Visada maniau kad masinos didziausias priesas yra ilgas stovejimas arba vaziavimas. Na gal sutapimas o gal ir ne, taciau teko minti beveik 1k KM. Gryzau Kaunan, uzgesintau, uzsikuriau, uzsipildziau bakus, uzsikuriau, na zodziu viskas ciki. Si ryta sedam i masina ir ... B-
![pavarges (z)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/pavarges.gif)
darbe jau laukia o masina nesikuria
![ne (-)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/ne.gif)
na dzin, paliekam masina, nuvykstu kitaip i darba, pakeliui prisimenam senus principus kaip patikrinti problemos saknis (buvo alkuninio veleno padeties daviklis numirojes > "indukcinis") taigi gryzus tikrinam:
*kuro padavimas - yra
![taip (+)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/taip.gif)
(neveikiant indukciniui- kuro nepaduoda kaip ir kibirksties) tad jis atkrenta
*Kibirksties - nera
![ne (-)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/ne.gif)
taigi sekanciai atbuline tvarka tikrinam:
*paskirstytojas- geras
![taip (+)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/taip.gif)
*babina gera
![taip (+)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/taip.gif)
*komutatoriu suzadinam- kibirkstis yra > geras
![taip (+)](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/taip.gif)
chm, einam ieskoti kur "signalas dingsta"
*Bandom tikrinti holo davikli, zadinam ana su +- taciau kibirkstis turetu atsiirasti- bet nera
![Rolleyes :V](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/smile8.gif)
Realiai jei anas butu negyvas ir suzadinant atsirastu kibirkstis > kaip suprantu holas butu negyvas ir gedimas kaip ir aiskus butu, taciau nieko nevyksta....
Ka dar galima ziureti? I holo daviki ateina ~5V o idomu ne 12V turetu buti? Ka dar patikrinti?
Labai idomus dar vienas faktas. Anksciau be problemu diagnostikai susijungdavo masina su VAG-COM, taciau siandiana nesijungia ir neatsako nei vienas kontrolierius :/ Kas turi kokiu nors minciu?