beto ka gera ideja dave Grishman kad reikia daugiau oro pripust i padangas pas mane jau per mazai jo tai kartais jauciasi keistas vaziavimas, tai va sen jau antra diena kaip Grishman istrine klaidas del lemdos, idomu tai kad apsukas normalei laiko, beto kai silta masina irgi gerai kuresi o ne kaip anksciau po 3 karto, kas keista temperatura tokia kaip buvo pries problemas nekyla taip greit. del to kad kazkas stuksena preki tai girdisi nedaug bet yra garselis, pries pora dienu nusipirkau is belarusijos degalu 92, na vaziuoja kaip ir su 98 kazko nejauciu skyrtumo, tesa piliau su papildomais filtrais is karnistru, na spalva irgi gera tu degalu o kaip Grishman sake smarves nejuto is duslintuvo. tai va dabar keisim lemda ir ziuresim kas toliau bus, lempu regulavimas ligtais nereikalingas man  cia daugiau del tech apziuros gal privestru, tik idomu butu pasikrapstit del ko ten neveikia slangai lig yra, bet masina matosi buvo po avarijos nes preki matosi sulamditas buvo tai gal keite lempas o kazko neprijunge prie jo, nebent paimt atskira lempa ir ta slangeli  prijungt paziuret kaip kas.
Aciu Grishman uz patikrinima lenkai valdo  rasyk kas ten su lemdazondu surasi.

buvau ~120-140 greiciu ant mazo bordiuro nakti uzsokes, kai uzsiziopsojau, desiniu ratu priekiniu, tai siek tiek sparnas islinko - atsirado tarpas tarp sparno ir kapoto, nes r18 ratas dave is apacios . Bei jei pastebejai VIN ant televizoriaus, skiriasi nuo VIN ant kebulo . Gal po manes, ja kas nors sulamde..., nes nebuvo jokiu tarpu Su ja TA praeidinejau... foto daryta 2008.10.01