Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1755288 kartus)

Gabriel · « **Atsakymas #8650:** 2009 Lapkričio 12, 20:39:12 »

uzverzia dirza saugos avarijos atveju, sistema procon-ten lygtais.

edmas79 · « **Atsakymas #8651:** 2009 Lapkričio 12, 20:51:43 »

kitoje puseje lyg ir nera, neatkreipiau demesio ,tai ce taip turetu buti pie kiekvieno dirzo

DM · « **Atsakymas #8652:** 2009 Lapkričio 12, 21:47:59 »

man tai cia i fiksatorius panasu

edmas79 · « **Atsakymas #8653:** 2009 Lapkričio 12, 22:00:12 »

i fiksatorrius?slangas kuri rankoi laikau

Mukas · « **Atsakymas #8654:** 2009 Lapkričio 12, 22:24:48 »

taip cia sitas ''slangas'' tai trosas kurio abu galai priristi prie vairuotojo ir priekyje sedincio keleivio dirzu, ir lanku praeinantis pro variklio galine dali kuris avarijos atvejiu slinkdamas atgal itempia minetus dirzus... iskart matosi kad masinoj neradai originalios V8 eksplotacijos knigeles

edmas79 · « **Atsakymas #8655:** 2009 Lapkričio 12, 22:57:49 »

ne knygos nebuvo tik kai keiciau greiciu deze pastebejau kaip ir minejai tuos trosus dar ir pagalvojau kam jie,dabar aisku

Gedis · « **Atsakymas #8656:** 2009 Lapkričio 12, 23:26:07 »

Citata iš: edmas79 2009 Lapkričio 12, 20:00:44

kas per daiktas ,ce atrodo kaip koks troso sarvas bet kam jis toj vietoje reikalingas, ce desine puse virs slenkscio ?!?

nematau paveikslėlio, bet įtariu kalba eina apie automatinį saugos diržų įtempimą

Gedis · « **Atsakymas #8657:** 2009 Lapkričio 12, 23:30:27 »

O čia Procon-Ten reklama

(nesvarbu kad ne V8, bet sistema ta pati)
http://www.youtube.com/watch?v=DikC2FLuoSc

edmas79 · « **Atsakymas #8658:** 2009 Lapkričio 12, 23:46:51 »

nunafik ta sistema dar ir vaira itraukia

kiek paskui remontuot kakta greiciau uzgytu

Gedis · « **Atsakymas #8659:** 2009 Lapkričio 13, 00:22:10 »

tai va dėl tos priežasties to Procon-ten ir buvo atsisakyta
(It is likely that procon-ten was discontinued, because the use of the system in lighter accidents would deem the car a 'write-off')

na o šitas video jau yra buvęs kažkada šitoje temoje:
http://www.youtube.com/watch?v=C-ooL3Afzx8

edmas79 · « **Atsakymas #8660:** 2009 Lapkričio 13, 01:46:26 »

tai ka jis tebuvo tik v8 ar tiklaikinai ir kitose auto

Gedis · « **Atsakymas #8661:** 2009 Lapkričio 13, 01:59:12 »

kaip visada: http://www.google.lt/#hl=lt&source=hp&q=Audi+Procon-ten&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta=&aq=f&oq=Audi+&fp=55a1d2b805c02db1

DM · « **Atsakymas #8662:** 2009 Lapkričio 13, 02:26:24 »

Citata iš: edmas79 2009 Lapkričio 12, 22:00:12

i fiksatorrius?slangas kuri rankoi laikau

sorry, nepastebejau, tas tavo slangas kaip optine apgaule , atrodo kad kilimelis butu pakeltas

Mukas · « **Atsakymas #8663:** 2009 Lapkričio 13, 08:16:08 »

Citata iš: edmas79 2009 Lapkričio 12, 23:46:51

nunafik ta sistema dar ir vaira itraukia kiek paskui remontuot kakta greiciau uzgytu

vairas dar ir pirstus prie skydelio prispaus...

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #8664:** 2009 Lapkričio 13, 08:26:51 »

keistai atrodo, kai v8 turetojai ir myletojai tik dabar suzinojo kad pas juos masinoj tokia sistema yra

Gedis · « **Atsakymas #8665:** 2009 Lapkričio 13, 09:25:23 »

tik nereiktų painioti automatinio saugos diržų įtempimo su su vairo sutraukimu į panelę arba "moksliškai" Procon-ten

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #8666:** 2009 Lapkričio 13, 10:01:48 »

bet ta sistema dirzus irgi traukia smugio metu

Gedis · « **Atsakymas #8667:** 2009 Lapkričio 13, 11:18:58 »

na taip. tik va kas man neaišku ar procon-ten būna kartu sujungta su automatine diržų įtempimo sistema, ar tai dvi atskiros sistemos,
o gal procon-ten kaip papildymas(patobulinimas) diržų įtempimo sistemos ?!? ar aplamai jos būna abidvi vienoje mašinoje ?!? ?!?

