bet tai pasirodo ne taip paprasta rast tоkią raudoną lemputę, lemonoje eilinį kartą užaiškino, kad tokių raudonų nebūna   
dabar vat pavarčiau internetą, nu ir neradau tokios (dviejų kontaktų) nei kaitrinės nei LED 

bent pas save tai maciau, kad stovi 'numaliavota' raudonai by hand at home 

tai pas mane dabar tas pats padaryta, bet kažkaip vos į ružavumą neša, gal dar keletą kartų purkšti reikėjo...
bet tai mintis buvo ta kad normalias raudonas sudėsiu, o dabar pasirodo fignia kažkokia gaunasi., negi
tokio š...ko teks eBay'juje ieškot

Pasidomejau. Buna originaliu raudonu. Ir kas labai nustebino, jog siuo metu netgi musu provincijos miestelyje tokiu yra vitrinoje po 1.29 Lt/vnt 

aš irgi maniau kad vienas, tokias ir buvau nusipirkęs, bet kai išėmiau, radau :
http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=78092 

Pasidomejau. Buna originaliu raudonu. Ir kas labai nustebino, jog siuo metu netgi musu provincijos miestelyje tokiu yra vitrinoje po 1.29 Lt/vnt 

p.zė kai nėr teisybės  aš buvau pasiryžęs ir po 19lt. mokėt, kad tik būt tikusios 
http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=73150

Evaldai, buvo dviejų kontaktų lemputė ir ji ir tebėra, ir ji šviečia

ir aš suprantu, kad ten tik priešrūkinis ir nafiga ten reikia dviejų kontaktų, nes normaliai ir būna vieno, bet taip jau yra 
o pakeitus į vieno kontakto - žinoma ji nešvietė

prisipažinsiu, net nežiūrėjau į patį lemputės laikiklį kas ten ir kaip, nebuvo kada ir tas nerūpėjo, bet va faktas kaip blynas 

..... reik juk kažkuom darbe užsiimt 
bet visdėlto, a kodėl pas ve taip nenormaliai su tom priešrūkinėm lemputėm gale ? o gal čia tik manojoje taip  ?!?

Aš katik iš bagažniko - vieno kontakto priešrūkinė 

tai arba pas mane kažkas suchaltūrinta, arba keitėsi ta vieta veškėse po '92-ų metų

Nėra prasmės ten kam keistis... Nu nelabai ir šiaip sugalvoju, kokia prasmė ten būtų įkišti 2 kontaktų lempą?

vot tai ir reiks patikrinti  bet jei taip ir padaryta, tai kai turėjo atrodyti, kai spaudžiau stabdį, o ten dar ir viena balta užsidegdavo,
nu kaip atbulinis    nu bet blin nieks nepypsino niekada ir piršto prie smilkinio nerodė 

Pas mane originalus BMW akumas kazkur virsh 100ah ir virsh 700a momentine - mashinoj iki manes garso aparatura galingesne stovejo, tai ir akuma atitinkama idejo, aparatura perekupai ishlupo, akuma laimei paliko siap tarnauja puikiai, tik idomu ar dabar uzsikurs po daugiau nei menesio stovejimo

.. kodel iškart nepirkau naujo akumo? ogi visad atsirasdavo svarbesnių dalykų o ir ta žalia akute akumuliatoriuje po generatoriaus perrinkimo, pasitaisius krovimui, šiek tpalenkgvino akumo dalią, bet baigtis visvien buvo neišvengiama.. venu žodžiu, sudie BMW 61 21.... tarnavai kaip galėjai, iš paskutinių jėgų, tikiuosi skupkeje už tave gausiu bent kiek litų

rudenį pirkau šitą Dynalite padėvėtą, visą 100 lt. atidaviau už jį bobulytė kažkokia pardavinėjo, visą bagažinę akumų turėjo, tipo iš vokiečių nufyrintų iš parduotuvės 

prieš tai naujas pirktas už 493 lt. Deta per kančias atlaikė pusantrų metų, žinoma ne be mano pagalbos ji numiro  :s bet laimingo atsitiktinumo dėka buvo pakeistas garantiniu  :s :s


....Ir ką, prastovėjo auto dabar per visus šalčius nekurta, tai nepasėdo nė truputį tas Dynalite  žinoma masės atjungėjas čia ne paskutinį vaidmenį suvaidino 
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9967.msg307000.html#msg307000
ir 150A generas irgi tikriausiai prisidėjo
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9749.msg588622.html#msg588622
nes anksčiau su originaliu generatoriu kad ir atjungdavau masę palikdamas mašiną, akumas vargdavo po truputį vistiek.....

išsikraudavo, nes eksperimentų daug būdavo, paskui magas neteisingai buvo pajungtas.
bet dabar viskas kaip priklauso, eksperimentai nebevygdomi, tai ir akumas nebekankinamas

Sveiki. Pastebejau toki dalyka:



Jei gerai pamenu kazkas rase, kad sitas pasildymas veikia laikant rankenele pakelus. Bet sita pastebejau besildydamas masina.
Tai kaip ten vis tik yra?

Vadinasi veikia kaip priklauso.. O sildo taip neprastai - pridejus ranka jauciasi kokybe 

servotronico blokas turi stoveti ant vienos plokštes su autopiloto ir salono temperaturos oro siurbliuku, tai tose foto kur pafotkinęs nieko žalio nesimato, kitaip sakant, jo ten nera.

nors vienas amerikonas va kur nurodė:
The control unit is behind the wood trim on the driver side near the vents. Remove the lower knee panel and reach up behind the dash.

patvirtinta, kad amerikonas teisus buva


tik aš pas save ten nieko neužmačiau, netgi fyškės smegenines pajungimui.... jaučiu reik knisti giliau  , kad galutinai įsitikinti, nes priėjimas tik tą panelę po vairu nuėmus visisškai nekoks