16 BBS uzmoviau 215 ir nesiziuri man jos po 225, nes jau 225 neper placiausios ;)
-
Žiemą gamintojas siūlė 195 plotį, bet daugiau reiktų žiureti į padangos kokybę, iš senų pusiau nudilintų padangų neverta tikėtis stebuklų
-
vel kotais pradejo neduot ramybes R19 :)
reik vieną kartą pagaliau visiem laikam išsiaiškinti dėl R19 ff
Jei ET25 8J su 225/40R18 sueina superidealiai tai ET34 8.5J R19 kazi koki ET reiktu daryt ir su
kokiom gumom kad isgaut rata i tokia pacia pozicija ziurint is isores kaip ir su mano paminetais R18 :V
vis tik tie R19 gaunasi ant 12,7mm platesni....b.lin idomus rebusas gaunas...
-
Yra tokiem dalykam skaiciuokles. Pvz:
http://www.willtheyfit.com/ (http://www.willtheyfit.com/)
Susivek duomenis ir matydi kiek i kur ratas pasiduoda ir kiek padangos aukstis skiriasi.
-
kad skaiciuokles yra zinau, o sitai vizualizacijos ideja net labai nebloga, tik kad galetu milimetrus realiam mastelyje rodyt.
bet va ko niekur nepamatysi tai atsumu iki posparniu susukus ratus, va klausimas yra ;)
-
pagal išskaičiavimus ir skaičiuokles į priekį ne platesni kaip 8,5J ir su tam tikrais ET milimetrais, teoriškai gaunasi vienoki skaičiai bet praktiškai visvien kliūs posparnių susukus ratus, aišku norėsis ir kad gražiai ratas arkoj stovėtų, o tas pasiekiama su mažesniu ET'u, tokiu atveju visvien ratas klius posparnio nes išorinė jo briauna atitolus nuo tvirtinimo ašies... dėt galima nors ir R20 su tam tikru profiliu gumų, tik ar tai pasiteisins jei mašina dar kartais ir išvažiuoja į gatvę? kalbėjau su vienu žmogum kuris važinėjo su R20 ratais, tik nepamenu koks profilis padangų buvo, žodžiu, sakė, kad saugotis reikia kiekvienos duobutės ir akmenuko nes šaibom eina padanga
-
9 metus važinėju su žemo profilio padangomis, tai tikrai jos nebijo nei tų duobių, nei tuo labiau akmenukų ;) Svarbu ratai teisingi būtų ir nebijotų Lietuvos kelių.
-
Žemo profilio padangos aišku yra gerai, ir gražu, ir valdymas kitame lygyje, tik kuo toliau tu mažiau man ant jų stovi, nebent kur į užsienį toliau pavažiuoti turėti komplektą, nes kai užsimauni R15 su laabai aukštom padangom ir važiuoji per duobes ir gulinčius policininkus nestabdydamas, ir salone neatsidarinėja visos daiktadežės ir pelenines, privalumas nenuginčyjamas, suprastejo Vilniaus gatvės per pastaruosius metus, smarkiai...
-
Žemo profilio padangos aišku yra gerai, ir gražu, ir valdymas kitame lygyje, tik kuo toliau tu mažiau man ant jų stovi, nebent kur į užsienį toliau pavažiuoti turėti komplektą, nes kai užsimauni R15 su laabai aukštom padangom ir važiuoji per duobes ir gulinčius policininkus nestabdydamas, ir salone neatsidarinėja visos daiktadežės ir pelenines, privalumas nenuginčyjamas, suprastejo Vilniaus gatvės per pastaruosius metus, smarkiai...
važiuoju su r18 žemo profilio, niekas neatsidarinėja :) Grishman, gal ant bardačioko reiktų lipnią juostą pakeist :-] juokauju, aišku :D gal numesk greitį, jei su žemu profiliu riedi ir baigsis bėdos :)
-
Jo, numesk greitį iki 20 ir teisingai pasakėi: nevažiuok o riedėk ir palik padangose po 1 bar'ą, c'mon chebryte nesu prieš žemo profilio ratus ir toliau mazochistiškai su jais važinėsiu :D bet užsidėkit nors dienai R15 - galiu paskolinti - suprasit, apie ką kalbu ;)
-
Jo, numesk greitį iki 20 ir teisingai pasakėi: nevažiuok o riedėk ir palik padangose po 1 bar'ą, c'mon chebryte nesu prieš žemo profilio ratus ir toliau mazochistiškai su jais važinėsiu :D bet užsidėkit nors dienai R15 - galiu paskolinti - suprasit, apie ką kalbu ;)
žinau :bedantis: grožis reikalauja aukų :facepalm:
-
Pasidalinsiu ir as niuansu vienu...
