Citata iš: Grishman  2008  Gruodžio 22, 20:46:42

Citata iš: gataz  2008  Gruodžio 22, 20:19:15

Citata iš: Grishman  2008  Gruodžio 20, 09:52:21

O Abt daugiau variklyje jokio modo nedarydavo? nes sunkiai tikisi, kad atmosferikui toks galios padidėjimas galimas, ir labai įdomu,m kaip 3,6 automatas su 300 arkliais važiuos prieš stockinį 4,2 automatą ?!?

Abt vien cipu neapsiriboja...

Na tai praktiškai paporink ką dar daro jei žinai, ar viso lobo spėlioji? :s

Na ABT turi skirtingu visokiu modifikaciju, aisku jos skiriasi savo kaina Paprasciausias ju tiuningas Abt- Sportinio paskirstymo velenelio ir specialaus uzdegimo prietaiso . Kitoks gali buti  susidedantis is pilno cilindru galvutes perdirbimo, didesniu voztuvu, Sportinio paskirstymo velenelio, ir specialaus uzdegimo prietaiso.

Na gerai, bendra info yra gerai, bet konkrečiai domina kas V8 buvo daryta, dėja apart to, kad tokie egzemplioriai buvo 300 ag 3,6 ir 320 ag 4,2, turėjo 25mm žemesnę pakabą ir R17 ratus daugiau info kaip ir nėra.
O šiuolaikinis ABT dažniausiai turi 2 variantus - vien elektroninės dalies tobulinimas arba elektronika + modifikuota turbina, turbininių atvėjų, iš esmės perdarytas variklis čia jau spec užsakymai...