Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1725487 kartus)

Brutas · « **Atsakymas #525:** 2007 Liepos 28, 09:35:07 »

daztas priekis buwo ?? nes lanzeronas juodas

Bajoras · « **Atsakymas #526:** 2007 Liepos 28, 11:46:45 »

ta dalis ne lanzeronu vadinama

Donce · « **Atsakymas #527:** 2007 Liepos 28, 13:38:29 »

hello grishman,
matau ne pas mane viena bedos su ivariais bakeliais ir slangom, beje, ytariu jog pas mane vairo stiprintuvo skyscio baciokas trukes..o langu ir (lempu?) baciokai irgi kiauri, o prie ju prieiti tai gali galva nusilauzhti..pradesiu tvarkyti tada ir ash nuo bachioku, ir shlangu ivairiausiu..

Brutas · « **Atsakymas #528:** 2007 Liepos 28, 21:07:05 »

Citata iš: bajoras 2007 Liepos 28, 11:46:45

ta dalis ne lanzeronu vadinama

telewizorius ???

Bajoras · « **Atsakymas #529:** 2007 Liepos 29, 20:45:50 »

Citata iš: Brutas 2007 Liepos 28, 21:07:05

telewizorius ???

dalis televizoriaus

Citata iš: Donce 2007 Liepos 28, 13:38:29

hello grishman,
matau ne pas mane viena bedos su ivariais bakeliais ir slangom, beje, ytariu jog pas mane vairo stiprintuvo skyscio baciokas trukes..o langu ir (lempu?) baciokai irgi kiauri, o prie ju prieiti tai gali galva nusilauzhti..pradesiu tvarkyti tada ir ash nuo bachioku, ir shlangu ivairiausiu..

dauztas priekis stiprokai buvo kad bakelai kiauri? seip langu ir lempu plovimui bakelis skirtas vienas

Gedis · « **Atsakymas #530:** 2007 Rugpjūčio 03, 13:46:55 »

kaip suprast ?? ?? kodėl skiriasi ?? čia buvo galima užsisakyt ar čia taip nuo kažkurių tai metų ??

ir

Gedis · « **Atsakymas #531:** 2007 Rugpjūčio 03, 22:14:58 »

ne nu bet šito svietas dar nebuvo matęs.....

.... tikriausiai............
http://www.autogidas.lt/rodyti-skelbima.html?01.2991516

Grishman · « **Atsakymas #532:** 2007 Rugpjūčio 04, 00:13:48 »

Antroji foto - greiciausiai fake'as, V8 gale visad buvo tik torsenas, tad jokiu mygtuku negalejo buti.
Na o del dyzelio in V8, hmmm, linkeciau, kad greiciau uzkaltu...

Grishman · « **Atsakymas #533:** 2007 Rugpjūčio 04, 00:28:33 »

Beje, gal galit tiksliai ivardinti priezasciu sarasha, del kuriu skydelyje kartu su garsiniu signalu ishlenda (O) simbolis? ir kodel, kaskart letai pravaziavus duobetu, nelygiu keliu, mashinai gerai pasikracius man tas simbolis ishlenda? ?!?

slimshady · « **Atsakymas #534:** 2007 Rugpjūčio 04, 00:53:57 »

Citata iš: Grishman 2007 Rugpjūčio 04, 00:28:33

Beje, gal galit tiksliai ivardinti priezasciu sarasha, del kuriu skydelyje kartu su garsiniu signalu ishlenda (O) simbolis? ir kodel, kaskart letai pravaziavus duobetu, nelygiu keliu, mashinai gerai pasikracius man tas simbolis ishlenda? ?!?

sis zenklas reiskia: atsargiai bachurs, kaiusinius vezi

joke

Gedis · « **Atsakymas #535:** 2007 Rugpjūčio 04, 09:52:08 »

Citata iš: Grishman 2007 Rugpjūčio 04, 00:28:33

Beje, gal galit tiksliai ivardinti priezasciu sarasha, del kuriu skydelyje kartu su garsiniu signalu ishlenda (O) simbolis? ir kodel, kaskart letai pravaziavus duobetu, nelygiu keliu, mashinai gerai pasikracius man tas simbolis ishlenda? ?!?

Brake Light Flashes Brake Fluid Level Low? Emergency Brake Lever Switch? Hydraulic Reservoir Fluid Low? Brake Accumulator (Bomb) Defective?