(http://imageshack.us/a/img248/2056/20121207114748.jpg)
(http://imageshack.us/a/img442/562/20121207114810.jpg)
cia matavau ratlankius R17/ET38 o plocio nebepamenu pagal "J" bet siaip 22.9cm su 225/50 padangom
Niuansas tame kad va uzdejau naujas padangas 225/50 ant tu paciu lietniaku ir jau to tarpo nebeliko tarp padangos ir vairo antgalio, nestipriai trynesi i padanga ir buo galima girdet kaip trinesi.
-
Koks ratlankio plotis? pas mane originalūs 8X17 ET35 ir su tokio dydžio padangom tas tarpas irgi nedidelis bet padangos nekliudo, tik pilnai susukus ratus siekia posparnį.
-
va tokios vat rekomendacijos :D
(http://img37.imageshack.us/img37/9641/img1262diuj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/37/img1262diuj.jpg/)
-
Kažkaip ūkiškai ir neproporcingai viskas :D bet kažkuom primena šitą
(http://www.3zero3motorsports.com/blog/wp-content/uploads/2009/10/200-3.jpg)
Sužeminta, su BBS R16 ir 225/55 padangom labai panašus vaizdas buvo :) :smoke:
-
nu reiks ryt nufotkint, pas mane 225/50 BBS r16 tai vaizdas nepanasus, bet abejoju ar tai labai supanasetu uzdejus 5% aukstesnes :-]
va tokios vat rekomendacijos :D
o va su duslintuvo antgaliais man labai dailus variantas ;)
-
Koks ratlankio plotis? pas mane originalūs 8X17 ET35 ir su tokio dydžio padangom tas tarpas irgi nedidelis bet padangos nekliudo, tik pilnai susukus ratus siekia posparnį.
8JJ (-taip ant ratlankio parasyta).
-
pats tas V8-toms :D
(http://s11.postimg.org/zf06n24rn/FORGELINE_ZX3_R_by_2_Bennett.jpg) (http://postimage.org/)
upload foto (http://postimage.org/)
-
nors grazus butu, o dabar uz tokia kaina nekazka :-]
-
Sveiki.Noriu jusu patarimo.Gavau ratus nuo c4 245/50R17.Tiktu sudet i v8 ar atsirastu ivairiu niuansu?Siuo metu uzdetos 195/65R15 ziemines tai tarpai nemazi dar.Gal reiktu kiek sukelti,kad nesiektu kur?.Aciu uz patarimus
-
geriausia tai uzsidedi ir ziureti... siaip tai 245 telpa, tik reikia ziuret koks ratu ET'as, nes priekyje gali kliut vairo trauke, i gala pareis be problemu
-
su tokiu dalyku nesu zaides.Koks turetu but ET,kad normaliai butu?Gal jei siektu traukes pagelbetu ratu rastafkes? Nepykit,kad to klausiu,bet nesu su tuo susidures todel ir domiuos
-
standartiskai su R15 turi buti ET35 uzsideda dar ir ET38 toliau priklauso koks ratu plotis, zinau kad nebepalenda 9J su ET35, cia i prieki, galas turi vietos nemazai, tik velgi reikia ziuret kad neislystu ratas su mazu ET'u i lauka, bruzins arkas :)
o siaip sakau, dek i vieta ir ziurek ;)
-
Aciu,reiks savaitgali uzsiimt tuo reikalu
-
Gal kas galetu pasakyt koks ratu ET turetu but teisingas,kad priekyje nieliestu traukiu antgalio? Padangos 245/50R17. O gal reikia kokiu rastafkiu priekyje?
-
gal ne i tema bet prie geru padangu reiktu atitinkamu aksesuaru :bedantis::bedantis::bedantis:
(http://s28.postimg.org/vd56d7rfx/tyrerings.jpg) (http://postimage.org/)
-
Gal kas galetu pasakyt koks ratu ET turetu but teisingas,kad priekyje nieliestu traukiu antgalio? Padangos 245/50R17. O gal reikia kokiu rastafkiu priekyje?
trukt uz vadziu vel is pradziu... :D
tokio plocio padangos ant R17 dar nieko nereiskia, reikia ziuret koks pacio lietnyko plotis, idialiausia butu 8J ir ET'as tarp 35 ir 38, jei ET virs 40 tada gali prireikt rastavkiu apie 1-1,5cm
kaip pvz. galiu pasakyti kad as dar laisvai uzdejau 8JxET37xR18 su 245/40 padangom, bet jau padanga drozia posparne susukus vaira pilnai...
-
Aciu Mukai. Suprantu,kad klausiu to kas kitiem senai klausiu. Anuos kut nusipirkau pasirodo kreivi ir dar 10cm ivirinta. Tai tikrai nesinorejo ju. Va todel ir domiuos kokius ratus iskart nusipirkt,kad nebereiktu vel jieskot. Aciu tau uz patarima
-
dar vienas momentas su priekiu, tiksliau su priekiniais UFO stabdziu diskais, pries isigydamas ratus paziurek ar jie uzsideda ant tu disku, nes gali remtis ratas i disko imantria forma nesiekdamas tvirtinimo tasku prie stebules... sekmes ;)
-
Aciu uz info.Net nebuciau sumastes.
