jo

aplamai daug kas V8 laiko amerikietisku modeliu. Nuosirdziai sakau - netikiu kad V8 turejo tokias faras

aplamai daug kas V8 laiko amerikietisku modeliu. Nuosirdziai sakau - netikiu kad V8 turejo tokias faras

na del faru tiksliai nebepamenu bet buferiuose posukiu su halogenais nebuvo. cia dar kai pirma v8 rinkausi senai, tai man atvare tokia parodyt, bet ji buvo bais pavargus, beto tamsu tai perdauk nesigilinau ir neapziurinejau. bet faros pasirode biski kitokios

Citata iš: bornas1  2008  Lapkričio 06, 15:29:44

Citata iš: bajoras  2008  Lapkričio 06, 10:19:32

aplamai daug kas V8 laiko amerikietisku modeliu. Nuosirdziai sakau - netikiu kad V8 turejo tokias faras

na del faru tiksliai nebepamenu bet buferiuose posukiu su halogenais nebuvo. cia dar kai pirma v8 rinkausi senai, tai man atvare tokia parodyt, bet ji buvo bais pavargus, beto tamsu tai perdauk nesigilinau ir neapziurinejau. bet faros pasirode biski kitokios

na man atrodo kad tu ziurejai tada audi 200 20v quattro pustasparne, nes galima susipainiot kai nelabai zinai

tikrai ne, nes sau ziurejau pirkimui masina, tai buvau ir kapota atidares ir tada jau tikrai skiriau kas yra v8 ir 20v 

o kas netaip? kas A8 užvadinta, na čia gal tame skelbimų saite nebuvo tokio v8 modelio ivasto tai teko kaip a8 ivesti o šiap viskas iskaitan kaina yra OK kiek matau





Aj nu jo, ir A8 badge'as

Aj nu jo, spėjai pasitaisyt  ir skelbime ten nurodyt V8 irgi įmanoma, ne kartą matęs esu 

Pamenu pirmajai V8 montuojant signalizaciją, pildant garantinį talona kai paklausė koks modelis, gal kokius 5 kartus pakartojau pavadinima, bet nemačiau ką įsirašė, atsiemęs mašina matau įrašyta: Audi A8

Teko matyt v8'os dokumentus kaip priregistruota kaip audi 100 su 3.6 motoru

Citata iš: Drag0n  2008  Lapkričio 08, 20:41:14

kad ir "nakleika" uzklijuota ant galinio dangcio A8 arba as nedamatau jau

badge'as ir yra ta nakleika

su kiekviena diena vis daugiau suzinau dekui uz paaiskinima

Tai ka, dekui eilini karta visiems kas padejote As vel galiu riedeti...
P.S. Sankabai kakliukui ir guoliui Zodziu viskam buvo batai Maksimum 10000 km

Aciu Drageriui is Kregintgos!!! Jo skydelis mano V8 4.2 tiko idealiai viskas veikia. "Netiketai" pamaciau jura, tuscia Palanga ir t.t.

Taciau jo "Cruise control" kompas (taip pat parsiveztas is ten) atsisako veikt nors tu ka - kaip nebutu gaila (gal mano masina knisa prota aisku...).

Visa diagnostika atlikau pagal programos "All Data" patarimus {http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=26920.0} ->  (svirtele, laidai, pompa - viskas!), visi signalai jungtyse ir KITUR yra, taciau spaudziant prie 70-80 (nors uztenka ir 40 km/v kad JAU atsirastu 12 V signalas is Motronico "pompos maitinimui")  km/v "SET" mygtuka, cruise control blokas nenori duoti 12V vakuum pompai "islaikyti" greiti matinimo - nors tu ka (as jau supykes isardziau pati kompa, radau bei ppirstu paspaudziau jame esancia RELE - ir TADA aisku pompa suveikia, taciau procesorius tai daryti atsisako pats. Rele gera.)!