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/brake.html

tik čia užsidega BRAKE, o pas V8 raudonas (O)

Evaldas · « **Atsakymas #536:** 2007 Rugpjūčio 04, 10:09:56 »

Pas mane tas pats

, kaip ir pas Grishman. Irgi neatrandu, kodėl...

Biesas · « **Atsakymas #537:** 2007 Rugpjūčio 04, 22:55:46 »

Pas mane irgi karts nuo karto ta velniava uzsiziebia, bet da nesikasiu kame reikals, kol kas salinu rimtesnes problemas..... Visokius beribius tepalu kliokimus ant zemes ir t.t.

Labai dziaugsiuos kai daeisiu iki tiek kad sia beda pradesiu sprest 8-P

Grishman · « **Atsakymas #538:** 2007 Rugpjūčio 07, 00:10:35 »

Tai va, mashina mano uzdetais ratais visgi ne iki galo yra patenkinta

kaip zinia galas 255/35ZR18 ant 10J18ET25ratlankiu priekis 225/40ZR18 ant 8.5J18ET30ratlankiu, pagal matuokle priekiniu ratu diametras tik 1.5mm didesnis + dar prisideda tai, kad priekis maziau nudiles, ir elektronika ta jaucia, vaziuojant tiesiai 80 - 100 km/k kas kelias sekundes transmisijoje jauciasi suvibravimas, subildejimas kuriuo metu net jauciamas nezymus suletejimas o vaziuojant vingiu, pastebejau, kad mashina net bando vaziuoti tiesiai, atjungus galinius ABS daviklius visi bajeriai dingsta. ishvados: blokuojasi tarpashinis difas :[ o maniau, kad toks nedidelis diametru skirtumas yra toleruojamas :[ :[

no one · « **Atsakymas #539:** 2007 Rugpjūčio 07, 00:25:23 »

na ka biesas pasistudijavau autodata.tai tepaliuko tau reikia dextron II bet neradau dar kada matuoti reikia.
beje ten daug geros info lengvu testu kiekvieno daviklio ir t.t radau.manau radus laisvo laiko reikes mums abiems prasivest situos darbelius.rastume gal kokiu davikliu kurie nelabai nori veikt ar pievas rodo ir pan

yra testas ir vechicle speed sensor.taigis

zodziu radau ka veikt jei bus nuobodu nors kiek.

Grishman · « **Atsakymas #540:** 2007 Rugpjūčio 07, 00:58:20 »

Citata iš: no one 2007 Rugpjūčio 07, 00:25:23

na ka biesas pasistudijavau autodata.tai tepaliuko tau reikia dextron II bet neradau dar kada matuoti reikia.
beje ten daug geros info lengvu testu kiekvieno daviklio ir t.t radau.manau radus laisvo laiko reikes mums abiems prasivest situos darbelius.rastume gal kokiu davikliu kurie nelabai nori veikt ar pievas rodo ir pan
yra testas ir vechicle speed sensor.taigis
zodziu radau ka veikt jei bus nuobodu nors kiek.

Shiaip siulau pasiskolinti ish Bajoro kompa ir laida, per kelias sekundes pamatysit ta pati, kai ir pusdieni uztruke, badydami su multimetru kiekviena kontakta, nuardydami daudybe detaliu, kad juos pasiektumete...

no one · « **Atsakymas #541:** 2007 Rugpjūčio 07, 09:23:59 »

nera ko ten skolintis jau N kartu vagu praskanuona.O sitas motronikas dar pakankamai durnas daigtas.Jo rodoma info nera tiksli.Nebutu tiek daug aprasymu kaip tikrinti ta ar ana jei jis galetu pilnai parodyti kas jam ne taip.Beto gedimas gali but nezymus arba nepastovus.Ko pasekoje dazniausia motronikas nesupranta.Na bent as taip manau is patirties

.Esme kad as nepasitikiu tais kompais jie daznai grybauja.

no one · « **Atsakymas #542:** 2007 Rugpjūčio 07, 09:31:45 »