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #8668:** 2009 Lapkričio 13, 11:40:00 »

biski pagooglinam:
The procon-ten system used thick cables, similar to winch cables, running around the rear of the engine, and linked to it. In the event of a frontal impact, the force and momentum of the impact would shift the engine rearwards, tensioning and 'pulling' the cables, which were in turn connected to the steering column and seat belt mounts. When the cable was pulled tight by the engine, the cables would pull the steering wheel towards the front of the car, clear of the driver, and also remove any slack in the seat belts, holding the occupants more firmly in their seats until the accident had finished.

edmas79 · « **Atsakymas #8669:** 2009 Lapkričio 13, 12:30:19 »

Citata iš: Gedis 2009 Lapkričio 13, 11:18:58

na taip. tik va kas man neaišku ar procon-ten būna kartu sujungta su automatine diržų įtempimo sistema, ar tai dvi atskiros sistemos,
o gal procon-ten kaip papildymas(patobulinimas) diržų įtempimo sistemos ?!? ar aplamai jos būna abidvi vienoje mašinoje ?!? ?!?

na as dabar viska kai ardau tai ir paziuresiu,nes prie greiciu dezes kur eina tie trosai tai ten tikrai ju nedu buvo gal net visi keturi issiaiskinsim ir pranesim, kai emiau vairo kolonele pagal mane ir prie vairo yra prikabintas trosas o vairo kotas kuris prisijungia prie kolonkes yra ne tiesus vamzdis kaip 'zile ar ileistarankej' o banguotas turbut kad galetu sekmingai deformuotis

edmas79 · « **Atsakymas #8670:** 2009 Lapkričio 13, 12:35:29 »

Citata iš: Mukas 2009 Lapkričio 13, 08:16:08

Citata iš: edmas79 2009 Lapkričio 12, 23:46:51
nunafik ta sistema dar ir vaira itraukia kiek paskui remontuot kakta greiciau uzgytu
vairas dar ir pirstus prie skydelio prispaus...

avarijos metu turi imtis uz galvos kad pirstai nenukentetu

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #8671:** 2009 Lapkričio 13, 12:40:13 »

Citata iš: edmas79 2009 Lapkričio 13, 12:30:19

Citata iš: Gedis 2009 Lapkričio 13, 11:18:58
na taip. tik va kas man neaišku ar procon-ten būna kartu sujungta su automatine diržų įtempimo sistema, ar tai dvi atskiros sistemos,
o gal procon-ten kaip papildymas(patobulinimas) diržų įtempimo sistemos ?!? ar aplamai jos būna abidvi vienoje mašinoje ?!? ?!?
na as dabar viska kai ardau tai ir paziuresiu,nes prie greiciu dezes kur eina tie trosai tai ten tikrai ju nedu buvo gal net visi keturi issiaiskinsim ir pranesim, kai emiau vairo kolonele pagal mane ir prie vairo yra prikabintas trosas o vairo kotas kuris prisijungia prie kolonkes yra ne tiesus vamzdis kaip 'zile ar ileistarankej' o banguotas turbut kad galetu sekmingai deformuotis

ant greiciu deze turetu buti vienas trosas. ta prasme jis ateina iz prieko, "apkabina" deze ir gryzta i prieki

edmas79 · « **Atsakymas #8672:** 2009 Lapkričio 13, 12:46:05 »

nenoriu gincitys bet atrodo kad neviena esiu issiaiskinti

Bajoras · « **Atsakymas #8673:** 2009 Lapkričio 13, 13:05:13 »

Citata iš: Ramzis3 2009 Lapkričio 13, 12:40:13

ant greiciu deze turetu buti vienas trosas. ta prasme jis ateina iz prieko, "apkabina" deze ir gryzta i prieki

Taip, ka tik deze imta mano buvo tad sitas privalumas labai apsunkina darbus

o vairo stebule eina vienoje vietoje is fofruotos skardos kad galetu susitraukti avarijos metu. Dirzai ir su trosais sujungti

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #8674:** 2009 Lapkričio 13, 13:11:01 »

nu jo, pradedi lupt deze, ogi ji trosais prirista

bet kai zinai, tai numauni iskart ta kilpam ir nieko baisaus

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Gabriel « 1 2 ... 456 457 » Audi C6	11415 Atsakymai 1428496 Peržiūrėta	2022 Lapkričio 06, 08:26:31 sukūrė Žiedųproncese
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo ~Romas~ « 1 2 ... 102 103 » Audi 80 / 90	2550 Atsakymai 623333 Peržiūrėta	2023 Kovo 02, 18:07:45 sukūrė NojusK
B5 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo orzo « 1 2 ... 54 55 » B5	1371 Atsakymai 160635 Peržiūrėta	2021 Birželio 01, 22:28:52 sukūrė aadvokatas

Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1755288 kartus)

Related Topics