Man reikia kito 12 kontaktu cruize control kompo/bloko....arba teks laidyna perdarineti prie senesio 8 kontaktu varianto (kuriam turiu antra kompa). Patikrinau - suknisti laidai tie patys, viens prie vieno, tik AWDZI isrado dvirati - naujesno 12 kontaktu valdymo bloka, kuris yra tokia pati retenybe kaip šuo su melynom akim, nax... Ir aisku, masinoje teks viska pjaut ir lituoti prie 8 kontaktu jungties, ko LABAI nesinori, aisku! Nes rezultatas "nenuspejamas" o masinai bus "chirurgine operacija" kurios nesinori, bl....


Gal kas isgelbes??? PLIIIIZ!

P.S. Bloke naudojamas INTEL procesorius! Ir tai buvo jau 90" metais! Kkkullll.... Audi rulez....kada veikia. Nes as jau _LABAI)_  su tuo suknistu curise control-iu!!!!! ZA_ABAL!

P.P.S. Ir apskritai jau 4 diena po 12 valandu po ja saziningai PATS - guliu/stoviu/sedziu ir kitaip "lytiskai santykiauju", nes kitaip "sio smulkaus remonto" jau pavadinti neturiu zodziu. Tai tas neveikia, tai kitas prota pisa, tai trecias ant lygios vietos uzsidiege (pvz. idejau NAUJUS originalius stabzdiu kaladeliu daviklius uz 220 LTL ir visvien dega suknista lempute (O) ! p*** Vos nenusoviau masinos is pistoleto Makarovo kai tai pamaciau!) - pasirode kaip visada viskas del suknistu supuvusiu laidu/kontaktu/reliu ir pan (Problema aisku po 2 val radau ir isgydziau).

Aplamai na... kai viska surinksiu, pastatsyiu ja i MAVZOLIEJU!  :[

Nes jei DAR kasnors uzsidegs- skaitykite Lietuvos Ryta ir pan pirma puslapi. Bus paskutine didele investicija i ja - didziulis sprogimas kazkur miesto pakrasty.... Nes kiek ten LTL sukista JAU per paskutinius 5 menesis as SAKYT CIA NENORIU!!! Tad! Paskutini 4 tukstanciai JAU bus "NE VOPROS" kad gerai "spragteltu"...  IR as isstosiu is visu klubu ir nupirksiu sau OPEL fucken CORSA 1.1l ! (kaip nupirkau savo merginai Astra 1.6 ECOTEC ir DAUGIAU per paskutinius 2.5 metu neidejau nieko, apart suknisto tepalo 4 litru bei filtro, nes niekas negenda/nepuna/neuzsidega ir NEPISA suknisto PROTOOOOOO!!!!!!!!!!!) Nes as jau labai isitempes del savo V8 remonto ir DETALIU DEFECITO!!

P.P.P.S Ale bl... kaip nervai nelaiko...

Man reikia kito 12 kontaktu cruize control kompo/bloko....arba teks laidyna perdarineti prie senesio 8 kontaktu varianto (kuriam turiu antra kompa). Patikrinau - suknisti laidai tie patys, viens prie vieno, tik AWDZI isrado dvirati - naujesno 12 kontaktu valdymo bloka, kuris yra tokia pati retenybe kaip šuo su melynom akim, nax... Ir aisku, masinoje teks viska pjaut ir lituoti prie 8 kontaktu jungties, ko LABAI nesinori, aisku! Nes rezultatas "nenuspejamas" o masinai bus "chirurgine operacija" kurios nesinori, bl.... Gal kas isgelbes??? PLIIIIZ!

šviečiasi tau eBay, įtariu 

nepagailėsiu ~500 lt ir užsisakysiu naują, nes per Ebay naišku, ką paimsi, tuo labiau kad ir rusų forume chebra rašė kad tie nauji blokad labai mėgsta užlinkinėti

tai tokiu atveju tiek su nauju tiek su dėvėtu loterija gaunasi................nesamonė kažkokia