Beje mano stabdziai visai nusibaige.jau ir geras drebejimas atsirado.dabar nuo 180kmh pastabdziau ir sakes.dreba vairas taip jau normalei.sustojus paziurejau diskai melyni.nors stabdziau su intervalais.zodziu gal galadeles uzveltos nors mesos daug.
Bajoras minejo yra vilniuje kolega kuris galetu padeti del disko sugreziojimo.Tai va nznkuris is jusu bet jei zinot tai papasakokit siek tiek.Kiek veiksminga ne gamyklinis sugreziojimas.Kiek tai kainuoja ir t.t(viskas butu daroma ant nauju 288mm disku)

Biesas · « **Atsakymas #543:** 2007 Rugpjūčio 07, 10:47:38 »

Citata iš: Grishman 2007 Rugpjūčio 07, 00:10:35

Tai va, mashina mano uzdetais ratais visgi ne iki galo yra patenkinta kaip zinia galas 255/35ZR18 ant 10J18ET25ratlankiu priekis 225/40ZR18 ant 8.5J18ET30ratlankiu, pagal matuokle priekiniu ratu diametras tik 1.5mm didesnis + dar prisideda tai, kad priekis maziau nudiles, ir elektronika ta jaucia, vaziuojant tiesiai 80 - 100 km/k kas kelias sekundes transmisijoje jauciasi suvibravimas, subildejimas kuriuo metu net jauciamas nezymus suletejimas o vaziuojant vingiu, pastebejau, kad mashina net bando vaziuoti tiesiai, atjungus galinius ABS daviklius visi bajeriai dingsta. ishvados: blokuojasi tarpashinis difas :[ o maniau, kad toks nedidelis diametru skirtumas yra toleruojamas :[ :[

Kai ppagalvoji tai viskas elementaru Vatsonai.... negalejo ir kitaip buti.... Nors pats lygiai taip pat buciau uskrides pirkdamas skirtingo dydzio ratus ant asiu su 1.5 mm aukscio skirtumu. Siaip torsiono veikimo principa as suprantu ir isivaizduoju, kaip gluso mechaninio daigto. Kaip torsionas veikia dadejus elektronikos logiskai ismastyt galiu, bet tiksliai nezinau (reakcijos laikai, tolerancijos ir t.t.). Siaip toks dar pamastymas - yra panelej ABS atjungimo knopacka...... Suprantu, kad ji atjungia tik ABS, bet jeigu torsenai orentuojasi nuo ABS davikliu, gal ji isjungus tau sita problema isisprestu

. Na pabandyt juk nesunku? Nors pagal viska viskas turetu likti kaip buve manau.....

Kagi pasimokysime is tavo klaidu

Grishman · « **Atsakymas #544:** 2007 Rugpjūčio 07, 13:02:59 »

Citata iš: Biesas 2007 Rugpjūčio 07, 10:47:38

Citata iš: Grishman 2007 Rugpjūčio 07, 00:10:35
Tai va, mashina mano uzdetais ratais visgi ne iki galo yra patenkinta kaip zinia galas 255/35ZR18 ant 10J18ET25ratlankiu priekis 225/40ZR18 ant 8.5J18ET30ratlankiu, pagal matuokle priekiniu ratu diametras tik 1.5mm didesnis + dar prisideda tai, kad priekis maziau nudiles, ir elektronika ta jaucia, vaziuojant tiesiai 80 - 100 km/k kas kelias sekundes transmisijoje jauciasi suvibravimas, subildejimas kuriuo metu net jauciamas nezymus suletejimas o vaziuojant vingiu, pastebejau, kad mashina net bando vaziuoti tiesiai, atjungus galinius ABS daviklius visi bajeriai dingsta. ishvados: blokuojasi tarpashinis difas :[ o maniau, kad toks nedidelis diametru skirtumas yra toleruojamas :[ :[

Kai ppagalvoji tai viskas elementaru Vatsonai.... negalejo ir kitaip buti.... Nors pats lygiai taip pat buciau uskrides pirkdamas skirtingo dydzio ratus ant asiu su 1.5 mm aukscio skirtumu. Siaip torsiono veikimo principa as suprantu ir isivaizduoju, kaip gluso mechaninio daigto. Kaip torsionas veikia dadejus elektronikos logiskai ismastyt galiu, bet tiksliai nezinau (reakcijos laikai, tolerancijos ir t.t.). Siaip toks dar pamastymas - yra panelej ABS atjungimo knopacka...... Suprantu, kad ji atjungia tik ABS, bet jeigu torsenai orentuojasi nuo ABS davikliu, gal ji isjungus tau sita problema isisprestu . Na pabandyt juk nesunku? Nors pagal viska viskas turetu likti kaip buve manau.....

