pas manęs klaidų jokių aplamai nėra..... bet kaip tik gavau žinią, kad parėjo iš amerikės keturių laidų
Bosch'o lambda, tai netolimoj ateitį žiūrėsim kas ir kaip......

kuo geresne lembda keturiu laidu uz tryju...? ar tik tuo kad bosch firmos...?

na dabar atjungiau akuma tai prie progos pasidarysiu diagnostika, paziuresiu ar like kokiu klaidu...

apie apsukas kalbant, tai pas mane jos pastoviai šokinėja, trauka kažkur išėjusi pasivaikščioti... :/ Ir viskas prasidėjo nuo tada, kai susidėjau dujas... (Grishman tylėk, nes bl supyksiu)

apie apsukas kalbant, tai pas mane jos pastoviai šokinėja, trauka kažkur išėjusi pasivaikščioti... :/ Ir viskas prasidėjo nuo tada, kai susidėjau dujas... (Grishman tylėk, nes bl supyksiu)

chm... matai, jei stato senas (reduktorines) dujas, as suprantu kad prastina trauka ant benzino, ypac max rpm, max speed ir t.t. nes instaliuotas maisytuvas sumazina oro isiurbimo angos diametra, taip varikliui pradeda trukti oro, bet tas dujoms tik i nauda, nes anoms maziau oro reik. Kitavertus kodel pas tave taip- sunku atsakyti. Pas tave katalizatoriai yra? Nes lakstant dujomis yra jis deginamas, ypac jei jau jausi kiausiniu kvapa sustojus (po pasidarskymu) jis tikrai dega Del uzsikisimo versija atmesciau, nes senai in LT nera kuro su svinu....

blyn... tai gal padariau klaida imdamas triju...

Nebutinai, viskas gyvenimas tai experimentas. Pas mane ir stovi triju (nors pries tai triju nukepe per pusmeti). Probolemu kaip ir del sanaudu tikrai neturiu, bet variklio paplaukiojimai, kartais traukos "ribojimas" net nuo laisvu apsuku nera man suprantamas, dzin kad tai trumpai vyksta. Sekantis zondas bus keturiu ir sekant Gedzio pedomis - galesiu objektyviai sulyginti pokycius

katalizatoriai lyg yra pas mane...

Citata iš: bajoras  2008  Gegužės 20, 23:28:56

chm... matai, jei stato senas (reduktorines) dujas, as suprantu kad prastina trauka ant benzino, ypac max rpm, max speed ir t.t. nes instaliuotas maisytuvas sumazina oro isiurbimo angos diametra, taip varikliui pradeda trukti oro, bet tas dujoms tik i nauda, nes anoms maziau oro reik. Kitavertus kodel pas tave taip- sunku atsakyti. Pas tave katalizatoriai yra? Nes lakstant dujomis yra jis deginamas, ypac jei jau jausi kiausiniu kvapa sustojus (po pasidarskymu) jis tikrai dega Del uzsikisimo versija atmesciau, nes senai in LT nera kuro su svinu....

Na, o kaip mashina trauke ka tik isidejus dujas, isvaziavus pro serviso vartus? lygtais kai uzspaudei, aiksteleje shalia serviso, smagiai soko i prieki, arba kazko nedadare servise, arba tikrai katalizatoriai po biski parejo. Del pacios kuro rushies, nieko nesakau, juk imanoma padaryti, kad ir dujomis varomas ABH veiktu ir trauktu kaip bite, pvz kaip Bajoro

bet pas mane efektas iskart po pakeitimo atsirado, kai pasildziau varikly - gazuojant nebebuvo to dusulio kaip pries pakeitima... ir laisvos apsukos tolygios pasidare, numetus apsukas rodikle iskarto i savo vieta atsistoja, pries tai nukrisdavo iki beveik nulio ir reikdavo luktelt kol i norma atsistoja ir tai sviruodama... tai gal tas bajoro diagnostinis klaidu pravalimas kaskiek palengvino naujos lembdos adaptacija...?