-
Pas mane vasariniai R18 8.5 ET32 ir 255/35 padangom, tai is priekiniu posparniu nieko gero neliko :-] Beja stovi ant kelio labai gerai, tik kad uzmiescio keliuose provezos... :facepalm: dar tiesa visi kelio sutrukimai groja, nors nera ko noret, kai gumos ant ratlankio lyg izoliacijos pavyniota :-]
-
senai juk turim isdiskutave ir praktishkai isbande R18 ratus ir optimaliausias variantas yra 225/40 gumos ant 8 coliu ratlankiu, ET apie 25
-
Bet priekyje vistiek bus dar daug sulinde ;)
-
nieko tokio, stabiliau i posukius ieisi :-)
-
Nu su 255 gali dar daugiau lauzt :bedantis: tiesa del posparniu tai maniskiai buvo pasigarbanoje, del to juos liete, nors bendrai vistiek nutarkavo tas vietas, kur po posparniu nueina laidai kaladeliu ir ABS.
-
as juk apie optimaliausia varianta kalbejau, kai nereik posparniu aukot del to "lauzimo" :)
-
245/45 normaliai uzlenda be posparniu lauzymo, jei tinkamai auto buvo aptarnaujama ir vairo traukiu antgaliai su kuvalda nebuvo ismusineti... ET neprisimenu, bet 245/45 R18 Ronal nuo A8 D2 nesieke nieko (minimaliai)... Bei esamoj V8 245/45 R18 8,5J su rasstavkem irgi nieko nesieke nieko, vaira issukus... Dbr esu uzsidejes 225/50 R16 ir esu pilnai patenkintas - ideali ismera.
-
wervolfai, nu pas tave tai vis kitaip nei pas visus... :D vos vos praeina 245/40/R18 su ET37 ir J8, susukus ratus jau liecia posparne, o 245/45 ir 8.5J niekur nieko neliecia :think:
-
jau 225/55 r16 brozdina ten viska normaliai, netikiu kad 245/45 r18 nesiekia :-]
-
pas mane sudetos ziemines R15,o gavau vasarines 245,50R17 Va todel ir susirupinau,kad niekur negrauztu,bent minimaliai.Pries tai turejau subaru impreza tai kai tik idubimas ir arkos grauzdavo.Nesinori to paties.Nusipirkes buvau ratlankius 17,bet pasirodo daug lankstyti ir vienam ivyrintas 5cm gabalas ratlankio.Nesinori tokiais vazinet.Pasirodo ant ufo nevisi ir tinka uzdet.
-
wervolfai, nu pas tave tai vis kitaip nei pas visus... :D vos vos praeina 245/40/R18 su ET37 ir J8, susukus ratus jau liecia posparne, o 245/45 ir 8.5J niekur nieko neliecia :think:
del 8,5J - paminejau, kad su "rasstavkem" :)
O, Ronal R18 nuo D2 (nzn koks ju ET) ir be rasstavkiu sulindo i Jano 4.2 :) , o vat mano 3,6 jau sieke, ratus issukus, bet po nesudetingu manipuliaciju bulgarke irgi visks graziai tilpo :-]
-
bet po nesudetingu manipuliaciju bulgarke irgi visks graziai tilpo :-]
Tikrai belieka tik pasijuokti :-]
-
matai kad posparni ne tik prie lonzerono siekia, bet ir i kita puse susukus priekyje ta plokstuma siekia man su 255/35 R18, o pas tave dar aukstesne iseina, tai kaip ten gali nesiekt neisivaizduoju ;)
-
o kas cia per beliberda su dydziu (z) H3F-Tires 245/45 R19 102W x1
-
o kas cia per beliberda su dydziu (z) H3F-Tires 245/45 R19 102W x1
Atsarginis ratas, bet load indeksas nemenkas :)
-
Atsarginis ratas, bet load indeksas nemenkas :)
tas load dapy**y, bet juk cia R19 !!
-
Indeksas kaip indeksas, o dėl dydžio čia pieva. Garantuota klaida, nebuvo ten niekad tokių dydžių
-
Internetuose sako, kad daug ratu indeksu pradejo audi naudot per naujo savo naujiems modeliams, todel ir gaunasi kad veskes su r19 ir gamyklos, o buvusi darbine '88 bulka visiskai plika, bet su r17 is gamyklos ff
-
yes.
su ratais ten bardakas.
-
Indeksas kaip indeksas, o dėl dydžio čia pieva. Garantuota klaida, nebuvo ten niekad tokių dydžių
kazkas labai nusikalbejo :goodboy: geriau GNW poleruok :goodboy:
-
kazkas labai nusikalbejo :goodboy: geriau GNW poleruok :goodboy:
Tu bent supranti, apie ka kalba eina, egzpertei? Kur tu esi mates ant veskes tokius oem ratus, ar tuo labiau zapaske?