..... joooooo..... o kur dar visi kiti šiti reikalai   ...... linkiu stiprybės

kai ka jau aptvarkiau siek tiek Kebulo neliesiu kolkas O pavaru deze nzn, kada tvarkysiu... Gal pas drauga "kaime" vasara nuimsim ta deze bent, tada bus matyt.
Uzimas netrukdo kolkas, bei nedroziu ja pirma pavara Net neisivaizduoju ir negalvoju kolkas is kur ir kaip imanoma butu gaut ta guoli pirmos pavaros... - nes ispradziu vaziuokle noriu sutvarkyt ir varikliaus skyri aptvarkyt
Jei galit - tai patarkyt, kaip imanoma butu ji rast, nuo ko tinka, kainas, ar aplamai realu rast...- bent pradesiu ieskot. Su dezes problemom nesu dar susidures, bet jei meistrui duot tvarkyt, tai be ~1,5k Lt neapsieisiu, tik nuimimas/uzdejimas minimum ~500lt tikriausiai Planas - ja nuimt ir tik tada meistrui duot... Bet detales vistiek manau reiktu turet...
P.S. turiu jau automato V8 nuimimo patirti , bet kartu su varikliu

Akumas naujas (Varta Silver Dynamic 100ah),  vairas jau nevibruoja vaziuojant 100+ - sutvarkiau, termostata pakeiciau (paziurejau i dirzha - irgi reiktu kuo skubiau keist), bagazine turiu (keisiu, kai kebula galvosiu perdazyt), greicio davikli turiu (bei tik kartais uzgliucina) - bet salta keist (ziauriai nepakenciu salcio), ABS sutvarkiau Nieko baisaus jai nera...
Dbr ne tai galvoj, kaip ir sakiau - nuo pavasario pradesiu tvarkyt... Dbr ir vazineju retai lb, nes niekur ir nereikia man vazinet
As ja nupirkau, nes tiesiog negalejau nenupirkt V8 93m + mechanika uz 1k Euro - net ardant "ant daliu" atsipirktu

Kai buvo iki -30, tai stiprintuvo slangas pradejo leist - paziurejau , o ant jo kruva chomutu metaliniu..., reikes nuimt ir nuvezht i viena vieta, kur hidraulika tvarko - manau ten tures "chebra", ar Tanagroj panasu...  Slangas prie kriauses - berods nlb sunkiai prieinama vieta...