Sugundei pas mane lygiai tokie pat simptomai yra pastoviai, + grizinejant ish meeto, greitkelyje pastebejau, kad traukos svyravimas jauciamas netgi cruisinant pastoviu 130km/h greiciu, kas UZKNISA :[ :[ :[

Na, o kaip mashina trauke ka tik isidejus dujas, isvaziavus pro serviso vartus? lygtais kai uzspaudei, aiksteleje shalia serviso, smagiai soko i prieki, arba kazko nedadare servise, arba tikrai katalizatoriai po biski parejo. Del pacios kuro rushies, nieko nesakau, juk imanoma padaryti, kad ir dujomis varomas ABH veiktu ir trauktu kaip bite, pvz kaip Bajoro

Mano prieš tai turėtoje V8 su tiesioginiu dujų įpurškimu jokių problemų nebuvo, variklis labai stabiliai dirbo;
ir dabartinis savininkas kiek žinau nesiskundžia, o nuvažiuota su ta įranga jau netoli 50kkm...... katalizatorių nerasta (žinoma  )

bl rimtai reikės pjauti... Nes šviečiasi dabar min 5000km kas mėnesį nuvažiuoti su saviške...

Sugundei pas mane lygiai tokie pat simptomai yra pastoviai, + grizinejant ish meeto, greitkelyje pastebejau, kad traukos svyravimas jauciamas netgi cruisinant pastoviu 130km/h greiciu, kas UZKNISA :[ :[ :[

tai taip, vis dėl tos pačios vos vos juntamos apsukų svyravimo bėdos kruiziniu greičiu, nes kaip ir viskas kas keičiama, jau pakeista  
beliko lambda ir katalizatoriai, bet kad jie labai šviežiai atrodė o ir dujų auto nemačiusi.......

Citata iš: Grishman  2008  Gegužės 20, 23:52:23

Sugundei pas mane lygiai tokie pat simptomai yra pastoviai, + grizinejant ish meeto, greitkelyje pastebejau, kad traukos svyravimas jauciamas netgi cruisinant pastoviu 130km/h greiciu, kas UZKNISA :[ :[ :[

tai taip, vis dėl tos pačios vos vos juntamos apsukų svyravimo bėdos kruiziniu greičiu, nes kaip ir viskas kas keičiama, jau pakeista   beliko lambda ir katalizatoriai, bet kad jie labai šviežiai atrodė o ir dujų auto nemačiusi.......

nors sąžiningai pagalvojus, tai ne viskas pakeista dar......... žvaklaidžių nė netriknau ......

o dabar kitas klausimas: darbovietė man sutinka pilti 18ltr/100km dujų, kaip manote - užtenka ar reikalaut daugiau ??

ryjant kopustus - variklis uzgerineja benzina. tad labai jau pasikuklinai... As tai taip isvarciau. Sakau atidares kapota: cia du varikliai po 2.1ltr, tad vesk ta formule ir skaiciuok sanaudas -apadauginus is dvieju. Gavo lyg apie 26ltr simtui. Tai va sakau, kadangi galios daug - variklis taip nesmaugiamas, tad ji misriai ryja 22ltr. Plius norint nedrozti variklio, yra uzkuriamas variklus benzinu, jis vartojamas ir vaziuojant, tad iskaiciuokit kad ~20% sues tame tarpe ir benzino.... viska suskaiciavus gautusi pagal dabartines kainas apie 30ltr duju, trasoje apie 25ltr

O jei rimtai, paskaiciuok pats:
tepalu keitimas kas 10000 = ~250lt minimum (simtui km + 2.5lt)
greiciu dezes teplau keitimas kas 30000 = ~400lt minimum (simtui km +1.3lt)
Dirzai kas ~90000 = ~1000lt (simtui km + 1.1lt)
tad tau tokiu skaiciu tikrai niekas neskaiciuoja i tavo standartine amortizacija.

O galu gale, kokio BB tu moki 4000lt ir dedi dujas ir siuo atveju ne savo reikmems taupant, o imones? As esu pasakes imonei, kad dw, jus prie amortizacijos prisidekit uz duju irangos explotacijas, arba jei nera noro, as vaziuosiu darbo reikalams tik benzinu - kaip ir priklauso. Kai jie pasiskaiciavo - vos plaukai nenuslinko kiek as jiems kainuociau