kas tas brifas?

masinos dokumentas

aisku

Citata iš: M4k1ntosh  2009  Sausio 22, 17:49:33

Skambinau del abieju V8 i vokiecius, 3.6 ant ardymo nes varikliui , o 4.2 viskas gerai tik brifa peles sugrauze, tai irgi ant ardymo sake domisi ja daug kas

Nesąmonė... suprasčiau jei veiksmas vyktų kokioje bananų respublikoje, o jei kokio Bugatti Veyron brifą peles sugraužtų - irgi ant ardymo?

gal finansiškai nebeapsimoka dokumentus bedaryt, gal patikros dar kokie velniai ir susideda evrikas prie evriko,
o Bugatti, tai ten 10 štukių ar šen - skirtumas menkutis, nors vistiek, priežastis tokia originali sakyčiau

Citata iš: Lucifer  2009  Sausio 22, 17:42:10

Bet del to ir nereiskia, kad vien tik, kad motoras 3.6 tai kaina turi but mazesne uz 4.2. Nemanau, kad sededamas uz v8 vairo vis prisimeni ir galvoji vo kaip zai*** kad po kapotu 4.2 o ne 3.6, nes nedrocindamas prie sankrizu uz toki pat automata su tokia pat komplektacija ir tokiu paciu metu auto mokejai tikriausiai keliais tukstanciais daugiau, o skirtumas tik 1sekunde.  

Nera tiksliai nustatytos kainos kiek koks modelis turi kainuoti, viskas priklauso nuo buklės. o važinėjant mieste nežinau kaip be matavimo prietaisų pajusti ta 1 sek skirtumą Ir ar nemanai, kad tamstos propaguojamai vairafimo filosofijai labiau tinka čipuotas 2,2 20V variklis?

Nesusisnekam. As ir sakau tada koks skirtumas imt 3.6 automata ar 4.2, vistiek skirtumas tik viena sekunde. O 200 20V tai patinka tik matai man labiau patinka motoras V8 ir ne del uzraso, o del savo savybiu (pvz kad ir garso)

Na ten du brifai kazkaip buna vienas mazesnis, tai ta mazesni sugrauze peles

Turėk nors jo skiautė, už 10e naują tau jį duos

Citata iš: M4k1ntosh  2009  Sausio 22, 18:02:20

Na ten du brifai kazkaip buna vienas mazesnis, tai ta mazesni sugrauze peles

Turėk nors jo skiautė, už 10e naują tau jį duos

Nzn kas kaip bet faktas kad nera brifo ir kas juokingiausia kad peles sugrauze

įmesk nuorodas tų abiejų, na dėl įdomumo

neatidaro

Citata iš: Grishman  2009  Sausio 22, 17:51:13

Citata iš: Lucifer  2009  Sausio 22, 17:42:10

Bet del to ir nereiskia, kad vien tik, kad motoras 3.6 tai kaina turi but mazesne uz 4.2. Nemanau, kad sededamas uz v8 vairo vis prisimeni ir galvoji vo kaip zai*** kad po kapotu 4.2 o ne 3.6, nes nedrocindamas prie sankrizu uz toki pat automata su tokia pat komplektacija ir tokiu paciu metu auto mokejai tikriausiai keliais tukstanciais daugiau, o skirtumas tik 1sekunde.  

Nera tiksliai nustatytos kainos kiek koks modelis turi kainuoti, viskas priklauso nuo buklės. o važinėjant mieste nežinau kaip be matavimo prietaisų pajusti ta 1 sek skirtumą Ir ar nemanai, kad tamstos propaguojamai vairafimo filosofijai labiau tinka čipuotas 2,2 20V variklis?

Nesusisnekam. As ir sakau tada koks skirtumas imt 3.6 automata ar 4.2, vistiek skirtumas tik viena sekunde. O 200 20V tai patinka tik matai man labiau patinka motoras V8 ir ne del uzraso, o del savo savybiu (pvz kad ir garso)

Na skirtumas tarp 4,2 automato ir 3,6 automato didelis ir labai - 2 sek ir tas buvo išbandyta praktiškai, tad čia jau be kalbų, tarp mechanikų 3,6 ir 4,2 skirtumas yra mažesnis.

Gaila neišsaugojau video, bet Gaižiunuose tikrai žiauriai atrodė kai sustojau su 3,6 automatu ir filmuota buvo iš mano mašinos salono.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=99952505&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=99886765&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1

Dabar atidare

tas Zyzelis tai gerai eina iki 200km/h paskuj jau slabo....

Matai mechanine ne tik is vietos geriau pajuda, bet ir toliau perjunginejant begius geriau eina del kitokio perdavimo ir del galejimo pasirinkt apsukas