Kagi pasimokysime is tavo klaidu

Elementaru, elementaru, faktas tas, kad kai ant ex V8 3.6 priekyje stovejo 215/60R15, gale 225/60R15 jokio panashaus briedo nebuvo, o davikliai, na, jau tai, kad jie etkoje ivardinami ne kaip ABS o rato sukimosi davikliai jau viska pasako, kad ABS sistema yra viena o tarpashinis diferencialas, blokuojamas elektronishkai valdomos daugiadiskes movos, yra kita, torsenas stovi tik gale ir minetos problemos jo neliecia. Na bet reiks ijungti durniu ir pabandyti atjungti ABS, nors velgi su atjungta ABS ir skydelyje degancia lempute lakstyti nesiruoshiu, ziuresim, gal su laiku priekis, budamas siauresnis ir neshdamas didesne mase, padils labiau uz gala ir kazkiek susilygins.

Biesas · « **Atsakymas #545:** 2007 Rugpjūčio 07, 13:57:12 »

Pala, pala... o cia jau pasikalbam

apsvieskit mane 3.6 ir 4.2 q sistema skiriasi ar nesiskiria? pas 4.2 centre ne torsenas stovi? man atrodo pas 3.6 tik gale torsenas stovi, o pas 4.2 visi trys torsenai. (bet cia mano sapnas kol kas, taip kad apsvieskit)
Ir ABS daviklis yra lygu rato sukimosi davikliui (mano supratimu). Teisingiau pasakius, nera jokio ABS daviklio , yra rato sukimosi davikliai, nuo kuriu ir veikia abs. Velgi mano sapnavimu ir isivaizdavimu centrinis torsenas, ar daugediske mova, zodziu difas veikia nuo tu paciu davikliu kaip ir abs.

?!? ?!? ?!?

Gedis · « **Atsakymas #546:** 2007 Rugpjūčio 07, 14:19:33 »

Tik su mechanine reiių dėže buvo tarpašinis ir galinis Torsen difas, o su automatu - tik galinis, nesvarbu 3.6 ar 4.2

Biesas · « **Atsakymas #547:** 2007 Rugpjūčio 07, 14:24:08 »

Citata iš: gedis080 2007 Rugpjūčio 07, 14:19:33

Tik su mechanine reiių dėže buvo tarpašinis ir galinis Torsen difas, o su automatu - tik galinis, nesvarbu 3.6 ar 4.2

Aha, reiskais mano sapnas nebuvo visiskai be pagrindo. Mazam kokiu saltiniu nurodytumete kur butu galima info pagriaust apie v8 tarpasini difa (veikimo principas su visokiom reakcijom, kad ir kaip susirakina, kiek proc ir visi kiti briedai)

Ir dar tada - o kaip su V8 priekiu? jis (difas) visada laisvas?

Nagi, nagi.......

Gedis · « **Atsakymas #548:** 2007 Rugpjūčio 07, 14:54:44 »

Taip, priekyje difas visada laisvas, o dėl šaltinių apie V8 tarpašinį difą kažką lyg ir turėjau, bet tikriausiai vokiečių kalba, o ir dabar ant greičio nerandu, bet manau 'Grishman' padės šituo klausimu.

Biesas · « **Atsakymas #549:** 2007 Rugpjūčio 07, 15:03:04 »

tik ne vokiskai! nain!

nieko sita pauksciu kalba nesuprantu. Anglu, rusu na ir lietuviu

kalba prasom, jei jau galima pasirinkti....

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Gabriel « 1 2 ... 456 457 » Audi C6	11415 Atsakymai 1388495 Peržiūrėta	2022 Lapkričio 06, 08:26:31 sukūrė Žiedųproncese
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo ~Romas~ « 1 2 ... 102 103 » Audi 80 / 90	2550 Atsakymai 618081 Peržiūrėta	2023 Kovo 02, 18:07:45 sukūrė NojusK
B5 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo orzo « 1 2 ... 54 55 » B5	1371 Atsakymai 156625 Peržiūrėta	2021 Birželio 01, 22:28:52 sukūrė aadvokatas

Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1725487 kartus)

Donce

Evaldas

Related Topics