Ir dar - jei rašo, kad mašina yra be to dulkių ir žiedadulkių filtro, tai vadinasi nebus jo kaip ir įdėt, nes nebus tų dalių,
kurios jį laiko nr. 75; 76; 78; 79; ir 80 ?? ?? kaži teisingai mąstau ??
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=090&unit=BB3046BE

Tai kad cia filtras pavaizduotas ten kur pas mus kondicionieriaus agregatai stovi... ar as ka ne taip inziuriu? as kaip suprantu, jeigu su kondisinu, tai filtro kaip ir neidesi?

nu kad jam kaip ir vietos nebelieka visiskai kai AC yra....

Nebent va toks varijantas, kombinuotas su pagrazintu skydeliu visai patinka bet kazkaip neprasideciau vien del vairo kainos

kaina naujo apie 1,6klt., bet tai kiek dar reiks perdarinėt ?? ?? ?!? šitą foto irgi norėjau įmest, bet kažkaip neradau(praleidau) ant greičio savo archyve. o su skydelio pagražinimu tai reiktų užsiimti  tik kažin baltas skydelis ne gražiau ??  Oo)

aga, tas rimciausiai ir man atrodo, Norvego ir toks neblogas, tik sake neparduoda

  Kazkaip jau susidures pora kartu su tuo, arba ir uzsienyje pasitaiko nerashtinguju, arba tokie jau mes esam - mazi, smulkus, nepastebimi :[

Pas A6 C4 jau yra pritaikytas plonas plokscias filtras, kishasi tiesiai i kondicionieriaus dali, kazkada galvojau pabandyti perstatyti, bet kazkaip neradau viso sveiko pokapotinio A6 bloko

ant mano ex dyzelio tai buvo brangiausias filtras...

Tas vairas man labai panašus į tuos, kur senukuose sukabinti

Laba Visiems!
  Be daug vertingu patarimu is Jusu puses, savo senojo variklio ir,beje,dar ir Jusu deka tapau tikra internetine zvaigzdele! (h)Jau tiek demesio man tikrai niekas nebuvo skyres! :)O jei rimtai,tai gal ir gerai,kad ta senaji motora paimete analizei.O jei kas tiks-tikrai naudokite.Geriems zmonems-negaila.
  Man paciam sunku spresti,ar galima buvo ta senaji prikelti,ar ne.Siaip tu galvu remontas su visais"pribambasais" ne ka pigiau kainuotu nei sumokejau uz ta tipo geresni motora.Beje,ta varikli perdejo meistras,kuris taip pat kazkada panasiu i Jus fanu buvo,tad tikrai didele tikimybe,kad viska padare gerai.Na,bent jau taip tikiu.Aisku,laikas viska parodys-arba kaifuosiu,arba vel kazka taisyti teks...
  Dar vienas dalykas-Jus ismanote variklius,turite kur taisyti,as-ne.Tad ir nera man kitokio pasirinkimo.Juk kiekvienas is musu kazkur laimi,o kazkur...pralosia...
  Noriu dar Jusu paklausti.Seniau pastebejau toki dalyka:kazkas "cipsi"galiniu amortiku teritorijoje.Siaip visus amortizatorius man perziurejo ir sake,kad tikrai geri.Esme ta,kad kai pravarai per lietu ar vandeni-tie pauksteliai issilaksto ir -tyla.Pradziusta-ir vel "girgzt-girgzt".Gal ten kokios gumos ar apsaugos lieciasi?Dar pastebejau kartais toki slykstesni garsa is galinio tilto vidurio.Kazkas panasaus i smulkia vibracija.Tik ji ne visa laika buna-tai atsiranda,tai dingsta.Gal jau pjuvenos galiniam reduktoriuje baigesi nuo tada kai man ja pardave?
  Dar ir su aut. deze neaiskumai atsirado.Siaip viskas normaliai,bet kartais nestipriai padungsi kai atleidi gaza ir vel ji spusteli.Ypac apie 2000apsuku.Prie siu apsuku dar kai atleidi gaza,masina juntamai ir tarsi priverstinai ima leteti-toks jausmas,kad truputeli stabdzius spaustum.
  O pagrinde tai supratau ir tikrai isitikinau,kad rimtesniu zinovu kaip Jus cia tai tikrai nera kur ieskoti.Tad reikes rasti laiko ir po
algu dienos saviske pas Jus atvaryti masinei apziurai!
  Pagarbiai-as

Tai kai alga gausiu-tada ir sukontaktuosime. :)O ta masinos nuotrauka jau personaliai man skirtam skyrelyje-ne maniskes.Maniske tokio rudo lyg perlamutro.Klausete,kiek anksciau kuro su anuo varikliu valge.Siaip i darba is Kauno i Vilniu vazinejant ir mastant i gatviu "tampaksus" nepapult-i 15ltr. kvapo/duju/ visada tilpdavau.Uzvedinedavau tik benzinu.Bet jau dumo tuo metu mesdavo-kaip desantine tankete!Su siuo dabartiniu varikliu trauka-tikrai geresne,bet va dabar del aut.dezes klausimeliai kilti pradejo,apie kuriuos siandie anksciau rasiau.

Cypsi gale ?  labai pazystamas jausmas  Taigi dabar tau siek tiek statistikos: Bajoro V8 - cypsi gale, No One V8 - cypsi gale, Bieso (mano) V8 - cypsi gale. Po lietaus nebecypsi kuri laika. Taigi pagal statistika is tryju trys O cypsi ten gumos, dalinai problema padeda ispresti ju sutepimas. Cia greiciausiai gamyklinis "bugas" sio modelio.

Del variklio tema dar nebaigta, nera laiko dabaigti nuotraukas ir aprasymus sudeti, bus paskelbtas ir galutinis verdigtas ir diagnoze, bet siek tiek veliau.

Del to kad zadi pasirodyti tai laukiam ziniu - padesim kuom galesim

Pas mane necypsi juodoje V8 cypsejo, kariavau ilgai ir nuobodziai, viska sutepiau ir tyla.

nebecypsi ir mano, bet ateis laikas- vel cypses, taciau vel gaus tepalu ir vel bus uztildyta.

Norvegai, parduok vaira o jei ne- zinau kur stovi masina

Tu čia rimtai tokį vairą sumastei į V8 kišti??? Jau tad geriau audi sport orginalo nuo S2 ar pan paieškok, bus nors prašmatniau.

sportinis vairas man in V8 O mazesni is vis borto kompa uzstoja...  Dabar is vis Beskes stovi tad tyliu is gedos

Nu matyt ne apie tą pagalvojai, kokį galvoje turėjau. Nu bet tokio kaip foto tai irgi geriau nedėk.